Gummiraupen 400-72.5KW Baggerraupen

Kuerz Beschreiwung:


  • FOB Präis:0,5 US $ – 9.999 US $ / Stéck
  • Mindestbestellquantitéit:10 Stéck/Stécker
  • Liwwerfäegkeet:2000-5000 Stéck/Stécker pro Mount
  • Hafen:Shanghai
  • Bezuelungsbedingungen:L/C, T/T
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Produktdetailer

    400X72.5x (68~92)

    230x96x30

    Eis 400-72.5KW konventionellBagger-Gummi-Raupensinn fir d'Benotzung mat Ënnerlafen vu Maschinnen, déi speziell fir d'Bedreiwe vu Gummi-Schinne entwéckelt goufen. Konventionell Gummi-Schinne maachen kee Kontakt mam Metall vun de Rollen vun der Ausrüstung wärend dem Betrib. Kee Kontakt bedeit erhéichte Komfort fir de Bedreiwer. En anere Virdeel vu konventionelle Gummi-Schinne ass, datt de Kontakt mat de Rollen vun der schwéierer Ausrüstung NEMMEN optrieden, wann déi konventionell Gummi-Schinne ausgeriicht ginn, fir Entgleisunge vun de Rollen ze verhënneren.

    Eis Gummi-Raupe gi mat speziell formuléierte Gummi-Verbindungen hiergestallt, déi géint Schnëtt a Rëss widderstoen. Eis Raupe hunn ganz aus Stol verlinkt Glieder, déi mat genaue Féierungsspezifikatioune konzipéiert sinn, fir op Är Maschinn ze passen an e reibungslosen Operatioun vun der Ausrüstung ze garantéieren. D'Stol-Asätz gi geschmied a ginn an engem spezielle Klebstoff getippt. Wann d'Stol-Asätz getippt ginn, anstatt se mat Klebstoff ze bestreichen, gëtt et eng vill méi staark a méi konsequent Verbindung dobannen; Dëst garantéiert eng méi haltbar Raup.

    De Kaf vun Gummiraupen fir Är Ausrüstung bei eis kann d'Villsäitegkeet vun de Funktiounen erhéijen, déi Är Maschinn ausféiere kann. Zousätzlech garantéiert den Ersatz vun Ären alen Gummiraupen duerch nei Rou, datt Dir keng Maschinnausfallzäit hutt - Dir spuert Suen a kritt Är Aarbecht fristgerecht fäerdeg. Eng méi staark a méi konsequent Verbindung dobannen; Dëst garantéiert eng méi haltbar Raupe.

    D'Feature vun der Gummibunn

    230X96
    NX-Deel: 230x48
    kontinuéierlech Spueren.jpg
    IMG_5528
    Gummiverbindung

    Produktiounsprozess

    Réimaterial: Naturkautschuk / SBR-Kautschuk / Kevlarfaser / Metall / Stahlschnouer

    Schrëtt: 1. Naturkautschuk a SBR-Kautschuk ginn an engem spezielle Verhältnis gemëscht, dann entstinn se als

    Gummiblock

    2. Stahlschnouer mat Kevlarfaser bedeckt

    3. Metalldeeler ginn mat spezielle Verbindungen injizéiert, déi hir Leeschtung verbessere kënnen.

    3. DenBagger-Kettenlaufplatten, Kevlarfaserschnouer a Metall ginn an der bestallter Form geluecht

    4. D'Form mat Materialien gëtt an déi grouss Produktiounsmaschinn geliwwert, d'Maschinnen benotzen héichTemperatur

    an héichVolumendréck fir all d'Material zesummen ze maachen.

    Produktiounsprozess

    Produktiounsprozess verfollegen

    Firwat eis wielen

    Fabréck
    mmexport1582084095040
    Alligatorbunn _15

    Gator Track huet laangfristeg a solid Aarbechtspartnerschafte mat ville bekannte Firmen opgebaut, zousätzlech zu enger aggressiver Maartwuesstem an der konsequenter Ausweitung vu senge Verkafskanäl. Aktuell ëmfaassen d'Mäert vun der Firma d'USA, Kanada, Brasilien, Japan, Australien an Europa (Belsch, Dänemark, Italien, Frankräich, Rumänien a Finnland).

    Mir hunn Paletten + schwaarz Plastikverpackung ronderëm Päck fir LCL-Versandwueren. Fir voll Containerwueren, normalerweis Grousspackungen.

    Bauma Shanghai2
    Bauma Shanghai
    Franséisch Ausstellung

    FAQs

    1. Wéi ee Hafen ass am nootste bei Iech?

    Mir liwweren normalerweis vu Shanghai aus.

    2. Wa mir Iech Beispiller oder Zeechnunge ginn, kënnt Dir eis nei Mustere entwéckelen?

    Natierlech kënne mir dat! Eis Ingenieuren hunn iwwer 20 Joer Erfahrung a Gummiprodukter a kënnen hëllefen, nei Musteren ze designen.

    3. Wéi eng Informatioune soll ech uginn, fir eng Gréisst ze bestätegen?

    A1. Spurbreet * Spurlängt * Glieder

    A2. Ären Maschinnentyp (wéi Bobcat E20)

    A3. Quantitéit, FOB oder CIF Präis, Hafen

    A4. Wann et méiglech ass, gitt w.e.g. och Biller oder Zeechnunge fir eng duebel Kontroll.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis