မြေတူးစက်ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများသည် မြို့ပြသွားလာမှုကို မည်သို့တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသနည်း။
မြို့ပြလူဦးရေထူထပ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများ ပိုမိုလုပ်ဆောင်လာသည်နှင့်အမျှ ရှိပြီးသားမျက်နှာပြင်များကို ကာကွယ်ခြင်းသည် အဓိကလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဦးစားပေးဖြစ်လာသည်။ စံသံမဏိလမ်းကြောင်းများတပ်ဆင်ထားသော လေးလံသောစက်ယန္တရားများသည် ကတ္တရာလမ်း၊ ကွန်ကရစ်လမ်းနှင့် သမိုင်းဝင်ကျောက်ခင်းလမ်းများကို ပြင်းထန်စွာပျက်စီးစေနိုင်ပြီး မြူနီစီပယ်ဒဏ်ကြေးများနှင့် ပြုပြင်မှုနှောင့်နှေးမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဤအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် ကန်ထရိုက်တာများသည် လေးလံသောဆွဲအားနှင့် မျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးသည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော တွဲဆက်ပစ္စည်းများကို အားကိုးအားထားပြုကြသည်။ မျက်နှာပြင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရော်ဘာဖြေရှင်းချက်များကို စက်ပစ္စည်းအုပ်စုများထဲသို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် မြို့ပြလမ်းများကို ကာကွယ်ပေးပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆူညံသံကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် အော်ပရေတာများအား တင်းကျပ်သော မြို့ပြဒက်စီဘယ်ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာစေပြီး ဒေသခံလူမှုအသိုင်းအဝိုင်းများအပေါ် အနှောင့်အယှက်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ခွင့်ပြုသည်။
တူးဖော်ရေးရော်ဘာခြေရာခံပြားများကား အဘယ်နည်း
သူတို့ရဲ့ အဓိကအချက်မှာ၊တူးဖော်ရာဘာလမ်းကြောင်းပြားများလေးလံသောစက်ယန္တရားများ၏ သံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များနှင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ရန် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော လေးလံသော၊ ပုံသွင်းထားသော ရော်ဘာဘလောက်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပြင်းထန်သော သံမဏိ grouser များနှင့် အောက်ဘက်ရှိ နူးညံ့သောမြေမျက်နှာပြင်ကြားတွင် အကာအကွယ်ပေးသည့် ကြားခံတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။
ဤအပြားများကို ၅ တန် သေးငယ်သော မြေတူးစက်များမှ ၂၅ တန် အလတ်စား မြေသယ်စက်များအထိ စက်များအတွက် ထုတ်လုပ်လေ့ရှိသည်။ စက်၏အလေးချိန်ကို တာရှည်ခံရော်ဘာခြေရာပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေခြင်းဖြင့် အနည်းငယ်စောင်းနေသောနေရာများနှင့် စိုစွတ်သော မြို့ပြမျက်နှာပြင်များကို ဘေးကင်းစွာ သွားလာနိုင်ရန် လိုအပ်သောပွတ်တိုက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ သို့သော် အော်ပရေတာများသည် အရေးကြီးသော အပေးအယူများကို မှတ်သားထားသင့်သည်-ရော်ဘာအခင်းများရွှံ့နွံ သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော အခြေအနေများတွင် ဆွဲအားကို လျော့ကျစေနိုင်ပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပွန်းပဲ့သွားနိုင်ပြီး၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြေပြင်ဖိအား ဒိုင်းနမစ်ကို တစ်ခါတစ်ရံ ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။
Bolt-On၊ Clip-On နှင့် Chain-On Pads များ အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည့်နေရာများ
မှန်ကန်သော တွဲဆက်နည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စီမံကိန်းကြာချိန်နှင့် စက်အသုံးပြုမှုအပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။ သံမဏိဖိနပ်ရှိ ကြိုတင်တူးထားသော အပေါက်များမှတစ်ဆင့် Bolt-on pads များကို တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ပေးသောကြောင့် torque မြင့်မားခြင်းနှင့် ဘေးတိုက်ဖိအားများ မြင့်မားလာနိုင်သည့် ရေရှည်မြို့ပြစီမံကိန်းများအတွက် အလုံခြုံဆုံးတပ်ဆင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့၊ ကလစ်-အွန် ပက်ဒ်တွေကို အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ ကွင်းစကွင်းကို အသုံးပြုပြီး သံမဏိဖိနပ်ရဲ့ ဘေးနှစ်ဖက်မှာ တပ်ဆင်ပေးပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူတွေက ကလစ်-အွန် ဖွဲ့စည်းပုံတွေက စံ bolt-on စနစ်တွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် တပ်ဆင်ချိန်နဲ့ ဖြုတ်ချိန်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချနိုင်တယ်လို့ ဆိုကြတာကြောင့် ဒါတွေက ရောနှောအသုံးပြုမှု ယာဉ်စုတွေအတွက် အသင့်တော်ဆုံးပါ။ ကွင်းဆက်-အွန် ပက်ဒ်တွေ ဒါမှမဟုတ် လမ်းဘေးချိတ်တွေက သံမဏိဖိနပ်ကို လုံးဝအစားထိုးပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နဲ့ တိုက်ရိုက် ချိတ်တွယ်ပြီး ခင်းကျင်းထားတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်တွေအတွက်သာ သီးသန့်ရည်ရွယ်ထားတဲ့ စက်တွေအတွက် အကောင်းဆုံး အမြဲတမ်းဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများအတွက် အဓိကသတ်မှတ်ချက်များ
ခေတ်သစ်လမ်းကြောင်းပတ်များမျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုရိုးရှင်းမှုထက်ကျော်လွန်၍ ၎င်းတို့ကိုယ်၎င်းတို့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သည်ဟု မကြာခဏ ဈေးကွက်တင်လေ့ရှိသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် စွန့်ပစ်ထားသော စီးပွားဖြစ်တာယာများမှ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ရော်ဘာအစအနများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ကပ်ငြိမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း VOC နည်းသော (volatile organic compound) ကော်များကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော ရေရှည်တည်တံ့သော အလေ့အကျင့်များကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များကို ရှာဖွေလေ့ရှိသည်။
ဤထုတ်လုပ်မှုရွေးချယ်မှုများသည် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ အဓိကလက်တွေ့အကျိုးကျေးဇူးမှာ စိန်ခေါ်မှုများသော မြို့ပြအလုပ်ဇုန်များတွင် ကြံ့ခိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်အော်ပရေတာများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနေဆဲဖြစ်သည်။
ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၊ ပြားအထူနှင့် တာယာဒီဇိုင်း
အခြေခံသတ်မှတ်ချက်များသည် pad တစ်ခုသည် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် မည်မျှကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ကို ညွှန်ပြသည်။ အထူးပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုသည် ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် အလွန်အမင်းဖြတ်တောက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းထားရမည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသတ်မှတ်ချက်များသည် မကြာခဏဆိုသလို 75 မှ 85 Shore A အကြားရှိ ပစ္စည်းမာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ပစ်မှတ်ထားသည်။
Pad အထူသည် နောက်ထပ်အရေးကြီးသော ကိန်းရှင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပရီမီယံမြို့ပြ pad များတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် သံမဏိပြားအထက် ၄၀ မီလီမီတာမှ ၈၀ မီလီမီတာအထိရှိသော ရော်ဘာအထူပါရှိသောကြောင့် လုံလောက်သော တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ကြိတ်ခွဲထားသော ကတ္တရာကဲ့သို့သော ပွတ်တိုက်သည့်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မြေတူးစက်သည် သိသိသာသာလှည့်သောအခါ အစိတ်အပိုင်းများ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန် တာယာဒီဇိုင်းတွင် ချွန်ထက်သောအနားများနှင့် အကောင်းဆုံး lug ပုံစံများ ပါဝင်သင့်သည်။
ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများ ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် နှိုင်းယှဉ်စံနှုန်းများ
မတူညီသော pad configuration များကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ၊ စက်ပစ္စည်းမန်နေဂျာများသည် တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုကို ဂရုတစိုက် ချိန်ဆရမည်။ အောက်ပါဇယားတွင် မြို့ပြလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်သော ရော်ဘာလမ်းကြောင်း pad များကို ရွေးချယ်ရန်အသုံးပြုသည့် အဓိကနှိုင်းယှဉ်စံနှုန်းများကို ဖော်ပြထားသည်။
| ပက်ဒ်ပုံစံ | ခန့်မှန်းခြေတပ်ဆင်မှု (pad တစ်ခုလျှင်) | ပုံမှန်စက်အမျိုးအစား | နှိုင်းရတုန်ခါမှုကို လျော့ပါးစေခြင်း | စံပြအသုံးချမှု |
|---|---|---|---|---|
| ဘော့-အင် | ၃ – ၅ မိနစ် | ၈ တန်မှ ၂၅ တန်အထိ | မြင့်မားသော | မြို့ပြအသုံးအဆောင်လုပ်ငန်း ရေရှည် |
| ကလစ်-အွန် | ၁ – ၂ မိနစ် | ၅ တန်မှ ၁၅ တန်အထိ | အလယ်အလတ် | ရေတိုအိမ်ရာစီမံကိန်းများ |
| ကွင်းဆက်-အပေါ် | ၄ – ၆ မိနစ် | ၁၀ တန်မှ ၂၅ တန်နှင့်အထက် | အလွန်မြင့်မားသည် | သီးသန့်လမ်းမကြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု |
(မှတ်ချက်- တုန်ခါမှုကို လျော့ပါးစေသည့်အဆင့်များသည် ပြားအထူနှင့် တပ်ဆင်မှုပုံစံပေါ်အခြေခံ၍ ခန့်မှန်းချက်များဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ်လျှော့ချမှုသည် စက်နှင့် မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။)
ဤမက်ထရစ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၊ ရေယာဉ်စုများသည် လာမည့်စာချုပ်များ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် pad အမျိုးအစားကို တိကျစွာ ကိုက်ညီစေနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို သေချာစေပါသည်။
ဘယ်လိုရင်းမြစ်ရှာရမလဲ၊ ထည့်သွင်းရမလဲ၊ အကဲဖြတ်ရမလဲရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများ
ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများကို ပစ္စည်းစာရင်းတွင် အောင်မြင်စွာပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ဝယ်ယူမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ဂရုတစိုက်ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်သည်။ မကိုက်ညီသော တွဲဆက်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အချိန်မတန်မီ ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုကြောင့် မမျှော်လင့်ဘဲ ရပ်တန့်သွားခြင်းသည် စီမံကိန်းတစ်ခုကို လမ်းကြောင်းလွဲစေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် အမြင့်ဆုံးပြန်ရရန်နှင့် မြန်ဆန်သော ပရောဂျက်အချိန်ဇယားများကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် တိကျသော ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများနှင့် စံသတ်မှတ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
စက်တပ်ဆင်မှုနှင့် ပေးသွင်းသူအရည်အသွေးကို အတည်ပြုခြင်း
ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း၏ ပထမခြေလှမ်းမှာ စက်၏ တိကျသော လိုက်ဖက်ညီမှုကို အာမခံခြင်းဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော တပ်ဆင်မှုပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ လမ်းကြောင်းအကွာအဝေးတိုင်းတာမှုများ—အဖြစ်များဆုံး 135mm၊ 154mm သို့မဟုတ် 171mm—နှင့် ဖိနပ်အကျယ်များကို သေချာစွာ အတည်ပြုရမည်။
ပေးသွင်းသူများကို စိစစ်သည့်အခါ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို တင်းကျပ်စွာပြသသည့် ထုတ်လုပ်သူများကို ဦးစားပေးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ထိပ်တန်းပေးသွင်းသူအချို့က ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများတွင် ချို့ယွင်းချက်နှုန်း ၀.၅% အောက်သာရှိသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ကြီးမားသော ယာဉ်စုအဆင့်မြှင့်တင်မှုများအတွက် အနည်းဆုံး မှာယူမှုပမာဏ (MOQs) များသည် အပိုင်းအစ ၁၀၀ မှ ၃၀၀ အထိ ရှိလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုစက်ဝန်းများကို တိကျစွာခန့်မှန်းခြင်းနှင့် အဆင်ပြေသော ယူနစ်ဈေးနှုန်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ပို့ဆောင်ချိန် လေးပတ်မှ ခြောက်ပတ်အထိ ရရှိရန် ဝယ်ယူမှုကို ပေါင်းစည်းခြင်း လိုအပ်သည်။
နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း
နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုသည် ကနဦးဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းထက် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ မှန်ကန်သော pad များကို ရွေးချယ်ပြီးသည်နှင့် သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုနှင့် ဆက်လက်အကဲဖြတ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း စက်ပြင်များသည် တပ်ဆင်သည့်ဟာ့ဒ်ဝဲအားလုံးကို ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ထားသော torque (ယေဘုယျအားဖြင့် 120 မှ 150 Nm အကြား အကြံပြုထားသည်) အထိ တင်းကျပ်ထားကြောင်း သေချာစေရမည်ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဘေးတိုက်ရွေ့လျားခြင်းနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲဖြတ်တောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
အရည်အသွေးမြင့် pad များသည် ပုံမှန်မြို့ပြအခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်ချိန် ၁၅၀၀ မှ ၂၀၀၀ နာရီအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သော သက်တမ်းကို ကြော်ငြာလေ့ရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အော်ပရေတာ၏ အပြုအမူနှင့် မျက်နှာပြင် ပွတ်တိုက်မှုအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
