نېمىشقا سامپېر ۋە ASV يول ئۆلچىمى مۇھىم؟

H2 (ھىدروگېن ئۇل ئەسلىھەلىرى) قۇرۇلۇش مەيدانلىرىدا يەر قېزىش ئىشلىرىنى باشقۇرۇشتا، ماشىنا ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئۆلچەملەشتۈرۈلۈشى ئىش ۋاقتىنى ساقلاشنىڭ تەلىپى. ئورۇنلاشتۇرۇلغان يوللارنىڭ ئۆلچىمى ئۈسكۈنىلەرنىڭ تارتىش كۈچى، يېقىلغۇ ئۈنۈمى ۋە ئومۇمىي بىخەتەرلىكنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. ATEX رايونلاشتۇرۇش تەلىپى ۋە ئىسسىقلىق قىسقىرىشى ياكى توڭلىتىش تەسىرىدىن كېلىپ چىققان يەرنىڭ كۆتۈرۈلۈشى ئۆزگىچە خەۋپلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بۇ خەتەرلىك مۇھىتلاردا ئېغىر ماشىنىلارنى ئىشلىتىش، يولنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ زور بىخەتەرلىك خەۋپى ۋە قىممەت باھالىق مەشغۇلات توسالغۇسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. ماشىنا ئەترىتىگە ئاساسەن، ئاكتىپ H2 ئورنىدا ھەر بىر سائەت توختاپ قېلىش زور مىقداردىكى ئىقتىسادىي زىيانلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ بولسا ماشىنا ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى تۈر خامچوتى ئۈچۈن ئەڭ مۇھىم قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، H2 ئورۇنلىرى قاتتىق ئۇچقۇننى پەسەيتىش ۋە ستاتىكقا قارشى تۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ، يەنى يول تاللاش كەڭ دائىرىلىك ئورۇن بىخەتەرلىك قائىدىلىرىگە ماس كېلىشى كېرەك.

ئاساسلىق يول تۈرلىرى ۋە ئىشلىتىش ئەھۋاللىرى

ئۆلچەملىك ئېغىر يۈكلۈك يوللار بىلەن ئالاھىدە يوللارنىڭ پەرقىنى ئېنىقلاشASV يوللىرىبۇ، ئورۇننىڭ لوجىستىكىسىنى ئەلالاشتۇرۇشتىكى تۇنجى قەدەم. بۇلارنىڭ ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان سېتىۋېلىش تاللانمىلىرى ئەمەسلىكىنى چۈشىنىش ناھايىتى مۇھىم؛ يول تاللاش ماشىنا تۈرىگە باغلىق. ASV يوللىرى ئۇنىڭغا تەۋە.ASV ئىخچام يول يۈكلىگۈچلىرى، مېتال بولمىغان يادرو ۋە ئىچكى ئارامىد ياكى پولى-سىم كۈچەيتكۈچ بىلەن Posi-Track سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ مېتال بولمىغان قۇرۇلما ئۇچقۇننى پەسەيتىشكە ياردەم بېرىدۇ - بۇ H2 مۇھىتىدا مۇھىم پايدىغا ئىگە - ھەمدە ASV ماشىنىلىرىنىڭ پولاتقا ئورنىتىلغان يوللار بىلەن مۇناسىۋەتلىك زىيانلىق تىترەشسىز يۇقىرى OEM بەلگىلىگەن ھەرىكەت سۈرئىتىدە ئىشلىشىگە يول قويىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئىشلەتكۈچىلەر ئارامىد يادروسىنىڭ پولات سىملارغا سېلىشتۇرغاندا ئۇزۇن مۇددەتلىك ستاتىك يۈك ئاستىدا ئوخشىمايدىغانلىقىنى، بۇنىڭ ئۇلارنى ئۇزۇن مۇددەت ئېغىر يۈك بىلەن توختىتىلسا سىقىلىش ياكى مەڭگۈلۈك دېفورماتسىيەگە ئاسان ئۇچرايدىغانلىقىنى ئويلىشىشى كېرەك.

ئەكسىچە، ئەنئەنىۋىدامپېر رېزىنكىسىنىڭ ئىزلىرىبۇلار كۆپ خىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئىز قوغلىغۇچلۇق يۈك چۈشۈرۈش ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. ئۇلار زور يۈك كۆتۈرۈش سىغىمىنى قوللاش ئۈچۈن ئۈزلۈكسىز پولات ئارغامچا ۋە سوقۇلغان مېتال ئۇلىنىشلارغا تايىنىدۇ، يۇقىرى سۈرئەتلىك چاققانلىقتىن كۆرە يۈك تەقسىماتىنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ. بۇ ئېغىر يۈك چۈشۈرۈش ماشىنىلىرى ئەڭ تۆۋەن سۈرئەتلەردە ئىشلەيدۇ، شۇڭا ئېغىر يان يۈك ئاستىدا رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قاتتىق پولات ئىسكىلىت تەلەپ قىلىنىدۇ.

