வழங்குநர் அறிவிப்பு: ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய மாடல்களுக்கான உயர்தர டம்ப்பர் டிராக்குகள் இப்போது மொத்த ஏற்றுமதிக்குக் கிடைக்கின்றன.


ஒப்பந்தக்காரர்கள், வாடகைக் குழுக்கள் மற்றும் விவசாயப் பணியாளர்கள், மென்மையான தரை, செங்குத்தான நிலப்பரப்பு மற்றும் இறுக்கமான திட்டக் கால அட்டவணைகளில் இயந்திரங்களைக் கடுமையாக இயக்குவதால், நம்பகமான சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட டம்ப்பர்களுக்கான உலகளாவிய தேவை அதிகரித்து வருகிறது. விநியோகஸ்தர்களுக்கு உள்ள சவால், மாற்றுச் சக்கரங்களைப் பெறுவது மட்டுமல்ல, இறுதிப் பயனாளர்களைப் பாதிக்கும் செயலிழப்புக்கு முன்பாக, சரியான பொருத்தம், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் ஏற்றுமதிக்குத் தயாரான விநியோகத்தைப் பெறுவதும் ஆகும். இந்த மேம்படுத்தல், ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட மொத்த விநியோகத் திட்டத்தை விவரிக்கிறது.பிரீமியம் ரப்பர் டம்ப்பர் டிராக்குகள்பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய மாடல்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது; இதில் முக்கிய நீடித்துழைப்பு அம்சங்கள், ஆதரிக்கப்படும் இயந்திர வகைகள், பொருத்துதல் பரிசீலனைகள் மற்றும் கொள்முதல் அபாயத்தைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட சோதனை-ஆர்டர் விருப்பங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய மாடல்களுக்கான பிரீமியம் டம்ப்பர் டிராக்குகள்

எங்களின் சமீபத்திய தயாரிப்பு ஏற்றுமதித் திட்டம் கவனம் செலுத்துவது பின்வருவனவற்றில்:உயர் செயல்திறன் கொண்ட ரப்பர் தடங்கள்முன்னணி ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய இயந்திரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. சர்வதேச விநியோகஸ்தர்களின் விசாரணைகளில் ஏற்பட்ட நிலையான அதிகரிப்பால் உந்தப்பட்டு, B2B கூட்டாளர்கள் இறுதிப் பயனர்களின் செயலற்ற நேரத்தைக் குறைத்து, செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்க உதவும் வகையில் இந்த சரக்கு இருப்புத் திட்டத்தை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம். கொள்முதல் அபாயங்களைக் குறைக்க உதவும் வகையில், புதிய சப்ளையர்களை மதிப்பிடும் விநியோகஸ்தர்களுக்காக, கட்டமைக்கப்பட்ட சோதனை ஆர்டர் முறையையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

பிரீமியம் டம்ப்பர் டிராக்குகளில் என்னென்ன அடங்கும்

நாம் நமது சரக்குகளை இவ்வாறு வகைப்படுத்தும் போதுபிரீமியம் டம்ப்பர் டிராக்குகள்வழக்கமான சந்தை மாற்றுகளை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட உற்பத்தித் தரநிலைகளை நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம். இந்த அலகுகள், இணைப்புகளற்ற, தொடர்ச்சியான எஃகு வடத் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது பாரம்பரிய ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்தும் தண்டவாள வடிவமைப்புகளில் காணப்படும் பலவீனமான இடங்களைத் திறம்பட நீக்குகிறது. மேலும், இவை வார்ப்பட எஃகு இணைப்புகளையும், வெட்டு-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட ஒரு சிறப்பு ரப்பர் கலவையையும் கொண்டுள்ளன. இந்தக் கலவையானது, பொருளின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் தண்டவாளத்தின் நீட்சியை கணிசமாகக் குறைத்து, சீரான இழுவிசையைப் பராமரிக்கவும், கடுமையான களப் பணிகளின் போது தண்டவாளம் கழன்று விழும் அபாயத்தைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

முன்னுரிமை டம்ப்பர் மாதிரிகளை ஆதரிக்க

எங்கள் தயாரிப்பு வரிசையானது, மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் தயாரிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.கண்காணிக்கப்பட்ட டம்ப்பர்கள்உலகளாவிய கட்டுமானம் மற்றும் விவசாயத் துறைகள் முழுவதும், இது ஒரு முழுமையான பட்டியல் என்பதை விட, எங்களின் முன்னுரிமை இருப்பைக் குறிக்கிறது. ஜப்பானிய மாடல்களைப் பொறுத்தவரை, மென்மையான நிலப்பரப்புச் சூழல்களில் 2,500 கிலோ முதல் 10,000 கிலோவுக்கும் அதிகமான சுமைகளை அடிக்கடி கையாளும் மோரூகா எம்எஸ்டி தொடர் மற்றும் யான்மார் கேரியர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதில் நாங்கள் அதிக கவனம் செலுத்துகிறோம். ஐரோப்பிய அளவில், எங்களின் இருப்பானது ஜேசிபி, வாக்கர் நியூசன் மற்றும் மெஸ்ஸர்சி போன்ற உற்பத்தியாளர்களின் காம்பாக்ட் டிராக் டம்ப்பர்களை உள்ளடக்கியது, இவை பொதுவாக 1-டன் முதல் 3-டன் வரையிலான சுமை வரம்பில் இயங்குகின்றன. இந்த குறிப்பிட்ட இயந்திர விவரக்குறிப்புகளுடன் எங்கள் உற்பத்தியை சீரமைப்பதன் மூலம், எங்கள் சர்வதேச கூட்டாளர்கள் தத்தமது பிராந்திய சந்தைகளில் அதிக விற்பனையாகும் உபகரணங்களுக்கு நம்பிக்கையுடன் சேவை செய்ய உதவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். விநியோகஸ்தர்கள் தங்களின் குறிப்பிட்ட பிராந்திய வாகனக் குழுக்களுக்குத் துல்லியமான கொள்முதல் பொருத்தங்களை உறுதி செய்வதற்காக, எங்களின் முழுமையான இணக்கத்தன்மை தரவுத்தளத்திற்கான அணுகலையும் கோரலாம்.

முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் நீடித்துழைக்கும் காரணிகள்

முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் நீடித்துழைக்கும் காரணிகள்

கடுமையான மண் அள்ளும் சூழல்களில் உகந்த செயல்திறனை அடைவதற்கு, துல்லியமான உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும். எங்கள் அனுபவத்தில், நீடித்துழைக்கும் தன்மைக் காரணிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பது, உபகரணங்களின் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைப்பதோடு நேரடியாகத் தொடர்புடையது. அனைத்து ஏற்றுமதித் தொகுதிகளிலும் விதிவிலக்கான நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் கடுமையான தரக்கட்டுப்பாட்டு வரம்பைப் பராமரிக்கிறோம். -25°C முதல் +55°C வரையிலான தீவிர வெப்பநிலைகளில் இயங்கும் இறுதிப் பயனர்களைக் கொண்ட விநியோகஸ்தர்களுக்குப் பொருட்களை வழங்கும் போது, ​​குறைபாடுகளைத் தடுப்பதில் உள்ள இந்தக் கவனம் மிகவும் முக்கியமானதாகும்.

தடத்தின் அளவு, பொருத்தம் மற்றும் சுமைத் தேவைகள்

இயக்குபவரின் பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளுக்கு, சரியான பொருத்தம் என்பது தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாகும். தடத்தின் பரிமாணங்கள் பொதுவாக அகலம், பிட்ச் மற்றும் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றால் வரையறுக்கப்படுகின்றன. எங்கள் ஏற்றுமதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு, துல்லியமான OEM-குறிப்பிட்ட பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் விரிவான அளவு நிர்ணய அட்டவணைகளை வழங்குகிறோம்.துல்லியமான இணக்கத்தன்மைக்கு, குறிப்பிட்ட இயந்திரத் தொடர் எண்கள், அடிப்பாகத் தேய்மான அளவுகள் மற்றும் பிராந்திய OEM விவரக்குறிப்பு வேறுபாடுகளுக்கு எதிராகச் சரிபார்ப்பு தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.தடங்கள் அதிகபட்ச இயக்க சுமைகளைத் தாங்குவதை உறுதி செய்வதையும் நாங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். கீழே உள்ள ஒப்பீட்டு அட்டவணையானது, பிரபலமான டம்ப்பர் பேலோட் வகைகளுக்காக நாங்கள் வழங்கும் பொதுவான தடப் பரிமாணங்களையும், உகந்த மண் வகைப் பயன்பாடுகளையும் விளக்குகிறது.

(பொறுப்புத் துறப்பு: மண்ணின் தகுதி என்பது ஒரு பொதுவான வழிகாட்டுதல் மட்டுமே; இது இயந்திரத்தின் எடைப் பரவல் மற்றும் சரிவைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.)

டம்ப்பர் பேலோட் வகை வழக்கமான தட அகலம் (மிமீ) பிட்ச் (மிமீ) நிலையான இணைப்பு எண்ணிக்கை உகந்த மண் பயன்பாடு
சிறியது (1.0 – 2.5 டன்) 230 – 320 72 / 84 40 – 48 கெட்டியான மண், இலேசான சேறு, நில வடிவமைப்பு
நடுத்தர அளவு (3.0 – 5.0 டன்கள்) 320 – 450 86 / 100 50 – 60 கலவையான நிலப்பரப்பு, மிதமான சேறு, சரளைக் கற்கள்
கனரக (6.0 டன்களுக்கு மேல்) 600 – 800 100 / 150 60 – 74 ஆழமான சேறு, மென்மையான களிமண், சதுப்பு நில நிலைமைகள்

ரப்பர் கலவை, எஃகு வலுவூட்டல் மற்றும் டிரெட் வடிவமைப்பு

எங்கள் டிராக்குகளின் முக்கிய பலம், ரப்பர் கலவைக்கும் உள்ளக எஃகு கட்டமைப்புக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பில் அடங்கியுள்ளது. நாங்கள் 50% வரை இயற்கை ரப்பரைக் கொண்ட ஒரு பிரத்யேக ரப்பர் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறோம்; இது துண்டுகளாக உடைதல், வெட்டுகள் மற்றும் புற ஊதா கதிர் சிதைவுக்கு எதிரான எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்காக செயற்கை பாலிமர்களால் கூடுதலாகச் சேர்க்கப்படுகிறது. டிராக்கின் உள்ளே, அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சுகள் பூசப்பட்ட, அதிக இழுவிசை கொண்ட தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்களைப் பொருத்துகிறோம். டிரெட் வடிவங்களும் அதே அளவு முக்கியமானவை; நாங்கள் மாற்றி மாற்றி அமைக்கப்பட்ட கட்டங்கள் அல்லது ஜிக்-ஜாக் வடிவங்கள் போன்ற பிரத்யேகமான, தீவிரமான லக் வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இவை சேறும் சகதியுமான அல்லது சமமற்ற சரிவுகளில் இழுவிசையை அதிகப்படுத்துவதோடு, டம்ப்பரின் கீழ்ப்பகுதி ரோலர்களுக்குப் பரவும் சேதப்படுத்தும் அதிர்வுகளையும் குறைக்கின்றன.

மூலப்பொருள் கொள்முதல், இணக்கம் மற்றும் தளவாடங்கள் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

உள்நாட்டு விநியோகத்திலிருந்து சர்வதேச இறக்குமதிக்கு மாறுவதற்கு, தளவாடங்கள் மற்றும் இணக்கத்திற்கு மிகவும் கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. எங்கள் B2B கூட்டாளர்களுக்கு அவர்களின் விநியோகச் சங்கிலிகளில் முன்கணிப்புத்தன்மை தேவை என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். எனவே, வழக்கமான கொள்கலன் சரக்குகளுக்கு 25 முதல் 30 நாட்கள் வரையிலான நிலையான உற்பத்தி காலக்கெடுவைப் பராமரிப்பதற்காக, எங்கள் ஏற்றுமதி நெறிமுறைகளை நாங்கள் தரப்படுத்தியுள்ளோம். உகந்த விலை நிர்ணயத்திற்கான எங்கள் அடிப்படை குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) பொதுவாக ஒரு 20-அடி கொள்கலனாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது எங்கள் கூட்டாளர்கள் ஒரு யூனிட்டிற்கு சாத்தியமான சிறந்த சரக்குக் கட்டணச் சிக்கனத்திலிருந்து பயனடைவதை உறுதி செய்கிறது.

ஆவணப்படுத்தல், பரிசோதனை, பொதியிடல் மற்றும் குறியிடல்

சர்வதேச சுங்க நடைமுறைகளைக் கையாள்வதற்கு, பிழையற்ற ஆவணங்களும் கடுமையான பொதியிடல் தரங்களும் அவசியமாகின்றன. துறைமுகத்தில் சரக்கு எளிதாகச் சுங்க அனுமதி பெறுவதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு சரக்குடனும் வர்த்தக விலைப்பட்டியல்கள், விரிவான பொதியிடல் பட்டியல்கள் மற்றும் மூலச் சான்றிதழ்கள் இணைக்கப்படுவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம். எங்கள் உற்பத்தி ஆலைகள் ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை அமைப்புகளின் கீழ் செயல்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் சரிபார்க்கக்கூடிய ஆய்வு அறிக்கைகளை வழங்குகின்றன. பொதியிடலுக்காக, ISPM-15 சர்வதேசத் தரங்களுக்கு இணங்கக்கூடிய, அதிக பாரம் தாங்கும், வெப்பத்தால் பதப்படுத்தப்பட்ட மரப் பலகைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். கடல்வழிப் போக்குவரத்தின் போது ரப்பர் தடங்கள் நகர்வதைத் தடுக்க, அவற்றை உறுதியாகப் பட்டைகளால் கட்டுகிறோம். ஒவ்வொரு தடத்திலும், அளவு விவரக்குறிப்புகளைக் குறிக்கும், அச்சில் வார்க்கப்பட்ட வரிசை எண்களும் புற ஊதாக் கதிர்களைத் தடுக்கும் குறியீடுகளும் இடம்பெற்றுள்ளன. இது, சரக்குகள் வந்தவுடன் எங்கள் விநியோகஸ்தர்கள் அவற்றை தங்கள் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.

விநியோகத்திற்குப் பிறகு தடத்தின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க, விநியோகஸ்தர்கள் சரக்குகளை நேரடி புற ஊதாக் கதிர்கள் படாதவாறு உட்புறத்தில் சேமிக்க வேண்டும், சேமிப்பு வெப்பநிலையை 0°C முதல் 25°C வரை பராமரிக்க வேண்டும், மேலும் தட்டுகளை இரண்டிற்கும் மேல் அடுக்கி வைப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும். நிறுவலின் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், கூறப்பட்ட பொருத்தத் துல்லியம் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை அடைவதற்காக, OEM வழிகாட்டுதல்களின்படி முக்கியமான இறுக்கச் சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும்.

சோதனை ஆர்டர்கள், சப்ளையர் தேர்வு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து திட்டமிடல்

ஒரு முக்கிய இடர் தணிப்பு உத்தியாக, அதிக அளவிலான வருடாந்திர ஒப்பந்தங்களில் ஈடுபடுவதற்கு முன்பு, வருங்கால விநியோகஸ்தர்கள் கட்டமைக்கப்பட்ட சோதனை ஆர்டர்கள் மூலம் கூட்டாண்மைகளைத் தொடங்குமாறு நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம். ஒரு சோதனை ஆர்டருக்கு, சில்லறை விற்பனை விலையேற்றங்களுக்குப் பதிலாக நிலையான மொத்த விலையில் வழங்கப்படும் குறைந்தபட்ச மாதிரி அளவு நான்கு அலகுகள் மட்டுமே தேவைப்படும், மேலும் 60-நாள் கள மதிப்பீட்டுக் காலக்கெடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது, வாங்குபவர்கள் பொருட்களை நேரில் சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது.ரப்பர் கலவையின் தரம்மற்றும் ஒரு கண்டெய்னர் முழுச் சுமைக்குக் குறைவான (LCL) சரக்கு அனுப்பீட்டிற்குள் பொருத்தும் துல்லியம்.

