Дөрес юлларны җиргә туры китерү шкаф йөкләүченең шома һәм куркынычсыз эшләвен саклый. Төрле көйләүләрнең ничек эшләвенә игътибар итегез:

СайлауСкид йөкләүче өчен треклардөрес резин кушылмалар белән яхшырак тарту, азрак эш вакыты һәм озаграк хезмәт итү дигән сүз. Резин треклар җир басымын 75% ка киметергә, оператор уңайлыгын арттырырга, машиналарга дымлы яки тупас шартларда эшләргә булыша ала.

Төп алымнар

• Тартуны яхшырту, өслекләрне саклау һәм трекның гомерен озайту өчен җир өстенә шкаф йөкләүче трекларны сайлагыз.
• Көчле каучук кушылмалар һәм корыч ныгыту белән югары сыйфатлы треклар озаграк дәвам итә һәм эш вакытын киметә.
• Даими тикшерү, дөрес киеренкелек, яхшы хезмәт күрсәтү трекларны яхшы эшли һәм кыйммәтле ремонтны булдырмый.

Скид йөкләүче өчен трек төрләре

Резина юллар

Резин треклар бик күп шкаф йөкләүчеләр өчен популяр сайлау. Алар йомшак, пычрак яки карлы җирдә зур тарту тәкъдим итәләр. Операторлар резин трекларны яраталар, чөнки алар җир басымын төшерәләр һәм машиналарга нечкә өслектә йөзәргә булышалар. Бу треклар шулай ук ​​тибрәнүне һәм шау-шуны киметәләр, йөрүне уңайлырак һәм уңайлырак итәләр. Күпчелек каучук трассалар, махсус каучук кушылмалар һәм корыч чылбыр белән ясалган кебек, кисүгә һәм ярылуга каршы торалар. Димәк, алар озаграк дәвам итәләр һәм машинаны тотрыклы тоталар.

Киңәш: Резина треклар яшелләндерү, парклар, гольф мәйданчыклары өчен яхшы эшли.

Корыч юллар

Корыч трассалар авыр эш өчен өстәмә көч бирә. Алар ташлы, абразив яки текә җирдә иң яхшы чыгыш ясыйлар. Корыч юллар яхшырак тартуны тәэмин итә һәм авыр шартларда озаграк дәвам итә. Алар авыррак, шуңа күрә алар йомшак җиргә батырга мөмкин, ләкин алар җимерүдә, җирне чистартуда, урман хуҗалыгында балкып торалар. Корыч трассалар еш кына үз-үзләрен чистарту конструкцияләре белән килә, алар пычрак һәм пычракны булдырмаска булышалар.

• Корыч юллар шиналарны зыяннан саклый.
• Алар озынрак тормыш тәкъдим итәләр һәм авыр эш өчен экономиялерәк.

Шина юллары

Артык шина (OTT) треклары стандарт шкаф йөкләүче шиналарга туры килә. Алар күпкырлылык өстиләр, бер машинага күп төрле җир эшкәртергә рөхсәт итәләр. Корыч OTT треклары бик нык, ташлы яки абразив җирдә киемгә каршы торалар. Резина OTT треклары балчык яки кар кебек йомшак өслектә флотацияне һәм тартуны яхшырта, ләкин алар кискен калдыкларда тизрәк тузалар. OTT трекларын урнаштыру һәм бетерү җиңел, аларны эш урыннарын үзгәртү өчен акыллы сайлау.

• Корыч OTT треклары шиннарны саклый һәм гомерләрен озайта.
• Резина OTT треклары җиңелрәк йөри һәм машина тибрәнүен киметә.

Маркировка булмаган юллар

Билгесез треклар идәннәрне һәм сизгер урыннарны чиста тотарга ярдәм итә. Алар складлар, азык эшкәртү заводлары яки салкын саклагыч кебек урыннарда мөһим булган кара эзләр калдырмыйлар. Тикшеренүләр күрсәткәнчә, маркировкасыз треклар чистарту ихтыяҗларын 75% ка киметергә һәм җиһазларга озаграк булышырга мөмкин. Кайбер билгесез трекларда антимикробиаль капламалар бар, алар азык-төлек өлкәләрен куркынычсыз һәм чиста тотарга булышалар.

Искәрмә: маркировкасыз треклар чисталык беренче урында торган урыннарда куркынычсызлыкны һәм гигиенаны тәэмин итә.

Скид йөкләүче өчен треклар: Төрле җирләр өчен уңай яклары

Пычрак һәм дым шартлары

Скид йөкләүче өчен трекларчыннан да пычрак һәм дымлы урыннарда балкып торалар. Операторлар озынрак эш сезонын сизәләр - ел саен 12 өстәмә көнгә кадәр. Машиналар якынча 8% азрак ягулык кулланалар, һәм трассалар туфракның кысылуына китерә, бу әйләнә-тирә мохитне сакларга ярдәм итә. Зигзаг яки күп барлы конструкцияләр кебек махсус җәяү үрнәкләре җирне тотып, пычракны чыгаралар, шуңа күрә трассалар чиста булып, хәрәкәтне дәвам итәләр. Бу юллар да озаграк дәвам итә. Күпчелек кулланучылар трекның 500 дән 1200 сәгатькә кадәр сикерүен күрәләр. Азрак ремонт һәм аз чыгымнар бу трекларны дымлы эш өчен акыллы сайлау ясый.

Киңәш: Корыч үзәк технологиясе һәм коррозиягә каршы дәвалау треклары дымлы, пычрак шартларны иң яхшы эшкәртә.

Кар һәм боз

Кар һәм боз үз авырлыкларын китерә. Acksллар машиналарга кар өстендә йөзәргә һәм шиналар тайгак булганда хәрәкәтне дәвам итәргә булыша. Кайбер тикшеренүләр күрсәткәнчә, кар тирәнлеге һәм трек күрсәткечләре елдан-ел күп үзгәрергә мөмкин. Cyиклоннар һәм һава торышы шулай ук ​​карның күпме булуына тәэсир итә. Тирән, киң аяклы треклар бозлы өслекләрне яхшырак тоталар һәм операторларга авыр кышларда да эшне тәмамларга булышалар.

Шагыл һәм буш өслекләр

Күзәтелгән шкаф йөкләүчеләр шагыл һәм буш җирдә яхшы эшли. Алар машинаның авырлыгын тараталар, шуңа күрә йөкләүче батмый һәм ябышмый. Менә күзәтелгән һәм тәгәрмәчле йөкләүчеләрнең чагыштыруларына тиз карау:

Скид йөкләүче треклар йомшак җирдә яхшырак флотация һәм тотрыклылык бирә, аларны шагыл яки ком өчен иң яхшы сайлау ясый.

Асфальт һәм тротуар

Асфальт кебек каты өслекләрдә,каучукҗирне саклау һәм тавышны киметү. Билгесез треклар склад кебек урыннарда идәннәрне чиста тоталар. Операторлар шома йөрүне һәм түбән тибрәнүне яраталар. Корыч трассалар тротуарны бозырга мөмкин, шуңа күрә резин треклар монда иң яхшы сайлау.

Каты һәм ташлы җир

Корыч юллар кыяларны һәм тупас җирләрне иң яхшы эшкәртә. Алар тигез булмаган өслекләрне кысалар, кисүләргә яки күз яшьләренә каршы торалар. Көчле корыч сылтамалар белән резин треклар да яхшы эшли, көч һәм комфорт тәкъдим итә. Бу юллар йөкне тотрыклы һәм куркынычсыз, хәтта текә яки ташлы калкулыкларда да саклый.

Скид йөкләүче өчен трекларда карарга тиешле төп үзенчәлекләр

Материал сыйфаты һәм төзелеш

Скид йөкләүче өчен треклар сайлаганда, материаль сыйфат зур үзгәрешләр кертә. Qualityгары сыйфатлы трекларда табигый һәм синтетик каучукларны берләштергән алдынгы каучук кушылмалар кулланыла. Бу катнашма трекларга яхшырак эластиклык бирә, шуңа күрә алар өзелмичә иеләләр. Резин ярылуга каршы тора һәм тупас җиргә басып тора. Итештерүчеләр резинага углерод кара һәм кремний өстиләр. Бу ныгыту трекларны киемнән һәм абразиядән саклап озаграк дәвам итәргә булыша.

Корыч төп технология дә мөһим. Эчтәге вертикаль корыч баулар белән треклар көчлерәк һәм сыгылмалы. Корыч көч тарата, шуңа күрә трек басым астында өзелми. Кайбер трекларда гальванизацияләнгән яки бакыр белән капланган корыч баулар кулланыла. Бу капламалар датны туктаталар, хәтта дымлы яки пычрак урыннарда да корычны нык тоталар. Яхшы треклар шулай ук ​​корыч белән каучукны бәйләү өчен су үткәрми торган клей кулланалар. Бу трекны каты һәм ышанычлы итә.

Киңәш: УВ стабилизаторлары һәм антиозонантлар булган треклар эссе кояшта яки салкын салкыннарда сыгылучан булып калалар. Theава торышы үзгәргәндә алар ярылмыйлар, каты булмыйлар.

Readәяү үрнәкләре һәм тарту

Readәяүле үрнәкләр шкаф йөкләүченең җирне никадәр яхшы тотып алуын хәл итә. Төрле үрнәкләр төрле эш өчен яхшырак эшли. Мәсәлән, блок эзләре зур контакт мәйданын бирә һәм асфальт, бетон, балчык өстендә яхшы эшли. C-люкларның кырлары күбрәк, шуңа күрә алар балчыкта, карда яки ташлы җирдә яхшырак тоталар. V үрнәкләре бер юнәлештә күрсәтәләр һәм йөкләүчегә туфракны җимермичә хәрәкәт итәргә булышалар. Зиг заг аякларының бик күп кырыйлары бар, бу аларны пычрак һәм кар өчен зур итә. Алар шулай ук ​​үзләрен чистарталар, шуңа пычрак калмый.

Менә тиз үрнәкләрне чагыштыру өчен тиз таблица:

Readәяү формасы һәм материал икесе дә трекларның күпме дәвам итүенә һәм аларның ничек тотылуына тәэсир итә. Дөрес юл үрнәге булган Skid Loader өчен треклар авыр эшләрне башкарырга һәм машинаны хәрәкәттә тотарга мөмкин.

Размер, киңлек, спецификацияләр

Трекларны сайлаганда зурлык һәм киңлек. Дөрес зурлык йөкләүченең балансына һәм куркынычсыз хәрәкәт итүенә ярдәм итә. Бик тар юллар йомшак җиргә батырга мөмкин. Бик киң булган треклар машинага туры килмәскә яки өлешләргә бәрелергә мөмкин. Eachәрбер шкаф йөкләүченең тәкъдим ителгән трек киңлеге һәм озынлыгы бар. Яңа треклар сатып алганчы, һәрвакыт машинаның кулланмасын тикшерегез.

Кайбер трекларда махсус калынлыклар бар, калын каучук яки тирән эзләр кебек. Бу үзенчәлекләр йөкләүчегә озаграк эшләргә булыша. Дөрес үлчәмнәрне һәм спекларны сайлау йөкләүченең авыр йөкләрне һәм тупас җирне проблемаларсыз башкара алуын аңлата.

Искәрмә: дөрес трек зурлыгын куллану йөкләүченең машинасын саклый һәм ремонтка акча экономияли.

Ныклау һәм ныклык

Тотрыклылык шкаф йөкләүченең озаграк эшләвен саклый. Яхшы треклар резин эчендә көчле корыч баулар кулланалар. Бу баулар трекның формасын тотарга һәм сузылуга каршы торырга булышалар. Корыч корыч өлешләр һәм махсус ябыштыргычлар корыч белән каучук арасындагы бәйләнешне тагын да ныгыта. Коррозиягә каршы капланган треклар дымлы яки тозлы урыннарда озаграк дәвам итә.

Итештерүчеләр күз яшьләренә каршы тору, абразия һәм һава торышының зарарлы булуын тикшерәләр. Калын каучук һәм яхшырак корыч ныгыту треклары озаграк дәвам итә һәм азрак ремонтка мохтаҗ. Регуляр чистарту һәм киемне тикшерү шулай ук ​​трекларның көчле булуына ярдәм итә.

• Корыч корыч чыбыклар стрессны тараталар һәм зәгыйфь тапларны туктаталар.
• Су үткәрми торган бәйләнеш корычны трасса эчендә даттан саклый.
• УВ һәм һава торышына чыдам кушылмалар ярыкларны туктаталар һәм юлларны сыгылмалы тоталар.

Каты, яхшы төзелгән трекларны сайлау азрак эш вакытын һәм эшләнгән эшне аңлата.

Террейн буенча скид йөкләүче өчен дөрес юлларны ничек сайларга

Пычрак һәм йомшак җир

Пычрак һәм йомшак җир тиз йөгерүчене тиз туктата ала. Операторларга машинаның авырлыгын таратучы һәм аны батудан саклаучы треклар кирәк. Күп юллы юл үрнәкләре монда иң яхшы эшли. Бу трекларның агрессив тарту һәм үз-үзен чистарту үзенчәлекләре бар. Пычрак специаль трассалар киң араларны һәм почмаклы кырларны калын пычрак аша кисәр өчен кулланалар. Йөкләүче хәрәкәт иткәндә алар пычракны чыгаралар, шуңа күрә треклар чиста булып калалар.

Трек йөкләүчеләр баткак яки йомшак җирдә йөзәләр. Алар җиргә азрак зыян китерәләр һәм тәгәрмәчле машиналар тыгылып эшләгәндә дәвам итәләр. .Әр сүзнеңбу шартлар өчен дөрес юлларкүбрәк эш вакыты һәм өметсезлекне аңлата.

Киңәш: ныгытылган корыч сылтамалар һәм махсус каучук кушылмалар булган треклар пычрак эшләрдә озаграк дәвам итә.

Кар һәм кыш куллану

Кар һәм боз өслекләрне тайгак һәм кичү авыр итә. Карга хас булган треклар йөкләүчеләргә куркынычсыз хәрәкәт итәргә булыша. Бу треклар бозлы җирне тотып алу өчен шакмаклы үрнәкләр кулланалар һәм резиндагы кечкенә кисәкләр кулланалар. С-луг аяклары карда да яхшы эшли. Алар күп юнәлештә тарталар, тибрәнүне киметәләр.

Трек йөкләүчеләр карны чистартырга мөмкин. Алар кар өстендә калалар һәм тәгәрмәчле йөкләүчеләр кебек тайпылмыйлар. Операторлар кышкы эшләрне тизрәк һәм куркынычсыз юл белән тәмамлыйлар.

Искәрмә: озын кышкы сменада трассаларда боз төзелешен һәрвакыт тикшерегез.

Шагыл һәм төзелеш мәйданнары

Төзелеш мәйданнарында еш кына шагыл, пычрак, тигез булмаган җир бар. Блок эзләү үрнәкләре бу урыннарда балкып тора. Алар шома йөриләр һәм йөкләүченең авырлыгын тараталар. Бу машинаның җиргә казылуына яки өслеккә зыян китермәвенә ярдәм итә. Резин трекларны блоклау шулай ук ​​киемгә каршы тора һәм каты, тупас өслектә озаграк тора.

Операторлар юл эше һәм бизәү эшләре өчен блок үрнәк трекларын яраталар. Бу треклар OEM спексларына туры килә, шуңа күрә алар яхшы туры килә һәм көтелгәнчә эшлиләр.

Киңәш: Авыр җирләрне чистарту яки урман хуҗалыгы өчен блок үрнәк трассалары катлаулы эшләрне башкаралар һәм кыскартуларга каршы торалар.

Асфальт һәм шәһәр өлкәләре

Шәһәр эшләренә әзер өслекләрне саклаучы треклар кирәк. Блок яки каты өслек үрнәкләре булган каучук трассалар асфальт һәм бетонда иң яхшы эшли. Алар җир басымын төшерәләр һәм йөкләүчене эз калдырмыйлар. Маркировкасыз треклар складлар, азык-төлек заводлары, чисталык мөһим урыннар өчен акыллы сайлау.

Операторлар бу юлларны шәһәр эше, машина кую урыннары, ябык эш өчен сайлыйлар. Trackллар озаграк дәвам итә һәм эш мәйданын яхшы тота.

Искәрмә: билгесез юллар идәннәрне чиста һәм куркынычсыз урыннарда сакларга ярдәм итә.

Ташлы һәм тигез булмаган җир

Ташлы җирләр һәм калкулыклар теләсә нинди йөкләүчегә каршы. С-луг яки ныгытылган аяк басу треклары тигез булмаган өслекләрне тотып ала һәм кисүләргә каршы тора. Бу треклар үткен кыяларны эшкәртү өчен көчле корыч баулар һәм каты каучук кулланалар. Алар йөкне тотрыклы һәм куркынычсыз саклыйлар, хәтта текә тауларда.

Ackл йөкләүчеләре калкулыкларда һәм тупас җирдә тотрыклы булып калалар. Алар авырлыкны тараталар һәм тәгәрмәчләр тайпылырга яки очарга мөмкин булган җирдә хәрәкәт итәләр.

Киңәш.

