លក់ដាច់ខ្លាំង ផ្លូវដែកកៅស៊ូ Toro Dingo ទំហំ 10″X3.5″X28 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសួនច្បាររោងចក្រ
យើងខ្ញុំតែងតែអាចផ្គាប់ចិត្តអតិថិជនដ៏គួរឱ្យគោរពរបស់យើងខ្ញុំជាមួយនឹងគុណភាពល្អ តម្លៃល្អ និងសេវាកម្មល្អរបស់យើងខ្ញុំ ដោយសារតែយើងខ្ញុំមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើការ ហើយធ្វើវាក្នុងតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសួនច្បាររោងចក្រលក់ដាច់ខ្លាំង Toro Dingo ទទឹងកៅស៊ូ 10″X3.5″X28 បេសកកម្មរបស់យើងខ្ញុំជាធម្មតាគឺដើម្បីឱ្យអ្នកអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងជាមួយអ្នកទិញទំនិញរបស់អ្នកដោយអំណាចនៃផលិតផល និងដំណោះស្រាយទីផ្សារ។
យើងតែងតែអាចផ្គាប់ចិត្តអតិថិជនដ៏គួរឱ្យគោរពរបស់យើងជាមួយនឹងគុណភាពល្អ តម្លៃសមរម្យ និងសេវាកម្មល្អរបស់យើង ដោយសារតែយើងមានវិជ្ជាជីវៈ និងខិតខំប្រឹងប្រែងជាងមុន ហើយធ្វើវាក្នុងតម្លៃសមរម្យសម្រាប់...ផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវកៅស៊ូប្រមូលផលរបស់ប្រទេសចិនក្រុមហ៊ុនមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។ យើងលះបង់ខ្លួនយើងដើម្បីកសាងអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងឧស្សាហកម្មតម្រង។ រោងចក្ររបស់យើងមានឆន្ទៈក្នុងការសហការជាមួយអតិថិជនផ្សេងៗគ្នាក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស ដើម្បីទទួលបានអនាគតកាន់តែប្រសើរឡើង។
ការធានាផ្លូវដែក ASV
ផ្លូវដែក OEM ពិតប្រាកដរបស់ ASV ត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំ/2,000 ម៉ោងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ការធានានេះគ្របដណ្តប់លើផ្លូវដែកសម្រាប់រយៈពេលទាំងមូល និងរួមបញ្ចូលទាំងការធានាមិនឱ្យមានការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើងលើកដំបូង និងតែមួយគត់របស់ឧស្សាហកម្មលើម៉ាស៊ីនថ្មីៗ។
ផ្លូវរថភ្លើង ASV មានភាពធន់
ផ្លូវកៅស៊ូលុបបំបាត់ការច្រេះ និងការច្រេះ ពីព្រោះវាមិនមានផ្ទុកខ្សែដែក។ ភាពធន់ត្រូវបានបង្កើនអតិបរមាតាមរយៈស្រទាប់ចំនួនប្រាំពីរនៃសម្ភារៈដែលធន់នឹងការទម្លុះ ការកាត់ និងការលាតសន្ធឹង។ លើសពីនេះ ការពង្រឹងដែលអាចបត់បែនបានរបស់ផ្លូវរថភ្លើងមានសមត្ថភាពពត់កោងជុំវិញឧបសគ្គដែលអាចធ្វើឱ្យខ្សែដាច់នៅលើកំណែដែលបង្កប់ដោយដែក ឬជម្រើសទីផ្សារដែលមានស្រទាប់ពង្រឹងតិចជាងមុន និងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពទាបជាង។
បទ ASV អាចទុកចិត្តបាន
ផ្លូវដែក ASV OEM ក៏ពង្រីកភាពជឿជាក់ និងបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់ និងការរហែកតាមរយៈការលាយបញ្ចូលគ្នាពិសេសនៃសមាសធាតុកៅស៊ូដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវដែកដែលប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌឧស្សាហកម្ម។ ផ្លូវដែកមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្ពស់ ដោយសារដំណើរការព្យាបាលតែមួយដង ដែលលុបបំបាត់ថ្នេរ និងចំណុចខ្សោយដែលមាននៅក្នុងផ្លូវដែកមួយចំនួន។ លាតសន្ធឹងជាមុនសម្រាប់ប្រវែងស្របគ្នាជាមួយនឹងការលាតសន្ធឹងតិចតួចបំផុត ផ្លូវដែកនេះកាត់បន្ថយការពាក់ដោយសារតែការរចនាប៊ូឡុងដែលមានប៉ាតង់ ដែលធានាបាននូវការភ្ជាប់ sprocket អតិបរមា។
ការថែទាំផ្លូវកៅស៊ូ
(1) ត្រូវពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃផ្លូវដែកជានិច្ច ស្របតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំ ប៉ុន្តែត្រូវតឹង ប៉ុន្តែត្រូវរលុង។
(2) នៅពេលណាក៏បាន ត្រូវសម្អាតផ្លូវថ្នល់លើភក់ ស្មៅរុំព័ទ្ធ ថ្ម និងវត្ថុបរទេស។
(3) កុំអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងបំពុលផ្លូវរថភ្លើង ជាពិសេសនៅពេលចាក់ប្រេងឡើងវិញ ឬប្រើប្រេងដើម្បីរំអិលខ្សែសង្វាក់បើកបរ។ ចាត់វិធានការការពារប្រឆាំងនឹងផ្លូវកៅស៊ូ ដូចជាគ្របផ្លូវរថភ្លើងដោយក្រណាត់ប្លាស្ទិក។
(4) ត្រូវប្រាកដថាសមាសធាតុជំនួយផ្សេងៗនៅក្នុងផ្លូវវារស្ថិតក្នុងដំណើរការធម្មតា ហើយការពាក់គឺធ្ងន់ធ្ងរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំនួសទាន់ពេលវេលា។ នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃខ្សែក្រវ៉ាត់វារ។
(5) នៅពេលដែលឧបករណ៍លូនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលយូរ ធូលីដី និងកំទេចកំទីគួរតែត្រូវបានលាងសម្អាត និងជូតចេញ ហើយឧបករណ៍លូនគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅពីលើក្បាល។