வழங்குநரைத் தேர்ந்தெடுப்பதை மதிப்பிடும்போது,

முக்கியக் குறிப்புகள்

  • விநியோகஸ்தர்கள் எந்தவொரு மொத்த ஆர்டரையும் உறுதி செய்வதற்கு முன், டிராக் அகலம், பிட்ச், இணைப்பு எண்ணிக்கை, வரிசை எண் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் நிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
  • இந்த உயர்தரத் தடம் வடிவமைப்பானது, நீட்சி மற்றும் தடம் மாறும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்காக, இணைப்புகளற்ற தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்கள், வார்ப்பட எஃகு இணைப்புகள் மற்றும் வெட்டு-எதிர்ப்பு ரப்பர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.
  • முன்னுரிமைப் பங்குகள், மோரூக்கா, யான்மார், ஜேசிபி, வாக்கர் நியூசன் மற்றும் மெஸ்ஸர்சி உள்ளிட்ட முக்கிய ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய டம்ப்பர் பிராண்டுகளை ஆதரிக்கின்றன.
  • ஏற்றுமதி செய்யப்படும் வாகனத் தொகுப்பில், சிறிய 1-டன் முதல் 3-டன் வரையிலான டம்ப்பர்கள் முதல் 10,000 கிலோகிராமுக்கும் அதிகமான சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட ஜப்பானிய கேரியர்கள் வரையிலான இயந்திரங்கள் அடங்கும்.
  • கட்டமைக்கப்பட்ட சோதனை கொள்முதல் ஆணைகள், அதிக அளவிலான கொள்முதலுக்கு உறுதியளிப்பதற்கு முன்பு, B2B வாங்குபவர்கள் விநியோகஸ்தர் இடரைக் குறைக்க உதவுகின்றன.
  • தரக்கட்டுப்பாடு செய்யப்பட்ட ஏற்றுமதித் தொகுப்புகள், -25°C முதல் +55°C வரையிலான வெப்பநிலை உட்பட, கடுமையான பணியிடச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

தற்போதைய ஏற்றுமதித் திட்டத்தில் எந்த டம்ப்பர் பிராண்டுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது?

இந்தத் திட்டம், அதிகத் தேவை உள்ள ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய மாடல்களான மோரூகா எம்எஸ்டி தொடர், யான்மார் கேரியர்கள், ஜேசிபி, வாக்கர் நியூசன் மற்றும் மெஸ்ஸர்சி காம்பாக்ட் டிராக் டம்ப்பர்கள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.

இவற்றை உருவாக்குவது எதுரப்பர் டம்ப்பர் தடங்கள்பிரீமியம்?

நீட்சியைக் குறைக்கவும், இழுவிசை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், மற்றும் தடம் புரளும் அபாயத்தைக் குறைக்கவும், அவர்கள் இணைப்பற்ற தொடர்ச்சியான எஃகு வடத் தொழில்நுட்பம், வார்ப்பட எஃகு இணைப்புகள், மற்றும் வெட்டு-எதிர்ப்பு ரப்பர் கலவை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

விநியோகஸ்தர்கள் மொத்தமாகக் கொள்முதல் செய்வதற்கு முன், ஒரு சோதனை ஆர்டரை வழங்கலாமா?

ஆம். விநியோகஸ்தர்கள் அதிக ஏற்றுமதி அளவுகளுக்கு விரிவுபடுத்துவதற்கு முன்பு, தயாரிப்பின் பொருத்தம், செயல்திறன் மற்றும் வழங்குநரின் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்துகொள்ளும் வகையில், கட்டமைக்கப்பட்ட சோதனை கொள்முதல் வசதி உள்ளது.

வாங்குபவர்கள் சரியான டிராக் பொருத்தம் உள்ளதா என்பதை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்த வேண்டும்?

அகலம், பிட்ச், இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை, இயந்திரத்தின் தொடர் எண், அடிப்பாகத்தின் நிலை மற்றும் பிராந்திய OEM விவரக்குறிப்புகளில் உள்ள வேறுபாடுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு பொருத்தம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

இந்த டம்ப்பர் டிராக்குகள் என்னென்ன பேலோட் வகைகளை ஆதரிக்கின்றன?

இந்தத் தொகுப்பில், 1 முதல் 3 டன் வரையிலான சிறிய ஐரோப்பிய டம்ப்பர்களும், பெரும்பாலும் 2,500 கிலோ முதல் 10,000 கிலோவுக்கும் அதிகமான சரக்குகளைக் கையாளும் கனமான ஜப்பானிய கேரியர்களும் அடங்கும்.


இவோன்

விற்பனை பொது மேலாளர்
15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ரப்பர் டிராக் துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்.Email: sales@gatortrack.com


பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-17-2026