တူးဖော်သူများအတွက် ရော်ဘာပြားများသည် မြေပြင်ပျက်စီးမှုကို မည်သို့လျှော့ချပေးသနည်း။
ကျွန်ုပ်တို့သည် လေးလံသောစက်ယန္တရားများသည် ရှိပြီးသားအခြေခံအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးလွယ်သောဂေဟစနစ်ကို ဖျက်ဆီးရန် ခြိမ်းခြောက်သည့် စီမံကိန်းများကို မကြာခဏကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ အပြီးသတ်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လေးလံသောစက်ယန္တရားများကို လည်ပတ်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှုများနှင့် စီမံကိန်းနှောင့်နှေးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော အလေ့အကျင့်များဆီသို့ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာခြေရာကို ကန့်သတ်ရန် နည်းလမ်းများရှာဖွေရမည်။ စက်များကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်တူးဖော်ရေး pads များကျွန်ုပ်တို့သည် မြေပြင်ပေါ်ရှိ အမာရွတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး၊ တုန်ခါမှု ကူးစက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ ပိုမိုစိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အလုပ်ခွင်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် လေးလံသောသံနှင့် ထိခိုက်လွယ်သော မြေကြီးကြားတွင် အရေးကြီးသော ကြားခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
တူးဖော်စက်များအတွက် ရော်ဘာပြားများကား အဘယ်နည်း
ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် မြေသယ်စက်၏ သံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များနှင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေးလံသော၊ vulcanized ရော်ဘာတုံးများဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ကို သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော သဘာဝ သို့မဟုတ် ဓာတုရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်လေ့ရှိပြီး Shore A မာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် ၇၀ မှ ၈၀ ခန့်ရှိသည်။ ဤတိကျသောသိပ်သည်းဆသည် ၅ တန်မှ ၂၀ တန်စက်၏ အလေးချိန်အောက်တွင် pad ကို အနည်းငယ်ကွေးညွှတ်စေပြီး မြေပြင်သို့ တိုက်ရိုက်မပို့ဘဲ ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူစေသည်။ ရော်ဘာအတွင်းတွင် မြင့်မားသော torsion အကွေ့များတွင် pad ကွေးညွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သံမဏိအူတိုင်ကို မကြာခဏ ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် အဓိကတပ်ဆင်မှုပုံစံသုံးမျိုးရှိသည်- bolt-on၊ clip-on နှင့် road-liner (သို့မဟုတ် chain-on)၊ တစ်ခုချင်းစီသည် ယာဉ်အုပ်စု၏ လိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ လုံခြုံရေးအဆင့်နှင့် တပ်ဆင်မှုအမြန်နှုန်းကို ပေးဆောင်သည်။
ရော်ဘာပြားများ အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည့် အလုပ်ခွင်အခြေအနေများ
မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်၊ လူနေရပ်ကွက်များနှင့် သမိုင်းဝင်နေရာများတွင် ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိပါသည်။ ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် သိမ်မွေ့သော ရှုခင်းများတွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ၊ ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် မြေပြင်ဖိအား 35 kPa (5 psi) ထက်ကျော်လွန်ပြီး ကွန်ကရစ်ခင်းကျင်းရာတွင် အလွယ်တကူ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မြက်ခင်းပြင်ကို စုတ်ပြဲစေနိုင်သည်။ ရော်ဘာအပြားများသည် ဤအလေးချိန်ကို ပိုမိုညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးပြီး ပိုမိုပျော့ပျောင်းပြီး ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော မျက်နှာပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့သည် အမြစ်ဇုန်များပေါ်တွင် မြေဆီလွှာသိပ်သည်းခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်းသည် စိမ်းလန်းသော အလုပ်ခွင်များရှိ ရင့်ကျက်သော သစ်ပင်များကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် ဆူညံသံဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများက ဒက်စီဘယ်အဆင့်များကို ကန့်သတ်ထားသော မြူနီစပယ် အသုံးအဆောင်စီမံကိန်းများတွင် အလွန်ထိရောက်မှုရှိသည်။ ရော်ဘာသည် သတ္တုနှင့် ကွန်ကရစ်ခင်းကျင်းမှုထိတွေ့မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆူညံသံကို ဒက်စီဘယ် ၁၀ မှ ၁၅ အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဒေသဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို လိုက်နာစေသည်။
