كىرىش سۆز

ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىنىڭ ئېشىشى ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىدىكى شەھەر قۇرۇلۇش كارىدورلىرىدىن تارتىپ يىراق يەرلەردىكى كانچىلىق ۋە ئېنېرگىيە قۇرۇلۇشلىرىغىچە بولغان يۈك تاشلاش ماشىنىلىرىغا ئېغىر يۈك ئېلىپ كەلمەكتە. ماشىنىلار سۈركىلىشچان، ھۆل ياكى مۇقىمسىز يەرلەردە چوڭ يۈكلەرنى توشۇيدىغان بولغاچقا، يۈك تاشلاش ماشىنىسىنىڭ رېزىنكى يولى ئىش ۋاقتى، تارتىش كۈچى، تۇپراقنى قوغداش ۋە ئىشلىتىش تەننەرخىنى كونترول قىلىشتا مۇھىم ئامىلغا ئايلاندى. بۇ ماقالىدە نېمىشقا ئېغىر يۈك تاشلاش ماشىنىسى يولىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىۋاتقانلىقى، تۈر تەلىپىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنى قانداق ئۆزگەرتىۋاتقانلىقى ۋە قايسى بازار كۈچلىرىنىڭ سېتىۋېلىش قارارلىرىغا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقى چۈشەندۈرۈلىدۇ. ئۇ يەنە سېتىۋالغۇچىلارنىڭ يولنىڭ چىدامچانلىقى، يۈك تەقسىماتى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك قىممىتىنى باھالاشتىن بۇرۇن چۈشىنىشى كېرەك بولغان ئاساسلىق تېخنىكىلىق ئاتالغۇلارنى بەلگىلەيدۇ.

ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتى قانداق قىلىپ چۆكمە رېزىنكىلىق يول ئېھتىياجىنى ئاشۇرىدۇ

دۇنياۋى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرى مىسلى كۆرۈلمىگەن دەرىجىدە كېڭىيىۋاتقانلىقتىن، ئېغىر تىپتىكى قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىگە قويۇلىدىغان تەلەپلەردە چوڭقۇر ئۆزگىرىش بولۇۋاتىدۇ. بۇ يەر قېزىش ئىشلىرىنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى يۇقىرى سۈپەتلىك قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ چىدامچانلىقى ۋە تارتىش كۈچىگە باغلىق.دۇبۇر رېزىنكا يولىئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىنىڭ شەھەرلىشىشى، كانچىلىق كەسپىنىڭ قايتا گۈللىنىشى ۋە قاتتىق يەر بېسىمى قائىدىلىرى قاتارلىق ماكرو ئامىللارنىڭ تۈرتكىسىدە، زامانىۋى يوللار مۇھىتقا تەسىر كۆرسىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش بىلەن بىر ۋاقىتتا ماشىنا ئېغىرلىقىنى زور دەرىجىدە تەقسىملىشى كېرەك. ئالىي دەرىجىلىك ئاستىلىق زاپچاسلارغا مەبلەغ سېلىش ئەمدى ئىختىيارىي ئەمەس؛ بۇ تۈرنىڭ پايدىسىنى ساقلاش ۋە قاتتىق قۇرۇلۇش ۋاقىت جەدۋىلىگە ئەمەل قىلىشنىڭ ئاساسىي تەلىپى.

نېمىشقا ئېغىر يۈك يۈك ماشىنىسىنىڭ يول تەلىپى ئېشىۋاتىدۇ؟

ئۆتكەن ئون يىلدا، رايون ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئېشىشى ۋە كانچىلىقنىڭ كېڭىيىشىنىڭ كۈنسېرى ئېشىۋاتقان تەلىپى ئۈسكۈنىلەرگە بولغان ئېھتىياجنى قايتىدىن شەكىللەندۈردى.ئېغىر يۈك رېلىسلىرىبۇ ئېشىش ئاساسلىقى قۇرۇلۇشچىلارنىڭ ۋاقىت چەكلىمىسىنىڭ قىسقىرىشى بىلەن بارغانسېرى قىيىنلىشىۋاتقان مۇھىتتا ئىشلەۋاتقانلىقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. كەسىپ يۈزلىنىشى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، دۇنياۋى ئۇل ئەسلىھە چىقىمى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىلىش نىسبىتىنى يىلدىن-يىلغا زور دەرىجىدە ئاشۇرۇۋاتىدۇ. نەتىجىدە، ماشىنا ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى تېزلەشتى. 10 مىڭ كىلوگرامدىن ئېشىپ كېتىدىغان يۈك توشۇغۇچلار قاتتىق يەرلەردە ئۈزۈلمەي ئىشلەشكە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان كۈچلۈك يول سىستېمىسىغا ئېھتىياجلىق بولۇپ، بۇ دۇنياۋى سېتىۋېلىش مىقدارىنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولدى.

ئاساسلىق بازار ئاتالغۇلىرى ۋە ئېنىقلىمىلىرى

بۇ كېڭىيىۋاتقان بازاردا ئۈنۈملۈك يول تېپىش ئۈچۈن، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئاساسلىق ماشىنا ئاستى قىسمى ئاتالغۇلىرىنى چۈشىنىشى كېرەك. مەسىلەن، «قىيامەت» بىر ئىچكى مېتال يادروسىنىڭ مەركىزىدىن كېيىنكىسىنىڭ مەركىزىگىچە بولغان ئېنىق ئارىلىقنى كۆرسىتىدۇ، بۇ بولسا ئۈزۈكسىز چاقلىق چاقنىڭ ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشتىن ساقلىنىشنىڭ مۇھىم ئۆلچىمى. «ئۈزلۈكسىز پولات سىم» تېخنىكىسى ئىچكى پولات سىملارنىڭ يەككە، ئۈزۈلمەس ھالقىنى شەكىللەندۈرىدىغان زامانىۋى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى تەسۋىرلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق كونا قاپسىلىپ كەتكەن لايىھەلەردە تارىختا بايقالغان ئاجىز نۇقتىلارنى يوقىتىدۇ. بۇ كونكرېت ئاتالغۇلارنى چۈشىنىش سېتىۋالغۇچىلارنىڭ يولنىڭ قۇرۇلما ئىقتىدارىنى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى بۇراش كۈچى ۋە يۇقىرى يۈك تەلىپىگە توغرا ماسلاشتۇرالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

چۆكمە رېزىنكىسى يولىئىقتىدارغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۆلچەملەر

ماشىنا ئەترىتىنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى باھالاش ماركا ئېتىراپىدىن كۆرە تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇشنى تەلەپ قىلىدۇ، چۈنكى بۇ ئۆلچەملەر بىۋاسىتە ساھە ئىقتىدارى ۋە ئىشلىتىش ئۇزۇن ئۆمۈرلۈكىنى بەلگىلەيدۇ. ئەڭ ياخشى يولنى تاللاش، ماشىنا ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسەتمەستىن، مەلۇم مۇھىت بېسىملىرىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ماتېرىيال تەركىبىنى قۇرۇلما لايىھىسى بىلەن ئەستايىدىل تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەقىقىي ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى (TCO) ھېسابلاش ئۈچۈن، دەسلەپكى بىرلىك باھاسىدىن باشقا، مۆلچەرلەنگەن ئۆمۈر مۇددىتى، ماسلىشىش خەۋپى ۋە ئاسراش تەلىپىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك.

