Skid Steer резеңке жолақтары санитарлық жұмысты қалай жақсартады

Санитария және қалдықтарды басқару орындары мамандандырылған техниканы қажет ететін ерекше қиындықтар туғызады. Тасымалдау станциялары, қайта өңдеу орталықтары және қоқыс полигондарының периметрлері тайғақ едендермен, абразивті қоқыстармен және батпақты жағдайлармен танымал. Тігін тиегіштерді жабдықтаған кезде жерге тиетін материалды таңдау жұмыс орнының тазалығына, оператордың жайлылығына және алаңға кіру сенімділігіне тікелей әсер етеді.

Дәстүрлі доңғалақты машиналар көбінесе мұндай ортада қиналады, дымқыл бетонда айналады немесе ластанған сұйықтықтарда тартылыс күшін жоғалтады. Шынжыр табанды жүйелерге көшу жердегі қысымды күрт төмендетеді - көбінесе әдеттегі пневматикалық шина қысымынан (ол 40-50 psi аралығында болуы мүмкін) 4-6 psi-ге дейін төмендейді. Бұл көрсеткіштер әдетте машинаның жұмыс салмағына, жолдың еніне және жүктемесіне байланысты өзгереді. Бұл кең салмақ үлестірімі беткі зақымданудың алдын алады, санитарлық-гигиеналық орындарды жердегі экипаждар үшін таза және қауіпсіз ұстайды, сонымен бірге жоғары тартылыс күшін қамтамасыз етеді.

Skid Steer резеңке жолақтары дегеніміз не

Стандартты шиналардан айырмашылығы, бұл жол жүйелері үздіксіз болат арқандармен және соғылған темір өзектермен нығайтылған үздіксіз резеңке ілмектен тұрады. Бұл ауыр конструкция жолдардың тегіс емес жерлерде майысу кезінде жүктелген сырғанақ рульінің үлкен салмағын көтере алатынын қамтамасыз етеді.

Озық резеңке қосылыстарын біріктіру бұл жолдардың санитарлық аулаларда жиі кездесетін қатал химиялық заттар мен абразивті материалдарға төзімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Жоғары сапалы жолдар жыртылу мен кесілуді айтарлықтай азайтады. Дегенмен, бұл төзімділікті сақтау және қалдықтарды алаңнан тыс жерге тастамау үшін жолдарды химиялық заттарға төзімді тазартқыш заттармен үнемі жуу және ылғалды қалдықтарға немесе коррозиялық сұйықтықтарға ұшырағаннан кейін протекторларды тиісті түрде тазалау қажет. Ластанған ортада ұзақ уақыт қызмет етуін қамтамасыз ету үшін операторлар кіріктірілген өткір қоқыстарға немесе сымның әсеріне күнделікті тексерулер жүргізуі және қоқыстың жиналуын ескеру үшін жолдың керілуін жиі тексеруі керек.

Тректердің жұмыс істеу жылдамдығы жоғары шиналарды қайдан табуға болады

Ластанған сұйықтықтардағы жүзу және тарту өте маңызды ортада шиналар шиналардан үнемі асып түседі. Қалдықтарды тасымалдау станцияларының ішіндегі бетон едендерде шиналар ылғалды қоқысты көп мөлшерде итерген кезде тайып, айналады, бұл еден жабынын зақымдап, шашыраңқылық тудырады. Трассалар агрессивті айналусыз бетті ұстайтын үлкенірек және тұрақтырақ із қалдырады.

Сонымен қатар, санитарлық-гигиеналық алаңдардың асфальтталмаған жиектерінде жолдар жұмсақ беттердің үстінде қалқып, тегіс, ойықсыз жерді сақтайды. Бұл учаскенің дренаждық жүйелерінің тұтастығын сақтайды және жақын маңдағы қоғамдық жолдарға түсетін балшық мөлшерін азайтады. Сатып алушылар үшін бірнеше практикалық ескертулерді ескеру маңызды: резеңке жолдар әдетте шиналарға қарағанда бастапқыда қымбатырақ, қатты беттерде баяу және шулы болуы мүмкін және көбінесе далада жөндеу қиынырақ. Сонымен қатар, олар ұзақ жол жүру кезінде қатты, абразивті беттерде тезірек тозуы мүмкін, дайын тасымалдау станциясының едендерінде қара сызаттар қалдыруы мүмкін және ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықпен жұмыс істесе, қызып кетуге және байланыстардың бұзылуына осал.

