
Snow Rubber Tracks រំកិលលើវាលព្រិលដូចរទេះរុញនៅថ្ងៃរដូវរងាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកវាលាតសន្ធឹងលើទម្ងន់ ដូច្នេះយានជំនិះចាកចេញពីផ្លូវរលូន និងទន់ភ្លន់ ជំនួសឱ្យផ្លូវរដិបរដុបជ្រៅ។ ការរចនាដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យព្រិលមើលទៅស្រស់ និងការពារអ្វីដែលស្ថិតនៅក្រោម។
គន្លឹះដក
- ផ្លូវកៅស៊ូព្រិលរាលដាលទម្ងន់រថយន្តលើផ្ទៃធំទូលាយ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើព្រិល និងការពារការប៉ះទង្គិច ឬការខូចខាតយ៉ាងជ្រៅ។
- ការរចនាកៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបានរបស់ពួកគេធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់ និងចលនារលូន ជួយរថយន្តជៀសវាងការរអិល និងការពារផ្ទៃព្រិល។
- បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំបកកង់ និងផ្លូវដែក ផ្លូវកៅស៊ូព្រិលផ្តល់នូវការអូសទាញប្រសើរជាងមុន អាយុកាលយូរជាង ការថែទាំតិច និងរក្សាព្រិលឱ្យមើលទៅស្រស់។
របៀបដែល Snow Rubber Tracks កាត់បន្ថយការខូចខាតលើផ្ទៃ

ផ្ទៃធំទូលាយ និងសូម្បីតែការចែកចាយទម្ងន់
Snow Rubber Tracks មើលទៅដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់យក្សដែលរុំជុំវិញកង់រថយន្ត។ ផ្លូវទាំងនេះលាតសន្ធឹងយ៉ាងទូលាយ ស្ទើរតែដូចស្បែកជើងព្រិលសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលយានជំនិះរអិលលើព្រិលជាមួយនឹងផ្លូវដែកទាំងនេះ វាផ្ទុកទម្ងន់របស់វានៅលើផ្ទៃដីធំជាងសំបកកង់ធម្មតា។ នេះមានន័យថាព្រិលមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្លូវជ្រៅទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្លូវដែកបន្សល់ទុកនូវផ្លូវរលូន និងទន់ភ្លន់។
យានជំនិះដែលបានតាមដាន សូម្បីតែរថយន្តធុនធ្ងន់ក៏ដោយ ក៏ដាក់សម្ពាធលើដីតិចជាងរថយន្តដែលមានសំបកកង់ធម្មតា។ ឧទហរណ៍ ធុងមួយដែលមានបទចុចចុះក្រោមជាមួយអំពី15 psiខណៈពេលដែលសំបកកង់រថយន្តអាចរុញចុះក្រោមជាមួយនឹង 28 ទៅ 33 psi ។ នោះជាការខុសគ្នាធំ! ផ្ទៃធំទូលាយនៃ Snow Rubber Tracks ជួយឱ្យយានជំនិះរអិលលើព្រិលទន់ៗ ភក់ ឬសូម្បីតែខ្សាច់ដោយមិនលិច ឬជាប់គាំង។
Snow Rubber Tracks ដើរតួដូចជាយក្សដ៏ទន់ភ្លន់ ផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ៗ ប៉ុន្តែបន្សល់ទុកតែសំឡេងខ្សឹបប្រាប់ពីដានជើងប៉ុណ្ណោះ។
- Snow Rubber Tracks មានទំហំផ្ទៃធំទូលាយដែលចែកចាយទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនបានកាន់តែស្មើគ្នា។
- តំបន់ទំនាក់ទំនងធំជាងនេះកាត់បន្ថយសម្ពាធដី ដែលជួយកាត់បន្ថយការបង្រួមដី។
- ការកាត់បន្ថយសម្ពាធដីគឺល្អសម្រាប់ការពារដីដែលងាយរងគ្រោះ និងរក្សាផ្ទៃព្រិលឱ្យមើលទៅស្រស់។
