Резин треклармашиналарга тизрәк хәрәкәтләнергә һәм озаграк эшләргә булыш, аеруча йомшак яки пычрак җирдә. Операторлар азрак эш вакытын һәм әзер эшләрне сизәләр.

Төп алымнар

• Резин треклар йомшак яки тигез булмаган җирдә тартуны, тотрыклылыкны, тизлекне яхшыртып, операторларга эшне тизрәк һәм куркынычсыз тәмамларга булышып, машинаның эшләвен арттыралар.
• Эш урыны шартлары өчен дөрес трассаның киңлеген, җәяү үрнәген, каучук кушылмасын сайлау җиһазларның эффективлыгын арттыра һәм нечкә өслекләрне зыяннан саклый.
• Даими хезмәт күрсәтү, шул исәптән көндәлек трек киеренкелеген тикшерү һәм чистарту, трекның гомерен озайта, ремонт чыгымнарын киметә һәм машиналарның эшләвен дәвам итә.

Резина треклар һәм шиналар

Спектакль чагыштыру

Скид руль йөкләүчеләре шиналарны яки каучук юлларны куллана ала. Eachәрбер вариантның уникаль көчләре бар. Шиналар бетон яки асфальт кебек яссы, каты өслекләрдә яхшы эшли. Алар машинага тиз хәрәкәтләнергә һәм җиңел борылырга мөмкинлек бирә. Ләкин, шиналар җир белән кечерәк контакт мәйданына ия. Бу машинаның батып китүенә яки йомшак, пычрак яки карлы өсләргә ябышуына китерергә мөмкин. Шиналар торф яки ябык идән кебек нечкә өслекләргә дә зыян китерергә мөмкин.

Скид йөкләүче юллармашинаның авырлыгын зуррак мәйданга таратыгыз. Бу җир басымын киметә һәм йөкләүчегә йомшак яки тигез булмаган җирдә "йөзәргә" ярдәм итә. Киң юллар өслекләрне зыяннан саклый һәм азрак тибрәнү белән җиңелрәк йөрүне тәэмин итә. Операторлар озак эш вакытында азрак шау-шу һәм уңайлыраклык сизәләр. Түбәндәге таблицада төп аермалар күрсәтелә:

Тарту һәм тотрыклылык өстенлекләре

Резин треклар дымлы, пычрак яки тайгак җирдә шкаф рульләрен яхшырак тарталар. Киң аяк эзе һәм махсус аяк үрнәкләре өслекне тотып ала һәм тайпылудан саклый. Бу калкулыкларда, туфракта яки карда эшләүне җиңеләйтә. Trackллар шулай ук ​​тарту үзәген төшерәләр, бу машинага тау өстендә тотрыклы булырга ярдәм итә һәм җибәрү куркынычын киметә.

Операторлар ачыкланган руль каты туфракка этәрә ала һәм авыр йөкләрне тыгылу куркынычы белән хәрәкәт итә ала. Треклар машинаны күтәргәндә яки казганда да баланслы һәм куркынычсыз булырга ярдәм итә.Selfз-үзеңне чистарту адымнары пычрак һәм чүп-чарны булдырмый, шуңа күрә машина тотып тора. Бу үзенчәлекләр Skid Steer каучук трекларын эш урыннары өчен акыллы сайлау ясый.

Резин треклар ничек эшлиләр

Йомшак һәм тигез булмаган җирдә тарту

Скид руль йөкләүчеләре еш йомшак, пычрак яки тигез булмаган өслекләр белән очрашалар.Скид руль өчен трекларбу машиналарга шиналар ватылырга мөмкин. Берничә үзенчәлек моны мөмкин итә:

• Алга киткән каучук кушылмалар табигый һәм синтетик материалларны кушалар. Бу кушылмалар трекларга эластиклык бирә, ертылуга яки абразиягә каршы тора.
• Корыч үзәк техника вертикаль корыч баулар куллана. Бу баулар көч һәм сыгылучылык өсти, шуңа күрә треклар сузылмый һәм басым астында өзелми.
• Махсуслаштырылган җәяү үрнәкләре тотрыклылыкны яхшырта һәм трекларны чистартырга булыша. Пычрак һәм калдыклар төзелми, шуңа күрә машина хәрәкәт итә.
• Зуррак контакт өлкәсе машинаның авырлыгын тарата. Бу җир басымын киметә һәм йөкләүченең йомшак җир өстендә йөзүенә ярдәм итә.
• Коррозиягә чыдам капламалар трассалардагы корычны саклый. Бу каплаулар трекларны нык, хәтта дымлы яки кырыс шартларда да саклый.

Киңрәк треклар шулай ук ​​авырлыкны күбрәк җиргә тараталар. Бу машинаның батып китүенә яки пычракка яки комга тыгылып торуына комачаулый. Тоту нокталарының саны яхшырак тарту һәм этәргеч көче бирә. Операторлар тайгак яки абыну куркынычы аз булган яисә тайгак өслектә эшли ала.

Тотрыклылык һәм оператор уңайлыгы

Тотрыклы руль тау өстендә эшләгәндә яки авыр йөк күтәргәндә тотрыклылык мөһим. Acksллар машинаның тарту үзәген төшерәләр. Бу йөкләүченең очып китү мөмкинлеген азрак итә. Трекларның дизайны машинаны тигез булмаган җирдә тотрыклы саклый.

Оператор уңайлыгы яхшыраюгары сыйфатлы юллар. Кайбер җәяү үрнәкләрдә корычларның урнашуы тибрәнүне киметә. Күп барлы треклар шома йөреш белән билгеле. Алга киткән каучук кушылмалары шок сиңдергеч булып эшли. Алар тибрәнүләрне киметәләр, кабинаны тыныч тоталар. Корыч баулар һәм Кевлар ныгытмалары трекларның деформациясенә комачаулый. Бу озын сәгать эшләгәннән соң да йөрүне шома саклый.

Киңәш: Яхшы сакланган юллар тибрәнүне һәм тавышны киметә. Бу операторларга озын сменада игътибарлы булырга һәм азрак арырга ярдәм итә.

Faceир өслеген саклау һәм җирнең зыянын киметү

Acksллар шиналарга караганда җирне яхшырак саклый. Алар машинаның авырлыгын тараталар, бу җир басымын төшерә. Бу туфракның кысылуы һәм торфка яки яшелләндерүгә азрак зыян китерүне аңлата. Шома эзләнү юллары җиңелрәк эз калдыра. Ландшафтлар һәм подрядчиклар бу юлларны гольф мәйданчыкларында, паркларда, бакчаларда кулланалар, нечкә өслекләргә зыян китермәс өчен.

• Резина юллар тротуарда, бетонда, газоннарда билгеләр яки зыян китермичә кулланылырга мөмкин.
• Кайбер треклар билгесез резин такта белән килә. Бу такта тротуарларда һәм машина юлларында кара билгеләрне булдырмый.
• Trackллар йомшак яки сизгер җир өстендә шома сикерәләр. Алар җиргә батмыйлар, җимермиләр.
• Махсус эзләнү конструкцияләре баланс тарту һәм торф саклау. Бу аларны өстән карау мөһим булган эш өчен идеаль итә.

Резин треклармашиналарга әйләнә-тирә мохиткә зыян китерү куркынычы аз булган урыннарда эшләргә рөхсәт итегез. Бу аларны эшне башкарганда җирне сакларга кирәк булган һәркем өчен акыллы сайлау ясый.

Резин трекларның төрләре

Гомуми юл үрнәкләре һәм аларны куллану

Скид руль йөкләүчеләре эш урыны ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле юл үрнәкләрен кулланалар. Eachәрбер үрнәк конкрет биремнәр өчен уникаль үзенчәлекләр тәкъдим итә. Түбәндәге таблицада иң еш очрый торган юл үрнәкләре һәм аларның тәкъдим ителгән кулланылышы күрсәтелә:

Төрле адымнар машинаның хәрәкәтләнүенә һәм җирне саклауга тәэсир итә. Мәсәлән, туры бар һәм зиг заг үрнәкләре пычрак яки карда көчле тарту бирә. Күп барлы һәм торф аяклары җиңелрәк йөрүне тәэмин итә һәм нечкә өслекләрне саклый.

Искәрмә: Дөрес юлны сайлау туфракның зыянын киметергә ярдәм итә һәм оператор уңайлыгын яхшырта.

Кушымта-махсус трек дизайннары

Кайбер треклар махсус эш өчен ясалган. Кушымта өчен махсус трекларда ныгытылган тротуарлар, корыч баулар, алдынгы каучук кушылмалар кулланыла. Бу үзенчәлекләр ныклыкны арттыралар, кыскартуларга яки җылылыкка каршы торалар. Groundир асты басымының киң юллары һәм машиналарга балчык яки ком кебек йомшак җирдә йөзәргә булышалар. Тар юллар каты җирдә яхшырак тотыла.

• Күп бар, зиг-заг, блок үрнәкләре төрле эш ихтыяҗларына туры килә.
• Гомуми максатлы трекларда көндәлек эш өчен төп конструкцияләр бар.
• Кушымта өчен махсус треклар озаграк дәвам итә һәм катлаулы шартларда яхшырак эшли.

Дөрес дизайнлы Skid Steer каучук треклары машиналарга куркынычсыз һәм эффектив эшләргә булыша. Jobәрбер эш урыны өчен дөрес трек сайлау эш вакытын киметә һәм проектларны график буенча саклый.

Сезнең җиһазлар өчен каучук резин трекларны сайлау

Сайлау өчен төп факторлар

.Әр сүзнеңдөрес юлларшкаф руль өчен берничә мөһим фактор бар. Equipmentиһаз хуҗалары бу пунктларга карарга тиеш:

• Трек киңлеге: киң юллар машиналарга йомшак яки иркен җирдә йөзәргә ярдәм итә. Алар җир басымын төшерәләр һәм батуга юл куймыйлар. Тар юллар каты яки ташлы өслекләргә күбрәк тартыла.
• Readәяү үрнәге: Дөрес юл үрнәге эшкә туры килә. Туры юл басулары катнаш җирдә яхшы эшли. Зиг-заг яки блок үрнәкләре пычрак яки иркен туфракта көчле тарту бирә. Торфка уңайлы аяклар үләннәрне һәм яшелләндерүне саклый.
• Резина кушылмасы: Төрле каучук катнашмалары махсус үзенчәлекләр тәкъдим итә. Кайберәүләр кисүләргә һәм кисәкләргә каршы торалар, икенчеләре тупас җирдә озаграк торалар. Qualityгары сыйфатлы кушылмалар ныклыкны һәм эшне яхшырта.
• Размерның туры килүен күзәтегез: хуҗаларга киңлекне, тонны һәм сылтама санын тикшерергә кирәк. Acksллар машинаның вагонына туры килергә тиеш.
• OEM vs маркетинг: Кайбер хуҗалар оригиналь җиһаз юлларын сайлыйлар. Башкалар бәя яки мөмкинлек өчен базар вариантларын сайлыйлар.
• Дөрес киеренкелек һәм машина йөртү туры килә: acksллар тыгыз булырга тиеш, киемнән һәм зыяннан саклану өчен.

12,6 дюймлы треклары булган Джон Дир 317G җиргә 15,75 дюймлы трекларга караганда 25% күбрәк басым ясый. Бу трек киңлегенең эшне ничек үзгәртүен күрсәтә.

