Fabrieksafsetpunte vir Staalhoklok vir Lewende Diere in die Wilde
Ons dink wat kliënte dink, die dringendheid van dringendheid om op te tree in die belang van 'n kliëntposisie van basiese beginsel, wat beter gehalte moontlik maak, verwerkingskoste verlaag, fooie is ekstra billik, het die nuwe en vorige kliënte die ondersteuning en bevestiging vir fabrieksafsetpunte vir staalhokval vir lewende diere in die natuur gewen. As u belangstel in enige van ons produkte of 'n persoonlike bestelling wil bespreek, voel asseblief vry om met ons te praat.
Ons dink wat kliënte dink, die dringendheid van dringendheid om op te tree binne die belang van 'n kliëntposisie van basiese beginsel, wat baie beter hoë gehalte moontlik maak, verwerkingskoste verminder, koste is ekstra redelik, het die nuwe en vorige kliënte die ondersteuning en bevestiging gewen virChina Lokvalhok en HoklokprysGeloofwaardigheid is die prioriteit, en diens is lewenskragtigheid. Ons belowe dat ons nou die vermoë het om uitstekende gehalte en billike pryse vir kliënte te lewer. By ons is u veiligheid gewaarborg.
ASV-spore waarborg
ASV se egte OEM-spore word gerugsteun deur die maatskappy se toonaangewende 2-jaar/2 000-uur-waarborg. Die waarborg dek spore vir die hele tydperk en sluit die bedryf se eerste en enigste waarborg teen ontsporing op nuwe masjiene in.
ASV-spore is duursaam
Die rubberspore elimineer roes en korrosie omdat hulle geen staalkoorde bevat nie. Duursaamheid word gemaksimeer deur sewe lae ingebedde steek-, sny- en rekbestande materiaal. Daarbenewens is die spoor se buigsame versterkings in staat om om hindernisse te buig wat andersins koorde sou laat breek op 'n staal-ingebedde weergawe of 'n namark-opsie met minder lae versterking en laer gehalte materiaal.
ASV-spore is betroubaar
ASV OEM-spore brei ook betroubaarheid uit en maksimeer weerstand teen slytasie deur 'n gespesialiseerde mengsel van rubberverbindings wat spesifiek ontwerp is vir spore wat in industriële toestande gebruik word. Die spore is hoogs konsekwent danksy 'n enkel-uithardingsproses wat die nate en swak punte wat in sommige na-markspore voorkom, uitskakel. Voorgestrek vir 'n konsekwente lengte met minimale strek, minimaliseer die spore slytasie danksy 'n gepatenteerde nokontwerp, wat maksimum tandwielbetrokkenheid verseker.
Onderhoud van rubberbane
(1) Kontroleer altyd die digtheid van die spoor, in ooreenstemming met die vereistes van die instruksiehandleiding, maar styf, maar los.
(2) Om te eniger tyd die spoor op die modder, toegedraaide gras, klippe en vreemde voorwerpe skoon te maak.
(3) Moenie toelaat dat die olie die spoorbaan besoedel nie, veral wanneer jy brandstof invul of olie gebruik om die aandryfketting te smeer. Neem beskermende maatreëls teen die rubberspoor, soos om die spoorbaan met 'n plastiekdoek te bedek.
(4) Maak seker dat die verskeie hulpkomponente in die kruiperband normaalweg werk en dat die slytasie ernstig genoeg is om betyds vervang te word. Dit is die basiese voorwaarde vir die normale werking van die kruiperband.
(5) Wanneer die kruiper vir 'n lang tyd gestoor word, moet vuilgoed en puin weggespoel en afgevee word, en die kruiper moet bo-oor gestoor word.







