DRP500-171-CL டிராக் பேட் எஸ்கவேட்டர்
எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் பேட்கள் DRP500-171-CL
எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பேட்கள்கடுமையான வேலைச் சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இவை கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கப் பணிகளுக்கு நம்பகமான தேர்வாக அமைகின்றன. பாரம்பரிய எஃகு டிராக் பேட்களைப் போலல்லாமல், உயர்தர ரப்பரால் செய்யப்பட்ட எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் பேட்கள், தேய்மானத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. இதனால், பாறைகள் நிறைந்த அல்லது சமமற்ற நிலப்பரப்புகளில்கூட தேய்மானம் குறைகிறது. இந்த ரப்பர் பேட் எக்ஸ்கவேட்டர் பாகங்கள், உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு வடங்கள் அல்லது கெவ்லார் அடுக்குகளால் வலுவூட்டப்பட்டுள்ளன. இது அவற்றின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையையும் ஆயுட்காலத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. மேலும், ரப்பரின் இயற்கையான மீள் தன்மை அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, அடிப்பாகத்தில் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது. நகர்ப்புற கட்டுமானத்திலோ அல்லது கரடுமுரடான சாலைச் சூழல்களிலோ பயன்படுத்தப்பட்டாலும், எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பேட்கள் நீண்டகால செயல்திறனை உறுதிசெய்து, வேலையில்லா நேரத்தையும் பராமரிப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கின்றன. விரிசல் அல்லது பிளவு ஏற்படாமல் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் அவற்றின் திறன், தொடர்ச்சியான அழுத்தத்தின் கீழ் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டிய கடினமான பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.
எஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பேட்களைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, நிலக்கீல், கான்கிரீட் மற்றும் தளர்வான மண் உள்ளிட்ட பல்வேறு பரப்புகளில் அவை கொண்டிருக்கும் சிறந்த பிடிப்புத்தன்மையாகும். இவற்றில் உள்ள தனித்துவமான டிரெட் பேட்டர்ன்கள்...அகழ்வு இயந்திரத் தளங்கள்ஈரமான அல்லது வழுக்கும் நிலப்பரப்பில் கூட நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, வழுக்குவதைத் தடுக்கிறது. உலோகப் பட்டைகளைப் போலல்லாமல், எக்ஸ்கவேட்டர் மாடல்களின் ரப்பர் பட்டைகள் முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளைச் சேதப்படுத்துவதில்லை, இதனால் அவை சாலைப் பணிகள் மற்றும் நில வடிவமைப்புத் திட்டங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. ரப்பரின் நெகிழ்வுத்தன்மை, எக்ஸ்கவேட்டர் பட்டைகள் சமமற்ற தரைக்கு ஏற்ப வளைந்து கொடுக்க அனுமதிக்கிறது, இது எடைப் பரவலை மேம்படுத்துவதோடு, டிராக் வழுக்குவதையும் குறைக்கிறது. இந்த அம்சம், சரிவுகள் அல்லது நிலையற்ற மண்ணில் இயங்கும் டிக்ஜர் டிராக் பட்டைகளுக்கு குறிப்பாகப் பயனளிக்கிறது. மேலும், ரப்பரின் தடம் பதிக்காத தன்மை, உணர்திறன் மிக்க மேற்பரப்புகள் கீறல் அடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, இது நகராட்சி மற்றும் குடியிருப்பு கட்டுமானப் பகுதிகளில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.
2015-ல் நிறுவப்பட்ட கேட்டர் டிராக் கோ., லிமிடெட், ரப்பர் தடங்கள் மற்றும் ரப்பர் பேட்களைத் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இதன் உற்பத்தி ஆலை, ஜியாங்சு மாகாணம், சாங்ஜோ, வுஜின் மாவட்டம், ஹௌஹுவாங் எண் 119-ல் அமைந்துள்ளது. உலகின் அனைத்துப் பகுதிகளிலிருந்தும் வரும் வாடிக்கையாளர்களையும் நண்பர்களையும் சந்திப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்; நேரில் சந்திப்பது எப்போதுமே ஆனந்தம்!
தற்போது எங்களிடம் 10 வல்கனைசேஷன் பணியாளர்கள், 2 தர மேலாண்மைப் பணியாளர்கள், 5 விற்பனைப் பணியாளர்கள், 3 மேலாண்மைப் பணியாளர்கள், 3 தொழில்நுட்பப் பணியாளர்கள் மற்றும் 5 கிடங்கு மேலாண்மை மற்றும் கொள்கலன் ஏற்றும் பணியாளர்கள் உள்ளனர்.
தற்போது, எங்களின் உற்பத்தித் திறன் மாதத்திற்கு 12-15, 20 அடி நீளமுள்ள ரப்பர் டிராக்குகள் கொண்ட கொள்கலன்கள் ஆகும். ஆண்டு வருவாய் 7 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்.
1. உங்கள் குறைந்தபட்ச கொள்முதல் அளவு என்ன?
தொடங்குவதற்கு குறிப்பிட்ட அளவு தேவை இல்லை, எந்த அளவும் வரவேற்கப்படுகிறது!
2. டெலிவரி செய்ய எவ்வளவு காலம் ஆகும்?
1X20 FCL-க்கான ஆர்டர் உறுதிசெய்யப்பட்ட 30-45 நாட்களுக்குப் பிறகு.
3. உங்களுக்கு மிக அருகில் உள்ள துறைமுகம் எது?
நாங்கள் வழக்கமாக ஷாங்காயிலிருந்து அனுப்புகிறோம்.
4.உங்களுக்கு என்னென்ன சாதகங்கள் உள்ளன?
அ1. நம்பகமான தரம், நியாயமான விலைகள் மற்றும் விரைவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை.
A2. குறித்த நேரத்தில் விநியோகம். பொதுவாக 1X20 கண்டெய்னருக்கு 3 - 4 வாரங்கள் ஆகும்.
A3. தடையற்ற விநியோகம். எங்களிடம் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த விநியோகத் துறையும் முகவர் நிறுவனமும் இருப்பதால், நாங்கள் விரைவான விநியோகத்திற்கு உறுதியளிக்கிறோம்.
பொருட்களை விநியோகம் செய்யும்போது நன்கு பாதுகாக்கவும்.
A4. உலகம் முழுவதும் வாடிக்கையாளர்கள். வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் சிறந்த அனுபவம் வாய்ந்த நாங்கள், உலகம் முழுவதும் வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டுள்ளோம்.
A5. பதிலளிப்பதில் முனைப்பு. எங்கள் குழு உங்கள் கோரிக்கைக்கு 8 மணி நேர வேலை நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கும். மேலும் கேள்விகளுக்கு
மேலும் விவரங்களுக்கு, மின்னஞ்சல் அல்லது வாட்ஸ்அப் மூலம் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.




-300x300.jpg)