အဓိကအချက်များ
- မြို့ပြအလုပ်များတွင် ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်နှင့် ကျောက်ခင်းကျောက်စရစ်များကို သံမဏိ grouser များကြောင့် ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် မြေတူးရာဘာလမ်းကြောင်းအပြားများကို အသုံးပြုပါ။
- ပရောဂျက်နှင့် pad အမျိုးအစားကို တွဲပါ- ရွေးချယ်ပါချိတ်တပ်ထားသော pad များလုံခြုံစွာရေရှည်အသုံးပြုရန်အတွက်၊ မကြာခဏလဲလှယ်ရန်အတွက် ကလစ်တပ်အခင်းများနှင့် ခင်းထားသောမျက်နှာပြင်များအတွက် သီးသန့်စက်များအတွက် ကွင်းဆက်အခင်းများ။
- စံ bolt-on pads များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းအချိန်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် ရောနှောအသုံးပြုမှု ယာဉ်စုများအတွက် ကလစ်နှိပ်နိုင်သော ရော်ဘာအပြားများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
- တူးဖော်ရာဘာအကာအများစုကို ၅ တန်မှ ၂၅ တန်အထိရှိသော ကျစ်လစ်ပြီး အလတ်စားစက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် စက်၏ လိုက်ဖက်ညီမှုကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။
- ပျော့ပြောင်းမှု၊ ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် 75 မှ 85 Shore A မာကျောမှုအပိုင်းအခြားတွင် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို ရှာဖွေပါ။
- မြို့ပြအလုပ်ဇုန်များအတွက် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ရာဘာအစအနများနှင့် VOC နည်းသောကော်များ ပါဝင်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရွေးချယ်မှုများကို အကဲဖြတ်ပါ။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
ဘာတွေလဲတူးဖော်ရာဘာလမ်းကြောင်းပြားများအသုံးပြုခဲ့လဲ။
၎င်းတို့သည် မြေတူးစက်နှင့် မြေပြင်ကြားတွင် ရာဘာကြားခံတစ်ခုဖန်တီးရန် သံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များတွင် တပ်ဆင်ပြီး ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်၊ ကျောက်ခင်းကျောက်စရစ်နှင့် အခြားမြို့ပြမျက်နှာပြင်များကို သံမဏိဂရိုဆာပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ဘယ်စက်တွေက ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားတွေကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သလဲ။
ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများကို အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အလတ်စားတူးဖော်သူများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေး၊ အသုံးအဆောင်နှင့် လမ်းခင်းခြင်းစီမံကိန်းများတွင် အသုံးပြုသည့် ၅ တန်ခန့်ရှိသော စက်များမှ ၂၅ တန်ရှိသော မြေသယ်စက်များအထိ အမျိုးမျိုးရှိသည်။
မြို့တွေမှာ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားတွေက သံမဏိလမ်းကြောင်းတွေထက် ပိုကောင်းလား။
ကွန်ကရစ်ခင်းထားသော မြို့ပြဒေသများအတွက် ရာဘာအကာများသည် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုနှင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ပိုကောင်းပါသည်။ သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် ရွှံ့နွံထူထပ်သော၊ မတ်စောက်သော သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင် ပိုမိုအားကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။
bolt-on၊ clip-on နဲ့ ဘာတွေကွာခြားလဲကွင်းဆက်တပ် pad များ?
Bolt-on pads များသည် ရေရှည်စီမံကိန်းများအတွက် အလုံခြုံဆုံးတပ်ဆင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး clip-on pads များသည် တပ်ဆင်ရန်နှင့် ဖြုတ်ရန် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး chain-on pads များသည် အဓိကအားဖြင့် ကတ္တရာခင်းမျက်နှာပြင်များအတွက် ရည်စူးထားသော စက်များအတွက် သံမဏိဖိနပ်ကို အစားထိုးပါသည်။
ကလစ်တပ် pad တွေက တပ်ဆင်ချိန် ဘယ်လောက် သက်သာစေနိုင်လဲ။
ထုတ်လုပ်သူများသည် ကလစ်တပ်ဆင်ခြင်း ပုံစံများသည် စံ bolt-on ပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းအချိန်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်ဟု မကြာခဏ ဆိုလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို ရောနှောအသုံးပြုမှု ယာဉ်စုများအတွက် အသုံးဝင်စေသည်။
အီဗွန်
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၉ ရက်