Трекларны эш урыны шартларына туры китерү

Эш урыны шартлары нинди трекларның иң яхшы эшләвенә тәэсир итә. Хуҗалар бу күрсәтмәләрне карарга тиеш:

• Киң юллар пычрак, кар яки йомшак җирдә яхшырак эшли. Алар авырлык тараталар һәм машинаның батуын туктаталар.
• Агрессив С-үрнәге ташлы яки тупас җир белән эш итә. Зиг-заг үрнәкләре бозда, карда, сазлыкта яхшы тотыла. Блок эзләре каты яки сүтелгән урыннарда озаграк дәвам итә, ләкин шулай ук ​​тотылмаска мөмкин.
• Gradeгары класслы каучук кушылмалар һәм корыч баулар трекларны ныгыта. Бу үзенчәлекләр төзелеш яки урман хуҗалыгы кебек катлаулы шартларда булыша.
• Көчле тротуарлар тамырлардан, ботаклардан, кыялардан саклый.
• Регуляр чистарту һәм тикшерү трекларны озаграк эшли.

СайлауSkid Steer Loader Tracksдөрес киңлек, аяк басу, материал белән машиналарга теләсә нинди шартларда яхшы эшләргә булыша.

Резин трекларның продукт үзенчәлекләре

Резин кушылма һәм ныклык

Заманча юлларда резин кушылма табигый һәм синтетик материалларның махсус кушылмасын куллана. Бу кушылма трекларга көч, сыгылучылык, кырыс мохиткә каршы тору бирә. Эшчәнлекне яхшырту өчен җитештерүчеләр төрле ингредиентлар өстиләр:

• Табигый каучук эластиклык өсти һәм трекның ярылуына каршы тора.
• Синтетик каучуклар, SBR һәм EPDM кебек, абразияне һәм җылылыкка чыдамлыкны арттыралар. Бу материаллар трекны тупас яки кайнар өслектә озаграк тотарга булышалар.
• Карбон кара каучукны катырак итә һәм аны кояш нурыннан һәм озоннан саклый.
• Силика дымлы җирдә тотуны яхшырта һәм трекның салкын булуына ярдәм итә.
• Күкерт каучук молекулалары арасында нык бәйләнешләр тудыра, трекны каты һәм эластик итә.
• Антиоксидантлар һәм антиозонантлар картлыкны акрынайта һәм һава торышыннан зыянны булдырмый.
• Пластикизаторлар һәм майлар резинны салкын һавада да сыгылмалы тоталар.

Бу материалларның дөрес катнашмасы трекка авыр йөкләрне һәм тупас җирләрне эшкәртергә мөмкинлек бирә. Qualityгары сыйфатлы каучук кушылмалар шулай ук ​​трек эчендәге корыч белән нык бәйләнеш булдыралар. Бу бәйләнеш каучукның суырылуына комачаулый һәм трекны озаграк эшли.

Искәрмә: алдынгы каучук кушылмалары булган треклар озаграк дәвам итә һәм катлаулы шартларда яхшырак эшли.

Корыч чылбыр сылтамалары һәм бәйләү технологиясе

Корыч чылбыр бәйләнешләре трекның арка сөяген тәшкил итә. Бу сылтамалар өстәмә көч өчен тамчы, җылылык белән эшкәртелгән корыч эретмәләрен кулланалар. Корыч структурасы трекны авыр машиналарны сузмыйча яки өзмичә йөртү көче бирә.

• Даими корыч баулар трек аша узалар, көч тараталар һәм зәгыйфь тапларның барлыкка килүен туктаталар.
• Корычтагы махсус капламалар аны даттан һәм су зыяныннан саклый.
• Корыч баулар арасында тукымалар төрү барысын да урында тота һәм чыбыкларны урлаудан туктата.
• Алга киткән бәйләү агентлары резинны корычка мөһерлиләр, трекны су үткәрми һәм көчле итә.

Корыч һәм бәйләү технологиясенең бу комбинациясе озак сәгать эшләгәннән соң да трекны формада саклый. Трек машинаның тәгәрмәчләре һәм роликлары белән туры килә, тайпылу яки төшү куркынычын киметә. Бу үзенчәлекләр трекны озаграк тотарга һәм төрле һава торышларында куркынычсыз эшләргә булышалар.