សម្ភារៈកៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបាននិងសម្ពាធដីទាប
កៅស៊ូគឺជាកំពូលវីរបុរសនៅពេលនិយាយអំពីភាពបត់បែន។ Snow Rubber Tracks ពត់ និងបត់បែននៅពេលពួកគេផ្លាស់ទី ឱបដី និងស្រូបយករលាក់។ ភាពបត់បែននេះមានន័យថាផ្លូវដែកមិនចូលទៅក្នុងព្រិល ឬហែកវាឡើង។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកវារអិលយ៉ាងរលូន ដោយរក្សាផ្ទៃព្រិលឱ្យនៅដដែល។
សម្ពាធដីទាបគឺជាអាវុធសម្ងាត់នៅទីនេះ។ ដោយសារផ្លូវដែកធំទូលាយ និងធ្វើពីកៅស៊ូ ពួកវាសង្កត់លើព្រិល។ ការប៉ះដ៏ទន់ភ្លន់នេះ ការពារព្រិលមិនឱ្យកកិតខ្លាំងពេក ឬខូច។ កសិករ អ្នកជិះលើទឹកកក និងសូម្បីតែក្រុមសង្គ្រោះក៏ចូលចិត្តមុខងារនេះ ព្រោះវាជួយពួកគេធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់វាលព្រិលដោយមិនបន្សល់ទុកនូវភាពរញ៉េរញ៉ៃ។
លក្ខណៈផលិតផលនៃផ្លូវកៅស៊ូព្រិល
Snow Rubber Tracks ភ្ជាប់មកជាមួយលក្ខណៈពិសេសដែលធ្វើឱ្យពួកវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការផ្សងព្រេងនៅលើព្រិល។ ពួកគេប្រើល្បាយកៅស៊ូ និងសម្ភារៈគ្រោងឆ្អឹងដ៏រឹងមាំ ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេទាំងកម្លាំងនិងភាពបត់បែន។ ប្រព័ន្ធដើរនៅលើផ្លូវទាំងនេះដំណើរការដោយស្ងៀមស្ងាត់ និងមានរំញ័រតិចតួច ដូច្នេះការជិះមានអារម្មណ៍រលូន និងផាសុកភាព។ អ្នកបើកបរអាចពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍អគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពម៉ាស៊ីនពេញលេញ ដើម្បីរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។
ខាងក្រោមនេះជាអ្វីដែលធ្វើឲ្យបទទាំងនេះពិសេស៖
| លក្ខណៈ | អត្ថប្រយោជន៍ |
|---|---|
| ធំទូលាយ,ផ្ទៃកៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបាន។ | សូម្បីតែការចែកចាយទម្ងន់, ការខូចខាតតិច |
| សំលេងរំខាននិងរំញ័រទាប | ជិះស្រួល |
| ការអនុវត្តគ្រប់ផ្នែក | គ្រប់គ្រងព្រិល ភក់ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត |
| ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលអាចទុកចិត្តបាន។ | រក្សាការជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរនិងសុវត្ថិភាព |
Snow Rubber Tracks ដំណើរការល្អបំផុតក្នុងសីតុណ្ហភាពពី -25°C ដល់ +55°C។ ពួកគេដោះស្រាយការផ្ទេរល្បឿនលឿន និងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏លំបាកដោយភាពងាយស្រួល។ ការរចនារបស់ពួកគេជួយឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ទីដោយរលូននៅលើព្រិល ការពារទាំងព្រិល និងអ្វីដែលនៅក្រោម។
ការពង្រឹងការអូសទាញ និងអត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដនៃផ្លូវកៅស៊ូព្រិល
ការពារការរអិល ការជីកកកាយ និងការរូត