ئىقتىدار ۋە خەۋپ-خەتەرگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئورۇن شارائىتى

H2 ئورنىنىڭ ئالاھىدە يەر شەكلى ۋە مۇھىت خەۋپ-خەتىرى خەتەرنى ئازايتىش ئىستراتېگىيىسىنى بەلگىلەيدۇ. مەسىلەن، تىغلىق تاش ياكى چېقىش قالدۇقلىرى ئۈستىدە ئىشلەش رېزىنكىنىڭ پارچىلىنىشى ۋە سۈرتۈش ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. ماشىنا ئەترىتىگە خاس ئاسراش كۆزىتىشلىرى كۆپىنچە يۇقىرى سۈرتۈشچانلىق يەرلەردە ئۆلچەملىك ئۈزلۈكسىز خىزمەت يولىنى ئىشلىتىش ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. مەشغۇلاتچىلار بۇ ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ستاتىك يىغىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ATEX رايونلىرىغا ماس كېلىدىغان ئانتىستاتىك خۇسۇسىيەتكە ئىگە يوللارنى بېكىتىشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن، يول تاللاشنىڭ ئۆزىلا ماشىنىنى ATEX ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن قىلالمايدىغانلىقىنى ئەسكەرتىش كېرەك؛ پۈتۈن ماشىنا گۇۋاھنامىسى، مۇۋاپىق يەرلەشتۈرۈش ۋە ئۇچقۇنغا چىداملىق ئاستىلىق لايىھەسى H2 ئورۇنلىرىدا قاتتىق تەلەپ قىلىنىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، 30 گرادۇستىن ئېشىپ كەتكەن تىك يانتۇلۇقلار تولۇق يۈكنى توشۇغاندا سىيرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، پەلەمپەيسىمان توساق ياكى زىگزاگلىق يول يۈرۈش قاتارلىق ئاكتىپ يول يۈرۈش ئەندىزىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن سېلىشتۇرۇشقا تېگىشلىك ئۆلچەملەر

سېتىۋېلىش بۇيرۇقى چىقىرىشتىن بۇرۇن، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى پەقەت OEM مودېل نومۇرىغا تايىنىشنىڭ ئورنىغا، تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنى ئەستايىدىل سېلىشتۇرۇشى كېرەك. بازاردىن كېيىنكى بازاردا يول يۈرۈش ئۈچۈن ئاساسىي ماسلىشىشچانلىقتىن باشقا نەرسىلەرنىمۇ تەكشۈرۈش كېرەك. سېتىۋالغۇچىلار ئىچكى قۇرۇلمىنى تەكشۈرۈشى كېرەك، چۈنكى يادرولۇق قۇرۇلما يولنىڭ سوزۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى بەلگىلەيدۇ.

تىرناقنىڭ تىپى، چوڭلۇقى ۋە ماسلىشىشى

ئاساسىي ماسلاشتۇرۇش فورمۇلاسى ئۈچ مۇھىم ئۆلچەمگە تايىنىدۇ: ئومۇمىي كەڭلىك، قەدەم (مېتال ھالقىلار ئارىسىدىكى مەركەزدىن مەركەزگىچە بولغان ئارىلىق) ۋە ھالقىلارنىڭ ئومۇمىي سانى.چۆكمە يولىنىڭ ئۆلچىمىئادەتتىكى ئۈسكۈنە تۈرلىرىگە ئەمەس، بەلكى مەلۇم OEM ماشىنا مودېللىرىغا ماس كېلىشى كېرەك. بىر نەچچە مىللىمېتىرلىق قەدەم ماس كەلمىسە، چاقنىڭ تېز ئۇپرىشى ۋە يولنىڭ مۇقەررەر يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تۆۋەندە ماشىنا ئەترىتىنى سەپلىگەندە باھالانغان ئادەتتىكى ئۆلچەملەرنىڭ سېلىشتۇرما تەھلىلى كۆرسىتىلدى:

توغرا تىرناق شەكلىنى تاللاش — مەسىلەن، قاتتىق لاي تارتىش كۈچى ئۈچۈن C شەكىللىك تىرناق ياكى قاتتىق يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن تۈز تىرناقلىق تىرناق قاتارلىقلار — موتسىكلىت ۋاقتى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يۈك، يەر بېسىمى، تارتىش كۈچى، ئىسسىقلىق ۋە خىمىيىلىك قارشىلىق