Хезмәт күрсәтү өчен киңәшләрРезин треклар

Тарту һәм көйләү

Дөрес трек киеренкелеге машинаны шома саклый. Операторлар көн саен трек киеренкелеген тикшерергә һәм җитештерүче күрсәтмәсе буенча көйләргә тиеш. Бик иркен юллар тайпылырга яки эчтәге чүп-чарны китереп чыгарырга мөмкин. Бик тыгыз юллар саклагыч моторына өзелергә яки өстәмә кыенлыклар салырга мөмкин. Механик киеренкелектән файдаланып ай саен төзәтмәләр дөрес тыгызлыкны сакларга булыша. Роликларны һәм эшчеләрне регуляр тикшерү шулай ук ​​шома эшләүне хуплый һәм тигез булмаган киемнән саклый.

Киңәш: tensionәрвакыт киеренкелек көйләүләре өчен җиһаз кулланмасына иярегез. Бу практика юлны озайта һәм ремонт чыгымнарын киметә.

Чистарту һәм тикшерү

Чиста юллар озаграк дәвам итә һәм яхшырак эшли. Операторлар һәр тапкыр кулланганнан соң пычрак, кыя, чүп-чарны чыгарырга тиеш. Каты чиста яки түбән басымлы су иң яхшы эшли. Pressureгары басымлы югычлар пычракны трекка тирәнрәк кертергә мөмкин. Ролик тәгәрмәчләр тирәсендә көн саен чистарту абразив зыяннан саклый. Тикшерүләр кисүләргә, ярыкларга һәм тирәнлеккә аяк басарга тиеш. Операторлар шулай ук ​​трекларга тыгылган әйберләрне тикшерергә һәм аларны шунда ук чыгарырга тиеш. Equipmentиһазларны яссы, чиста өслектә саклау юлларны зыяннан саклый.

• Trackлларны һәм вагоннарны көн саен чистартыгыз.
• Тирән кисүләрне, югалган кисәкләрне, яисә тузган камырларны тикшерегез.
• Кием өчен диск тәгәрмәчләрен һәм розеткаларны тикшерегез.

Билгеләр трекларын алыштырырга кирәк

Искергән юллар куркынычсызлыкка һәм машинаның эштән китүенә китерергә мөмкин. Операторлар бу билгеләрне эзләргә тиеш:

1. Trackл өслегендә ярыклар, югалган корычлар яки корыч баулар.
2. Бер дюймнан да ким булмаган тирәнлек, бу тартуны һәм тотрыклылыкны киметә.
3. Чүпрәле яки очлы, яисә еш бозылган тешләр.
4. Артык сузылган яки артык кысылган треклар, оператив проблемалар тудыра.

Damagedимерелгән юлларны тиз алыштыру машинаны куркынычсыз һәм продуктив саклый.

• Операторлар катлаулы җирдә яхшырак тарту, тотрыклылык һәм йомшак эш итү турында хәбәр итәләр.
• Дөрес сайлау һәм хезмәт күрсәтү эш вакытын арттыра һәм ремонт чыгымнарын киметә.
• Qualityгары сыйфатлы каучук юллар озаграк дәвам итә һәм азрак ремонт таләп итә, вакыт белән акча экономияли.
• Трекларны яңарту җиһазларның эшләвен һәм операторның канәгатьлеген яхшырта.

Сораулар

Резин юлларны йомшак җир өчен нәрсә яхшырак итә?

Резина юллармашинаның авырлыгын тарату. Бу йөкләүчегә пычрак яки ком өстендә батмыйча ярдәм итә. Операторлар җирнең аз зыянын һәм яхшырак тартылуын күрәләр.

Операторлар трек киеренкелеген ничә тапкыр тикшерергә тиеш?

Операторлар куллану алдыннан трек киеренкелеген көн саен тикшерергә тиеш. Дөрес киеренкелек трекларны саклый һәм аларга озаграк булышырга ярдәм итә.

Резин юллар тротуарда эшли аламы?

Әйе. Резина юллар тротуарны тырмалардан саклый. Алар шулай ук ​​тавышны һәм тибрәнүне киметәләр. Күпчелек яшелләндерү һәм төзелеш бригадалары аларны шәһәр җирләрендә кулланалар.

гатортрак

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел