ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ Yanmar Vio45CR ລາຄາຖືກ ຕິດຕາມຢາງ 400*75.5*74

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:


  • ລາຄາ FOB:0.5 - 9,999 ໂດລາສະຫະລັດ / ຊິ້ນ
  • ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:10 ຊິ້ນ/ຊິ້ນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:2000-5000 ຊິ້ນ/ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ
  • ທ່າເຮືອ:ຊຽງໄຮ້
  • ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະ:ທະນາຄານການຄ້າຕ່າງປະເທດ (L/C), ທ/ທ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ໂດຍຍຶດໝັ້ນໃນຄວາມເຊື່ອຂອງທ່ານທີ່ວ່າ "ການສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສ້າງເພື່ອນມິດກັບຜູ້ຄົນຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ", ພວກເຮົາສະເໝີເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າມາເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍລາຄາຖືກ Yanmar Vio45CR ຢາງຕິດຕາມ 400*75.5*74, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາທັງຂະໜາດ ແລະ ຊື່ສຽງ ເນື່ອງຈາກຄວາມອຸທິດຕົນຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມູນຄ່າສິນຄ້າທີ່ສູງ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີເລີດ.
    ໂດຍຍຶດໝັ້ນໃນຄວາມເຊື່ອຂອງທ່ານທີ່ວ່າ "ການສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສ້າງເພື່ອນມິດກັບຜູ້ຄົນຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ", ພວກເຮົາສະເໝີເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າມາເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສະເໝີລົດໄຟຢາງ ແລະ ລົດຂຸດຂອງຈີນໂດຍຍຶດໝັ້ນຫຼັກການການຄຸ້ມຄອງທີ່ວ່າ "ການຄຸ້ມຄອງດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ, ຊະນະດ້ວຍຄຸນນະພາບ", ພວກເຮົາພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອສະເໜີສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີເລີດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີຄວາມຄືບໜ້າຮ່ວມກັບລູກຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

    ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

    ພວກເຮົາມີທີມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເພື່ອຮັບມືກັບການສອບຖາມຈາກລູກຄ້າ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ 100% ດ້ວຍຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ລາຄາ ແລະ ການບໍລິການຂອງທີມງານຂອງພວກເຮົາ" ແລະ ມີຊື່ສຽງທີ່ດີໃນບັນດາລູກຄ້າ. ດ້ວຍໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຕົວຢ່າງຟຣີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບເສັ້ນທາງຢາງ 230x72x43 ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ. ກະລຸນາສົ່ງລາຍລະອຽດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ຫຼື ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໄດ້ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມ ຫຼື ຄຳຖາມໃດໆ.

    ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ

    ໂຄງສ້າງທາງລົດໄຟແບບອິດສະຫຼະຮ່ວມກັນຂອງພວກເຮົາ, ຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ອອກແບບພິເສດ, ຢາງບໍລິສຸດ 100%, ແລະ ເຫຼັກກ້າຕີແຜ່ນດຽວເຮັດໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າສຳລັບການໃຊ້ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ. ທາງລົດໄຟ Gator Track ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາໃນເຄື່ອງມືແມ່ພິມ ແລະ ສູດຢາງ.

     

     

     

    ການບຳລຸງຮັກສາຜະລິດຕະພັນ

    (1) ໃຫ້ກວດສອບຄວາມແໜ້ນໜາຂອງລາງລົດໄຟສະເໝີ, ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຄູ່ມືການນຳໃຊ້, ແຕ່ໃຫ້ແໜ້ນ, ແຕ່ໃຫ້ຫຼວມ.

    (2) ໃຫ້ກວາດລ້າງຮ່ອງຮອຍທາງໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມໃນຂີ້ຕົມ, ຫຍ້າທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມ, ກ້ອນຫີນ ແລະ ວັດຖຸແປກປອມ.

    (3) ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນ້ຳມັນປົນເປື້ອນເສັ້ນທາງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຕີມນ້ຳມັນ ຫຼື ໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໂສ້ຂັບ. ໃຫ້ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນເສັ້ນທາງຢາງ, ເຊັ່ນ: ປົກເສັ້ນທາງດ້ວຍຜ້າພາດສະຕິກ.

    (4) ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຊ່ວຍຕ່າງໆໃນເສັ້ນທາງລົດຕັກດິນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ ແລະ ການສວມໃສ່ແມ່ນຮ້າຍແຮງພໍທີ່ຈະຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ທັນເວລາ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານສຳລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງສາຍແອວລົດຕັກດິນ.

    (5) ເມື່ອເກັບເຄື່ອງຂຸດດິນໄວ້ເປັນເວລາດົນ, ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຄວນຖືກລ້າງ ແລະ ເຊັດອອກ, ແລະ ເຄື່ອງຂຸດດິນຄວນຖືກເກັບໄວ້ເທິງຫົວ.

    ຮ່ອງຢາງທັງໝົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເລກລຳດັບ, ພວກເຮົາອາດຈະຕິດຕາມວັນທີຜະລິດຕະພັນທຽບກັບເລກລຳດັບ.

    ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນການຮັບປະກັນຂອງໂຮງງານ 1 ປີນັບຈາກວັນທີຜະລິດ, ຫຼື 1200 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ.

     

    ຊຸດຂົນສົ່ງ

    ພວກເຮົາມີພາເລັດ + ພາດສະຕິກສີດຳຫໍ່ອ້ອມການຫຸ້ມຫໍ່ສຳລັບສິນຄ້າຂົນສົ່ງ LCL. ສຳລັບສິນຄ້າບັນຈຸເຕັມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນຊຸດໃຫຍ່.

    ຮູບພາເລັດ

     


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