அறிமுகம்

தேர்ந்தெடுப்பது700மிமீ ரப்பர் தடங்கள்ஒரு இயந்திரத்தில் பொருந்துவதை விடவும் பல விஷயங்களில் இது தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 7 முதல் 15 டன் வரையிலான கனரக உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, டிராக் அகலம் நிலைத்தன்மை, இழுவிசை, தரை அழுத்தம் மற்றும் அடிப்பாகத் தேய்மானம் ஆகியவற்றில் செல்வாக்கு செலுத்துகிறது, இது பின்னர் இயந்திரம் இயங்கும் நேரம் மற்றும் இயக்கச் செலவை வடிவமைக்கிறது. இந்தக் கட்டுரை, அடிப்படை அகல அளவீட்டைத் தாண்டி, 700 மிமீ ரப்பர் டிராக்குகளை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது என்பதை விளக்குகிறது. இதில் அகலம், பிட்ச் மற்றும் இணைப்பு எண்ணிக்கை போன்ற அளவீட்டு மரபுகள், அத்துடன் ஒரு டிராக் உண்மையிலேயே இணக்கமானதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் இயந்திரம் மற்றும் பணியிடக் காரணிகளும் அடங்கும். இந்தப் பின்னணியில், நீங்கள் விருப்பங்களை மிகவும் துல்லியமாக ஒப்பிட்டு, வாங்குவதற்கு முன் விலை உயர்ந்த தவறுகளைத் தவிர்க்கலாம்.

உபகரணங்கள் கொள்முதலில் 700மிமீ ரப்பர் டிராக்குகள் ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன?

கனரக உபகரணங்களை, குறிப்பாக 7 முதல் 15 மெட்ரிக் டன் எடை கொண்ட மிடி-எக்ஸ்கவேட்டர்கள் மற்றும் பெரிய காம்பாக்ட் டிராக் லோடர்களை இயக்கும் ஃபிலீட் மேலாளர்களுக்கு, 700 மிமீ ரப்பர் டிராக்குகளை வாங்குவது ஒரு முக்கியமான மூலதனக் கருத்தாகும். கடினமான செயல்பாடுகளின் போது, ​​டிராக்கின் அகலம் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை, இழுவிசை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைத் திறனை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது.

உகந்த தடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், வழக்கமான பரிமாணச் சோதனைகளை விட மேலானவை அடங்கியுள்ளன; அதற்கு, அடிப்பாகத்தின் மீது வைக்கப்படும் கட்டமைப்புத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும். இந்த அளவிலான தடங்கள் குறிப்பிடத்தக்க இயக்கப் சுமைகளைத் தாங்க வேண்டியிருப்பதால், கொள்முதல் முடிவுகள் நீண்டகால செயல்பாட்டுச் செலவுகள், இயந்திரத்தின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த தளப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

700 மிமீ ரப்பர் டிராக்குகளை இயந்திரத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு பொருத்துவது எப்படி

சரியாகப் பொருந்தும் 700 மிமீஅகழ்வுக் கருவி தடங்கள்ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்திற்கு, அதன் அடிப்பாகத்தின் பரிமாணங்களைத் துல்லியமாகச் சரிபார்ப்பது அவசியமாகும். வாங்குபவர்கள், பொதுவாக அகலம் x பிட்ச் x இணைப்புகள் என வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும் நிலையான அளவுப் பெயரிடல் முறையைப் பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு 700 மிமீ தடத்திற்கு, ஒரு பொதுவான விவரக்குறிப்பு 700x100x80 என இருக்கலாம்; இது 700 மிமீ அகலம், 100 மிமீ பிட்ச் (ஒவ்வொரு உலோக இணைப்பின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம்) மற்றும் மொத்தம் 80 இயக்க இணைப்புகளைக் குறிக்கிறது.

