Rêyên lastîkî yên Dumperêbi veguhestina materyalên giran bi hêsanî li ser şantiyeyên kar roleke girîng dilîzin di înşaetê de. Ew li ser erdên dijwar mijûl dibin û hilberînê baştir dikin, ji ber vê yekê ew ji bo projeyên binesaziyê neçar in. Bazara van wesayîtan girîngiya wan nîşan dide, bi pêşbîniyên ku mezinbûn ji 23.23 mîlyar dolar di 2024an de heya 24.49 mîlyar dolar di 2025an de nîşan didin, ji ber ku ev mezinbûn ji hêla bajarvanî û daxwazên karîgeriyê ve tê rêvebirin.
Gator Track di çêkirina rêyên lastîkî de wekî navekî pêbawer derketiye holê. Bi hevberkirina materyalên pêşkeftî, teknolojiya dijî-lerzînê û sêwirana xwe-paqijkirinê, şîrket rêyên ku di bin şert û mercên dijwar de bi awayekî pêbawer dixebitin peyda dike. Pabendbûna wan bi kalîteyê re ji bo pisporên avakirinê li çaraliyê cîhanê guheztinên kêmtir û nirxek çêtir garantî dike.
Xalên Sereke
- Rêyên barkêşan dibin alîkar ku materyalên giran bi hêsanî li ser şantiyeyên avakirinê werin hilgirtin.
- Hilbijartina rêya rast a barkêşê, wek ya artikulkirî ji bo deverên bi girêk an jî ya mînî ji bo cîhên piçûk, kar ewletir û çêtir dike.
- Gator Track difiroşeşopên lastîkî yên bihêzku dirêjtir dom dikin, pereyan teserûf dikin û kêmtir hewceyê guheztinê ne.
Cureyên Rêyên Dumperê
Rêyên barkêşan bi cûrbecûr celebên cûda hene, her yek ji bo hewcedariyên avakirinê yên taybetî hatine çêkirin. Fêmkirina cûdahiyên wan dikare ji pisporên avakirinê re bibe alîkar ku alavên rast ji bo projeyên xwe hilbijêrin. Werin em çar cûreyên sereke bikolin.cureyên rêyên dumperê.
Rêyên Dumperê yên Hişk
Rêyên barkêşên hişk ji bo karên giran têne çêkirin. Ew di veguhestina mîqdarên mezin ên materyalan li ser dûrên dirêj, nemaze li ser erdên deşt de, pir serketî ne. Ev makîne bi domdarî û leza xwe têne nasîn, ji ber vê yekê ew ji bo rêyên vekirî, maden û kevirên keviran îdeal in.
| Taybetmendî | Giranî |
|---|---|
| Kapasîteya barkirinê | 95,000 kg |
| Qebareya laş, rêjeya SAE 2:1 | 60.4 m³ |
| Giraniya net | 69,752 kg |
| Giraniya giştî | 164,752 kg |
| Makîne | Cummins QST30 |
| Hêza giştî | 783 kW |
| Torka herî zêde ya SAE J1349 | 4,631 Nm |
BexşîşTaybetmendiyên wekî Volvo Dynamic Shift Control û Eco Shift Mode performansa pergala ajotinê û teserûfa sotemeniyê zêde dikin. Ev rêgeh di heman demê de vebijarkên girtina otomatîkî ya motorê ya bêkar û Giraniya On-Board jî vedihewîne, ku ewlehiyê baştir dike û lêçûnên xebitandinê kêm dike.
Rêyên Dumperê yên Artikulkirî
Rêyên barkêşên çopê yên artikulkirî piralî ne û ji bo erdên neasayî hatine çêkirin. Ew xwedî menteşeyek in ku dihêle beşên pêş û paş bi serbixwe tevbigerin, û li ser erdên neasayî jî aramiyê misoger dike. Ev rê bi gelemperî di maden, çandinî û avahiyên giran de têne bikar anîn.
- Taybetmendiyên sereke ev in:
- Mêşeyekî artikulasyonê ku giraniyê bi rengek wekhev li ser eksena pêş belav dike, û di zivirînên tûj de aramiyê baştir dike.
- Bogieyeke tandem a paşîn a bi serbestî dihejîne ku piştrast dike ku her şeş teker têkiliya xwe bi erdê re didomînin, û kişandinê zêde dike.
- Veguhestina EP320 bi gelek gerîdeyan ji bo guheztinên nermtir û rehetiya operatorê çêtir.
