எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பேட்கள் ஏன் முக்கியம்?

எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பட்டைகள், எஃகுத் தடங்களின் அதிகப் பிடிப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மைக்கும், நுட்பமான உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாப்பதற்கான செயல்பாட்டுத் தேவைக்கும் இடையே ஒரு முக்கிய இணைப்பாகச் செயல்படுகின்றன. போதுமான பாதுகாப்பு இல்லாமல், முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட், நிலக்கீல் அல்லது நடைபாதை அமைக்கப்பட்ட நகர்ப்புறச் சூழல்களில் எஃகுத் தடம் கொண்ட எக்ஸ்கவேட்டர்களை இயக்குவது கடுமையான மேற்பரப்பு சேதத்தை உறுதி செய்கிறது. பிற்காலத்தில் பொருத்துவதன் மூலம்,ரப்பர் பட்டைகள் கொண்ட எஃகு தடங்கள்இதனால், வாகனக் குழுக்கள் எஃகு அடிப்பாகத்தின் உறுதித்தன்மை, இழுவிசை மற்றும் நிலைத்தன்மையை தக்கவைத்துக் கொள்ளும் அதே வேளையில், ஒரு கச்சிதமான ரப்பர் தடம் கொண்ட இயந்திரத்தின் தரைக்கு உகந்த பண்புகளையும் அடைய முடியும் (பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் எடையை நிர்வகிக்கக்கூடிய 4 முதல் 8 PSI வரை பகிர்ந்தளிக்கிறது).

இந்த ரப்பர் பட்டைகளின் உத்திசார்ந்த பயன்பாடு, வெறும் மேற்பரப்புப் பாதுகாப்பையும் தாண்டி, திட்டச் செயல்பாடுகள், ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் ஒட்டுமொத்தப் பணித்தள இலாபம் ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பல்வேறுபட்ட சூழல்களில் கனரக இயந்திரங்களின் பயன்பாட்டை உகந்ததாக்குவதற்கு, ரப்பர் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள நிதி மற்றும் செயல்பாட்டுக் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.

செலவு மற்றும் இயக்க நேர தாக்கம்

அகழ்வு இயந்திரங்களில் ரப்பர் பட்டைகளைப் பொருத்துவதற்கான நிதிசார்ந்த நியாயமானது, சீரமைப்புச் செலவுகளை நீக்குவதையும் செயல்பாட்டு நேரத்தை மேம்படுத்துவதையும் மையமாகக் கொண்டுள்ளது. நகராட்சிச் சாலைகளிலோ அல்லது கட்டி முடிக்கப்பட்ட வணிக வளாகங்களிலோ வெறும் எஃகுத் தடங்களை இயக்குவது பெரும்பாலும் உடனடி உள்கட்டமைப்புச் சேதத்தில் முடிகிறது. நகராட்சிகளும் தனியார் கட்டுமான நிறுவனங்களும் நிலக்கீல் அழிப்பிற்காக வழக்கமாகக் கடுமையான அபராதங்களை விதிக்கின்றன; பிராந்திய விதிமுறைகளைப் பொறுத்து, இந்த அபராதங்களும் சீரமைப்பு ஆணைகளும் பொதுவாக ஒரு சம்பவத்திற்கு $1,500 முதல் $5,000-க்கும் அதிகமாக இருக்கும்.

இதற்கு நேர்மாறாக, ஒரு நடுத்தர அளவிலான எக்ஸவேட்டரில் ஒரு முழுமையான தொகுப்பை பொருத்துவதுஉயர்தர ரப்பர் பட்டைகள்இதற்கு மிதமான மூலதனச் செலவு தேவைப்படுகிறது—பொதுவாக ஒரு செட்டிற்கு $1,200 முதல் $4,500 வரை செலவாகும், இது இயந்திரத்தின் எடை, பிராந்திய விலை மற்றும் குறிப்பிட்ட பேட் வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், இந்த பேட்கள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் கொண்ட நுகர்வுப் பொருட்களாகவே கருதப்பட வேண்டும். ஆரம்ப கொள்முதலை ஒரு முறை பயன்படுத்தும் பாதுகாப்பு அரணாகக் கருதுவதற்குப் பதிலாக, மொத்த ஆயுட்கால மாற்றுச் செலவுகளை, தவிர்க்கப்பட்ட அபராதங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு பழுதுபார்ப்புகளிலிருந்து கிடைக்கும் தொடர்ச்சியான சேமிப்புகளுடன் ஒப்பிடுவதில்தான் முதலீட்டின் மீதான உண்மையான வருமானம் கிடைக்கிறது. மேலும், ரப்பர் பேட்கள், இயந்திரத்திற்கு முன்னால் பாதுகாப்பு மரப் பாய்கள் அல்லது ஒட்டுப்பலகைகளைத் தொடர்ந்து விரித்து நகர்த்தும் அதிக உழைப்பு தேவைப்படும் நடைமுறையை நீக்குகின்றன. இதன் மூலம், ஒரு ஷிப்டுக்கு தோராயமாக 1 முதல் 2 மணிநேர கைமுறை உழைப்பு சேமிக்கப்படுகிறது மற்றும் தினசரி செயல்பாட்டு நேரம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

ரப்பர் டிராக் பேட்கள் எப்போது பயன்படுத்த உகந்தவை

முந்தைய பகுதி நடைபாதை பாதுகாப்பின் நிதி நன்மைகளை எடுத்துக்காட்டினாலும், கனமான மண் அள்ளும் திறன்களும், நடைபாதை பரப்புகளில் அடிக்கடி கடந்து செல்லுதலும் தேவைப்படும் கலப்பின சூழல்களில் இயங்கும் இயந்திரங்களில் குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​ரப்பர் டிராக் பேட்கள் முதலீட்டின் மீதான மிக உயர்ந்த வருவாயை வழங்குகின்றன. 5 டன் முதல் 25 டன் வரையிலான இயக்க எடைப் பிரிவில் உள்ள எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு இவை குறிப்பாக நன்மை பயக்கும். இந்த வரம்பில், பிரத்யேக பயன்பாட்டிற்கு மாறுவது...தொடர்ச்சியான ரப்பர் தடங்கள்பெரும்பாலும் இது அதிக செலவு பிடிப்பதாக ஆவதோடு, அதிக முறுக்குவிசை அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பின் கீழ் தடம் புரள்வதற்கான அதிக அபாயத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது.

ரப்பர் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது, ஆரம்பகட்ட அகழ்வுப் பணிகளுக்கு எஃகு டிராக் சங்கிலிகளின் நீடித்துழைக்கும் தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளவும், மேலும் திட்டப்பணியானது இறுதி சமன்படுத்தல் அல்லது தார் சாலைகளில் பயன்பாட்டு வசதிகளை நிறுவும் நிலைக்கு முன்னேறும்போது ரப்பர் பட்டைகளை எளிமையாகப் பொருத்திக்கொள்ளவும் இயக்குநர்களுக்கு உதவுகிறது. இருப்பினும், இதில் முக்கியமான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. ரப்பர் பட்டைகள் பொதுவாக சரிவுகளில் 15% முதல் 25% வரை பிடிப்பைக் குறைக்கின்றன, மேலும் வெறும் எஃகு ஷூக்களுடன் ஒப்பிடும்போது தளர்வான மண் அல்லது குளிர்காலச் சூழ்நிலைகளில் மோசமாகச் செயல்படுகின்றன. மேலும், இடிப்புப் பணிகள், பழைய இரும்புக் கிடங்குகள் அல்லது அதிக உராய்வுள்ள மற்றும் பாறை நிறைந்த நிலப்பரப்புகளில் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை விரைவாகப் பிரிந்து அழிந்துபோகும் அபாயம் அதிகம். பட்டைக்கும் ஷூவிற்கும் இடையில் குப்பைகள் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும், இது பின் மற்றும் புஷிங் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தலாம், அதே நேரத்தில் அந்தப் பட்டைகள் தரை அழுத்தத்தை மாற்றி, தரை இடைவெளியை 1 முதல் 2 அங்குலம் வரை சற்றுக் குறைக்கின்றன. இந்தக் கட்டுப்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது, அவற்றின் நன்மைகள் அபாயங்களை விட அதிகமாக இருக்கும்போது மட்டுமே பட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

ஒப்பிடுவதற்கான முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்

சரியான ரப்பர் பேட்களைப் பெறுவதற்கு, தொழில்துறை உதிரிபாகச் சந்தையில் கிடைக்கும் பொருட்கள் மற்றும் பொருத்தும் முறைகள் குறித்த தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. எக்ஸவேட்டர்கள் மிக அதிக வெட்டு விசைகளை (எதிர்-சுழற்சி மற்றும் பயணத்தின் போது பெரும்பாலும் 10,000 lbf-ஐத் தாண்டும்) உருவாக்குவதால், தரம் குறைந்த பேட்கள் விரைவாகப் பிரிந்துவிடும், துண்டுகளாகிவிடும் அல்லது அவற்றின் இணைப்புகளிலிருந்து உடைந்துவிடும். அதிகபட்ச ஆயுட்கால மதிப்பை உறுதிசெய்ய, குறிப்பிட்ட பொருட்களின் விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பீடு செய்வது அவசியமாகும்.

