Držíme se našeho přesvědčení „Vytvářet vysoce kvalitní řešení a navazovat přátelství s lidmi z celého světa“ a vždy klademe důraz na fascinaci zákazníků. Nabízíme levné minibagr Yanmar Vio45CR s gumovými pásy 400*75,5*74 za nízkou cenu. Naše společnost se rychle rozrostla a rozrostla se díky svému absolutnímu úsilí o vysoce kvalitní výrobu, vysokou hodnotu zboží a skvělému zákaznickému servisu.
Držíme se našeho přesvědčení „Vytvářet vysoce kvalitní řešení a navazovat přátelství s lidmi z celého světa“ a vždy klademe důraz na fascinaci zákazníků.Čína Gumové pásy a bagryV souladu s principem řízení „Upřímné řízení, vítězství díky kvalitě“ se snažíme našim klientům nabízet vynikající produkty a služby. Těšíme se na společný pokrok s domácími i mezinárodními klienty.

O nás

Máme vysoce efektivní tým, který se zabývá dotazy zákazníků. Naším cílem je „100% spokojenost zákazníků s kvalitou našich produktů, cenou a servisem našeho týmu“ a těšíme se dobré pověsti mezi klienty. Díky mnoha továrnám můžeme poskytnout širokou škálu bezplatných vzorků gumových pásů pro minibagry o rozměrech 230x72x43. Zašlete nám prosím své specifikace a požadavky, nebo se na nás neváhejte obrátit s jakýmikoli dotazy či dotazy.

Extrémní odolnost a výkon

Naše bezspojovací konstrukce pásu, speciálně navržený dezén, 100% panenský kaučuk a jednodílná kovaná ocelová vložka zajišťují extrémní odolnost a výkon a delší životnost při použití stavebních strojů. Pásy Gator Track se vyznačují vysokou úrovní spolehlivosti a kvality díky našim nejnovějším technologiím v oblasti forem a recepturování pryže.

Údržba produktu

(1) Vždy zkontrolujte těsnost kolejnice v souladu s požadavky návodu k obsluze, ale buď těsnou, ale volnou.

(2) Kdykoli uvolnit z trati bláto, zabalenou trávu, kameny a cizí předměty.

(3) Nedovolte, aby olej kontaminoval pás, zejména při doplňování paliva nebo používání oleje k mazání hnacího řetězu. Proveďte ochranná opatření proti pryžovému pásu, například jej zakryjte plastovou látkou.

(4) Zajistěte, aby různé pomocné komponenty pásového podvozku byly v normálním provozu a aby bylo opotřebení dostatečně závažné, aby bylo možné je včas vyměnit. Toto je základní podmínka pro normální provoz pásového podvozku.

(5) Pokud je pásový vůz skladován po delší dobu, měly by být nečistoty a nečistoty smyty a otřeny a pásový vůz by měl být skladován nad hlavou.

Všechny naše gumové pásy jsou vyrobeny se sériovým číslem, datum výroby můžeme dohledat podle sériového čísla..

Obvykle se jedná o 1 rok záruky od data výroby nebo 1200 pracovních hodin.

Přepravní balíček

Pro přepravu LCL zboží nabízíme palety + černý plastový obal kolem balíků. Pro přepravu zboží v plných kontejnerech obvykle hromadné balení..