Rel karet

Rel karet adalah rel yang terbuat dari karet dan material rangka. Rel ini banyak digunakan dalam mesin teknik, mesin pertanian, dan peralatan militer.lintasan karet perayap

Sistem berjalan kaki memiliki tingkat kebisingan rendah, getaran rendah, dan kenyamanan berkendara. Sistem ini sangat cocok untuk berbagai kondisi dengan perpindahan kecepatan tinggi dan mencapai performa menyalip di segala medan. Instrumen kelistrikan yang canggih dan andal serta sistem pemantauan status alat berat yang lengkap menjamin pengoperasian yang tepat bagi pengemudi.

Pemilihan lingkungan kerja untukrel karet kubota:

(1) Suhu pengoperasian rel karet umumnya antara -25 ℃ dan +55 ℃.

(2) Kandungan garam dalam bahan kimia, oli mesin, dan air laut dapat mempercepat penuaan lintasan, dan perlu membersihkan lintasan setelah digunakan di lingkungan seperti itu.

(3) Permukaan jalan dengan tonjolan tajam (seperti batang baja, batu, dll.) dapat menyebabkan kerusakan pada rel karet.

(4) Batu tepi, alur, atau permukaan jalan yang tidak rata dapat menyebabkan retakan pada pola sisi landasan tepi rel. Retakan ini dapat terus digunakan jika tidak merusak kabel kawat baja.

(5) Kerikil dan perkerasan berkerikil dapat menyebabkan keausan dini pada permukaan karet yang bersentuhan dengan roda penahan beban, sehingga membentuk retakan kecil. Dalam kasus yang parah, intrusi air dapat menyebabkan besi inti terlepas dan kawat baja putus.

• 

• 

•