பேட் வகை, எஃகு உள்ளகம், மற்றும் ரப்பர் கலவை

ஒரு ரப்பர் பேடின் ஒட்டுமொத்த வலிமையானது, அதன் உள்ளே இருக்கும் எஃகு மையத்தின் தரம் மற்றும் அதைச் சுற்றி வார்க்கப்பட்ட ரப்பரின் வேதியியல் கலவை ஆகியவற்றைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. பிரீமியம் பேடுகள், அதிக புள்ளிச் சுமையின் கீழ் வளைவதற்கும் உடைவதற்கும் சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குவதற்காக, நம்பகமான ரப்பர் பிணைப்புடன் கூடிய உயர்தர எஃகு மையங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அந்த ரப்பரே பொதுவாக, நெகிழ்வுத்தன்மையையும் உராய்வு எதிர்ப்பையும் சமநிலைப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, இயற்கை மற்றும் செயற்கை பாலிமர்களின் ஒரு பிரத்யேகக் கலவையாகும்.

வணிகப் பயன்பாடுகளுக்கு, கூர்மையான துகள்களின் மீது செல்லும்போது கிழிவதைத் தடுக்க, அதிக இழுவிசை வலிமை (பொதுவாக 15 முதல் 20+ MPa) கொண்ட ரப்பர் கலவைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்குமாறு தொழில்துறை வழிகாட்டுதல்கள் பரிந்துரைக்கின்றன. மேலும், பொறியாளர்கள் உற்பத்தியாளரின் சோதனைகளின் அடிப்படையில் ஒரு சமச்சீரான கடினத்தன்மை மதிப்பீட்டை (பொதுவாக 70 முதல் 85 ஷோர் A) இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர். மிகவும் மென்மையான ஒரு கலவையானது, உராய்வுள்ள பரப்புகளில் விரைவான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதே சமயம் மிகவும் கடினமான ஒன்று, அந்தப் பட்டையை உடையக்கூடியதாக மாற்றி, அதிக தாக்கமுள்ள செயல்பாடுகளின்போது துண்டுகளாக உடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

பொருத்தம், நீடித்துழைப்பு மற்றும் செயல்திறன் காரணிகள்

நீடித்து உழைக்கும் தன்மை என்பது, பேடின் இணைப்பு முறை மற்றும் அது பொருத்தப்படும் இயந்திரத்துடன் இணக்கமாக இருப்பதைப் பொறுத்து இயல்பாகவே அமைகிறது. இதில் மூன்று முதன்மை உள்ளமைப்புகள் உள்ளன: கிளிப்-ஆன், போல்ட்-ஆன், மற்றும் செயின்-ஆன் (இவை பெரும்பாலும் ரோட்லைனர்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன). ஒவ்வொரு உள்ளமைப்பும், நிறுவும் வேகம், நிலைத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுள் ஆகியவற்றில் ஒரு தனித்துவமான சமநிலையை வழங்குகிறது. நடைமுறை நிறுவல் தொடர்பான எச்சரிக்கைகளைக் கவனத்தில் கொள்வது அவசியம்: போல்ட்-ஆன் பேடுகள் முன்பே துளையிடப்படாமல் இருந்தால், அவற்றுக்கு பொதுவாக நிலையான ஸ்டீல் ஷூக்களைத் துளையிட வேண்டியிருக்கும், மேலும்சங்கிலி-ஆன் பேட்கள்எஃகு தாங்கிகளை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டியிருக்கும். இந்த இரண்டு சூழ்நிலைகளுமே, வழக்கமான நிறுவல் அளவீடுகளைத் தாண்டி, உழைப்புச் செலவுகளையும் செயல்பாடின்மை நேரத்தையும் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன.

