mga factory outlet para sa Steel Cage Trap para sa Buhi nga Hayop sa Ihalas nga mga Hayop

Mubo nga Deskripsyon:


  • Presyo sa FOB:US $0.5 - 9,999 / Piraso
  • Minimum nga Gidaghanon sa Order:10 ka Piraso/Mga Piraso
  • Abilidad sa Pagsuplay:2000-5000 ka Piraso/Mga Piraso kada Bulan
  • Pantalan:Shanghai
  • Mga Termino sa Pagbayad:L/C,T/T
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    Among gihunahuna ang gihunahuna sa mga kliyente, ang pagkadinalian sa paglihok sulod sa interes sa usa ka posisyon sa kustomer nga adunay sukaranang prinsipyo, nga nagtugot sa mas maayo nga kalidad, pagminus sa gasto sa pagproseso, mas barato ang mga bayranan, nakadaog sa suporta ug pagkumpirma sa mga bag-o ug nangaging mga kustomer alang sa mga factory outlet para sa Steel Cage Trap para sa Buhi nga mga Hayop sa Ihalas nga mga Hayop, Kung interesado ka sa bisan hain sa among mga produkto o gusto nga mokonsulta sa usa ka personal nga pagpalit, palihug kontaka kami nga gawasnon.
    Naghunahuna kami kung unsa ang gihunahuna sa mga kliyente, ang pagkadinalian sa paglihok sulod sa interes sa posisyon sa kustomer sa sukaranang prinsipyo, nga nagtugot sa labi ka maayo nga kalidad, pagpakunhod sa gasto sa pagproseso, ang mga bayad dugang nga makatarunganon, nakadaog sa suporta ug pagkumpirma sa bag-o ug nangaging mga kustomer.Presyo sa China Trap Cage ug Cage Trap, Ang kredibilidad mao ang prayoridad, ug ang serbisyo mao ang kalagsik. Nagsaad kami nga aduna na kami'y abilidad sa paghatag og maayo kaayong kalidad ug barato nga mga produkto para sa mga kustomer. Uban kanamo, garantiyado ang imong kaluwasan.
     

    Garantiya sa mga ASV Track

    Ang mga ASV genuine OEM tracks gisuportahan sa nanguna sa industriya nga 2-ka tuig/2,000-oras nga warranty sa kompanya. Sakop sa warranty ang mga track sa tibuok nga panahon ug naglakip sa una ug bugtong garantiya sa industriya nga walay pagkadiskaril sa mga bag-ong makina.

    Ang mga ASV Tracks Lig-on

    Ang mga riles nga goma makawagtang sa taya ug kaagnasan tungod kay wala kini mga pisi nga asero. Ang kalig-on mapadako pinaagi sa pito ka lut-od sa gisulod nga materyal nga dili mabuak, maputol, ug malugwayan. Dugang pa, ang flexible nga mga reinforcement sa riles makahimo sa pagliko libot sa mga babag nga mahimong moputol sa mga pisi sa usa ka steel-embedded nga bersyon o usa ka aftermarket nga kapilian nga adunay gamay nga mga lut-od sa reinforcement ug ubos nga kalidad nga materyal.

    Kasaligan ang mga ASV Track

    Ang mga ASV OEM track mopalapad usab sa kasaligan ug mopadako sa resistensya sa pagkaguba pinaagi sa espesyal nga sagol sa mga rubber compound nga espesipikong gidisenyo alang sa mga track nga gigamit sa mga kondisyon sa industriya. Ang mga track makanunayon kaayo tungod sa usa ka single-cure nga proseso nga nagtangtang sa mga tinahian ug mga kahuyang nga makita sa pipila ka aftermarket track. Giunat na daan alang sa makanunayon nga gitas-on nga adunay gamay nga pag-inat, ang track nagpamenos sa pagkaguba tungod sa usa ka patented lug design, nga nagsiguro sa labing taas nga sprocket engagement.

    Pagmentinar sa Riles sa Goma

    (1) Kanunay susiha ang kahugot sa riles, subay sa mga kinahanglanon sa manwal sa instruksyon, apan hugot, apan luag.

    (2) Sa bisan unsang orasa, limpyohi ang agianan gikan sa lapok, naputos nga sagbot, mga bato ug mga langyaw nga butang.

    (3) Ayaw tugoti nga mahugawan sa lana ang track, labi na kung magpa-refuel o mogamit og lana aron lubricate ang drive chain. Paghimo og mga lakang sa pagpanalipod batok sa rubber track, sama sa pagtabon sa track og plastik nga panapton.

    (4) Siguruha nga ang lain-laing mga auxiliary component sa crawler track anaa sa normal nga operasyon ug ang pagkaguba igo na ka grabe aron ilisan sa tukmang panahon. Kini ang sukaranang kondisyon alang sa normal nga operasyon sa crawler belt.

    (5) Kon ang crawler gitipigan sa dugay nga panahon, ang hugaw ug mga basura kinahanglan nga hugasan ug pahiran, ug ang crawler kinahanglan nga tipigan sa ibabaw.


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo