Vysokovýkonný mini sklápač Dieselový/nákladný sklápač Mini/pásový nosič Gumový pás

Stručný popis:


  • Cena FOB:0,5 – 9 999 USD/kus
  • Minimálne množstvo objednávky:10 kusov
  • Schopnosť dodávky:2000 – 5000 kusov mesačne
  • Prístav:Šanghaj
  • Platobné podmienky:Akreditíva, T/T
  • Detaily produktu

    Značky produktov

    Ponúkame fantastickú silu v oblasti vynikajúceho rastu, predaja, predaja, propagácie a prevádzky vysokovýkonných mini dumperov, dieselových/nákladných dumperov, mini/pásových nosičov s gumovými pásmi. S otvorenou náručou pozývame všetkých záujemcov o kúpu, aby navštívili našu webovú stránku alebo nás ihneď kontaktovali pre ďalšie informácie.
    Poskytujeme fantastickú silu v oblasti vynikajúceho rastu, merchandisingu, príjmov, propagácie a prevádzky preČínsky pásový nosič a sklápač nákladných vozidielSpoliehame sa na vlastné výhody, aby sme s našimi kooperatívnymi partnermi vybudovali vzájomne prospešný obchodný mechanizmus. Vďaka tomu sme získali globálnu predajnú sieť, ktorá siaha na Blízky východ, do Turecka, Malajzie a Vietnamu.

    O nás

    Naša spoločnosť považuje za svoju zásadu „rozumné ceny, vysokú kvalitu, efektívny výrobný čas a dobrý popredajný servis“. Dúfame, že v budúcnosti budeme spolupracovať s ďalšími zákazníkmi pre vzájomný rozvoj a výhody. Neváhajte nás kontaktovať.

    Stať sa miestom, kde sa plnia sny našich zamestnancov! Vybudovať šťastnejší, jednotnejší a skúsenejší tím! Dosiahnuť vzájomný prospech našich klientov, dodávateľov, spoločnosti a nás samých pri veľkoobchodnom predaji sklápacích pásov 320×90. S nami sú vaše peniaze v bezpečí, vaša spoločnosť v bezpečí. Dúfame, že budeme vaším dôveryhodným dodávateľom. Tešíme sa na vašu spoluprácu.

    „“

    Špecifikácia:

    Šírka rozchodu Dĺžka tónu Počet odkazov Typ vedenia
    320 90 52 – 56 A2„A2“

    Aplikácia:

    Gumový pás je nový typ pojazdu podvozku používaný na malých rýpadlách a iných stredných a veľkých stavebných strojoch.
    Má pásovú kráčaciu časť s určitým počtom jadier a oceľového lana zabudovaného do gumy. Gumový pás sa môže široko používať v dopravných strojoch, ako sú poľnohospodárske, stavebné a stavebné stroje, ako napríklad: pásové rýpadlá, nakladače, sklápače, dopravné vozidlá atď. Jeho výhodou je nízka hlučnosť, malé vibrácie a vynikajúca trakcia.

    „YANMAR“„IHI“„KOMATSU“„KUBOTA“

     

     

     

    Údržba produktu

    Keď sa s vaším produktom vyskytnú problémy, môžete nám včas poskytnúť spätnú väzbu a my vám odpovieme a problém riadne vyriešime v súlade s predpismi našej spoločnosti. Veríme, že naše služby môžu zákazníkom poskytnúť pokoj v duši.

     

    Silná technická sila

    (1) Spoločnosť má silnú technickú základňu a dokonalé testovacie metódy, od surovín až po odoslanie hotového výrobku, pričom monitoruje celý proces.

    (2) V rámci testovacieho zariadenia je zavedený spoľahlivý systém zabezpečenia kvality a vedecké metódy riadenia zárukou kvality výrobkov našej spoločnosti.

    (3) Spoločnosť zaviedla systém riadenia kvality v súlade s medzinárodnými normami ISO9001:2015.

    „“

     

    Údržba gumových pásov

     

    (1) Vždy skontrolujte tesnosť koľajnice v súlade s požiadavkami návodu na obsluhu, ale pevne, ale voľne.

     

     

    (2) Kedykoľvek uvoľniť z trate blato, zabalenú trávu, kamene a cudzie predmety.

     

     

    (3) Nedovoľte, aby olej kontaminoval pás, najmä pri dopĺňaní paliva alebo používaní oleja na mazanie hnacej reťaze. Urobte ochranné opatrenia proti gumenému pásu, napríklad ho prikryte plastovou handričkou.

     

     

    (4) Zabezpečte, aby rôzne pomocné komponenty pásového dopravníka boli v normálnej prevádzke a aby ich opotrebovanie bolo dostatočne závažné na to, aby sa dali včas vymeniť. Toto je základná podmienka pre normálnu prevádzku pásového dopravníka.

     

     

    (5) Ak sa pásový dopravník skladuje dlhší čas, nečistoty a úlomky by sa mali umyť a utrieť a pásový dopravník by sa mal skladovať nad hlavou.

    „“

     

     

     


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju