OEM/ODM Verskaffer Rubberspoor (250*48.5K*84) vir Glylaaier Konstruksiemasjinerie
Terwyl ons organisasie die afgelope paar jaar innoverende tegnologieë beide tuis en in die buiteland geabsorbeer en verteer het, het ons organisasie 'n groep kundiges wat toegewy is aan die bevordering van OEM/ODM-verskaffers se rubberspore (250 * 48.5K * 84) vir sleepwa-laaierkonstruksiemasjinerie. Verwelkom verbruikers wêreldwyd om met ons te praat vir klein sake- en langtermyn samewerking. Ons gaan u betroubare vennoot en verskaffer van motoronderdele en -bykomstighede in China wees.
Terwyl ons organisasie die afgelope paar jaar innoverende tegnologieë beide tuis en in die buiteland geabsorbeer en verwerk het, het ons organisasie 'n groep kundiges wat toegewy is aan die bevordering vanChina Rubberspoor en RubberkruiperPasgemaakte bestellings is aanvaarbaar met verskillende kwaliteitsgrade en die kliënt se spesiale ontwerp. Ons sien uit daarna om goeie en suksesvolle samewerking in besigheid met langtermynverhoudinge van kliënte van oor die hele wêreld te vestig.
Oor Ons
Ons maatskappy beskou "redelike pryse, hoë gehalte, doeltreffende produksietyd en goeie na-verkope diens" as ons beginsel. Ons hoop om in die toekoms met meer kliënte saam te werk vir wedersydse ontwikkeling en voordele. Welkom om ons te kontak.
Om die verhoog te word waar ons werknemers se drome verwesenlik word! Om 'n gelukkiger, meer verenigde en meer ervare span te bou! Om 'n wedersydse voordeel van ons kliënte, verskaffers, die samelewing en onsself te bereik vir groothandel-skuinslaaierspore, laaierspore. By ons verseker ons u geld van risikovryheid en veiligheid in u maatskappy. Hoop ons kan u betroubare verskaffer wees. Ons sien uit na u samewerking.
Onderhoud van rubberbane
(1) Kontroleer altyd die digtheid van die spoor, in ooreenstemming met die vereistes van die instruksiehandleiding, maar styf, maar los.
(2) Om te eniger tyd die spoor op die modder, toegedraaide gras, klippe en vreemde voorwerpe skoon te maak.
(3) Moenie toelaat dat die olie die spoorbaan besoedel nie, veral wanneer jy brandstof invul of olie gebruik om die aandryfketting te smeer. Neem beskermende maatreëls teen die rubberspoor, soos om die spoorbaan met 'n plastiekdoek te bedek.
(4) Maak seker dat die verskeie hulpkomponente in die kruiperband normaalweg werk en dat die slytasie ernstig genoeg is om betyds vervang te word. Dit is die basiese voorwaarde vir die normale werking van die kruiperband.
(5) Wanneer die kruiper vir 'n lang tyd gestoor word, moet vuilgoed en puin weggespoel en afgevee word, en die kruiper moet bo-oor gestoor word.
Die kenmerk van rubberbaan
(1). Minder ronde skade
Rubberspore veroorsaak minder skade aan paaie as staalspore, en minder spoorvorming van sagte grond as staalspore of wielprodukte.
(2). Lae geraas
'n Voordeel vir toerusting wat in oorbelaste gebiede werk, rubberrupsbandprodukte maak minder geraas as staalrupsbande.
(3). Hoë spoed
Rubberspore laat masjiene toe om teen 'n hoër spoed te beweeg as staalspore.
(4). Minder vibrasie
Rubberspore isoleer die masjien en operateur teen vibrasie, wat die masjien se leeftyd verleng en werkmoegheid verminder.
(5). Lae gronddruk
Die gronddruk van masjinerie met rubberbande kan redelik laag wees, ongeveer 0.14-2.30 kg/CMM, 'n belangrike rede vir die gebruik daarvan op nat en sagte terrein.
(6). Uitstekende vastrapvermoë
Die ekstra vastrapvermoë van rubber- en rupsbandvoertuie laat hulle toe om twee keer die lading van wielvoertuie van dieselfde gewig te trek.









