ຢາງພາລາ 260×55.5 ແທຣັກຢາງຂະໜາດນ້ອຍ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ພວກເຮົາຍັງນໍາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການແຫຼ່ງແລະຜະລິດຕະພັນລວມການບິນແລະການບໍລິການ.ພວກເຮົາມີສະຖານທີ່ການຜະລິດແລະສະຖານທີ່ທີ່ເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍເກືອບທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊະນິດລາຍການຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຈີນ Mitsubishi Ld700 Dumperຕິດຕາມຢາງ260×55.5.ປະທານບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ມີພະນັກງານທັງຫມົດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ຊື້ທັງຫມົດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແລະກວດກາ.ໃຫ້ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັນເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີ.
ພວກເຮົາຍັງນໍາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການແຫຼ່ງແລະຜະລິດຕະພັນລວມການບິນແລະການບໍລິການ.ພວກເຮົາມີສະຖານທີ່ການຜະລິດແລະສະຖານທີ່ທີ່ເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍເກືອບທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊະນິດລາຍການຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຢາງຂອງຈີນ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຫຼາຍພະແນກ, ລວມທັງພະແນກການຜະລິດ, ພະແນກການຂາຍ, ພະແນກຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະສູນບໍລິການ, ແລະອື່ນໆ.ພຽງແຕ່ເພື່ອບັນລຸຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ທຸກໆລາຍການຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນການຂົນສົ່ງ.ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບຄໍາຖາມຢູ່ຂ້າງລູກຄ້າສະເຫມີ, ເພາະວ່າເຈົ້າຊະນະ, ພວກເຮົາຊະນະ!
ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິຊາການ
(1) ບໍລິສັດມີກໍາລັງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະວິທີການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວັດຖຸດິບ, ຈົນກ່ວາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງ, ຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການທັງຫມົດ.
(2) ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນການທົດສອບ, ລະບົບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສຽງແລະວິທີການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດແມ່ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
(3) ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານສາກົນ ISO9001: 2015.
ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງຢາງແທນລໍ້ແມ່ນສາມາດເຮັດວຽກເທິງພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະເດີນທາງຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ຊອກຫາເສັ້ນທາງຢາງລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອໃຫ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຂອງທ່ານກຽມພ້ອມສຳລັບວຽກທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່ານັ້ນ.ມັນຍັງງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາພາກສ່ວນ undercarriage ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັກສາຕິດຕາມຢາງຂອງທ່ານ.ພວກເຮົາສະເຫນີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຂອງທ່ານສະເຫມີມ້ວນເປັນກ້ຽງແລະປອດໄພເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Downtime ແມ່ນການລາກ;ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງທ່ານໃນທຸກເວລາ.