Скид йөкләүче өчен треклар урнаштыру, тикшерү, хезмәт күрсәтү киңәшләре

Дөрес урнаштыру адымнары

Скид йөкләүчегә треклар урнаштыру сак адымнар ясый. Башта машинаны яссы, куркынычсыз өскә куегыз. Лифт кулларын түбәнәйтегез һәм фронтны күтәрү өчен чиләкне алга борыгыз. Двигательне сүндерегез һәм кабинадан чыгыгыз. Waysәрвакыт перчаткалар, куркынычсызлык стаканнары, корыч аяк киеме кебек куркынычсызлык киемнәрен киегез. Аннары, урта трек ролик белән трек арасындагы урынны үлчәгез. .Әр сүзнеңидеаль аерма 1 - 1,5 дюйм. Әгәр дә бушлык сүнсә, киеренкелекне көйләгез. Кысу өчен, керү тәлинкәсен чыгарыгыз һәм киеренке цилиндрга май өстәр өчен майлы мылтык кулланыгыз. Бозлау өчен, клапаннан майны яхшылап җибәрегез. Төрле майны чистартып, тәлинкәне кире куегыз. Машинаны төшерегез һәм барысы да яхшы эшләвен тикшерегез.

Киңәш: alwaysәрвакыт машинаның кулланмасына иярегез һәм сорауларыгыз булса дилерыгыз белән тикшерегез.

Тарту һәм көйләү

Шома эш өчен киеренкелек проблемаларын күзәтегез. Операторлар киеренкелекне 50 сәгать саен, хәтта көн саен тикшерергә тиеш. Өченче ролик белән трек арасындагы аерма бик киң булса, ныгыту өчен май өстәгез. Әгәр дә ул бик тыгыз булса, майны җибәрегез. Дөрес киеренкелекне саклау киемнән сакларга ярдәм итә һәм йөкләүченең яхшы эшләвен саклый.

Даими тикшерү һәм билгеләр киү

Даими тикшерүләр проблемаларны иртә табарга булыша. Операторлар юлларны көн саен, айлык һәм ел саен тикшерергә тиеш. Ярыкларны, кисүне яки югалган өлешләрне эзләгез. Вакыт узу белән үзгәрешләрне күзәтү өчен фотога төшегез һәм искәрмәләр саклагыз. Санлы коралларны куллану киемне чагыштыруны җиңеләйтә һәм ремонтны планлаштыра. Сертификатлы инспекторлар зур тикшерүләрдә булыша ала һәм барысы да куркынычсызлык стандартларына туры килә.

Иң яхшы тәҗрибәләрне чистарту һәм карау

Useәрбер кулланыштан соң юлларны чистарту, аеруча пычрак яки карда эшләгәннән соң. Зыян китерергә мөмкин булган ташларны һәм калдыкларны бетерегез. Йөкләүчене дат булмасын өчен коры урында саклагыз. Trackлларны чиста һәм коры тоту аларга озаграк торырга һәм яхшырак эшләргә булыша.

Скид йөкләүче өчен треклар белән гомуми проблемалар һәм чишелешләр

Зыян төрләрен күзәтегез

Скид йөкләүче треклар көн саен авыр эш белән очрашалар. Операторлар еш кына берничәне күрәләргомуми зыян төрләре.

• Кисүләр һәм күз яшьләре:Кискен кыялар яки калдыклар каучукка киселергә мөмкин.
• Чанкинг:Резин кисәкләре аеруча тупас җирдә өзелергә мөмкин.
• Сузу:Acksллар вакыт узу белән сузылырга мөмкин, аларны бушатырга.
• Крекинг:Кояш һәм һава торышы каучукны киптерергә мөмкин.

Киңәш: Регуляр тикшерүләр зыянны иртә табарга булыша. Тиз төзәтмәләр кечкенә проблемаларны начаррак туктатырга мөмкин.

Эшчәнлек проблемаларын чишү

Кайвакыт, шкаф йөкләүче кирәк булганча хәрәкәт итми. Менә кайбер билгеләр һәм алар нәрсә аңлатырга мөмкин:

• Йөкләүче бер якка тартыла. Бу тигез булмаган трек киеренкелеген аңлатырга мөмкин.
• Машина үзен начар хис итә. Пычрак яки кыялар вагонга ябышырга мөмкин.
• Трек тайпыла яки кысыла. Киеренкелек бик иркен яки бик тыгыз булырга мөмкин.

Операторлар башта трек киеренкелеген тикшерергә тиеш. Пычрак һәм чүп-чарны чистарту да ярдәм итә. Әгәр проблемалар дәвам итсә, профессионал машинаны тикшерә ала.

Вакытсыз киемне булдырмау

Яхшы гадәтләр трекларны озаграк эшли.

• Eachәр эштән соң юлларны чистарту.
• Йөкләүчене мөмкин булганда өй эчендә саклагыз.
• Тырышлыкны еш тикшерегез, кирәк булганда көйләгез.
• Каты өслектә кискен борылышлардан сакланыгыз.

Көчле каучук һәм корыч белән эшләнгән югары сыйфатлы трек авыр эшкә тора. Даими кайгырту акча экономияли һәм йөкләүчене теләсә нинди эшкә әзер итә.

Скид йөкләүче треклар өчен трек тормышын арттыру

Акыллы операция киңәшләре

Операторлар скид йөкләүче трекларның күпме дәвам итүендә зур үзгәрешләр кертә алалар. Алар кискен борылышлардан һәм кинәт тукталышлардан сакланырга тиеш. Бу гамәлләр трекларга өстәмә басым ясый һәм иртә киемгә китерергә мөмкин. Бу тотрыклы тизлектә йөрергә һәм шома, киң борылышларны кулланырга булыша. Операторлар шулай ук ​​подъезд яки зур чүп-чардан йөгерергә тиеш түгел. Тренировкалар да үзгәртә. Операторлар машинаны дөрес кулланырга белгәч, зыянны булдырмаска булышалар. Дөрес кушымталарны куллану һәм аларны яхшы формада тоту шулай ук ​​треклардагы стрессны киметә.

Киңәш: трекларны әйләндерүдән яки артык күп көч кулланудан сакланган операторлар гомер озынлыгын озайтырга булышалар.

Профилактик хезмәт

Яхшы хезмәт күрсәтү тәртибе озаграк эшли. Белгечләр тәкъдим иткән берничә адым:

1. Двигатель майы, гидротехник сыеклык, суыткыч, ягулык кертеп, көн саен сыеклык дәрәҗәсен тикшерегез.
2. Системаны чиста тоту өчен двигатель һавасын һәм кабина фильтрларын еш тикшерегез.
3. 250 май саен двигатель майы һәм 250-500 сәгатьтә гидротехник сыеклыклар.
4. Двигатель тирәсендә агып чыккан сыеклыкларны эзләгез.
5. Ягулык сепараторларыннан су агызыгыз, майлау кирәк булган барлык пунктларны майлагыз.
6. Зыян өчен шлангларны тикшерегез һәм сакчылар урынында булыгыз.
7. Useәрбер кулланыштан соң юлларны һәм вагонны чиста тотыгыз.
8. Тигез булмаган киемне карагыз һәм киеренкелекне дөрес саклагыз.

Бу адымнар проблемаларны иртә тотарга ярдәм итә һәм машинаның эшләвен дәвам итә.

Дөрес саклау

Дөрес саклаучы йөкне кулланмаганда трекларны саклый. Операторлар машинаны яссы, коры өскә куярга тиеш. Алар саклау алдыннан трассаларны һәм вагоннарны чистартырга тиеш. Йөкләүчене каплау яки аны өйдә саклау яңгырны һәм кояшны саклый, бу каучукка зыян китерә ала. Мөмкин булса, трекларны бер урында урнаштырмас өчен, берничә атна саен йөкләүчене күчерегез. Яхшы саклау гадәтләре трекларны озаграк тотарга һәм киләсе эшкә әзер булырга ярдәм итә.

Хокукны сайлаушкаф йөкләүче юлларһәр җир өчен машиналар көчле эшли. Регуляр кайгырту кыйммәтле ремонттан сакланырга ярдәм итә. Операторлар зур файда күрәләр:

• Яхшырак эш һәм куркынычсызлык
• Көчле материаллардан һәм ныгытмалардан озын гомер
• Дөрес үлчәм һәм хезмәт күрсәтү белән азрак өзелүләр
• Күбрәк уңайлыклар һәм азрак эш вакыты

Сораулар

Операторлар ничә тапкыр йөкләүче трекның киеренкелеген тикшерергә тиеш?

Операторлар эшне башлар алдыннан көн саен трек киеренкелеген тикшерергә тиеш. Бу тайпылудан саклый һәм машинаның эшләвен дәвам итә.

Резин юллар ташлы җир белән эш итә аламы?

Резина юлларкорыч ныгыту белән ташлы җир белән эш итә ала. Алар кисүчеләргә һәм күз яшьләренә каршы торалар, йөкләүчегә тотрыклылык һәм көч бирәләр.

Сезнең йөкләүче треклар нәрсә белән аерылып тора?

Безнең трекларда махсус каучук кушылмалар һәм корыч чылбыр элемтәләре кулланыла. Бу дизайн теләсә нинди җирдә өстәмә ныклык һәм шома йөреш бирә.

гатортрак

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почта