Санитарлық жұмыстарға арналған негізгі жол сипаттамалары

Санитарлық келісімшарттар үшін жабдықты көрсету саналы тәсілді қажет етеді. Өткір металлға, сынған әйнектерге және коррозиялық сұйықтықтарға күнделікті әсер ету жабдықтың жұмыс уақытын барынша арттыру және иеленудің жалпы құнын төмендету үшін нақты жол сипаттамаларын талап етеді.

Протектор үлгісі, резеңке қоспасы және қаңқасы

Протектор үлгісі, резеңке қоспа және ішкі каркас сенімді жолдың негізін құрайды. Қатты тасымалдау станцияларының едендеріндегі санитарлық қолдану үшін әдетте C-тәрізді немесе блок-протектор үлгісі ұсынылады. C-тәрізді пішін беткі жанасуды барынша арттыратын және бетондағы дірілді азайтатын үздіксіз жиекті қамтамасыз етеді. Дегенмен, ең жақсы протектор учаскенің төселген және төселмеген беттерінің қоспасына байланысты, сондықтан сатып алушылар үлгіні негізгі жер бедеріне сәйкестендіруі керек. Резеңке қоспасы тісті қоқыстарға төтеп беру үшін арнайы жасалған қоспаларды пайдалана отырып, жоғары кесуге және жыртылуға төзімділікке ие болуы керек.

Ішкі жағынан, қаңқа нөлдік тізбексіз болат шнур технологиясымен жабдықталуы керек. Дәстүрлі қабаттасатын болат шнурлар көбінесе ауыр айналу моменті кезінде сынатын әлсіз нүктелерді жасайды. Үздіксіз болат шнурларды пайдалану жолдың пайдалану мерзімін айтарлықтай ұзартады, дегенмен нақты қызмет ету мерзімі машина салмағына, жұмыс цикліне және техникалық қызмет көрсету тәртібіне байланысты.

Шиналар мен резеңке жолдарды салыстыру

Стандартты шиналар мен шиналар арасындағы тікелей салыстырупремиум резеңке жолдаржолдардың санитария және беткі сезімтал операциялар үшін стандартқа айналуының себебін көрсетеді.

Кестеде көрсетілгендей, шынжыр табанды жүйелерге бастапқы инвестицияның көп болуы көбінесе қызмет ету мерзімінің ұзаруымен және учаскені қалпына келтіру шығындарының айтарлықтай төмендеуімен өтеледі. Қымбат бетон тасымалдау алаңдарында жұмыс істеген кезде жер асты қысымының төмендеуінің өзі қосқышты жиі ақтайды.

Skid Steer резеңке жолақтарын қалай таңдауға болады

Сатып алу процесінде шарлау автопарктің механикалық талаптары мен пайдалану шектеулерін нақты түсінуді талап етеді. Бақыланатын жүйелерді әдістемелік түрде таңдау әрбір ауыстырылатын бөлшектің мерзімінен бұрын тозуын немесе апатты істен шығуын болдырмау үшін негізгі машинамен тамаша үйлесімін қамтамасыз етеді.

Машинаның үйлесімділігін тексеру

Бірінші және ең маңызды қадам - ​​машинаның үйлесімділігін тексеру. Трасса өлшемдері әмбебап емес; олар қатаң формуламен анықталады: ені x қадамы x буындар саны. Бұл өлшемді әдетте OEM тақтасынан оқуға немесе ескі жолдың ішкі жағына басуға болады. Мысалы, орташа өлшемді тиегіштер үшін жалпы өлшем 320x86x52, яғни ені 320 мм, қадамы 86 мм және 52 металл буын. Үйлесімділік тек өлшемге емес, жұлдызша мен роликтің геометриясына байланысты; дұрыс емес қадамы бар жолды орнату жұлдызшаның ауыр зақымдалуына және жолдың рельстен шығуына әкелуі мүмкін.

