Мо пайваста такмил ва такмили маҳсулот ва таъмири худро идома медиҳем. Дар айни замон, мо барои таҳқиқот ва пешрафт дар самти 100% аслии чинӣ, ки мошини боркаши мини-трекӣ бо муҳаррики Kubota истеҳсол мекунад, фаъолона кор мекунем, маҳсулоти мо дар тамоми ҷаҳон бо сабаби рақобатпазиртарин нарх ва бартарии беҳтарини мо дар хидмати пас аз фурӯш барои муштариён маъруфияти бештар доранд.
Мо пайваста такмил ва такмили ашё ва таъмири худро идома медиҳем. Дар айни замон, мо барои таҳқиқот ва пешрафт фаъолона кор мекунем.Роҳи мошингарди хурди чинӣ, Боркунаки хурди Skid SteerБо рушди ҷомеа ва иқтисодиёт, ширкати мо рӯҳияи «вафодорӣ, фидокорӣ, самаранокӣ, навоварӣ»-и корхонаро идома хоҳад дод ва мо ҳамеша ба идеяи идоракунии «афзалтар аз даст додани тилло, на аз даст додани дили муштариён» риоя хоҳем кард. Мо ба соҳибкорони ватанӣ ва хориҷӣ бо садоқати самимӣ хизмат хоҳем кард ва бигзор якҷоя бо шумо ояндаи дурахшон эҷод кунем!

Дар бораи мо

Бо таҷрибаи кории пурмаҳсул ва роҳҳои ҳалли оқилонаи мо, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниқитъавӣ барои фурӯшандагони хуби яклухт, қисмҳои эҳтиётии зеризаминии Чин, резинӣ, резинӣ, релсҳои стеарӣ барои релсҳои стеарӣ, релсҳои лодерӣ шинохта мешавем. Ҳамчун як истеҳсолкунанда ва содиркунандаи пешбар, мо аз сабти аълои худ дар бозорҳои байналмилалӣ, махсусан дар Амрико ва Аврупо, бо сабаби сифати баланд ва нархҳои қобили қабул, лаззат мебарем.

Бо таҷрибаи кории пурмаҳсул ва роҳҳои ҳалли оқилонаи худ, мо ҳоло ҳамчун таъминкунандаи боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниқитъавӣ барои резинҳои резинии Чин ва қисмҳои резинӣ шинохта шудаем. Ширкати мо ҳамеша ба рушди бозори байналмилалӣ тамаркуз мекунад. Мо ҳоло дар Русия, кишварҳои Аврупо, ИМА, кишварҳои Ховари Миёна ва Африқо муштариёни зиёде дорем. Мо ҳамеша риоя мекунем, ки сифат асоси кор аст ва хидматрасонӣ кафолати қонеъ кардани ҳамаи муштариён аст.

Мушаххасот:

Ба сатҳи роҳ зарар нарасонед, таносуби фишори замин хурд аст ва қисмҳои махсус релсҳои пӯлодӣ ва чархҳоро иваз мекунанд. Дар айни замон, мо барои истеҳсоли релсҳои резинӣ аз раванди қолаббандии умумӣ ва вулканизатсияи бе пайванд истифода кардем.
Роҳи резинии бебунгоҳ камбудиҳои роҳи резинии анъанавии давриро, ки пас аз истифодаи тӯлонӣ дар пайванди даврӣ ба осонӣ шикастан ва кафидан мумкин аст, бартараф мекунад ва мӯҳлати кори роҳи резиниро боз ҳам дарозтар мекунад. Он инчунин нисбат ба роҳи анъанавӣ пешрафтатар аст.
Бо қувваи баланди кашиш ва умри дарозтар.

Паҳнои роҳ	Дарозии қадам	Шумораи пайвандҳо	Навъи роҳнамо
450	100	48-65	A2

Чӣ тавр андозаи резинии ивазкунандаро тасдиқ кардан мумкин аст:

Аввал кӯшиш кунед, ки бубинед, ки оё андоза дар дохили роҳ мӯҳр зада шудааст ё не.

Агар шумо андозаи резинии мӯҳршударо дар роҳ пайдо карда натавонед, лутфан маълумоти зарбаро ба мо хабар диҳед:

1. Истеҳсол, модел ва соли истеҳсоли воситаи нақлиёт

2. Андозаи роҳи резинӣ = Паҳноӣ (E) x Қаторӣ x Шумораи пайвандҳо (дар зер тавсиф шудааст)

1 дюйм = 25.4 миллиметр
1 миллиметр = 0.0393701 дюйм

Мо ба шумо дастрасӣ ба резинаҳои экскаватории босифатро медиҳем

Гарчанде ки риштаҳои экскаваторҳои хурд одатан бо суръати пасттар ва барои барномаҳои камтар хашмгин нисбат ба боркунаки риштаи хурд истифода мешаванд, онҳо низ метавонанд бо шароити кории дигар мошинҳои ришта рӯбарӯ шаванд. Барои таъмини умри дароз дар шароити кории шадид сохта шудаанд. Риштаҳо вазни мошинҳоро дар масоҳати калон тақсим мекунанд, то бароҳатиро бе қурбон кардани имкониятҳои экскаваторҳои шумо ба ҳадди аксар расонанд.

• Барои истифода дар роҳҳои автомобилгард ва роҳҳои берун аз роҳ тавсия дода мешавад.
• Нақшаи классикии роҳи экскаватор бо фосилаи муқаррарӣ.
• Роҳи ҳамаҷониба барои ҳама гуна барномаҳо.
• Пӯлоди бо гармӣ коркардшуда ва бо болға рехташуда.
• Ба ашк тобовар барои умри дарозтар
• Пайвасткунии аълои сим ба резинӣ барои беҳтар кардани якпорчагии роҳ
• Кабелҳои ғафси иловагӣ, ки бо нахи нейлон печонида шудаанд
• Кашиши миёна
• Лабрезиши миёна
• Интиқоли ройгон тавассути мошини боркаш