பொருத்தமான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, இயந்திரத்தின் முதன்மைப் பணிச் சுழற்சியை மதிப்பிடுவது அவசியமாகும். கிளிப்-ஆன் பேட்கள் குறுகிய கால நகர்ப்புற ஒப்பந்தங்களுக்கு தளவாட நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன, அதேசமயம், நகராட்சிச் சாலைகளைச் சீரமைப்பதற்காக நிரந்தரமாகப் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்களுக்கு, செயின்-ஆன் ரோடுலைனர்கள் மிகக் குறைந்த வடிவத்தையும் மிக உயர்ந்த நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் அளிக்கின்றன.

ரப்பர் பேட்களை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் நிர்வகிப்பது

எக்ஸவேட்டர் ரப்பர் பேட்களைத் திறம்படக் கொள்முதல் செய்வதும் பராமரிப்பதும், ஒரு இயந்திரக் குழுவின் செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் மேற்பரப்புப் பாதுகாப்புத் திறன்களில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பாகங்களின் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், முதலீட்டின் மீதான நீண்டகால வருவாயை அதிகப்படுத்துவதற்கும், இயந்திரக் குழு மேலாளர்கள் தரப்படுத்தப்பட்ட தேர்வு நெறிமுறைகளைச் செயல்படுத்த வேண்டும்.

பொருத்துதல் பிழைகளைத் தவிர்ப்பதற்கான வழிமுறைகள்

தவறான அளவு பொருத்துதல், அடிப்பாகத் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துவதோடு, தண்டவாளம் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. சரியான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்ய,எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பேட்கள்கொள்முதல் ஆணைகளை வழங்குவதற்கு முன், கொள்முதல் குழுக்கள் மூன்று முக்கிய பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:

• தடத்தின் அகலம்:பேடின் தடம் வெளியே நீட்டாமல் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, தற்போதுள்ள ஸ்டீல் ஷூவின் அகலத்தை (பொதுவாக 400மிமீ, 450மிமீ, அல்லது 500மிமீ) அளவிடவும்.
• சுருதி அளவீடு:அடுத்தடுத்த இரண்டு தடம் முள்களின் மையங்களுக்கு இடையேயான சரியான தூரத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.
• பொருத்தும் பொறிமுறை:தேவையான பேட் வகையைக் கண்டறியவும்—போல்ட்-ஆன், கிளிப்-ஆன், அல்லது செயின்-ஆன் (ரோட்லைனர்).போல்ட்-ஆன் பேட்கள்ஸ்டீல் ஷூக்களில் முன்பே துளையிடப்பட்ட துளைகள் தேவைப்படுகின்றன, அதேசமயம் கிளிப்-ஆன் வகைகளில் ஷூவின் விளிம்புகளில் நேரடியாகப் பொருத்துவதற்கு பிராக்கெட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இயந்திரத்தின் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் வரிசை எண்ணை, அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் (OEM) விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது, பொருந்தாமைத் தோல்விகளுக்கு எதிரான ஒரு இறுதிப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

விலை, வழங்குநர் தரம் மற்றும் ஆயுட்கால மதிப்பு ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்துதல்

எக்ஸவேட்டர் ரப்பர் பேட்களை மதிப்பிடுவதற்கு, கொள்முதல் கவனத்தை ஆரம்பக்கட்ட அலகு விலைகளிலிருந்து மொத்த உரிமையாளர் செலவுக்கு (TCO) மாற்ற வேண்டும். உயர்தர பேட்கள் பொதுவாக ஒரு தொடர்ச்சியான எஃகு மையத்தையும், உயர்தர இயற்கை-செயற்கை ரப்பர் கலவையையும் கொண்டிருக்கும். இவை, அரைக்கப்பட்ட நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட் போன்ற கடினமான பரப்புகளில் ஏற்படும் துண்டு துண்டாதல் மற்றும் தேய்மானங்களை எதிர்க்கின்றன.

உற்பத்தி கூட்டாளர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஃப்ளீட் மேலாளர்கள் ISO 9001 தர மேலாண்மை சான்றிதழ்கள், சரிபார்க்கக்கூடிய குறைபாட்டு விகிதங்கள் மற்றும் விரிவான உத்தரவாத விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் வழங்குநர்களைத் தணிக்கை செய்ய வேண்டும். பிரீமியம் பேட்களுக்கு அதிக ஆரம்ப மூலதனச் செலவு தேவைப்பட்டாலும், அவை அடிக்கடி மாற்றுவதால் ஏற்படும் பராமரிப்பு தொழிலாளர் செலவுகளைப் பெருமளவில் குறைத்து, எக்ஸவேட்டரின் அகன்ற அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பில் ஏற்படும் கூடுதல் தேய்மானத்தைத் தடுக்கின்றன.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• அதிக செலவு பிடிக்கும் சேதங்களை ஏற்படுத்தாமல், தார், கான்கிரீட் அல்லது மெருகூட்டப்பட்ட நகர்ப்புற மேற்பரப்புகளைக் கடக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​எஃகுத் தடம் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கான எக்ஸவேட்டர் ரப்பர் பட்டைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
• ஆரம்பத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட $1,200 முதல் $4,500 வரையிலான விலையை மட்டும் கொண்டு மதிப்பை மதிப்பிடுவதற்குப் பதிலாக, பேடின் ஆயுட்காலச் செலவை, தவிர்க்கப்பட்ட அபராதங்கள், பழுதுபார்ப்புகள் மற்றும் வேலையின்மை நேரத்துடன் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்.
• கலவையான மண் அகற்றும் மற்றும் தார் போடப்பட்ட மேற்பரப்புச் சூழல்களில் இயங்கும் 5 முதல் 25 டன் வரையிலான எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு ரப்பர் பேட்களுக்கு முன்னுரிமை அளியுங்கள்.
• வெறும் எஃகு காலணிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ரப்பர் பட்டைகள் சரிவுப் பிடிப்பை சுமார் 15% முதல் 25% வரை குறைக்கக்கூடும் என்பதால், பிடிப்பில் ஏற்படக்கூடிய சமரசங்களுக்குத் திட்டமிடுங்கள்.
• எக்ஸ்கவேட்டரின் ஸ்டீல் ஷூ வடிவமைப்பு, வேலைச் சூழல்கள் மற்றும் மாற்றுப் பணிப்பாய்வு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், போல்ட்-ஆன், கிளிப்-ஆன், செயின்-ஆன் அல்லது சிறப்பு பேட் வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எக்ஸவேட்டர் ரப்பர் பேட்கள் எதற்குப் பயன்படுகின்றன?

அவை, எஃகு அடிப்பாகத்தின் வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, எஃகுத் தடம் கொண்ட அகழ்விகளை நிலக்கீல், கான்கிரீட் மற்றும் மெருகூட்டப்பட்ட பரப்புகளில் குறைந்த சேதத்துடன் செயல்பட அனுமதிக்கின்றன.

ஒரு வாகனக் குழுவிற்கு ரப்பர் பட்டைகள் எப்போது மிகவும் செலவு குறைந்ததாக இருக்கும்?

மண் வேலைகளுக்கும் தார் போடப்பட்ட பகுதிகளுக்கும் இடையில் அகழ்விகள் நகரும் கலப்புப் பணிகளில், குறிப்பாக 5 டன் முதல் 25 டன் வரையிலான இயந்திர வகைகளில், அவை மிகவும் மதிப்புமிக்கவை.

எக்ஸவேட்டர் ரப்பர் பேட்களின் விலை பொதுவாக எவ்வளவு?

ஒரு நடுத்தர அளவிலான எக்ஸவேட்டருக்கான முழுமையான தொகுப்பின் விலை, இயந்திரத்தின் அளவு, பேட் வகை, பொருத்தம் மற்றும் பிராந்திய விலை நிர்ணயம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, பொதுவாக சுமார் $1,200 முதல் $4,500 வரை இருக்கும்.

ரப்பர் பட்டைகள் பிடிப்பை மேம்படுத்துகின்றனவா?

எப்போதும் அப்படியிருப்பதில்லை. ரப்பர் பட்டைகள் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன, ஆனால் அவை சரிவுகளில் உள்ள பிடிப்பை ஏறக்குறைய 15% முதல் 25% வரை குறைக்கக்கூடும், மேலும் தளர்வான நிரப்புப் பொருட்கள், சேறு அல்லது குளிர்காலச் சூழல்களில் மோசமாகச் செயல்படலாம்.

கேட்டர் ட்ராக் நிறுவனத்திடமிருந்து என்னென்ன பேட் வகைகள் கிடைக்கின்றன?

கேட்டர் ட்ராக் வழங்குகிறதுஎக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் டிராக் பேட்கள்பல்வேறு இயந்திரங்களுடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில், போல்ட்-ஆன், கிளிப்-ஆன், செயின்-ஆன், RP, HXP மற்றும் DRP போன்ற வகைகளில் கிடைக்கிறது.