Cingoli in gomma Cingoli per escavatore 300X55,5
Chi siamo
Perseguiamo il principio amministrativo di "La qualità è eccezionale, il fornitore è supremo, il nome è il primo" e creeremo e condivideremo sinceramente il successo con tutta la clientela per la gomma per escavatori all'ingrosso. Puntiamo all'innovazione continua del sistema, all'innovazione gestionale, all'innovazione d'élite e all'innovazione del settore , sfruttare appieno i vantaggi complessivi e apportare costantemente miglioramenti per supportare in modo eccellente.Non vediamo l'ora che sempre più amici d'oltremare si uniscano alla nostra famiglia per un ulteriore sviluppo nel prossimo futuro!
Abbiamo un team altamente efficiente per gestire le richieste dei clienti.Il nostro obiettivo è "la soddisfazione del cliente al 100% grazie alla qualità dei nostri prodotti, al prezzo e al servizio del nostro team" e godiamo di una buona reputazione tra i clienti.Con molte fabbriche, possiamo fornire un'ampia gamma di campioni gratuitiCingolo in gommas 300×55,5Piste dell'escavatore, Vi preghiamo di inviarci le vostre specifiche e richieste o di sentirvi veramente totalmente liberi di contattarci per qualsiasi domanda o richiesta possiate avere.
Specifica:
I nostri cingoli in gomma convenzionali 300×55,5 sono destinati all'uso con sottocarri di macchinari appositamente progettati per operare su cingoli in gomma.I cingoli in gomma convenzionali non entrano in contatto con il metallo dei rulli dell'attrezzatura durante il funzionamento.Nessun contatto equivale a un maggiore comfort dell'operatore.Un altro vantaggio dei cingoli in gomma convenzionali è che il contatto dei rulli delle attrezzature pesanti avverrà SOLO quando si allineano i cingoli in gomma convenzionali per evitare il deragliamento dei rulli.
Larghezza della carreggiata | Lunghezza del passo | Numero di collegamenti | Tipo di guida |
300 | 55,5 | 76-82 | B2 |
Processo produttivo
Materia prima: gomma naturale/gomma SBR/fibra di Kevlar/metallo/cavo d'acciaio
Passo: 1. Gomma naturale e gomma SBR mescolate insieme con un rapporto speciale, quindi verranno formate come
blocco di gomma
2. Cavo d'acciaio ricoperto di fibra di kevlar
3.Le parti metalliche verranno iniettate con composti speciali che possono migliorarne le prestazioni
3. Il blocco di gomma, il cavo in fibra di kevlar e il metallo verranno posizionati sullo stampo in ordine
4. Lo stampo con i materiali verrà consegnato alla grande macchina di produzione, i macchinari utilizzano in alto
temperatura e pressa ad alto volume per mettere insieme tutto il materiale.
Pacchetto di spedizione
Disponiamo di pallet + plastica nera che avvolge pacchi per merci di spedizione LCL. Per merci in contenitori completi, solitamente pacchi sfusi.