တူးဖော်စက်များအတွက် ရော်ဘာအခင်းများသံမဏိရထားလမ်းများနှင့် vs
ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့် ရာဘာခင်းထားသောလမ်းကြောင်းများအကြား ရွေးချယ်ခြင်းသည် စီမံကိန်း၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် မြေပြင်အနေအထားကို သေချာစွာနားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သံမဏိသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေတူးခြင်းနှင့် လေးလံသောတူးဖော်ခြင်းအတွက် သမိုင်းဝင်စံနှုန်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း ရာဘာခင်းများသည် မျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလိုက်နာမှုနှင့် လူဦးရေထူထပ်သောနေရာများတွင် လူမှုဆက်ဆံရေးကို ဦးစားပေးသည့် အထူးပြုရွေးချယ်မှုတစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
အဓိကနှိုင်းယှဉ်အချက်များ
ကွာခြားချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြရန်အတွက်၊ ဘားသံမဏိရထားလမ်းများနှင့် ရထားလမ်းများအကြား စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ချက်တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ စုစည်းထားပါသည်။ရော်ဘာတပ်ဆင်ထားသော လမ်းကြောင်းများဤအခြေခံကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ပရောဂျက်မန်နေဂျာများအား စက်ယန္တရားများကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ခွဲဝေပေးရန် ကူညီပေးသည်။
| မက်ထရစ် | ဗလာသံမဏိရထားလမ်းများ | ရော်ဘာအခင်းများ |
|---|---|---|
| မြေပြင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ် | မြင့်မားသော (အမာရွတ်ထင်ခြင်း၊ ပေါက်ပြဲခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း) | အနည်းဆုံး (မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှု) |
| ဆူညံသံထုတ်လုပ်ခြင်း | မြင့်မားသော (သတ္တုပေါ် ကျောက်တုံး/ကတ္တရာလမ်း တုန်ခါသံ) | နိမ့် (တုန်ခါမှု လျော့ပါး) |
| ပုံမှန်သက်တမ်း | လည်ပတ်ချိန် ၃၀၀၀ မှ ၄၀၀၀+ နာရီ | လည်ပတ်ချိန် ၁၀၀၀ မှ ၁၅၀၀ နာရီ |
| စံပြ မြေပြင်အနေအထား | ရွှံ့၊ ချွန်ထက်သောကျောက်တုံး၊ ဖြိုဖျက်ထားသော အပျက်အစီးများ | ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်၊ မြက်ခင်းပြင်၊ မြို့ပြလမ်းများ |
| မာကျောသော မျက်နှာပြင် ဆွဲငင်အား | ညံ့ဖျင်း (ချော်လဲနိုင်ခြေ မြင့်မားသည်) | အလွန်ကောင်းမွန်သည် (ပွတ်တိုက်မှုကိန်း မြင့်မားသည်) |
ချောမွတ်သော ကွန်ကရစ်ပေါ်တွင် ရာဘာသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အလုပ်သမားဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် မတော်တဆ ချော်လဲမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အဆက်မပြတ် လေ့လာတွေ့ရှိရပါသည်။
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိက လဲလှယ်မှုများ
ကျွန်ုပ်တို့ ဖြတ်သန်းရမည့် အဓိက လဲလှယ်မှုမှာ တာရှည်ခံမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုတို့ဖြစ်သည်။ သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် ကျောက်မိုင်းများ၊ သစ်တောနေရာများ သို့မဟုတ် ပေါ်လွင်နေသော သံချောင်းများပါသည့် ဖြိုဖျက်ရေးဇုန်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပျက်စီးရန်ခက်ခဲသည်။ သို့သော် ၁၅ တန်ရှိသော မြေတူးစက်သည် ပြီးစီးသွားသော လမ်းဘေး သို့မဟုတ် လူနေအိမ်လမ်းပေါ်တွင် သံမဏိဗလာဖြင့် မောင်းနှင်ပါက၊ ရလဒ်အနေဖြင့် အရေးပေါ်ပြုပြင်မှုတွင် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် ရာဘာပြားများသည် ချွန်ထက်သော၊ ချွန်ထက်သောကျောက်တုံးများ သို့မဟုတ် အလွန်ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော ဖြိုဖျက်ရေးအပျက်အစီးများနှင့် ထိတွေ့ပါက လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ မျှော်မှန်းသက်တမ်းကို ၁၅၀၀ နာရီမှ ၅၀၀ နာရီအောက်အထိ လျော့ကျစေလေ့ရှိသည်။ စက်တစ်လုံးတွင် ပြားများတပ်ဆင်ခြင်း၏ ကနဦးကုန်ကျစရိတ်ကို စက်အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ တစ်စုံလျှင် ဒေါ်လာ ၁၅၀၀ မှ ၄၀၀၀ အထိ ကုန်ကျပြီး ပျက်စီးနေသော အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် မြူနီစီပယ်ဒဏ်ကြေးများနှင့် ချိန်ဆရမည်ဖြစ်သည်။
ရာဘာပြားများကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်နည်း
ကျွန်ုပ်တို့၏ ယာဉ်စုကို သင့်လျော်စွာ တပ်ဆင်ရန်အတွက် တိကျသောတိုင်းတာမှုများ၊ ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်မှုနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ခိုင်မာသောကတိကဝတ်များ လိုအပ်ပါသည်။ မှားယွင်းသောအရွယ်အစား သို့မဟုတ် တွဲဆက်မှုပုံစံကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စက်၏အောက်ပိုင်းကို ပျက်စီးစေရုံသာမက အလုပ်ခွင်တွင် ဘေးကင်းရေးနှင့် ထိရောက်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ ဂရုတစိုက်စီစဉ်ခြင်းသည် မမျှော်လင့်ဘဲ ရပ်တန့်မှုမဖြစ်စေဘဲ pad များသည် ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
အရွယ်အစားနှင့် ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းအဆင့်များ
ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ရယူသောအခါ၊ သံမဏိဖိနပ်၏အကျယ်၊ ကွင်းဆက်၏ pitch နှင့် bolt အပေါက်အကွာအဝေးကို ဦးစွာတိုင်းတာပါသည်။ စံအကျယ်များသည် မီနီတူးဖော်စက်များအတွက် 300mm မှ အလတ်စားစက်များအတွက် 600mm သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသည်။ semi-permanent အသုံးချမှုများအတွက်၊ချိတ်တပ်ထားသော pad များသံမဏိဖိနပ်ရှိ ကြိုတင်တူးထားသော အပေါက်များမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သောကြောင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးတည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ကလစ်တပ် pad များလက်ရှိသံမဏိဖိနပ်၏အနားများတစ်ဝိုက်တွင် လုံခြုံသောကွင်းများကို ပတ်ထားခြင်းဖြင့်—လူနှစ်ဦးပါအဖွဲ့သည် စက်တစ်ခုလုံးကို တပ်ဆင်ရန် သုံးနာရီထက်နည်းသောအချိန်ယူရလေ့ရှိသည်—ပိုမိုမြန်ဆန်သောတပ်ဆင်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ ပုံစံမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ တပ်ဆင်သည့်ဟာ့ဒ်ဝဲကို ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း၊ ပုံမှန်အားဖြင့် 150 မှ 200 Nm အကြားတွင် လည်ပတ်နေစဉ် အန္တရာယ်ရှိသော လျော့ရဲမှုများကို ကာကွယ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပါသည်။
ရော်ဘာပြားများသည် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့်အခါ
ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး၊ ဆူညံသံလျှော့ချရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံကာကွယ်ရေးတို့သည် ညှိနှိုင်း၍မရသော ဦးစားပေးစီမံကိန်းတိုင်းအတွက် ရာဘာပြားများကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ စာချုပ်တစ်ခုတွင် မြေပြင်နှောင့်ယှက်မှုကန့်သတ်ချက်များကို တင်းကျပ်စွာ သတ်မှတ်ထားပါက သို့မဟုတ် လေးလံသော သစ်သား သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အကာအကွယ်ဖျာများကို အသုံးမပြုဘဲ အပြီးသတ်လမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်ပါက ဤပြားများသည် မဖြစ်မနေလည်ပတ်မှုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် နေ့စဉ်စစ်ဆေးရေးလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ပါသည်။ အော်ပရေတာများသည် အဆိုင်းတိုင်း၏အဆုံးတွင် တုံးခြင်း၊ နက်ရှိုင်းစွာစုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ဘို့များလျော့ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးရမည်။ ထို့အပြင် အော်ပရေတာများသည် ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သုညဒီဂရီလှည့်ပတ်မှုများကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုကို သိသိသာသာ မြန်ဆန်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် အကျိုးအမြတ်ကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေနိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ပစ္စည်းကိရိယာများသည် ထိခိုက်လွယ်သော မြေပြင်များတွင် ထိရောက်စွာနှင့် ရေရှည်တည်တံ့စွာ လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။
အဓိကအချက်များ
- အက်ကွဲခြင်း၊ တူးဆွခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော လုပ်ငန်းခွင်ပြုပြင်မှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်၊ မြက်ခင်းပြင် သို့မဟုတ် ရှုခင်းသာဧရိယာများတွင် အလုပ်လုပ်နေသော မြေတူးစက်များတွင် ရော်ဘာအကာများကို အသုံးပြုပါ။