قۇرۇلۇش، چىشلىق تىرناق ۋە ماتېرىيال ئامىللىرى

يولنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسى ئۇنىڭ يىرتىلىش، تۆشۈكلىنىش ۋە پارچىلىنىپ كېتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدۇ.يۇقىرى سۈپەتلىك رېزىنكىلىق يوللارتەبىئىي ۋە سۈنئىي كاۋچۇكنىڭ ئەلالاشتۇرۇلغان نىسبىتى بىلەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، بۇ ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى جەريانىدا يۈزەكى يېرىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئەۋرىشىمچانلىقنى تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئۈزلۈكسىز پولات سىم قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىش ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ. بۇ قۇرۇلما كۈچەيتىش ئەنئەنىۋى تۇتاشتۇرۇلغان سىملارغا سېلىشتۇرغاندا زور دەرىجىدە سوزۇلۇش كۈچىنىڭ ئاشقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ 15 توننىلىق يۈك توشۇش ماشىنىلىرىنى ئىشلەتكەندە ناھايىتى مۇھىم، چۈنكى ئۇ يۇقىرى بۇراش مومېنتى ئاستىدا يولنىڭ تۇيۇقسىز يېرىلىپ كېتىش خەۋپىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. ئەكسىچە، تۆۋەن دەرىجىلىك بازاردىن كېيىنكى ئالماشتۇرۇش ماشىنىلىرى كۆپىنچە ئوخشاش بېسىم ئاستىدا تېز قاتلىنىش ۋە يادرونىڭ بۇزۇلۇشىغا ئۇچرايدۇ. پەقەت سېتىۋېلىش تاللىشى ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنى كاپالەتلەندۈرمەيدۇ؛ ئىشلىتىشتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار - مەسىلەن، يولنىڭ توغرا تارتىشىنى ساقلاش، دائىملىق ئاستى قىسمىنى تازىلاش ۋە مەشغۇلاتچىلارنى ئومۇميۈزلۈك تەربىيەلەش - مەيدان ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئوخشاشلا مۇھىم.

ئۆلچەم سېلىشتۇرۇش تەكشۈرۈش تىزىملىكى

باھالاش جەريانىنى ئاددىيلاشتۇرۇش ئۈچۈن، مال سېتىۋېلىش باشقۇرغۇچىلىرى ماشىنا تىپى، يەر بېسىمى ۋە مۆلچەرلەنگەن ئۆمۈرنى سېلىشتۇرىدىغان ئۆلچەم تىزىملىكىگە تايىنىدۇ. ماشىنا تىپى ئاساسلىق ئىشلىتىش مۇھىتىغا ماسلىشىشى كېرەك، بۇ ئارقىلىق ماشىنا ئىشلەتكۈچىنىڭ تارتىش كۈچىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش ۋە پۈتۈن بەدەننىڭ تىترىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە بولىدۇ. تۆۋەندىكى سانلىق مەلۇماتلار ئادەتتىكى كەسىپ ئۆلچىمى ئىكەنلىكىنى ئەسكەرتىش كېرەك؛ ئەمەلىي يەر بېسىمى ۋە ئۆمۈر مۇددىتى ماشىنا ئېغىرلىقى، ماشىنا ئىشلەتكۈچىنىڭ ھەرىكىتى ۋە دائىملىق ئاسراش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ.

بۇ ماترىتسانى ئىشلىتىش ئاسراش ئارىلىقىنى مۆلچەرلەشكە ياردەم بېرىدۇ. مەسىلەن، C-Lug شەكلىنى سۈرتۈش شېغىلغا ئورنىتىش يەر يۈزىدىكى بېسىمنى كونترول قىلغىلى بولىدىغان ھالەتتە ساقلاپ، ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا مەبلەغ سېلىشنىڭ ئومۇمىي پايدىسىنى ئەڭ ياخشىلايدۇ.

قانداق قىلىپ داغ چۈشۈرۈش رېزىنكىسىنىڭ ئىزلىرىنى ئۈنۈملۈك تاپقىلى بولىدۇ

توغرا ئۆلچەملەرنى بېكىتىش پەقەت جەڭنىڭ يېرىمى؛ ئىستراتېگىيىلىك مەنبە پىلانىنى ئىجرا قىلىش ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات مۇۋەپپەقىيىتى ئۈچۈن ئوخشاشلا مۇھىم. ماشىنا ئاستى قىسىملىرى ئۈچۈن چىداملىق تەمىنلەش زەنجىرىنى قۇرۇش قىممەت باھالىق قۇرۇلۇش كېچىكىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، خام ئەشيا كەمچىللىكىنىڭ تەسىرىنى يېنىكلىتىدۇ ۋە كۆپ خىل خىزمەت ئورۇنلىرىدا ئۈسكۈنىلەرنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. سېتىۋالغۇچىلار دۇنيا مىقياسىدا تاۋار باھاسىنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقىنىڭ رېزىنكا ۋە پولات تەننەرخىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى ئېسىدە تۇتۇپ، ئالىي دەرىجىلىك OEM زاپچاسلىرى بىلەن ئەرزان باھالىق بازار ئالماشتۇرۇشلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئالماشتۇرۇشنى ياخشى كۆرۈشى كېرەك.

تەمىنلىگۈچىنىڭ سالاھىيەت باسقۇچلىرى

يېڭى تەمىنلىگۈچىنى تاللاشنىڭ تۇنجى قەدىمى ئۇلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە سۈپەت كونترول جەريانلىرىنى قاتتىق تەكشۈرۈشتىن ئىبارەت. يوشۇرۇن ھەمكارلار ئاكتىپ ISO 9001 گۇۋاھنامىسىگە ئىگە بولۇشى ۋە رېزىنكا بىرىكمىسى ۋە پولات سىم تارتىش كۈچى توغرىسىدا ئاشكارا سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەمىنلىشى كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، ھەر قانداق سېتىۋېلىش كېلىشىمى تۈزۈشتىن بۇرۇن قاتتىق كاپالەت تەلىپىنى بېكىتىش ئىنتايىن مۇھىم. ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچى ئىشەنچ بىلەن ئۆلچەملىك كەسىپ كاپالىتى بىلەن تەمىنلىشى كېرەك، ئادەتتە تەخمىنەن 12 ئاي ياكى 1000 ئىش ۋاقتى. تارىخىي ئىقتىدارنى تەكشۈرۈشمۇ مۇھىم؛ ساتقۇچىلار دائىم تۆۋەن نۇقسان نىسبىتىنى كۆرسىتىشى كېرەك. بۇ چەكلەر سۈپەتسىز بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا قارشى ئىشەنچلىك سۈزگۈچ رولىنى ئوينايدۇ.

ئاخىرقى تاللاش ئۆلچىمى

ئاخىرقى تاللاش ئۆلچىمى ئەشيا ئوبوروتى، ئومۇميۈزلۈك TCO تەھلىلى ۋە زاپاس ساقلاش ئەركىنلىكى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تەمىنلەش توختاملىرى توغرىسىدا سۆھبەتلەشكەندە، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى (MOQ) ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى ئەستايىدىل تەھلىل قىلىشى كېرەك. ئۆلچەملىك ئالماشتۇرۇش چوڭلۇقلىرى كۆپىنچە كىچىك تۈركۈملەردە قولغا كەلتۈرۈلسىمۇ،خاسلاشتۇرۇلغان يول ئۆلچىمىئىشلەپچىقارغۇچىغا ئاساسەن تېخىمۇ چوڭ مىقداردىكى مەجبۇرىيەتلەرنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن. چوڭ ئىشلەپچىقىرىش مەركەزلىرىدىن دۇنياۋى دېڭىز تىرانسپورتى يەتكۈزۈش ۋاقتىغا بىر قانچە ھەپتە قوشۇلۇشى مۇمكىن بولغاچقا، رايونلۇق تارقىتىش مەركەزلىرىنى ساقلايدىغان تەمىنلىگۈچىلەرگە ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ تىرانسپورت ئەۋزەللىكى توشۇش ۋاقتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ ھەمدە فىلوت مەشغۇلاتلىرىنىڭ ئۈسكۈنىلەرنىڭ توختاپ قېلىشىغا سەۋەب بولماستىن، زاپاس مىقدارىنى ئازايتىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

مۇھىم نەتىجىلەر

• رېزىنكا يولىنى چۈشۈرۈش ماشىنىسىنىڭ ئەڭ مۇھىم خۇلاسىلىرى ۋە ئاساسلىرى
• ئۆلچەملەر، ماسلىشىشچانلىق ۋە خەۋپ تەكشۈرۈشلىرىنى تەستىقلاپ بېقىشقا ئەرزىيدۇ، بۇنى سىز ۋەدە بېرىشتىن بۇرۇن تەكشۈرۈپ بېقىشىڭىز كېرەك.
• ئوقۇرمەنلەر دەرھال قوللىنىشى مۇمكىن بولغان ئەمەلىي كېيىنكى قەدەملەر ۋە ئاگاھلاندۇرۇشلار

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

نېمە ئۈچۈن دۇنياۋى ئېھتىياجچۆكمە يوللىرىبارغانسېرى ئېشىۋاتىدۇ؟

ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتى، ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىنىڭ شەھەرلىشىشى، كانچىلىق پائالىيەتلىرى ۋە تۆۋەن يەر بېسىمى تەلىپىنىڭ كۈچىيىشى قۇرۇلۇشچىلارنى ئېغىر يۈك ۋە قىيىن يەر شەكلىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان چىداملىق يوللارنى ئىشلىتىشكە مەجبۇرلىماقتا.

