Tunaweza kuwaridhisha wateja wetu wanaoheshimika kila wakati kwa ubora wetu mzuri, bei nzuri na huduma nzuri kutokana na sisi ni wataalamu zaidi na wachapakazi zaidi na kufanya hivyo kwa njia ya gharama nafuu kwa ajili ya kuuza kwa moto Mashine ya Bustani ya Kiwanda cha Toro Dingo Upana wa Nyimbo za Mpira 10″X3.5″X28, Dhamira yetu kwa kawaida ni kukuwezesha kujenga uhusiano wa kudumu na wanunuzi wako kwa nguvu ya bidhaa na suluhisho za uuzaji.
Tunaweza kuwaridhisha wateja wetu wanaoheshimika kwa ubora wetu mzuri, bei nzuri na huduma nzuri kutokana na sisi ni wataalamu zaidi na wachapakazi zaidi na tunafanya hivyo kwa njia ya gharama nafuu kwaNjia ya Mpira wa China na Njia ya Mpira wa MavunoKampuni ina mfumo kamili wa usimamizi na mfumo wa huduma baada ya mauzo. Tunajitolea kujenga painia katika tasnia ya vichujio. Kiwanda chetu kiko tayari kushirikiana na wateja tofauti wa ndani na nje ya nchi ili kupata mustakabali bora na bora.
 

Dhamana ya Nyimbo za ASV

Reli halisi za ASV OEM zinaungwa mkono na udhamini wa kampuni unaoongoza katika tasnia wa miaka 2/saa 2,000. Udhamini huu unashughulikia reli kwa kipindi chote na unajumuisha udhamini wa kwanza na pekee wa sekta hiyo bila kuharibika kwa reli kwenye mashine mpya.

Nyimbo za ASV ni za Kudumu

Reli za mpira huondoa kutu na kutu kwa sababu hazina kamba za chuma. Uimara huongezeka kupitia tabaka saba za nyenzo zinazoweza kutobolewa, kukatwa na kunyumbulika. Zaidi ya hayo, viimarishaji vinavyonyumbulika vya reli vinaweza kupinda kuzunguka vikwazo ambavyo vinginevyo vinaweza kukata kamba kwenye toleo lililopachikwa kwa chuma au chaguo la baadaye lenye tabaka chache za uimarishaji na nyenzo zenye ubora wa chini.

Nyimbo za ASV Zinaaminika

Reli za ASV OEM pia huongeza uaminifu na huongeza upinzani dhidi ya uchakavu kupitia mchanganyiko maalum wa misombo ya mpira iliyoundwa mahsusi kwa reli zinazotumika katika hali ya viwanda. Reli hizo ni thabiti sana kutokana na mchakato wa kupoza mara moja ambao huondoa mishono na sehemu dhaifu zinazopatikana katika reli zingine za baada ya soko. Zikiwa zimenyooshwa mapema kwa urefu thabiti na kunyoosha kidogo, reli hupunguza uchakavu kutokana na muundo wa legi iliyo na hati miliki, na kuhakikisha ushiriki wa sprocket wa juu zaidi.

Matengenezo ya Njia ya Mpira

(1) Daima angalia ukali wa njia, kulingana na mahitaji ya mwongozo wa maagizo, lakini ni fupi, lakini huru.

(2) Wakati wowote kusafisha njia kwenye matope, nyasi zilizofunikwa, mawe na vitu vya kigeni.

(3) Usiruhusu mafuta kuchafua njia, hasa unapoongeza mafuta au kutumia mafuta kulainisha mnyororo wa kuendesha. Chukua hatua za kinga dhidi ya njia ya mpira, kama vile kufunika njia kwa kitambaa cha plastiki.

(4) Hakikisha kwamba vipengele mbalimbali vya msaidizi katika njia ya kutambaa vinafanya kazi kawaida na uchakavu ni mkubwa vya kutosha kubadilishwa kwa wakati. Hii ndiyo sharti la msingi kwa uendeshaji wa kawaida wa mkanda wa kutambaa.

(5) Wakati kifaa cha kutambaa kinapohifadhiwa kwa muda mrefu, uchafu na uchafu vinapaswa kuoshwa na kufutwa, na kifaa cha kutambaa kinapaswa kuhifadhiwa juu ya kichwa.