Фурӯши гарми мошини боғдории заводӣ Торо Динго бо паҳнои резинӣ 10″X3.5″X28
Мо ҳамеша метавонем муштариёни мӯҳтарами худро бо сифати хуб, нархи хуб ва хидматрасонии хуб қонеъ гардонем, зеро мо касбӣтар ва меҳнатдӯсттар ҳастем ва ин корро бо роҳи камхарҷ барои мошини боғдории истеҳсолии Toro Dingo Width Rezin Tracks 10″X3.5″X28 анҷом медиҳем. Вазифаи мо одатан ба шумо имкон медиҳад, ки бо қудрати маҳсулот ва роҳҳои ҳалли маркетингӣ бо харидорони худ робитаҳои дарозмуддат барқарор кунед.
Мо ҳамеша метавонем муштариёни мӯҳтарами худро бо сифати хуб, нархи хуб ва хидматрасонии хуб қонеъ гардонем, зеро мо касбӣ ва меҳнатдӯсттар ҳастем ва ин корро бо роҳи камхарҷ анҷом медиҳем.Роҳи резинии Чин ва роҳи резинии комбайнШиркат дорои системаи комили идоракунӣ ва системаи хидматрасонии пас аз фурӯш мебошад. Мо худро ба бунёди пешрав дар соҳаи филтрҳо бахшидаем. Корхонаи мо омода аст бо муштариёни гуногун дар дохил ва хориҷи кишвар ҳамкорӣ кунад, то ояндаи беҳтар ва беҳтареро ба даст орад.
Кафолати ASV Tracks
Роҳҳои аслии OEM-и ASV бо кафолати 2-сола/2000-соатаи пешбари соҳавии ширкат дастгирӣ карда мешаванд. Кафолат роҳҳоро дар тамоми давра фаро мегирад ва аввалин ва ягона кафолати аз рельс берун нарафтанро дар мошинҳои нав дар соҳа дар бар мегирад.
Роҳҳои ASV устуворанд
Роҳҳои резинӣ зангзанӣ ва зангзаниро аз байн мебаранд, зеро онҳо ресмонҳои пӯлодӣ надоранд. Устуворӣ тавассути ҳафт қабати маводи дарунсохташудаи сӯрохшавӣ, буридан ва кашишхӯрӣ ба ҳадди аксар расонида мешавад. Илова бар ин, тақвиятҳои чандири роҳ қодиранд аз монеаҳое, ки метавонанд ресмонҳоро дар версияи дарунсохташудаи пӯлодӣ ё варианти пас аз фурӯш бо қабатҳои камтари тақвият ва маводи пастсифат канда кунанд, хам шаванд.
Роҳҳои ASV боэътимоданд
Роҳҳои OEM аз ASV инчунин эътимоднокиро зиёд мекунанд ва муқовиматро ба фарсудашавӣ ва кандашавӣ тавассути омехтаи махсуси пайвастагиҳои резинӣ, ки махсус барои роҳҳое, ки дар шароити саноатӣ истифода мешаванд, тарҳрезӣ шудаанд, ба ҳадди аксар мерасонанд. Роҳҳо ба шарофати раванди якдафъаинаи мустаҳкамкунӣ, ки дарзҳо ва нуқтаҳои заъфи дар баъзе роҳҳои пас аз фурӯш мавҷудбударо аз байн мебарад, хеле устуворанд. Роҳ, ки пешакӣ барои дарозии якхела бо кашиши ҳадди ақал дароз карда шудааст, фарсудашавиро ба ҳадди ақалл мерасонад, ки ба шарофати тарҳи патентшудаи чӯбчаи чархдор ба ҳадди аксар пайваст мешавад.
Нигоҳдории резинӣ
(1) Ҳамеша сахтии роҳро мувофиқи талаботи дастури истифода тафтиш кунед, вале сахт, вале фуҷур.
(2) Дар вақти дилхоҳ роҳи лой, алафи печондашуда, сангҳо ва ашёи бегонаро тоза кунед.
(3) Нагузоред, ки равған роҳи оҳанро олуда кунад, хусусан ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ ё истифодаи равған барои равған молидани занҷири гардонанда. Чораҳои муҳофизатиро нисбат ба роҳи резинӣ андешед, масалан, роҳро бо матои пластикӣ пӯшонед.
(4) Боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои гуногуни ёрирасони роҳи чӯбдаст дар ҳолати муқаррарӣ қарор доранд ва фарсудашавӣ ба қадри кофӣ ҷиддӣ аст, ки сари вақт иваз карда шавад. Ин шарти асосии кори муқаррарии тасмаи чӯбдаст аст.
(5) Вақте ки асбоби чӯбӣ муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад, лой ва партовҳоро бояд шуста ва пок кард ва асбоби чӯбӣ бояд дар болои сар нигоҳ дошта шавад.