رېزىنكا يوللىرىنى تاللىغاندا قايسى ئۆلچەملەر ئەڭ مۇھىم؟

يولنىڭ چوڭلۇقى، ئېگىزلىكى، چاپلاش شەكلى، يەر بېسىمى، پولات ئارقان قۇرۇلمىسى، رېزىنكا بىرىكمىسى، ماشىنا ماسلىشىشى ۋە مەشغۇلات يەر شەكلىڭىزنىڭ مۆلچەرلەنگەن ئىشلىتىش ئۆمرىنى تەكشۈرۈڭ.

يۇمشاق ياكى لايلىق ئىش ئورۇنلىرىغا قايسى يۈرۈش ئۇسۇلى ئەڭ ياخشى؟

پەلەمپەيسىمان تاش يول ئادەتتە لاي ۋە يۇمشاق تۇپراقلارغا ئەڭ ياخشى ماس كېلىدۇ، چۈنكى ئۇ يەر يۈزىدىكى بېسىمنى نىسبەتەن تۆۋەن ساقلاش بىلەن بىرگە، تارتىش كۈچى، سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ۋە مۇقىملىقنى ياخشىلايدۇ.

مەشغۇلاتچىلار قانداق قىلىپ يۈك ماشىنىسىنىڭ رېزىنلىق يولىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ؟

يولنىڭ توغرا تارتىلىشىنى ساقلاڭ، ئاپتوموبىل ئاستىنى كۈندە تازىلاڭ، مۇمكىن بولسا ئۆتكۈر ئەخلەتلەردىن ساقلىنىڭ، يۇقىرى سۈرئەتلىك بۇرۇلۇشلارنى ئازايتىڭ ھەمدە ماشىنىلارنى راۋان يۈكلەش ۋە مانېۋىر قىلىشقا ئۆگىتىڭ.

نېمە ئۈچۈن ئېغىر يۈك توشۇش رېلىسلىرىدا ئۈزلۈكسىز پولات ئارقان مۇھىم؟

ئۈزلۈكسىز پولات سىم ئۈزۈلمەس ئىچكى ھالقىنى ھاسىل قىلىپ، تارتىلىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئېغىر يۈك ياكى يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى ئاستىدا ئۈزۈلۈپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاجىز نۇقتىلارنى ئازايتىدۇ.

پايدىلانغان ماتېرىياللار

• قۇرۇلۇش يۈك ماشىنىسى بازىرى تەتقىقات دوكلاتى، سانائەت، بازار …
• 2033-يىلدىكى داغدان بازىرىنىڭ چوڭلۇقى، ئۈلۈشى، ئېشىشى، يۈزلىنىشى ۋە تەھلىلى
• قۇرۇلۇش يۈك ساندۇقى بازىرى - ئۈلۈشى، كۆلىمى ۋە كەسىپ تەھلىلى
• ئامېرىكا يول قاچىلىغۇچ بازىرى ئانالىز دوكلاتى – LinkedIn
• يول يۈك ماشىنىسى بازىرىنىڭ كۆلىمى، كەسىپ ئۈلۈشى، 2034-يىلغىچە بولغان مۆلچەر
• دۇنيا مىقياسىدا ئېغىر ئۈسكۈنىلەرگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى مۆلچەرلەنمەكتە
• 2035-يىلغا بارغاندا يۈك ماشىنىسى بازىرىنىڭ كۆلىمى 144 مىليارد 890 مىليون دوللارغا يېتىدۇ
• 2033-يىلغا بارغاندا ئېغىر قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى بازىرىنىڭ قىممىتى 226 مىليارد 910 مىليون دوللارغا يېتىدۇ
• 2026-يىلدىن 2035-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا يۈك ماشىنىسى بازىرىنىڭ كۆلىمى، ئۈلۈشى، يۈزلىنىشى، مۆلچەرى