ດ້ວຍຄຳຂວັນນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດສຳລັບ Super Purchasing for Good Supply Skid Steer Loader Rubber Track (B320*84*50), ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານມາຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາ. ຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືທີ່ດີຈາກທ່າແຮງ.
ດ້ວຍຄຳຂວັນນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາທີ່ສຸດສຳລັບເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດຄວາດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາກຳລັງຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສາກົນຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆໂດຍອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ດ້ວຍປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດຂອງພວກເຮົາ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຂ້າມທະວີບຈຳນວນຫຼາຍສຳລັບ ຜູ້ຂາຍສົ່ງທີ່ດີຂອງຈີນ ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດໄຖ ຢາງຕິດຕາມສຳລັບລົດໄຖ ຕິດຕາມລົດໄຖ Loder, ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສົ່ງອອກຊັ້ນນຳ, ພວກເຮົາມີປະຫວັດການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ໂດຍສະເພາະໃນອາເມລິກາ ແລະ ເອີຣົບ, ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະ ລາຄາທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງພວກເຮົາ.

ດ້ວຍປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງພວກເຮົາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງລະຫວ່າງປະເທດຈຳນວນຫຼາຍສຳລັບຈີນ ຕິດຕາມຢາງ, ຊິ້ນສ່ວນຢາງ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະເໝີສຸມໃສ່ການພັດທະນາຕະຫຼາດສາກົນ. ພວກເຮົາມີລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໃນຣັດເຊຍ, ບັນດາປະເທດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ບັນດາປະເທດຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຟຣິກາ. ພວກເຮົາສະເໝີປະຕິບັດຕາມວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນພື້ນຖານໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການແມ່ນການຮັບປະກັນເພື່ອຕອບສະໜອງລູກຄ້າທຸກຄົນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ຢ່າທຳລາຍໜ້າຖະໜົນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມດັນຂອງພື້ນດິນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນພິເສດທົດແທນທາງເຫຼັກ ແລະ ຢາງລົດ. ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ຂະບວນການຫລໍ່ລື່ນໂດຍລວມ ແລະ ຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະເພື່ອຜະລິດທາງຢາງ.
ເສັ້ນທາງຢາງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເສັ້ນທາງຢາງແບບທຳມະດາ ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການແຕກ ແລະ ແຕກຢູ່ຂໍ້ຕໍ່ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງຢາງໄດ້ຕື່ມອີກ. ມັນຍັງກ້າວໜ້າກວ່າເສັ້ນທາງແບບທຳມະດາ.
ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີອາຍຸຍືນກວ່າ.

ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ	ຄວາມຍາວຂອງສະໜາມ	ຈຳນວນລິ້ງ	ປະເພດການນຳທາງ
450	100	48-65	A2

ວິທີການຢືນຢັນຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງຢາງທີ່ປ່ຽນແທນ:

ກ່ອນອື່ນໝົດລອງເບິ່ງວ່າຂະໜາດນັ້ນຖືກປະທັບຢູ່ຕາມດ້ານໃນຂອງລາງລົດໄຟຫຼືບໍ່.

ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຂະໜາດຮ່ອງຢາງທີ່ປະທັບຢູ່ເທິງຮ່ອງ, ກະລຸນາແຈ້ງຂໍ້ມູນການລະເບີດໃຫ້ພວກເຮົາຊາບ:

1. ຍີ່ຫໍ້, ຮຸ່ນ ແລະ ປີຂອງຍານພາຫະນະ

2. ຂະໜາດຂອງຮ່ອງຢາງ = ຄວາມກວ້າງ (E) x ຄວາມສູງ x ຈຳນວນລິ້ງ (ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້)

1 ນິ້ວ = 25.4 ມິນລີແມັດ
1 ມິນລີແມັດ = 0.0393701 ນິ້ວ

ພວກເຮົາໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງຢາງລົດຂຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ

ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງຂຸດຂະໜາດກະທັດຮັດມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງໂຫຼດເສັ້ນທາງຂະໜາດກະທັດຮັດ, ແຕ່ພວກມັນກໍ່ສາມາດປະເຊີນກັບສະພາບການເຮັດວຽກດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມອື່ນໆ. ຜະລິດມາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ເສັ້ນທາງແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ຜິວໜ້າທີ່ກວ້າງເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານ.

• ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ທັງໃນທາງຫຼວງ ແລະ ທາງອອບໂຣດ.
• ຮູບແບບການຕິດຕາມລົດຂຸດແບບອອບເຊັດຄລາສສິກ.
• ເສັ້ນທາງທີ່ຄົບວົງຈອນສຳລັບທຸກການນຳໃຊ້.
• ແກນເຫຼັກທີ່ຜ່ານການອົບແຫ້ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຫຼັກທີ່ຕີດ້ວຍຄ້ອນຕີ.
• ທົນທານຕໍ່ການຈີກຂາດເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ
• ການຍຶດຕິດລະຫວ່າງສາຍກັບຢາງທີ່ດີເລີດເພື່ອຄວາມສົມບູນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ
• ສາຍໄຟໜາພິເສດຫໍ່ດ້ວຍເສັ້ນໄຍໄນລອນ
• ແຮງດຶງປານກາງ
• ການສັ່ນສະເທືອນປານກາງ
• ສົ່ງຟຣີໂດຍການຂົນສົ່ງທາງລົດບັນທຸກ