Têgihiştinî

Veguhestina Rêya Biçûk_Veguhestina Rêyê jîr e, bi mezinahiya xwe piçûk e, nerm û sivik e di rêvebirinê de, û li gorî cûrbecûr dîmenên tevlihev çêtir digunce. Ji bo cotkarên fêkî, kamyonên xêzik ji bo çareserkirina hejmareke mezin ji pirsgirêkên birêvebirina fêkî û sebzeyan hewce ne. Ji ber vê yekê, girîng e ku hilberek were hilbijartin ku dikare dem û hewildanê xilas bike, û veguhestina rêya piçûk_veguhestina rêyê ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê ye, di birêvebirina şivantiyê de cih digire, di heman demê de celebên din ên karên veguhastina piçûk ên celebê nû yê kamyonê vedihewîne, karîgeriya birêvebirinê bilindtir e.

Pirsegirêk

Derketina holê ya wesayîtên veguhastinê yên piçûk ên bi çengelan reformeke mezin a pêşveçûna çandiniyê ye. Wê awayê kevneşopî yê veguhastina çandiniyê guhertiye, pêşveçûna çandiniyê bilez kiriye û ji bo pêkanîna hewcedariyên cotkaran ji bo veguhastina çandiniyê mirovanetir kiriye, ji ber vê yekê perspektîfên pêşveçûna wê dê geş bin. Ya jêrîn pêşgotinek kurt e li ser avantajên sepandina wesayîtên veguhastinê yên bi çengelan di çandiniyê de?

Berjewendî

1. Teserûfa kedê

Ji bo cotkarên fêkî, ji bo çareserkirina hejmareke mezin ji pirsgirêkên birêvebirina fêkî û sebzeyan, kamyonên çerxî hewce ne. Ji ber vê yekê, girîng e ku hilberek were hilbijartin ku dikare dem û hewildanê xilas bike, wesayîta veguhastina rêhesinî ya piçûk _ wesayîta veguhastina rêhesinî ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê ye, di birêvebirina şivantiyê de bi cih dibe, di heman demê de celebên din ên karên veguhastina piçûk ên celebê nû yê kamyonê vedihewîne, karîgeriya birêvebirinê bilindtir e, ji ber vê yekê veguhastina hilberê bêtir dem û kedê teserûf dike;

2. Karê wê hêsan e

Ne hewce ye ku berhem bi qasî ku pêkan be mezintir be, divê piçûk û bikaranîna wê hêsan be. Small Track Transporter_Track Transporter jîr e, ji hêla mezinahiyê ve piçûk e, di rêvebirinê de nerm û sivik e, û li gorî cûrbecûr dîmenên tevlihev çêtir digunce.

3. Kontrola nerm

Veguhestina rêhesinê ya biçûk _ alavên veguhestina rêhesinê cûrbecûr in. Bi tevahî 3 geryan li pêş, 1 geryan li paş, cûrbecûr şert û mercên rê bijartina azad e, operator dikare bi awayekî nerm moda xebatê hilbijêre, karanîna wê hêsantir e.

4. Berxwedêr

Hin wesayîtên veguhastinê yên asayî piştî demekê bi hêsanî têk diçin, û xerckirina sotemeniyê zêde ye, ku ev yek barê li ser cotkaran zêde dike. Veguhestina rêhesinî ya piçûk xwedî hêzek xurt, xerckirina sotemeniyê ya kêm, performansa stabîl, rêjeya têkçûna kêm e, û piştgiriya karanîna kamyonê ya bi şiddeta bilind dike.

5. Kêmkirina windahiyan

Ji bo veguhestina şivantiyê, wêrankirina rê û baxçeyan neçar e, ji ber vê yekê bi taybetî girîng e ku windahî bi qasî ku pêkan be kêm bibe. Veguhestina bi xêzikên piçûk _ qada erdê ya veguhestina bi xêzikên piçûk mezin e, zexta li ser erdê dema rêwîtiyê piçûk e, zirarên mezin nade erdê, û ew dikare bi bawerî di baxçeyê de were bikar anîn.

Berhemeke hêja

Berî kargeha Gator Track, em AIMAX bûn, ku zêdetirî 15 salan bazirganê rêyên lastîkî bûn. Bi saya ezmûna xwe di vî warî de, ji bo ku em baştir xizmetek ji xerîdarên xwe re bikin, me hest bi wê xwestekê kir ku em kargehek ji xwe re ava bikin, ne ji bo mîqdara ku em dikarin bifroşin, lê ji bo her rêyeke baş a ku me çêkiriye û wê bi qîmet bikin.

Di sala 2015an de, Gator Track bi alîkariya endezyarên dewlemend û xwedî ezmûn hate damezrandin. Rêya me ya yekem li ser 8an hate çêkirin.^th, Adar, 2016. Ji ber ku di sala 2016an de bi tevahî 50 konteynerên hatine çêkirin, heta niha tenê 1 îdîa ji bo 1 perçeyî heye.

Wekî kargeheke nû, me hemî amûrên nû ji bo piraniya mezinahiyan ji bo rêyên ekskavatorê, rêyên barkêşê, rêyên dumperê hene,Rêyên ASVû balîfên gomî. Di demên dawî de me xeta hilberînê ya nû ji boşopên mobîl ên berfêû şopên robotan. Bi xwêdan û hêstiran, kêfxweş im ku dibînim em mezin dibin.

Em li hêviya derfeta qezenckirina karsaziya we û têkiliyek dirêj û mayînde ne.