Kiinan tehdas Kiinan rakennuskoneille Kaivinkoneen kumitelaketju (300X109W)
Yrityksemme noudattaa teoriaa "Laatu on yrityksen elämä ja status voi olla sen sielu" Kiinan tehtaalla Kiinan rakennuskoneiden kaivinkoneiden kumitelaketjuille (300X109W). Korkea laatu, oikea-aikaiset palvelut ja kilpailukykyinen myyntihinta antavat meille erinomaisen maineen xxx-alalla kovasta kansainvälisestä kilpailusta huolimatta.
Yrityksemme pitää kiinni teoriasta "Laatu on yrityksen elämä ja status voi olla sen sielu"Kiinan kumirata, Kumi-indeksoijaTuotteemme ovat käyttäjien laajalti tunnustamia ja luottamia, ja ne pystyvät vastaamaan jatkuvasti muuttuviin taloudellisiin ja sosiaalisiin tarpeisiin. Toivotamme tervetulleiksi uudet ja vanhat asiakkaat kaikilta elämänaloilta ottamaan meihin yhteyttä tulevien liikesuhteiden ja yhteisen menestyksen saavuttamiseksi!
Äärimmäinen kestävyys ja suorituskyky
Saumaton telarakenne, erityisesti suunniteltu kulutuspintakuvio, 100 % neitsytkumi ja yhtenä kappaleena taottu teräslevy takaavat äärimmäisen kestävyyden ja suorituskyvyn sekä pidemmän käyttöiän rakennuskoneissa. Gator Track -telat ovat erittäin luotettavia ja laadukkaita uusimman muottityökalu- ja kumiformulaatioteknologiamme ansiosta.
Tekniset tiedot:
| Raideleveys | Pituus | Linkkien määrä | Ohjaava tyyppi |
| 300 | 109 | 35–44 | B1![]() |
Hakemus:
Kuinka varmistaa vaihtokumitelaketjun koko:
Kokeile ensin, onko koko leimattu kiskon sisäpuolelle.
Jos et löydä telaketjun kokoa leimattua telaketjua, ilmoita meille iskutiedot:
-
Ajoneuvon merkki, malli ja vuosimalli
-
Kumitelan koko = Leveys (E) x Jako x Lenkkien lukumäärä (kuvattu alla)
1 tuuma = 25,4 millimetriä
1 millimetri = 0,0393701 tuumaa
Tuotetakuu
Kaikissa kumiteloissamme on sarjanumero, ja voimme jäljittää tuotepäivämäärän sarjanumeron avulla.
Yleensä tehtaan takuu on yksi vuosi valmistuspäivästä tai 1200 käyttötuntia.
Toimituspaketti
Meillä on kuormalavoja + mustaa muovikäärettä pakkausten ympärillä osakonttilähetyksille (LCL). Täyskonttilähetyksille käytetään yleensä irtotavaraa.























