Mga Factory Outlet para sa Steel Cage Trap para sa Buhay na Hayop sa Kagubatan

Maikling Paglalarawan:


  • Presyo ng FOB:US $0.5 - 9,999 / Piraso
  • Minimum na Dami ng Order:10 Piraso/Piraso
  • Kakayahang Magtustos:2000-5000 Piraso/Piraso kada Buwan
  • Daungan:Shanghai
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:L/C,T/T
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    Iniisip namin ang iniisip ng mga kliyente, ang pagmamadali ng pagkilos alinsunod sa interes ng isang posisyon ng customer na may pangunahing prinsipyo, na nagbibigay-daan para sa mas mahusay na kalidad, mas mababang gastos sa pagproseso, mas makatwiran ang mga singil, nakakuha ng suporta at pagsang-ayon para sa mga bago at dating customer para sa mga Factory Outlet para sa Steel Cage Trap para sa Buhay na Hayop sa Kagubatan. Kung interesado ka sa alinman sa aming mga produkto o nais na pag-usapan ang isang personal na pagbili, mangyaring makipag-ugnayan sa amin nang walang bayad.
    Iniisip namin ang iniisip ng mga kliyente, ang pagmamadali ng pagkilos sa loob ng interes ng isang posisyon ng customer ng pangunahing prinsipyo, na nagbibigay-daan para sa mas mahusay na kalidad, binabawasan ang mga gastos sa pagproseso, mas makatwiran ang mga singil, at nakakuha ng suporta at paninindigan para sa mga bago at dating customer.Presyo ng Trap Cage at Cage Trap sa Tsina, Ang kredibilidad ang prayoridad, at ang serbisyo ang sigla. Nangangako kami na mayroon na kaming kakayahang magbigay ng mahusay na kalidad at makatwirang presyo ng mga produkto para sa mga customer. Sa amin, garantisado ang iyong kaligtasan.
     

    Garantiya ng mga ASV Track

    Ang mga tunay na OEM track ng ASV ay sinusuportahan ng nangungunang 2-taon/2,000-oras na warranty ng kumpanya sa industriya. Sakop ng warranty ang mga track para sa buong panahon at kasama ang una at tanging garantiya ng industriya na walang pagkadiskaril sa mga bagong makina.

    Matibay ang mga ASV Track

    Pinipigilan ng mga goma na riles ang kalawang at kalawang dahil wala itong mga bakal na kordon. Pinapataas ang tibay nito sa pamamagitan ng pitong patong ng nakabaon na materyal na hindi tinatablan ng butas, hiwa, at pag-unat. Bukod pa rito, ang mga nababaluktot na pampalakas ng riles ay kayang yumuko sa mga balakid na maaaring pumutol sa mga kordon sa isang bersyong nakabaon sa bakal o isang aftermarket na opsyon na may mas kaunting patong ng pampalakas at mas mababang kalidad ng materyal.

    Maaasahan ang mga ASV Track

    Pinalalawak din ng mga ASV OEM track ang pagiging maaasahan at pinapataas ang resistensya sa pagkasira sa pamamagitan ng isang espesyal na timpla ng mga compound ng goma na partikular na idinisenyo para sa mga track na ginagamit sa mga kondisyong pang-industriya. Ang mga track ay lubos na pare-pareho salamat sa isang prosesong single-cure na nag-aalis ng mga tahi at kahinaan na matatagpuan sa ilang aftermarket track. Dahil pre-stretched para sa isang pare-parehong haba na may kaunting pag-unat, binabawasan ng track ang pagkasira dahil sa isang patented na disenyo ng lug, na tinitiyak ang maximum na sprocket engagement.

    Pagpapanatili ng Riles ng Goma

    (1) Palaging suriin ang higpit ng riles, alinsunod sa mga kinakailangan ng manwal ng tagubilin, ngunit masikip, ngunit maluwag.

    (2) Anumang oras, linisin ang daanan mula sa putik, nakabalot na damo, mga bato at mga dayuhang bagay.

    (3) Huwag hayaang marumihan ng langis ang track, lalo na kapag nagpapagasolina o gumagamit ng langis para lagyan ng pampadulas ang drive chain. Gumawa ng mga hakbang na pangkaligtasan laban sa rubber track, tulad ng pagtatakip sa track ng plastik na tela.

    (4) Tiyaking ang iba't ibang pantulong na bahagi sa crawler track ay nasa normal na operasyon at ang pagkasira ay sapat na malala upang mapalitan sa tamang panahon. Ito ang pangunahing kondisyon para sa normal na operasyon ng crawler belt.

    (5) Kapag ang crawler ay nakaimbak nang matagal, ang dumi at mga kalat ay dapat hugasan at punasan, at ang crawler ay dapat itago sa ibabaw.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin