റബ്ബർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് പ്രകടന അടിസ്ഥാനങ്ങൾ

അണ്ടർകാരേജിന്റെ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് അസംസ്കൃതമായ ട്രാക്റ്റീവ് പരിശ്രമത്തിനും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനും ഇടയിൽ കൃത്യമായ സന്തുലിതാവസ്ഥ ആവശ്യമാണ്. സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ഡൈനാമിക്സ് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്തുടർച്ചയായ റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾപൂർത്തിയായ പ്രതലങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാതെ പരമാവധി മെഷീൻ പ്രവർത്തനസമയം ഉറപ്പാക്കുന്നു - പോളിമർ എഞ്ചിനീയറിംഗിനെയും ഗ്രൗണ്ട് ഇന്ററാക്ഷനെയും കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള ധാരണ ആവശ്യമുള്ള ഒരു വെല്ലുവിളി.

പ്രധാന നിബന്ധനകളും പ്രകടന ഘടകങ്ങളും

ട്രാക്ക് പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നത് ഡൈമൻഷണൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്: വീതി, പിച്ച്, ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം. പിച്ച് - തുടർച്ചയായ രണ്ട് ഡ്രൈവ് ലഗുകളുടെ മധ്യഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം - സാധാരണയായി കോംപാക്റ്റ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് 48mm മുതൽ ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് 163mm വരെയാണ്. തുടർച്ചയായ സ്റ്റീൽ കോർഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ട്രാക്കുകൾക്ക് പലപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകുന്നു; പ്രായോഗികമായി, ഓവർലാപ്പിംഗ് കോർഡ് ജോയിന്റുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നത് ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ദുരന്തകരമായ ട്രാക്ക് പൊട്ടൽ 40% വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും ഇത് ലോഡിനെയും ഭൂപ്രദേശത്തെയും വളരെയധികം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, റബ്ബർ സംയുക്തത്തിന്റെ ഡ്യൂറോമീറ്റർ റേറ്റിംഗ്, സാധാരണയായി 65 നും 70 നും ഇടയിൽ ഇരിക്കുന്നു, അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര വഴക്കമുള്ളതായി തുടരുമ്പോൾ, ചങ്കിംഗിനുള്ള ട്രാക്കിന്റെ പ്രതിരോധം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ട്രാക്ഷനെ ബാധിക്കുന്ന പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ

പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികൾ നേരിട്ട് ട്രാക്ഷൻ ഫലങ്ങളെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. നനഞ്ഞ കളിമണ്ണിലോ ആഴത്തിലുള്ള ചെളിയിലോ യന്ത്രങ്ങൾ വിന്യസിക്കുമ്പോൾ, ഘർഷണ ഗുണകം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, പ്രൊപ്പൽഷൻ നിലനിർത്താൻ ആക്രമണാത്മക ട്രെഡ് പാറ്റേണുകൾ ആവശ്യമാണ്. നേരെമറിച്ച്, ക്യൂർഡ് കോൺക്രീറ്റിലോ അസ്ഫാൽറ്റിലോ, സുഗമമായ പ്രവർത്തനം റബ്ബറിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് പരമാവധിയാക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ 3.5-ടൺ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് 3 മുതൽ 5 psi വരെ ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം നൽകുന്ന ഒരു വലിയ കാൽപ്പാടിലുടനീളം മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാരം വിതരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ മികച്ചതാണ്.

എന്നിരുന്നാലും,എക്‌സ്‌കവേറ്റർ റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾഎല്ലാ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമല്ല. വ്യക്തമായ ഒരു തീരുമാന ചട്ടക്കൂടിൽ അവയെ ഉരച്ചിലുകൾ നിറഞ്ഞ ക്വാറി അല്ലെങ്കിൽ പൊളിക്കൽ ഉപയോഗം, ദീർഘനേരം അതിവേഗ യാത്ര, കടുത്ത ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പ്, കുത്തനെയുള്ള പാറക്കെട്ടുകൾ, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന റബ്ബർ-ട്രാക്ക് ഭാര ക്ലാസിന് മുകളിലുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കണം. ഈ കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ലഗ് ഡീഗ്രഡേഷൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ട്രാക്കിന്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രത വേഗത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ vs സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകൾ

റബ്ബർ, സ്റ്റീൽ അണ്ടർകാരിയേജുകൾക്കിടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന പ്രതിസന്ധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ പലപ്പോഴും നേരിടുന്നു. ചരിത്രപരമായി കനത്ത മണ്ണുനീക്കത്തിൽ സ്റ്റീൽ ആധിപത്യം പുലർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പോളിമർ എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ പുരോഗതി നഗര, റെസിഡൻഷ്യൽ, യൂട്ടിലിറ്റി പദ്ധതികൾക്ക് റബ്ബറിനെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവിടെ കൊളാറ്ററൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ കർശനമായി നടപ്പിലാക്കുകയും വേണം.

ട്രാക്ഷൻ, ഈട്, ഉപരിതല സംരക്ഷണം

പ്രധാന വ്യത്യാസം ഈട്, ഉപരിതല സംരക്ഷണം എന്നിവയാണ്. ഉരുക്ക് ട്രാക്കുകൾ ഘർഷണ പരിതസ്ഥിതികളിൽ സമാനതകളില്ലാത്ത ദീർഘായുസ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ അവ കോൺക്രീറ്റ് ഡ്രൈവ്‌വേയെ തൽക്ഷണം പൊടിക്കും. റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് മണിക്കൂറിൽ 4 മുതൽ 5 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് മുഴുവൻ ശരീര വൈബ്രേഷൻ 50% വരെ കുറയ്ക്കും. ഇത് ഓപ്പറേറ്റർ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശബ്ദ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് പലപ്പോഴും പ്രവർത്തന ശബ്‌ദം 5 മുതൽ 10 ഡെസിബെൽ വരെ കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രകടന കണക്കുകൾ മെഷീനിന്റെ ഭാരം, ലോഡ്, ഭൂപ്രദേശം, പരിപാലന രീതികൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യാസപ്പെടും.

മെഷീൻ സ്പെക്കുകളും ട്രെഡ് പാറ്റേൺ പരിഗണനകളും

ട്രെഡ് പാറ്റേൺ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ മെഷീൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ വളരെയധികം സ്വാധീനിക്കുന്നു. 10 മെട്രിക് ടണ്ണിൽ താഴെയുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക്, സ്പെക്ക് ഷീറ്റുകളും വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളും പലപ്പോഴും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്റബ്ബർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾസി-ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോക്ക് ട്രെഡ് ഡിസൈനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സി-ലഗ് പാറ്റേൺ 15 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതലുള്ള ചരിവുകളിൽ ലാറ്ററൽ സ്റ്റെബിലിറ്റിയിൽ മികവ് പുലർത്തുന്ന ഒരു സ്തംഭിച്ച എഡ്ജ് നൽകുന്നു, അതേസമയം ബ്ലോക്ക് പാറ്റേണുകൾ സീറോ-ടേൺ മാനുവറുകളിൽ ടർഫ് കീറുന്നത് തടയാൻ ഫ്ലാറ്റ് കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ പരമാവധിയാക്കുന്നു. 12 മുതൽ 15-ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള യന്ത്രങ്ങൾക്ക്, വർദ്ധിച്ച ഷിയർ ഫോഴ്‌സുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ആന്തരിക സ്റ്റീൽ എംബെഡ്‌മെന്റ് ഗണ്യമായി കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം. ഈ ഭാരോദ്വഹനത്തിൽ, ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു, ട്രാക്കിന്റെ ആന്തരിക ഗൈഡ് ലഗുകൾ മെഷീനിന്റെ അടിഭാഗത്തെ റോളറുകളുടെയും ഐഡ്‌ലർ ഫ്ലേഞ്ചിന്റെയും പ്രത്യേക കോണ്ടൂർ ഉപയോഗിച്ച് കർശനമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ട്രാക്കുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, പരിപാലിക്കൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

മണിക്കൂറിലെ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ ലൈഫ് സൈക്കിൾ മാനേജ്മെന്റ് അത്യാവശ്യമാണ്. പദ്ധതി മധ്യത്തിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പരാജയങ്ങളും ചെലവേറിയ അടിയന്തര പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു മുൻകരുതൽ തന്ത്രമായി ട്രാക്ക് തിരഞ്ഞെടുപ്പും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും കണക്കാക്കണം.

വലുപ്പം മാറ്റലും തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഘട്ടങ്ങളും

സംഭരിക്കുന്നുറബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സൈസിംഗ് ഫോർമുലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ട്രാക്ക് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) × പിച്ച് (മില്ലീമീറ്റർ) × ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം. ഉദാഹരണത്തിന്, “300 x 52.5 x 80″ എന്ന് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഒരു ട്രാക്ക് 300mm വീതി, 52.5mm പിച്ച്, 80 ആന്തരിക സ്റ്റീൽ ലിങ്കുകൾ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഫോർമുലയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എല്ലായ്പ്പോഴും OEM അണ്ടർകാരേജ് മാനുവലുകൾ, സ്‌പ്രോക്കറ്റ്, റോളർ അനുയോജ്യത, പ്രാദേശിക ഡീലർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം എന്നിവ പരിശോധിക്കണം. ഈ അളവുകൾ OEM സ്‌പ്രോക്കറ്റ് രൂപകൽപ്പനയുമായി പൂർണ്ണമായും യോജിപ്പിക്കണം; +/- 2mm ന്റെ പിച്ച് ടോളറൻസ് വ്യതിയാനം പോലും കനത്ത ലോഡുകളിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് തേയ്‌മാനത്തിനും സ്കിപ്പിംഗിനും കാരണമാകും. കൂടാതെ, ട്രാക്കിന്റെ ആന്തരിക കോർ പ്രൊഫൈൽ വിലയിരുത്തണം. എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ റോളർ കോൺഫിഗറേഷനും ഗൈഡ്-ലഗ് ജ്യാമിതിയും അടിസ്ഥാനമാക്കി നാരോ-ഗൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ വൈഡ്-ഗൈഡ് ഇരുമ്പ് കോറുകൾ വ്യക്തമാക്കണം, കാരണം അനുചിതമായ ഫിറ്റ് അനിവാര്യമായും അസമമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഡിട്രാക്കിംഗ് സംഭവങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ എപ്പോൾ നന്നാക്കണം അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം

ഒരു ട്രാക്ക് എപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് കർശനമായ ദൃശ്യ, മെക്കാനിക്കൽ പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണ്, ടെൻഷൻ പരിശോധനകൾ, അടിവസ്ത്രത്തിൽ നിന്ന് പായ്ക്ക് ചെയ്ത വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയാക്കൽ, എണ്ണ, ഗ്രീസ് മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കൽ, സംഭരണ ​​സമയത്ത് ശരിയായ യുവി / ഓസോൺ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കൽ തുടങ്ങിയ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കൊപ്പം. Aഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റബ്ബർ ട്രാക്ക്സാധാരണയായി 1,200 മുതൽ 1,500 വരെ പ്രവർത്തന മണിക്കൂർ നൽകുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഈ ആയുസ്സ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ചൂട്, ഭൂപ്രദേശം എന്നിവയെ വളരെയധികം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

10 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ട്രെഡ് ഡെപ്ത് OEM മിനിമങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ശക്തമായ പരിശോധനാ സൂചകമായി വർത്തിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷിത പരിധികൾ ചരിവ്, മണ്ണ്, ലോഡ്, പ്രാദേശിക സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തു നിന്ന് എളുപ്പത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള ആന്തരിക കോഡ് കേടുപാടുകളുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്നും ഓപ്പറേറ്റർമാർ നിരീക്ഷിക്കണം. ഈർപ്പം റബ്ബർ കേസിംഗിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും സ്റ്റീലിൽ എത്തുകയും ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഓക്സീകരണം വേഗത്തിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ട്രാക്കിന്റെ ടെൻസൈൽ ശക്തി ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ 50% ൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പുറം റബ്ബറിൽ ചെറിയ ഉപരിതല മുറിവുകളോ ഉപരിപ്ലവമായ വരണ്ട ചെംചീയലോ ചിലപ്പോൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ട്രാക്ക് കോർക്കസിലുടനീളം ആഴത്തിലുള്ള തിരശ്ചീന വിള്ളലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിശ്ചിത സൂചനയാണ്.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• അസ്ഫാൽറ്റ്, കോൺക്രീറ്റ്, ടർഫ്, ഫിനിഷ്ഡ് പ്രതലങ്ങൾ എന്നിവ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് മുൻഗണന നൽകുന്ന റെസിഡൻഷ്യൽ, അർബൻ, ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിംഗ്, യൂട്ടിലിറ്റി ജോലികൾക്ക് റബ്ബർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
• നനഞ്ഞ കളിമണ്ണ് അല്ലെങ്കിൽ ചെളിക്ക് ആക്രമണാത്മകമായ ലഗ്ഗുകളും കട്ടിയുള്ള പാകിയ പ്രതലങ്ങൾക്ക് വിശാലമായ കോൺടാക്റ്റ് പാറ്റേണുകളും ഉപയോഗിച്ച് ജോലിസ്ഥലവുമായി ട്രെഡ് പാറ്റേൺ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക.
• മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ട്രാക്ക് വീതി, പിച്ച്, ലിങ്ക് എണ്ണം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, കാരണം കോം‌പാക്റ്റ് മെഷീനുകളിൽ ഏകദേശം 48mm മുതൽ ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ 163mm വരെ പിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം.
• റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ ഒഴിവാക്കുക, അവിടെ റബ്ബർ ക്വാറി, പൊളിക്കൽ, കുത്തനെയുള്ള പാറക്കെട്ടുകൾ, തീവ്രമായ താപനില, അല്ലെങ്കിൽ ലഗ് തേയ്മാനം, ഘടനാപരമായ കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന അമിതഭാരമുള്ള പ്രയോഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.
• റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾക്ക് സാധാരണ 1,200 മുതൽ 1,500 മണിക്കൂർ വരെ സേവന ജീവിതം കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ശരിയായ ട്രാക്ക് ടെൻഷനും പ്രവർത്തന ശീലങ്ങളും നിലനിർത്തുക.
• കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും പ്രാധാന്യമുള്ളപ്പോൾ റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, കാരണം അവയ്ക്ക് വൈബ്രേഷൻ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും പ്രവർത്തന ശബ്‌ദം ഏകദേശം 5 മുതൽ 10 ഡെസിബെൽ വരെ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

ഞാൻ എപ്പോഴാണ് റബ്ബർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾസ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകൾക്ക് പകരം?

നഗര, റെസിഡൻഷ്യൽ, ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിംഗ്, യൂട്ടിലിറ്റി, റോഡിനോട് ചേർന്നുള്ള ജോലികൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അവിടെ ഉപരിതല സംരക്ഷണം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ കാര്യം എന്നിവ ഉണ്ടാകും. ഉരച്ചിലുകൾ നിറഞ്ഞ ക്വാറി, പൊളിക്കൽ, പാറക്കെട്ടുകൾ നിറഞ്ഞ ചരിവുകൾ, മറ്റ് കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകൾ നല്ലതാണ്.

റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ സാധാരണയായി എത്ര നില മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു?

റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിലെ ഒരു സാധാരണ 3.5 ടൺ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സാധാരണയായി 3 മുതൽ 5 പി‌എസ്‌ഐ വരെ ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുൽത്തകിടികൾ, അസ്ഫാൽറ്റ്, കോൺക്രീറ്റ്, ഫിനിഷ്ഡ് പ്രതലങ്ങൾ എന്നിവ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

റബ്ബർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾ ചെളിയിൽ ആവശ്യത്തിന് ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നുണ്ടോ?

ട്രെഡ് പാറ്റേൺ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നെങ്കിൽ അതെ. നനഞ്ഞ കളിമണ്ണും ആഴത്തിലുള്ള ചെളിയും ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ ആക്രമണാത്മക ട്രെഡ് ഡിസൈനുകളാണ് അഭികാമ്യം. കട്ടിയുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ, വലിയ കോൺടാക്റ്റ് പാച്ചും മൃദുവായ ട്രെഡും സ്ഥിരതയും ഉപരിതല സംരക്ഷണവും മെച്ചപ്പെടുത്തും.

റബ്ബർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾ സാധാരണയായി എത്ര നേരം നിലനിൽക്കും?ഭൂപ്രകൃതി, യന്ത്ര ഭാരം, ഓപ്പറേറ്റർ ശീലങ്ങൾ, ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ സാധാരണയായി 1,200 മുതൽ 1,500 വരെ പ്രവർത്തന മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കും. കഠിനമായ അബ്രസിവ് ജോലികളിൽ സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകൾ 3,000 മണിക്കൂർ കവിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഞാൻ ഏതൊക്കെ ട്രാക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?

നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മോഡലുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ട്രാക്ക് വീതി, പിച്ച്, ലിങ്ക് കൗണ്ട് എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഡ്രൈവ് ലഗുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരമാണ് പിച്ച്, കോം‌പാക്റ്റ് മെഷീനുകളിൽ ഏകദേശം 48mm മുതൽ ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ 163mm വരെയാകാം.