- ပျော့ပြောင်းမှု၊ ထိခိုက်မှုစုပ်ယူမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့ ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် Shore A မာကျောမှု ၇၀ မှ ၈၀ ခန့်ရှိသော သိပ်သည်းဆမြင့် ရော်ဘာအကာများကို ရွေးချယ်ပါ။
- မြို့ပြနှင့် မြူနီစီပယ်လုပ်ငန်းအတွက် ရာဘာအကာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သံမဏိကတ္တရာလမ်းပေါ် သံမဏိထိတွေ့မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လမ်းကြောင်းဆူညံသံကို ၁၀ မှ ၁၅ ဒက်စီဘယ်ခန့် လျှော့ချနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
- တပ်ဆင်မှုအမြန်နှုန်း၊ တွဲဆက်မှုလုံခြုံရေးနှင့် အလုပ်တစ်ခုမှတစ်ခုသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုတို့အတွက် သင့်ယာဉ်စု၏ လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီအောင် တပ်ဆင်မှုပုံစံ — ဘို့-တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကလစ်-တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းဘေးတွင်တပ်ဆင်ခြင်း — ကို ကိုက်ညီအောင်ပြုလုပ်ပါ။
- အထူးသဖြင့် ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများသောနေရာများတွင် ရော်ဘာပြားသက်တမ်း ၁၀၀၀ မှ ၁၅၀၀ နာရီခန့်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသော လည်ပတ်ချိန်ဝန်းကျင်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုကို စီစဉ်ပါ။
- ကျောက်၊ ရွှံ့နှင့် ဖြိုဖျက်ထားသော အပျက်အစီးများကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်များအတွက် ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများကို သီးသန့်ထားရှိပါ၊ မျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းအပေါ် သက်ရောက်မှု အရေးကြီးဆုံးအချိန်တွင် ရော်ဘာအကာများကို အသုံးပြုပါ။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
ရော်ဘာအကာတွေက မြေတူးစက်ပေါ်မှာ ဘာလုပ်သလဲ။
ရော်ဘာအပြားများသည် တူးဖော်စက်နှင့် မြေပြင်ကြားတွင် အကာအကွယ်ပေးသည့် ကြားခံတစ်ခုဖန်တီးရန် သံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များနှင့် တွယ်ဆက်ထားပြီး မျက်နှာပြင်အမာရွတ်၊ တုန်ခါမှု၊ ဆူညံသံနှင့် ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်၊ မြက်ခင်း သို့မဟုတ် ထိခိုက်လွယ်သော မြေဆီလွှာများကို ပျက်စီးစေပါသည်။
ဘယ်မှာနေကြလဲတူးဖော်ရေးရော်ဘာပြားများအသုံးဝင်ဆုံးလား။
၎င်းတို့သည် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဆူညံသံအဆင့်နိမ့်ကျမှုကို ဦးစားပေးသည့် မြို့ပြလမ်းများ၊ လူနေနေရာများ၊ ရှုခင်းသာနေရာများ၊ သမိုင်းဝင်ပိုင်ဆိုင်မှုများ၊ လူသွားလမ်းများ၊ ကားလမ်းများနှင့် မြူနီစပယ်အသုံးအဆောင်စီမံကိန်းများတွင် အသုံးဝင်ဆုံးဖြစ်သည်။
ရော်ဘာပြားတွေက ဆူညံသံတွေကို ဘယ်လောက်လျှော့ချနိုင်မလဲ။
ရာဘာအကာများသည် ကတ္တရာလမ်းပေါ်ရှိ ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆူညံသံကို ၁၀ မှ ၁၅ ဒက်စီဘယ်ခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အဖွဲ့သားများ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေပြီး ဒေသတွင်းဆူညံသံကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ရော်ဘာအကာတွေက သစ်ပင်တွေနဲ့ မြေဆီလွှာကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ စက်အလေးချိန်ကို ပိုမိုညီညာစွာ ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းထိတွေ့မှုကို ပျော့ပျောင်းစေခြင်းဖြင့် ရာဘာအကာများသည် အမြစ်ဇုန်များတစ်ဝိုက်ရှိ မြေဆီလွှာသိပ်သည်းမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ရင့်ကျက်သော သစ်ပင်များနှင့် ပျက်စီးလွယ်သော ရှုခင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
တူးဖော်ရေး ရော်ဘာအကာတွေက ပုံမှန်အားဖြင့် ဘယ်လောက်ကြာကြာ ခံလဲ။
ရာဘာပြားများသည် မြေပြင်အနေအထား၊ စက်အလေးချိန်၊ လှည့်ပတ်မှုအလေ့အထ၊ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးနှင့် ချွန်ထက်သောအစအနများ သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်နိုင်သောမျက်နှာပြင်များနှင့် ထိတွေ့မှုပေါ် မူတည်၍ လည်ပတ်ချိန် ၁၀၀၀ မှ ၁၅၀၀ နာရီခန့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အီဗွန်
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၃၀ ရက်