يۈك كۆتۈرۈش سىغىمى ۋە يەر بېسىمى بىر ئورۇننىڭ تۇپراق تەركىبى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ASV كىچىك يول يۈكلىگۈچلىرىنى يۇمشاق چىملىق ياكى لايلىق يەر ئاستىغا ئورۇنلاشتۇرغاندا، سۇ ئۈستىدە تۇرۇشنى ساقلاپ قېلىش ۋە ماشىنىنىڭ ئۆزىنى كۆمۈلۈپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تۆۋەن يەر بېسىمى پروفىلى تەلەپ قىلىنىدۇ. ئەكسىچە، يول يۈكلىگۈچلەر تولۇق يۈكلەنگەندە يەر بېسىمىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرىدۇ، بۇ بولسا ئومۇمىي ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئېغىر يۈكلەرنى داۋاملىق پولات سىملارغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ. يولنىڭ تارتىلىشىنى توغرا تەڭشەش بۇ ئېغىر يۈكلەرنى بالدۇر ئۇپرىماي ساقلاش ئۈچۈن مۇھىم ئىشلىتىش تەدبىرى.

بۇنىڭدىن باشقا، ئىنتايىن ئىسسىق، توڭلىتىش سۇيۇقلۇقى تۆكۈلۈش ياكى خىمىيىلىك سۇيۇقلۇققا دۇچ كېلىدىغان مۇھىتلاردا، مەشغۇلاتچىلار قايتا ئىشلەنگەن ئارىلاشمىلار ئورنىغا ئالاھىدە سۈنئىي قىز رېزىنكا بىرىكمىلىرى بىلەن فورمۇلالانغان يوللارنى بېكىتىشى كېرەك. يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتلار ئۆلچەملىك رېزىنكىنى پارچىلىشى مۇمكىن، ئەگەر ئۈزلۈكسىز ترامۋايدا ئىچكى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى بىخەتەر OEM چەكلىمىسىدىن ئېشىپ كەتسە، ئىسسىقلىق بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىدۇ. ئەكسىچە، توڭلىتىش ۋودورودىغا دۇچ كېلىش رېزىننىڭ تۇيۇقسىز مورتلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ H2 ئورنىنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئالاھىدە بىرىكمە تاللاشنى ئىنتايىن مۇھىم قىلىدۇ.

يوللارنى قانداق مەنبە قىلىش، تەكشۈرۈش ۋە تاللاش

توغرا بازاردىن كېيىنكى يوللارنى تېپىش ئۈچۈن، ساتقۇچىنىڭ سالاھىيىتى ۋە مال يەتكۈزۈش جەريانىدا فىزىكىلىق تەكشۈرۈشكە قاتتىق مۇئامىلە قىلىش كېرەك. بۇ زاپچاسلارنى ئادەتتىكى تاۋار دەپ قاراشقا بولمايدۇ. قاتتىق سېتىۋېلىش قائىدىسىنى يولغا قويۇش، ھەر بىر ئورنىتىلغان يولنىڭ مۇھىم بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدار ئۆلچەملىرىگە ئۇيغۇن كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئۆلچەش ۋە سېتىۋېلىش تەكشۈرۈش تىزىملىكى

ھەر قانداق يولنى ماشىنىغا ئورنىتىشتىن بۇرۇن قاتتىق ئۆلچەش ۋە تەكشۈرۈش تىزىملىكى تەلەپ قىلىنىشى كېرەك. ئالدى بىلەن، تېخنىكلار OEM نىڭ بەرداشلىق بېرىش ئۆلچىمىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش ئۈچۈن، مۆھۈرلەنگەن ئۆلچەملەرنى (كەڭلىك x قەدەم x ئۇلىنىش) سېتىۋېلىش بۇيرۇقى بىلەن سېلىشتۇرۇپ تەكشۈرۈشى كېرەك. ئاندىن، رېزىنكىنىڭ ۋولكانلىشىش نۇقسانلىرىنى تەكشۈرۈپ، تۆمۈر يادرولۇق ئۇلىنىشلار ياكى قوزغاتقۇچ لۇغىنىڭ ئەتراپىدىكى مىكرو يېرىلىشلارنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ. رېزىنكى لۇغىنىڭ قاتتىقلىق دەرىجىسىنى تولۇق تەكشۈرۈش ئەڭ ياخشىسى Shore A نىڭ قاتتىقلىق دەرىجىسىنى 60 دىن 65 گىچە چىقىرىشى كېرەك، گەرچە مەشغۇلاتچىلار Shore A نىڭ قاتتىقلىقىنىڭ پەسىل ۋە مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا قاراپ ئۆزگىرىدىغانلىقىنى ئېسىدە تۇتۇشى كېرەك.

مۇھىم نەتىجىلەر

• يول تىپىنى ماشىنا تۈرىگە ماسلاشتۇرۇڭ، چۈنكىASV رېزىنا رېلىسلىرىبۇلار ASV ئىخچام يول يۈكلىگۈچلىرىگە تەۋە، يۈك چۈشۈرۈش ماشىنىسى يوللىرى بولسا يول يۈك چۈشۈرۈش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ياسالغان.
• H2 ۋە ATEX خەۋپى رايونلىرى ئۈچۈن ئانتىستاتىك ۋە ئۇچقۇننى پەسەيتىش يول خۇسۇسىيىتىنى بەلگىلەڭ، ئەمما ئورۇنلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن پۈتۈن ماشىنىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
• ئېغىر يۈكلەرنى توشۇشتا، يۈكنىڭ تەقسىملىنىشى، قاتتىقلىقى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى سۈرئەتتىن مۇھىم بولغان پولات ئارقانلىق يۈك چۈشۈرۈش رېلىسىنى ئىشلىتىڭ.
• 30 گرادۇسقا يېقىن ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى گىرادۇسلۇق ئېگىزلىكتە يۈك قاچىلانغان ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتكەندە، پەلەمپەيسىمان توساق ياكى زىگزاگ شەكىللىك لايىھە قاتارلىق ئاكتىپ يۈز شەكىللىرىنى تاللاڭ.
• ئارىمىد بىلەن كۈچەيتىلگەن يوللاردا ئۇزۇن مۇددەتلىك ستاتىك يۈك ئاستىدا بېسىم كۈچىيىشى مۇمكىن بولغاچقا، ئېغىر يۈكلىك ASV ماشىنىلىرىنى ئۇزۇن مۇددەت توختىتىشتىن ساقلىنىڭ.
• يول سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن، تاش پارچىلىرى، چېقىلىش قالدۇقلىرى ۋە سۈركىلىشچان يەر قاتارلىق يەر شەكلى خەۋپلىرىنى باھالاپ، يولنىڭ پارچىلىنىپ كېتىشى، ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراش ۋە پىلانسىز توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىڭ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

نېمىشقا ۋودورود قۇرۇلۇش مەيدانلىرىدا يول ئۆلچىمى مۇھىم؟

يول ئۆلچىمى تارتىش كۈچى، توختاپ قېلىش ۋاقتى، يېقىلغۇ ئۈنۈمى ۋە بىخەتەرلىككە تەسىر كۆرسىتىدۇ. H2 ئورۇنلىرىدا، ئۇلار يەنە ئۇچقۇننى پەسەيتىش، ئانتىستاتىك كونترول قىلىش ۋە ATEX رايونى ياكى توڭلىتىشقا دۇچ كېلىدىغان رايونلاردا ئىشەنچلىك مەشغۇلاتنى قوللاشقا موھتاج.

چۆكمە يوللىرى بىلەن ASV يوللىرىنىڭ ئورنىنى ئالماشتۇرۇشقا بولامدۇ؟

ياق. ASV يوللىرى Posi-Track سىستېمىسى ئارقىلىق ASV ئىخچام يول يۈكلىگۈچلىرى ئۈچۈن ياسالغان، يۈك چۈشۈرۈش يولى بولسا يوللىرى كۆپ خىل OEM سۇپىلىرى ئارقىلىق يۈك چۈشۈرۈش ماشىنىلىرى ۋە ئېغىر يۈك توشۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

ASV يوللىرىنى ئۇچقۇنغا سەزگۈر مۇھىتتا قانداق پايدىلىق قىلىدۇ؟

ASV يوللىرى ئادەتتە مېتال ئەمەس يادرو ۋە ئارامىد ياكى پولى-سىملىق كۈچەيتكۈچنى ئىشلىتىدۇ، بۇ پولاتقا ئورنىتىلغان لايىھەلەرگە سېلىشتۇرغاندا ئۇچقۇن خەۋپىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، پۈتۈن ماشىنا يەنىلا مۇۋاپىق ئورۇنغا ماسلىشىشى كېرەك.

پولات ئارقانلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ رېلىسى قاچان ياخشىراق تاللاش؟

پولات ئارقانلىق يۈك چۈشۈرۈش يولى ئېغىر يۈكلەرنى توشۇش، تۆۋەن سۈرئەتلىك توشۇش ۋە ئېغىر يان يۈكلەرنى توشۇشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ، چۈنكى ئۇنىڭ قاتتىق ئىچكى قۇرۇلمىسى يۈك تەقسىماتىنى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلايدۇ.

پەقەت تاللاشنى ئىز قوغلاش ئارقىلىقلا ئۈسكۈنىلەرنى ATEX ئۆلچىمىگە ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟

ياق. ئانتىستاتىك ياكى ئۇچقۇننى پەسەيتىدىغان يوللار پەقەت قۇرۇلۇش بىخەتەرلىكىنىڭ بىر قىسمى. ATEX غا ماسلىشىش يەنە پۈتۈن ماشىنا گۇۋاھنامىسى، يەرگە ئۇلاش، ئاسراش كونتروللىرى ۋە ئۇچقۇنغا چىداملىق ئاستىلىق لايىھەسىگە باغلىق.