Орнату алдында шассидің жағдайын бағалау да маңызды. Егер жұлдызшалар, бос жүрістер немесе роликтер машина өндірушісінің шектеулерінен тыс көрінетін тозуды көрсетсе, оларды жаңа жолдармен қатар ауыстыру қажет.

Негізгі қорытындылар

• Қолданурезеңке жолдармен сырғанаудымқыл бетонда, батпақты қоқыс полигондарының шеттерінде және қайта өңдеу алаңдарында ілінісуді жақсарту және шиналардың айналуын азайту үшін.
• Машина салмағына, жүктемесіне және жол еніне байланысты пневматикалық шиналармен жердегі қысымды шамамен 40-50 psi-ден шамамен 4-6 psi-ге дейін төмендете алатын жол жүйелерін көрсетіңіз.
• Шыны, металл сынықтары, коррозиялық сұйықтықтар және абразивті қоқыстарға ұшыраған санитарлық орындар үшін болат арқандары және соғылған темір өзектері бар күшейтілген резеңке жолдарды таңдаңыз.
• Ылғал қалдықтармен жұмыс істегеннен кейін, жолдарды жуыңыз, протектор арналарын тазалаңыз және күн сайын кіріп кеткен өткір қоқыстардың, сымның зақымдануының және химиялық зақымданудың бар-жоғын тексеріңіз.
• Ластанған ортада рельстің керілуін жиі тексеріп отырыңыз, себебі қоқыстың жиналуы тозуды жеделдетіп, машинаның сенімділігіне әсер етуі мүмкін.
• Шиналарды шынжыр табанды шиналарға ауыстырмас бұрын, бастапқы шығындардың жоғары болуын, еденнің сызылуын, қиынырақ жөндеуді және абразивті жол жүру кезіндегі жылдам тозуды ескеріңіз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Неліктен резеңке жолдар санитарлық-гигиеналық орындарда сырғанау кезіндегі жылқылар үшін пайдалы?

Резеңке жолдар машинаның салмағын үлкен аумаққа таратады, бұл дымқыл бетонда, батпақты жиектерде және қоқыспен жабылған беттерде тарту күшін жақсартады. Бұл айналуды, ойылуды, еденнің зақымдануын және балшықтың ағуын азайтуға көмектеседі.

Резеңке жолдар жердегі қысымды қаншалықты төмендете алады?

Машина салмағына, жолдың еніне және жүктемеге байланысты резеңке жолдар жердегі қысымды шамамен 40-50 psi пневматикалық шина деңгейінен шамамен 4-6 psi дейін төмендете алады.

Резеңке жолдар қалдықтар жиналатын жерлерді таза ұстауға көмектесе ме?

Иә. Жақсырақ жүзу және дөңгелектің айналуын азайту ойықтардың, шашыраңқылардың және беткі қабаттың бұзылуының алдын алуға көмектеседі. Қалдықтарды немесе коррозиялық сұйықтықтарды алаңнан тыс жерге тастамау үшін үнемі жуу және протекторды тазалау қажет.

Аресырғанақ жолдарөткір қоқыстар мен химиялық заттарға төзімді ме?

Жоғары сапалы жолдар жыртылуға, кесілуге ​​және химиялық әсерге төзімді болу үшін күшейтілген резеңке қосылыстарды, болат бауларды және соғылған темір өзектерді пайдаланады. Операторлар кіріктірілген шыны, металл, бау және қоқыс жиналуын күн сайын тексеріп отыруы керек.

Резеңке жолдардың шиналармен салыстырғанда қандай кемшіліктері бар?

Резеңке жолдар әдетте бастапқыда қымбатырақ болады, қатты беттерде баяу немесе шулы болуы мүмкін, далада жөндеу қиынырақ болуы мүмкін және абразивті төсемде ұзақ жүру кезінде тезірек тозуы мүмкін.