สั่งซื้อขั้นต่ำน้อยสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดตีนตะขาบ Hitachi ZX670/690 ชุดโซ่ตีนตะขาบ ITR
ธุรกิจของเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินงานอย่างซื่อสัตย์ ให้บริการแก่ลูกค้าทุกท่าน และพัฒนาเทคโนโลยีและเครื่องจักรใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ Hitachi ZX670/690 ในปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ที่ต่ำ เราถือว่าคุณภาพสูงสุดเป็นรากฐานของความสำเร็จของเรา ดังนั้นเราจึงมุ่งเน้นการผลิตโซลูชันที่มีคุณภาพสูงสุดอย่างมีประสิทธิภาพ เราได้สร้างระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และโซลูชัน
ธุรกิจของเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินงานอย่างซื่อสัตย์สุจริต ให้บริการแก่ผู้ซื้อทุกท่าน และพัฒนาเทคโนโลยีและเครื่องจักรใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างของจีนและชิ้นส่วนช่วงล่าง ZX670สินค้าของเราได้รับการยอมรับและไว้วางใจจากผู้ใช้อย่างกว้างขวาง และสามารถตอบสนองความต้องการทางเศรษฐกิจและสังคมที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา เรายินดีต้อนรับลูกค้าทั้งเก่าและใหม่จากทุกสาขาอาชีพให้ติดต่อเราเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจและความสำเร็จร่วมกันในอนาคต!
เกี่ยวกับเรา
บริษัทของเราให้ความสำคัญกับกลยุทธ์ด้านแบรนด์ ความพึงพอใจของลูกค้าคือการโฆษณาที่ดีที่สุดของเรา เรายังเป็นบริษัทรับจ้างผลิต (OEM) ที่มีประสบการณ์ส่งออกโซ่ตีนตะขาบสำหรับรถขุดไฮดรอลิกจากประเทศจีนมานาน 8 ปี ความปลอดภัยที่เกิดจากนวัตกรรมคือคำมั่นสัญญาของเราที่มีต่อกัน
บริษัทของเราให้ความสำคัญกับกลยุทธ์ด้านแบรนด์ ความพึงพอใจของลูกค้าคือการโฆษณาที่ดีที่สุดของเรา เรายังรับผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และช่วงล่างสำหรับรถยนต์ในประเทศจีนแบบ OEM อีกด้วย ดังนั้นเราจึงดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง เรามุ่งเน้นคุณภาพสูงและตระหนักถึงความสำคัญของการรักษาสิ่งแวดล้อม สินค้าส่วนใหญ่ของเราปลอดมลพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เราได้ปรับปรุงแคตตาล็อกของเรา ซึ่งแนะนำบริษัทของเราอย่างละเอียดและครอบคลุมผลิตภัณฑ์หลักที่เราจัดจำหน่ายในปัจจุบัน คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อดูผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดของเราได้ เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้สานสัมพันธ์ทางธุรกิจกับคุณอีกครั้ง
แอปพลิเคชัน:
ตีนตะขาบยางเป็นระบบช่วงล่างแบบใหม่ที่ใช้กับรถขุดขนาดเล็กและเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดกลางและขนาดใหญ่ มีส่วนเดินแบบตีนตะขาบที่มีแกนและลวดสลิงฝังอยู่ในยางจำนวนหนึ่ง ตีนตะขาบยางสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในเครื่องจักรขนส่ง เช่น เครื่องจักรทางการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง และเครื่องจักรอื่นๆ เช่น รถขุดตีนตะขาบ รถตัก รถบรรทุกดัมพ์ รถขนส่ง ฯลฯ มีข้อดีคือเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนน้อย และแรงฉุดสูง
ไม่ทำให้พื้นผิวถนนเสียหาย อัตราส่วนแรงกดบนพื้นดินต่ำ และใช้ชิ้นส่วนพิเศษแทนรางเหล็กและยาง ปัจจุบัน เราใช้กระบวนการขึ้นรูปและวัลคาไนซ์แบบไร้รอยต่อในการผลิตรางยาง รางยางไร้รอยต่อนี้ช่วยแก้ไขข้อเสียของรางยางแบบเดิมที่แตกหักง่ายบริเวณรอยต่อหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรางยางให้ยาวนานขึ้น นอกจากนี้ยังมีความล้ำหน้ากว่ารางแบบเดิม มีความแข็งแรงดึงสูงและอายุการใช้งานยาวนานกว่า
วิธีการเปลี่ยนราง
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับสายพานยางทดแทนที่เหมาะสม คุณจำเป็นต้องทราบข้อมูลต่อไปนี้ ยี่ห้อ รุ่น และปีของรถ ขนาดของสายพานยาง =ความกว้าง x ระยะห่างระหว่างข้อต่อ x จำนวนข้อต่อ(รายละเอียดด้านล่าง) ขนาดของระบบนำทาง = ระยะห่างจากด้านล่างของตัวนำด้านนอก x ระยะห่างจากด้านล่างของตัวนำด้านใน x ความสูงของหูยึดด้านใน (รายละเอียดด้านล่าง)
1 นิ้ว = 25.4 มิลลิเมตร
1 มิลลิเมตร = 0.0393701 นิ้ว
ทีมเทคนิคที่แข็งแกร่ง
(1) บริษัทมีกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยมีการตรวจสอบกระบวนการทั้งหมด
(2) ในอุปกรณ์ทดสอบ ระบบการประกันคุณภาพเสียงและวิธีการจัดการทางวิทยาศาสตร์ถือเป็นการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของบริษัทเรา
(3) บริษัทได้จัดตั้งระบบการจัดการคุณภาพตามมาตรฐานสากล ISO9001:2015