Ev makîne dikarin heta 28 tonan hilgirin û di karîgeriya sotemeniyê de %5 başbûn pêşkêş dikin. Navberên lênêrînê yên dirêjkirî (heta 4,000 demjimêran) dema bêçalakbûnê kêm dikin, û wan ji bo projeyên dijwar dikin vebijarkek lêçûn-kêm.
Rêyên Dumperên Bi Rêç
Rêyên dumperê yên şopînerJi bo jîngehên dijwar bêkêmahî ne. Rêyên wan ên lastîkî li ser rûberên qirêj an şemitok kişandina hêja peyda dikin, û dihêle ku ew bi hêsanî li ser berjêr û bilindahiyên dijwar bigerin. Ev rê pir caran di qonaxên destpêkê yên avakirinê de têne bikar anîn dema ku erd nehevseng an nearam e.
| Cureyê Kamyona Dumperê | Taybetmendî | Serlêdan |
|---|---|---|
| Kamyonên Dumper ên Şopîner | Kişandina mezin li ser erdên qirêj, dikare li ser berjêr û çiyayan rêwîtiyê bike | Qonaxên destpêkê yên avakirinê |
Qabîliyeta wan a birêvebirina li ser erdên dijwar wan ji bo projeyên li deverên dûr an jî asê dihêle ku ew pir girîng bin. Rêyên gomî yên bi kalîte bilind ên Gator Track domdarî û performansê, hetta di şert û mercên dijwar de jî, misoger dikin.
Rêyên Mini Dumper
Rêyên dumperê yên minikompakt û pir manevrayî ne, ji ber vê yekê ji bo şantiyeyên avahîsaziyê yên bi sînor îdeal in. Tevî mezinahiya xwe ya piçûk, ew ji hêla performansê ve pir baş in. Ev rê bi gelemperî ji bo peyzaj, avahîsaziyên piçûk û projeyên bajarî têne bikar anîn.
| Taybetmendî | SANY | Bobcat | Hollanda Nû |
|---|---|---|---|
| Giraniya Xebatê (LBS) | 8,367 | 7,659 | 8,300 |
| Derana Motorê (HP) | 23.3 | 24.8 | 24.4 |
| Lezandina Dûvikê | Sifir | Sifir | 2'10″ |
| Leza rêwîtiyê (Mph) | 2.7 | 2.9 | 2.6 |
| Gihiştina Asta Erdê ya Herî Zêde | 17'11″ | 17' | 17'1″ / 18′ |
| Kûrahiya Kolandinê | 10'2″ | 10'1″ | 10'3″ / 11'3″ |
| Hêza Şikestina Qopê (Lbf) | 6,385 | 7,284 | 6,900 |
NotRêyên dumpên mînî yên wekî SANY û Bobcat hêzek kolandinê ya balkêş û lerzîna dûvikê ya sifir pêşkêş dikin, ji bo cîhên teng bêkêmasî dike. Sêwirana wan a kompakt piştrast dike ku ew dikarin li deverên ku alavên mezintir nekarin bi bandor bixebitin.
Her cureyê rêya dumperê armanceke bêhempa pêk tîne, û hilbijartina ya rast dikare bandorek girîng li ser karîgerî û ewlehiya projeyek avakirinê bike.
Bikaranînên Rêyên Dumperê di Înşaetê de
Rêyên barkêşan li şantiyeyên avakirinê pir girîng in, ji bo gelek karan pirrengî û pêbaweriyê pêşkêş dikin. Şîyana wan a veguhestina materyalên giran, gerandina di erdên dijwar de, û zêdekirina karîgeriyê wan dike kevirê bingehîn ê pratîkên avakirina nûjen.
Veguhestina Materyalên Giran
Yek ji bikaranînên sereke yênrêça lastîkî ya dumperêmadeyên giran li seranserê şantiyeyên avakirinê vediguhezîne. Ev wesayît ji bo hilgirtina barên girîng hatine çêkirin, û piştrast dikin ku materyalên wekî çakil, qûm û bermahiyan bi bandor têne veguheztin. Mînakî, kamyonên barkêş ên hişk di hilgirtina mîqdarên mezin li ser dûrên dirêj de pir serketî ne, ji ber vê yekê ew ji bo projeyên mezin îdeal in.
| Cureyê Kamyona Dumperê | Serlêdan di Înşaetê de |
|---|---|
| Kamyonên Dumper ên Hişk | Ji bo barên mezintir tê bikar anîn, domdar û bilez e, ji bo veguhestina materyalan di navbera malperan de îdeal e. |
| Kamyonên Damper ên Artîkulkirî | Ji bo erdnîgariyên dijwar guncaw e, pêdivî bi xebatkarên jêhatî heye, piştî ku materyal gihîştin cihê kar tê bikaranîn. |
| Kamyonên Dumper ên Şopîner | Ji bo erdnîgariyên neasayî û hewaya neyînî çêtirîn e, ji bo ewlehiyê erdê rast dike, di qonaxên destpêkê yên avakirinê de tê tercîh kirin. |
| Kamyonên Biçûk ên Dumper | Guhertoyên piçûktir ji bo projeyên mal û baxçeyê, bi lîsansa kategoriya B hêsan têne bikar anîn. |
Daneyên îstatîstîkî karîgeriya rêyên barkêşiyê di veguhestina materyalan de nîşan didin. Bo nimûne, wesayîtên bi tevahî barkirî %42ê rêwîtiyan pêk tînin, lê wesayîtên vala yên ku ji şantiyeyan derdikevin %59ê wan pêk tînin. Ev rola wan a girîng di parastina rêyek xebatê ya domdar li şantiyeyên avakirinê de nîşan dide.
| Metrîk | Giranî |
|---|---|
| Rêjeya wesayîtên bi tevahî barkirî | %42 |
| Rêjeya wesayîtên vala yên ku derdikevin | %59 |
| Rêjeya wesayîtên tijî yên ku derdikevin | %29 |
| Rêjeya vegera vala berbi vegera tijî | 2:1 |
Gerandina li ser Erdê Neasayî û Nehevseng
Li şantiyeyên avakirinê gelek caran erdên neasayî û nehevseng hene ku dikarin ji wesayîtên kevneşopî re bibin asteng. Rêyên barkêşan, nemaze modelên bi şop, ji bo ku van şert û mercan bi hêsanî birêve bibin hatine çêkirin. Rêyên wan ên lastîkî kişandin û aramiya hêja peyda dikin, û gerokek ewledar peyda dikin, tewra li ser erdê nerm, heriyê an çakilê jî.
- Rêyên barkêşan li gorî erdên cûrbecûr diguncin, û li ser rûberên şemitok an newekhev girtina saxlem peyda dikin.
- Sêwirana pêlavên nûjen û materyalên domdar performansa wan di hawîrdorên dijwar de zêde dikin.
- Kamyonên barhilgir ên şopîner bi taybetî di qonaxên destpêkê yên avakirinê de, dema ku erd nearam e, bandorker in.
Ev şiyana adapteyî rêlên barkêşiyê ji bo projeyên li deverên dûr an jî dijwar dike bijarteyek pêbawer. Bi rastkirina erdê dema ku ew diçin, ew ji bo alavên din rêyên ewletir jî diafirînin.
Zêdekirina Karîgeriyê li ser Malperên Avakirinê
Karîgerî di avakirinê de pêşîniya herî bilind e, ûwesayîta rijandina gomîroleke girîng di pêkanîna wê de dilîze. Şîyana wan a veguhestina bilez a materyalan û gerandina li ser erdên dijwar dema bêhnvedanê kêm dike û projeyan li gorî bernameyê dihêle. Mînakî, rêyên mini dumperê ji bo cîhên teng bêkêmasî ne, ku dihêle karker karên ku wesayîtên mezintir nikarin bikin temam bikin.
BexşîşHilbijartina cureyê rast ê rêça barkêşan ji bo karên taybetî dikare hilberînê bi girîngî baştir bike. Mînakî, kamyonên barkêş ên artikulasyonkirî ji bo manevrakirina di nav cîhên teng de îdeal in, lê modelên hişk ji bo veguhestina dûr û dirêj guncantir in.
Rêyên gomî yên bi kalîte bilind ên Gator Track bi kêmkirina xişandin û şikestinê karîgeriyê bêtir zêde dikin. Berxwedana wan guhertinên kêmtir misoger dike, û ji bo pisporên înşaetê dem û lêçûnan teserûf dike. Ev pabendbûna bi kalîteyê re Gator Track dike şirîkek pêbawer di pîşesaziyê de.
Fêmkirina celeb û karanînên cûda yên rêyên barkêşan ji bo baştirkirina projeyên avakirinê girîng e. Hilbijartina rêya rast ewlehiyê misoger dike, karîgeriyê zêde dike, û operasyonan bê pirsgirêk dihêle. Gator Track bi dilsoziya xwe ya ji bo çêkirina rêyên lastîkî yên domdar û performansa bilind derdikeve pêş.
Dema weşandinê: Gulan-06-2025