பிட்சை துல்லியமாக அளவிடுவதற்கு, ஒரு உள் இரும்பு மையத்தின் மையத்திலிருந்து அடுத்த மையத்தின் மையத்திற்கான தூரத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு மில்லிமீட்டர் அளவு வேறுபாடு கூட, தண்டவாளத்தை ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் மீது ஏறிச் செல்லச் செய்து, கடுமையான அதிர்வுக்கும் இறுதியில் தடம் புரளுவதற்கும் வழிவகுக்கும். மேலும், தண்டவாளத்தின் உள் இரும்பு மையம், உபகரணத்தில் ஏற்கனவே உள்ள ரோலர் அமைப்புடன் குறைபாடின்றிப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, வாங்குபவர்கள் வழக்கமான அல்லது மாற்றக்கூடிய உள்ளமைவுகள் போன்ற வழிகாட்டி அமைப்பின் வகையைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

எந்த இயக்க நிலைமைகள் 700 மிமீ ரப்பர் தடங்களை நியாயப்படுத்துகின்றன?

700 மிமீ டிராக் அகலத்திற்கு மேம்படுத்துவதன் அல்லது பராமரிப்பதன் முதன்மை செயல்பாட்டு நன்மை என்பது, தரை அழுத்தத்தில் ஏற்படும் கணிசமான குறைப்பு ஆகும். ஒரு கனமான இயந்திரத்தின் எடையை ஒரு பரந்த தடத்தில் பகிர்வதன் மூலம், இந்த டிராக்குகள், உபகரணத்தின் துல்லியமான இயக்க எடை மற்றும் சுமையைப் பொறுத்து, தரை அழுத்தத்தை உகந்த 4.5 முதல் 6.0 psi வரம்பிற்குக் குறைக்க முடியும்.

மென்மையான மண், ஆழமான சேறு மற்றும் உணர்திறன் மிக்க புல்வெளிகளில் இயங்குவதற்கு இந்த விரிவான தடம் இன்றியமையாதது. ஏனெனில், அத்தகைய இடங்களில் குறுகிய தடங்கள் புதைந்துவிடும் அல்லது கடுமையான மேற்பரப்புச் சிதைவை ஏற்படுத்தும். மேலும், அகலமான 700 மிமீ வடிவம் சீரற்ற நிலப்பரப்பில் மேம்பட்ட பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. இதனால், இயக்குபவர்கள் கவிழ்ந்துவிடும் அபாயமின்றி, அதிக எடையுள்ள சுமைகளை முழு நீளத்தில் தூக்க முடிகிறது. இதன்மூலம், உபகரணத்தின் வடிவமைக்கப்பட்ட தூக்கும் திறன்கள் அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

700மிமீ ரப்பர் டிராக் விவரக்குறிப்புகளை ஒப்பிடுவது எப்படி

700 மிமீ ரப்பர் டிராக் விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பிடுவதற்கு, அதன் உள் கட்டமைப்பு மற்றும் டிரெட் வடிவமைப்பை முழுமையாகப் பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியமாகும். இந்த டிராக்குகள் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை மற்றும் அதிக உராய்வுள்ள சூழல்களைத் தாங்குவதால், வாங்குபவர்கள் வெளிப்புறக் காட்சி ஆய்வுகளை மட்டும் நம்பியிருக்காமல், அதன் அடிப்படையான பொறியியல் தரவுகளைக் கூர்ந்து ஆராய வேண்டும்.

வாங்குபவர்கள் எந்த தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை சரிபார்க்க வேண்டும்

நீண்ட ஆயுளையும் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையையும் உறுதி செய்வதற்காக, கொள்முதல் குழுக்கள் போட்டியிடும் டிராக்குகளின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைக் கடுமையாக ஒப்பிட வேண்டும். முக்கிய அளவீடுகளில் டிரெட் ஆழம், கார்டு கட்டமைப்பு மற்றும் டிராக்கின் குறிப்பிட்ட எடை ஆகியவை அடங்கும்; 700 மிமீ பிரிவில் இந்த எடை பெரும்பாலும் ஒரு யூனிட்டிற்கு 400 கிலோகிராமுக்கு மேல் இருக்கும்.

ஒன்றன் மேல் ஒன்று படியும் எஃகு வடங்களிலிருந்து தொடர்ச்சியான (இணைப்புகளற்ற) எஃகு வடக் கட்டமைப்புக்கு மாறுவது ஒரு முக்கியமான விவரக்குறிப்பு வரம்பாகும். இணைப்புகளற்ற வடிவமைப்புகள், உள் கட்டமைப்பில் உள்ள மிகவும் பலவீனமான புள்ளியை நீக்குவதால், பாரம்பரிய ஒன்றன் மேல் ஒன்று படியும் வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதிக இழுவிசையின் கீழ் முறிந்துபோவதற்கான வாய்ப்பை 40% வரை குறைக்கின்றன.

பொருட்களும் கட்டுமானமும் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன

ஒரு 700 மிமீ ரப்பர் டிராக்கின் செயல்திறனும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையும் அதன் மூலப்பொருட்களின் கலவையைப் பொறுத்தே பெருமளவில் அமைகின்றன. உயர்தர டிராக்குகள், இயற்கை மற்றும் செயற்கை ரப்பரின் ஒரு பிரத்யேகக் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பெரும்பாலும் 60/40 விகிதத்தில் வடிவமைக்கப்படுகிறது. இயற்கை ரப்பர், கிழிதலை எதிர்க்கும் அத்தியாவசியமான தன்மையையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது, அதே சமயம் செயற்கைக் கலவைகள் மற்றும் கார்பன் பிளாக் சேர்க்கைகள், புற ஊதாக் கதிர் சிதைவு மற்றும் உராய்வுத் தேய்மானத்திற்கு எதிராகச் சிறந்த பாதுகாப்பை அளிக்கின்றன.

உள்ளகக் கட்டுமானமும் அதே அளவு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.பிரீமியம் டிராக்குகள்அடிப்படை வார்ப்பிரும்பிற்குப் பதிலாக, சொட்டு முறையில் வார்க்கப்பட்ட உலோக செருகல்களைக் கொண்டுள்ளது. சொட்டு முறையில் வார்க்கப்பட்ட இரும்பு உள்ளகங்கள் கணிசமாக அதிக அடர்த்தியானவை மற்றும் பெரிய அகழ்விகளால் உருவாக்கப்படும் அதிக தாக்க விசைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது உடைவதற்கு குறைவான வாய்ப்புள்ளது. மேலும், மிதிப்பலகையின் வடிவமைப்பு முதன்மை வேலைச் சூழலுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். மாற்றி மாற்றி அமைக்கப்பட்ட கட்ட வடிவங்கள் கடினமான பரப்புகளில் சிறந்த அதிர்வுக் குறைப்பை வழங்குகின்றன, அதே சமயம் தீவிரமான C-வடிவ அல்லது ஜிக்-ஜாக் வடிவங்கள் ஆழமான சேறு மற்றும் களிமண்ணில் சிறந்த இழுவிசையை வழங்குகின்றன. சரியான மிதிப்பலகை வடிவவியலைத் தேர்ந்தெடுப்பது முன்கூட்டிய தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் இயக்குபவரின் சோர்வைக் குறைக்கிறது.

சரியான 700மிமீ ரப்பர் டிராக் சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி

700 மிமீ ரப்பர் டிராக்குகளுக்கான நம்பகமான சப்ளையரைக் கண்டறிவது, சரியான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது போலவே முக்கியமானதாகும். கனரக இயந்திரங்களின் நுகர்பொருட்களுடன் தொடர்புடைய தளவாடச் சிக்கல்கள் மற்றும் அதிக மாற்றுச் செலவுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, நிலையான விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக, வாகனக் குழு மேலாளர்கள் கடுமையான சரிபார்ப்பு நெறிமுறைகளைச் செயல்படுத்த வேண்டும்.

எந்த மூலப்பொருள் கொள்முதல், இணக்கம், உத்தரவாதம் மற்றும் தளவாடச் சோதனைகள் குறைக்கின்றன

இ-இ ஆபத்து

தடங்களை வாங்குவதில் உள்ள இடர் தணிப்பு, சரிபார்ப்பதில் இருந்து தொடங்குகிறது.உற்பத்தியாளர் இணக்கம்மற்றும்தரக் கட்டுப்பாட்டுத் தரநிலைகள்வாங்குபவர்கள் ISO 9001 சான்றிதழைக் கட்டாயமாக்க வேண்டும் மற்றும் முந்தைய குறைபாட்டு விகிதத் தரவுகளைக் கோர வேண்டும்; ஒரு நம்பகமான விநியோகஸ்தர், குறைபாட்டு விகிதம் 1.5%-க்கும் கண்டிப்பாகக் குறைவாக இருப்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். உத்தரவாத விதிமுறைகளும் கூர்ந்து ஆராயப்பட வேண்டும். தொழில்துறை தரநிலை உத்தரவாதங்கள் 1,000 மணிநேரம் அல்லது 12 மாதங்களுக்குப் பொருந்தும், ஆனால் உயர்தர விநியோகஸ்தர்கள் பெரும்பாலும் இதை 1,500 மணிநேரம் வரை நீட்டித்து, முன்கூட்டியே ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கு விகிதாசாரமற்ற மாற்று விதிமுறைகளையும் வழங்குகிறார்கள்.

விநியோகஸ்தரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தளவாடங்கள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. ஒரு 700 மிமீ டிராக் மிகவும் கனமாக இருப்பதால், கப்பல் போக்குவரத்துச் செலவுகள் இறுதி கொள்முதல் பட்ஜெட்டைப் பெரிதும் பாதிக்கக்கூடும். சர்வதேச அளவில் ஆர்டர் செய்யும் வாங்குபவர்கள், கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்திற்கு பொதுவாக 30 முதல் 45 நாட்கள் வரை ஆகும் விநியோகக் காலங்களைக் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும். நேரடியாக இறக்குமதி செய்யும்போது, ​​சரக்கு மேலாளர்கள் கொள்கலன் பயன்பாட்டையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கொள்ளளவு வரம்புகளை விட, கடுமையான எடைக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, ஒரு சாதாரண 20-அடி சரக்குக் கொள்கலனில் பொதுவாக இந்த அதிகப்படியான அளவுள்ள டிராக்குகளின் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையை மட்டுமே கையாள முடியும். கவனமான தளவாடத் திட்டமிடல், அதிகபட்ச சரக்குப் போக்குவரத்துத் திறனை உறுதிசெய்து, ஒரு யூனிட்டிற்கான இறக்குமதிச் செலவைக் குறைக்கிறது.

பிரீமியம் மற்றும் மலிவு விலை விருப்பங்களுக்கு இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

பிரீமியம் மற்றும் வேல்யூ-கிரேடு 700மிமீ ரப்பர் டிராக்குகளுக்கு இடையே முடிவெடுப்பதற்கு, ஒரு எளிய முன்கூட்டிய விலை ஒப்பீட்டை விட, ஒரு மணி நேரத்திற்கான செலவைக் கடுமையாகப் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். பிரீமியம் டிராக்குகள் பொதுவாக வேல்யூ-கிரேடு மாற்றுகளை விட 15% முதல் 25% வரை அதிக விலையில் விற்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், அவற்றின் மேம்பட்ட மூலப்பொருட்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியான கம்பி அமைப்பு ஆகியவை பெரும்பாலும் 30% முதல் 50% வரை நீண்ட செயல்பாட்டு ஆயுட்காலத்தை அளித்து, அவற்றை மாற்ற வேண்டிய தேவையின் அதிர்வெண்ணைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.

அதிக பயன்பாடுள்ள வாகனக் குழுக்களுக்கு,

முக்கியக் குறிப்புகள்

• இதற்கான மிக முக்கியமான முடிவுகளும் நியாயங்களும்700மிமீ ரப்பர் தடங்கள்
• உறுதியளிப்பதற்கு முன், விவரக்குறிப்புகள், இணக்கம் மற்றும் இடர் சோதனைகளைச் சரிபார்ப்பது அவசியம்.
• வாசகர்கள் உடனடியாகப் பின்பற்றக்கூடிய நடைமுறை அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் மற்றும் எச்சரிக்கைகள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சரியான 700மிமீ ரப்பர் டிராக் அளவை நான் எப்படி உறுதி செய்வது?

முழு அளவு குறியீட்டைச் சரிபார்க்கவும்: அகலம் x பிட்ச் x இணைப்புகள், அதாவது 700x100x80. கேட்டர் ட்ராக்கிலிருந்து ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், இரும்பு உள்ளகங்களில் மையத்திலிருந்து மையத்திற்கான பிட்சை அளந்து, இணைப்பு எண்ணிக்கை மற்றும் வழிகாட்டி வகையை உறுதிப்படுத்தவும்.

700 மிமீ ரப்பர் டிராக்குகள் எப்போது சரியான தேர்வாக அமையும்?

மென்மையான மண், சேறு அல்லது எளிதில் பாதிப்படையக்கூடிய தரையில் இயங்கும் 7–15 டன் இயந்திரங்களுக்கு இவை மிகவும் சிறந்தவை. இதன் அகலமான தளம் மிதக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, தரை அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

700மிமீ ரப்பர் டிராக்குகளை ஒப்பிடும்போது எந்த விவரக்குறிப்புகள் மிகவும் முக்கியமானவை?

பிட்ச் துல்லியம், இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை, மிதி ஆழம், ரப்பரின் கடினத்தன்மை மற்றும் எஃகு கயிற்றின் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள். கடினமான பயன்பாட்டிற்கு, ஆழமான மிதி மற்றும் இணைப்புகளற்ற எஃகு கயிறுகள் பொதுவாக நீண்ட ஆயுளை வழங்குகின்றன.

தண்டவாள அமைப்பு கனரக உபகரணங்களின் செயல்திறனை ஏன் பாதிக்கிறது?

மேம்பட்ட ரப்பர் கலவைகள் வெட்டுகள், வெப்பம் மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கின்றன, அதே சமயம் வலுவான உள் நார்கள் நீட்சி மற்றும் உடைவதைக் குறைக்கின்றன. இது, உராய்வு மிகுந்த வேலைத்தளங்களில் டிராக் சீராக நிலைத்திருக்கவும், சுமையை நம்பகத்தன்மையுடன் தாங்கவும், நீண்ட காலம் நீடிக்கவும் உதவுகிறது.

கேட்டர் ட்ராக் 700 மிமீக்கு உதவ முடியுமா?அகழ்வு இயந்திரத்தின் ரப்பர் தடங்கள்மற்றும் அது தொடர்பான கீழ்நிலை பாகங்கள்?

ஆம். கேட்டர் ட்ராக், கனரக உபகரணங்களுக்கான ரப்பர் ட்ராக்குகளை வழங்குவதோடு, எக்ஸவேட்டர் ட்ராக் பேட்கள் மற்றும் பிற அண்டர்கேரேஜ் தீர்வுகளையும் வழங்குகிறது. இதன் மூலம், பொருத்தமான மாற்று பாகங்களை ஒரே இடத்தில் பெறுவதை எளிதாக்குகிறது.

இவோன்

விற்பனை மேலாளர்

15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ரப்பர் டிராக் துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்.

பேஸ்புக்யூடியூப்