Snow Rubber Tracks ក្តាប់ព្រិលដូចជាពពែភ្នំនៅលើច្រាំងថ្មចោទ។ កង់ទិសដៅធំទូលាយរបស់ពួកគេខាំចូលទៅក្នុងព្រិលដែលផ្តល់ឱ្យយានយន្តរហូតដល់ 25% នៃការអូសទាញប្រសើរជាងសំបកកង់ធម្មតា។ ប្រតិបត្តិករកត់សំគាល់ថាផ្លូវដែកទាំងនេះរក្សាម៉ាស៊ីនមិនឱ្យរអិល ជីក ឬទុកផ្លូវជ្រៅ។ អាថ៌កំបាំងស្ថិតនៅក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ។ សំបកកង់ទិសដៅរុញច្រានព្រិលចេញ ខណៈពេលដែលកៅស៊ូអាចបត់បែនបានឱបដី។
នេះជាការមើលយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវរបៀបដែលពួកគេប្រមូលផ្តុំគ្នា៖
| ទិដ្ឋភាពនៃការអនុវត្ត | ការកែលម្អ / អត្ថប្រយោជន៍ |
|---|---|
| ការអូសទាញទៅមុខក្នុងព្រិល | ការអូសទាញកាន់តែប្រសើរឡើងដល់ទៅ 25% ជាមួយនឹងការគៀបទិសដៅ |
| សម្ពាធដី | កាត់បន្ថយរហូតដល់ 75% កាត់បន្ថយការបង្រួមដី និងការរូត |
| កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង | កើនឡើងដោយ +13.5%, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថាមពលរុញ |
| កម្លាំងបំបែកធុង | កើនឡើង +13% បង្កើនសមត្ថភាពជីក |
| តាមដានអាយុកាល | 1,000-1,500 ម៉ោង ដែលនាំឱ្យមានការជំនួសតិចជាងមុន។ |
| ការជួសជុលបន្ទាន់ | តិចជាង 85% កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ |
| ការចំណាយលើការជំនួស | រហូតដល់ 30% ទាបជាងសំបកកង់ |
ប្រតិបត្តិករនិយាយថា Snow Rubber Tracks ផ្ទុកទម្ងន់បានយ៉ាងល្អ ដែលម៉ាស៊ីនរអិលលើព្រិលជំនួសឱ្យការលិច។

ការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផ្លូវដែក និងសំបកកង់បុរាណ
Snow Rubber Tracks លើសពីផ្លូវដែក និងសំបកកង់ធម្មតាក្នុងរដូវរងា។ ផ្លូវដែកអាចទំពារព្រិល និងបន្សល់ស្លាកស្នាម ខណៈពេលដែលសំបកកង់តែងតែបង្វិល និងជីករន្ធ។ ម្យ៉ាងវិញទៀតផ្លូវកៅស៊ូ ប្រើប្រាស់សម្ភារៈទំនើបៗ ដូចជាខ្សែដែកពង្រឹង និងសមាសធាតុកៅស៊ូពិសេស។ មុខងារទាំងនេះជួយឱ្យពួកវាកាន់បានយូរ និងកាន់កាន់តែល្អ។
សូមពិនិត្យមើលការប្រៀបធៀបនេះ៖
| ទិដ្ឋភាព | ផ្លូវកៅស៊ូ OTT | ឧបករណ៍បទឧទ្ទិស |
|---|---|---|
| ការកែលម្អការអូសទាញ | 40-60% កើនឡើងជាងសំបកកង់ស្តង់ដារនៅក្នុងសើម / ព្រិល | ការអូសទាញអតិបរមានិងស្ថេរភាព |
| ការការពារផ្ទៃ | កៅស៊ូដែលមិនសម្គាល់ការពារ asphalt, បេតុង | គ្មាន |
| ពេលវេលាដំឡើង | រហ័ស (30-90 នាទី), ពេលវេលារងចាំតិចតួចបំផុត។ | គ្មាន |
| ការវិនិយោគដំបូង | 60-70% តិចជាងម៉ាស៊ីនតាមដានជាក់លាក់ | ដើមទុនខ្ពស់។ |
| ភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍ | ជួសជុលឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់ (ចង្កូតរអិល អ្នកផ្ទុក) | ម៉ាស៊ីនដែលបង្កើតដោយគោលបំណង |
| ភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ | ខ្ពស់សមរម្យសម្រាប់ដីចម្រុះ | ភាពបត់បែនមានកំណត់ |
| ភាពស្មុគស្មាញនៃការថែទាំ | ទាប ការត្រួតពិនិត្យទៀងទាត់ និងការលៃតម្រូវភាពតានតឹង | ថ្លៃថែទាំ និងជួសជុលខ្ពស់ជាង |
| រយៈពេលសងត្រលប់ | ជាធម្មតា 6-12 ខែតាមរយៈការកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងការចំណាយ | គ្មាន |
ការថែរក្សាគុណភាពព្រិល និងកាត់បន្ថយការថែទាំ
Snow Rubber Tracks រក្សាព្រិលមើលទៅស្រស់ និងរលោង។ ពួកគេមិនទុកចោលនូវស្នាមប្រេះដែលមិនល្អ ឬបំណះដែលខ្ចប់ខ្ចាយឡើយ។ នេះសំខាន់សម្រាប់រមណីយដ្ឋានជិះស្គី ឧទ្យានទីក្រុង និងកន្លែងណាដែលមនុស្សចង់បានព្រិលល្អឥតខ្ចោះ។ ផ្លូវដែកសម្រាប់របារធន់ធ្ងន់ដំណើរការបានល្អបំផុតសម្រាប់ព្រិលជ្រៅ ខណៈពេលដែលកង់ Zig-Zag ដោះស្រាយការងារស្រាលជាងមុន ដូចជាការដកព្រិលចេញពីកន្លែងចតរថយន្ត។
មនុស្សប្រើបទទាំងនេះសម្រាប់៖
- ការដកព្រិលនៅតាមទីក្រុង និងទីប្រជុំជន
- ផ្លូវរលូនសម្រាប់អ្នកជិះលើទឹកកក និងអ្នកជិះស្គី
- រក្សាការដ្ឋានសំណង់ឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវរងា
ម៉ាស៊ីនដែលមាន Snow Rubber Tracks ត្រូវការការជួសជុលតិចជាងមុន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ នោះមានន័យថាពេលវេលាតិចក្នុងហាង និងពេលធ្វើការកាន់តែច្រើន។ ព្រិលនៅតែស្អាត ហើយគ្រប់គ្នាឈ្នះ។
ម៉ាស៊ីនរដូវរងាដែលមានផ្លូវកៅស៊ូប្រែវាលព្រិលទៅជាផ្លូវហាយវេ។ អ្នកជំនាញបានចង្អុលបង្ហាញថា:
- លំនាំជាន់ឈ្នាន់រក្សាឱ្យយានជំនិះនៅជាប់នឹងទឹកកក។
- ការស៊ីបជួយបង្កើនការក្តាប់លើព្រិលរអិល។
- ពហុរបារ និងផ្លូវ C-lug ចែងចាំងនៅក្នុងការរសាត់យ៉ាងជ្រៅ។ ការជ្រើសរើសផ្លូវត្រូវរក្សាផ្ទៃព្រិលឱ្យមានសុវត្ថិភាព និងស្រស់ស្អាត។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
តើផ្លូវកៅស៊ូព្រិលដំណើរការលើផ្ទៃទឹកកកទេ?
បទកៅស៊ូព្រិលក្តាប់ទឹកកកដូចជើងសត្វភេនឃ្វីន។ ពួកគេរក្សាយានជំនិះឱ្យស្ថិតស្ថេរ និងសុវត្ថិភាព សូម្បីតែនៅពេលដែលពិភពលោកប្រែក្លាយទៅជាកន្លែងជិះស្គីដ៏ធំមួយក៏ដោយ។
គន្លឹះ៖ ជ្រើសរើសបទជាមួយនឹងការស៊ីប សម្រាប់ការក្តាប់បន្ថែមលើទឹកកករអិល!
តើអ្នកអាចប្រើផ្លូវកៅស៊ូព្រិលពេញមួយឆ្នាំបានទេ?
បាទ! ផ្លូវកៅស៊ូព្រិលគ្រប់គ្រងភក់ ខ្សាច់ និងស្មៅ។ ពួកគេប្រែក្លាយរដូវកាលណាមួយទៅជារដូវផ្សងព្រេង។ គ្រាន់តែសម្អាតពួកវាបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រួច ដើម្បីឱ្យកាន់តែប្រើបានយូរ។
តើអ្នកថែទាំផ្លូវកៅស៊ូព្រិលដោយរបៀបណា?
រក្សាផ្លូវដែកឱ្យស្អាត។ យកអំបិល ប្រេង និងកំទេចកំទី។ ពិនិត្យរកវត្ថុមុតស្រួច។ ការថែទាំជាទៀងទាត់រក្សាផ្លូវវិលយ៉ាងរលូន និងមើលទៅមុតស្រួច។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៥-២០២៥