سىيرىلىشچان ماشىنا يولى پەقەت ئۇپرايدىغان بۇيۇمدىنلا ئىبارەت ئەمەس، بەلكى ماشىنا ئەترىتىنىڭ پايدىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. يۇقىرى دەۋرىيلىك قۇرۇلۇش، باغۋەنچىلىك، چېقىش ياكى قۇرۇلۇش مەيدانىنى تەييارلاش قاتارلىق خىزمەتلەردە ماشىنىلارنى ئىشلىتىۋاتقان قۇرۇلۇشچىلار ئۈچۈن، يولنىڭ بۇزۇلىشى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ يوقىلىشى، ئەمگەك كۈچىنىڭ بوش تۇرۇشى، يۈك توشۇشنىڭ تېزلىكى ۋە ۋاقىت جەدۋىلىنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا، كۆپ ساندىكى ماشىنا ئەترىتى باشقۇرغۇچىلىرى ئەڭ تۆۋەن سېتىۋېلىش باھاسىدىن باشقا نەرسىلەرنىمۇ كۆزدە تۇتۇپ، باھالاۋاتىدۇ.سائەتلىك باھاسى، ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى ۋە مەغلۇبىيەت خەۋپى.ئالىي دەرىجىلىك رېزىنلىق يوللارئادەتتە ئىچكى قۇرۇلمىسىنى كۈچەيتىدۇ، بىرىكمىلەرنى ياخشىلايدۇ ۋە ئۇزۇنراق مۇلازىمەت قىلىدۇ، ئەمما ئۇلار يەنىلا توغرا چوڭ-كىچىكلىك ۋە ئاسراشقا باغلىق. بۇ ماقالىدە يول سۈپىتىنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتى، ئۆمۈر دەۋرىيلىكى تەننەرخى ۋە ئەقىللىق سېتىۋېلىش قارارلىرىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقى چۈشەندۈرۈلىدۇ. نېمىشقا ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ئالىي دەرىجىلىك Skid Rul يوللىرىنى تاللايدۇ
كەسىپ ئۆلچەملىرى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، ئاستى قىسمى سىيرىلىش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئاسراش خامچوتىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. يۇقىرى ئايلىنىش مۇھىتىدا ئىشلەۋاتقاندا، توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش پايدا ئېلىشنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. يېقىندا، كەسىپتە زور ئۆزگىرىش بولدى: ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ئۇزۇن مۇددەتلىك خامچوتنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئۆلچەملىك ئىقتىساد تەركىبلىرىدىن ۋاز كېچىپ، ئالىي دەرىجىلىك ئالماشتۇرۇشلارنى تاللىماقتا. شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، «ئالدىنقى دەرىجىلىك» ۋە «ئۆلچەملىك» باھا ۋە سۈپەت دەرىجىسىنى كۆرسىتىدىغان بازار چۈشەندۈرمىلىرى بولۇپ، كۆپىنچە بازاردىن كېيىنكى ئىقتىساد تاللاشلىرىنى OEM دەرىجىلىك ئالماشتۇرۇشلاردىن ئايرىيدۇ، بۇلار تەڭشەلگەن كەسىپ تۈرلىرى ئەمەس.
ئالىي دەرىجىلىك يول بىلەن ئۆلچەملىك يولنىڭ پەرقى
ئۆلچەملىك ۋە ئالىي دەرىجىلىك تىپلارنىڭ ئاساسلىق پەرقى ئۇلارنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىدا. قۇرۇلۇش ئۇسۇلى تەمىنلىگۈچى ۋە باھا دەرىجىسىگە قاراپ ئوخشىمايدۇ، باشلانغۇچ دەرىجىلىك ئىقتىسادىي تىپلار كۆپىنچە قاپسىلىپ تۇرىدىغان پولات سىملارنى ئىشلىتىدۇ، بۇ بولسا ئېغىر بۇراش كۈچى ئاستىدا ئۈزۈلۈپ كېتىشكە ئاسان بولغان ئاجىز نۇقتىلارنى پەيدا قىلىدۇ. ئەكسىچە، يۇقىرى دەرىجىلىك تىپلارسىيرىلىش يولىدىكى ھەيدەش ئىزلىرىدائىم يۇقىرى سوزۇلۇشچان پولاتتىن ئورالغان ياكى ئۆرۈلگەن ئۈزلۈكسىز پولات ئارقان تېخنىكىسى قوللىنىلىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمى بۇ ئۈزلۈكسىز لايىھەنىڭ ئۈستى-ئۈستىگە چاپلىشىپ كېتىدىغان ئۇلىنىشنى يوقىتىپ، يولنىڭ ئومۇمىي سوزۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك ئاشۇرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، رېزىنكىلىق بىرىكمىلەر قاتلاملار بويىچە زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. سۈنئىي ئارىلاشمىلار مايغا چىداملىق ۋە ئىسسىققا چىداملىق بولۇش جەھەتتە تەبىئىي رېزىنكىدىن ئۈستۈن تۇرسىمۇ، نۇرغۇن ئالىي دەرىجىلىك تاللاشلار ئادەتتە تۇپراق ۋە تاش ئىشلىتىشتە پارچىلىنىش ۋە گىرۋەك كېسىشكە قارشى تۇرۇشنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن پاكىز تەبىئىي رېزىنكىلىق بىرىكمىلەرنى ئىشلىتىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچى، يەر شەكلى ۋە قوللىنىشقا ئاساسەن، مىساللار شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، ئۆلچەملىك يوللارنى 800 سائەتتىن 1000 سائەتكىچە ئالماشتۇرۇش كېرەك بولۇشى مۇمكىن، ئالىي دەرىجىلىك يوللارنى بولسا كۆپىنچە 1500 سائەتتىن 2000 سائەتكىچە ئۇزارتىشقا بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئىشلىتىش مۇددىتى قاتتىق تارتىش كۈچىنى ساقلاش، ئاستى قىسمىنى توغرا تەڭشەش ۋە مەشغۇلاتچى ماھارىتىگە باغلىق - بۇ ئامىللار سەل قارىلىپ قالسا، ئالىي دەرىجىلىك يولنىڭ پايدىسىنى ئاسانلا يوققا چىقىرىدۇ.
يول تاللاشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ئىشلىتىش تەننەرخى
ئالىي دەرىجىلىك يولنىڭ باشلانغۇچ سېتىۋېلىش باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشىدىن قورقۇش ئاسان. قانداقلا بولمىسۇن، ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەھلىل قىلغاندا، ئىشلىتىش تەننەرخى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. سودا قۇرۇلۇشىدا پىلانسىز توختاپ قېلىش ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە مەشغۇلاتچىلارنىڭ مائاشىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېغىر ئىقتىسادىي جازا ئېلىپ كېلىدۇ.
مەسىلەن، يۇقىرى دەرىجىدىكى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى كونكرېت ھېسابلاشتا پەقەت دەسلەپكى زاپچاسلارنىڭ تالونىنىلا ئەمەس، بەلكى يوقالغان ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى (كۆپىنچە سائىتىگە 100 دوللاردىن ئېشىپ كېتىدۇ)، بوش تۇرغان ماشىنىلارنىڭ ئىش ھەققى، جىددىي يۈك توشۇش ھەققى ۋە ئالماشتۇرۇش ئىشچى كۈچى قاتارلىقلارنىمۇ مىقدارلاشتۇرۇش كېرەك. ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ئارقىلىق، ماشىنا-فىلىملەر كۆپىنچە ھەر بىر ماشىنىنىڭ كەم دېگەندە بىر قېتىم پەسىللىك يول بۇزۇلۇشىنى يوقىتالايدۇ. بۇ خىل ئالدىنى ئېلىنغان ئىشچى كۈچى ۋە توختاپ قېلىش تەننەرخىنى ھېسابقا ئالمىغاندا، يۇقىرى سۈپەتلىك يوللاردا ھەر بىر سائەتلىك ئىشلىتىش تەننەرخى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ.
يول تاللاشلىرىنى قانداق سېلىشتۇرۇش كېرەك
باھالىغانداسىيرىلىشچان رىللارنىڭ ئورنىنى ئېلىشيول تاللاشلىرىنى سېلىشتۇرۇش ئۈچۈن، دەسلەپكى باھادىن باشقا، قۇرۇلۇش ئۆلچىمىنى چوڭقۇر تەكشۈرۈش كېرەك. ھەر خىل قۇرۇلمىلارنىڭ ئىشلىتىش بېسىمىغا قانداق ئىنكاس قايتۇرىدىغانلىقىنى چۈشىنىش يول باشلاش ماشىنىسىنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشنىڭ ئاچقۇچى.
ئاساسلىق ئۆلچەملەر ۋە چىداملىق ئامىللار
ئۇچۇرغا ئاساسلانغان قارار چىقىرىش ئۈچۈن، ئىشلەتكۈچىلەر قەدەم، كەڭلىك ۋە ئۇلىنىش سانى قاتارلىق ئاساسلىق ئۆلچەملەرنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈشى كېرەك. بۇ ئۆلچەملەر پولات زەنجىر ئۇلىنىشلىرىدىن كۆرە رېزىنكىلىق يولنىڭ ئۇچىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ پولات ئاستى قىسىملىرى بىلەن ئارىلىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مەسىلەن، ئۆلچەملىك 320x86x49 يول رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ گېئومېتىرىيەسىگە توغرا ماس كېلىشى كېرەك. چىدامچانلىقى ئىچكى سىم، كارتا قېلىنلىقى ۋە رېزىنكىلىق بىرىكمىنىڭ قاتتىقلىق دەرىجىسىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك يوللاردا ئادەتتە قېلىنراق كارتا ۋە ماشىنىنىڭ تولۇق ئىشلىتىش ئېغىرلىقى ئاستىدا ئېگىلىشكە قارشى تۇرىدىغان ئىچكى تاياقچە بار.
| ئۆلچەم | ئىقتىساد بازىرى دەرىجىسى | ئالىي دەرىجىلىك بازار دەرىجىسى* |
| تانىنىڭ قېلىنلىقى | ئۆلچەملىك | كۈچەيتىلگەن / قېلىنلاشتۇرۇلغان |
| يادرولۇق بالداقلار | ئاساسىي | ئېغىر يۈككە ئورنىتىلغان |
| رېزىنكىلىق دۇرومېتر | ئومۇمىي مەقسەت | قوللىنىشچان پروگراممىغا خاس |
| مىساللىق كاپالەت | 6 – 12 ئاي | 18 – 24 ئاي |
*ئۆلچەملەر ۋە كاپالەتلەر بازارنىڭ ئومۇمىي يۈزلىنىشىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ ھەمدە ھەر بىر ئىشلەپچىقارغۇچىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ.
بۇ قۇرۇلما ئامىللىرىنى بىر-بىرىگە سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق، نېمە ئۈچۈن ئالىي دەرىجىلىك يولنىڭ كۈچەيتىلگەن پۈتۈنلۈكى ئىقتىسادىي تاللاشلارغا قارىغاندا زور كۈچ بىلەن ھەرىكەت قىلىشقا تېخىمۇ ياخشى بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى ئېنىق بولىدۇ.
تارتىش كۈچى، مىنىش سۈپىتى ۋە ئۇپراشنىڭ ئۆز-ئارا ماسلىشىشى
يول تاللاش يەنە تارتىش كۈچى، مىنىش سۈپىتى ۋە ئۇپراش نىسبىتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر خىل تىرناق شەكىللىرى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان مەشغۇلات شەكلىگە خىزمەت قىلىدۇ. مەسىلەن، C شەكىللىك تىرناق شەكلى بېتون قاتارلىق قاتتىق يۈزلەردە ئاجايىپ سىلىق مىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ مەشغۇلاتچىنىڭ چارچاشىنى ئازايتىدۇ ۋە ماشىنىنىڭ سەزگۈر ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلىرىگە بولغان تىترەش زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، چوڭقۇر لايلىق جايلاردا، پەلەمپەيسىمان توساق ياكى زىگزاگ شەكىللىك يول يۈرۈش شەكلى تېخىمۇ كۆپ تارتىش كۈچىنى بېرىدۇ. بۇنىڭ ئەكسىچە، قاتتىق ئاسفالت ئۈستىدە كۆپ ھەيدىگەندە، كۈچلۈك زىگزاگ شەكىللىك يول يۈرۈش شەكلىنىڭ تېز ئۇپرايدىغانلىقى كۆزىتىلىدۇ. يول يۈرۈش شەكلىنى ئورۇننىڭ ئەھۋالىغا ئەستايىدىل ماسلاشتۇرۇش، ماشىنا ئەترىتىنىڭ تۈز، قاتتىق يۈزلەردە كېرەكسىز تارتىش كۈچى سەۋەبىدىن يولنىڭ ئۆمرىنى قۇربان قىلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنى سېلىشتۇرۇش قۇرۇلۇش سۈپىتىنى چەكلەيدۇ، ئەمما ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك يولنى تاللاش ماشىنىنىڭ ئاساسلىق كۈندىلىك ۋەزىپىلىرىنى خەرىتىلەشكە زور دەرىجىدە باغلىق. سېتىۋېلىش قارارىنى چىقىرىشتىن بۇرۇن، ماشىنا ئەترىتىنىڭ مەشغۇلات مۇھىتى ۋە ئىشلىتىش نىسبىتىنى تەكشۈرۈش ئىنتايىن مۇھىم.
قوللىنىشچان پروگراممىنىڭ ماسلىشىشى ۋە تەمىنلىگۈچىنىڭ سۈپىتى
ئەڭ مۇھىم قەدەم يولنىڭ باش قىسمى ۋە رېزىنكا بىرىكمىسىنىڭ قوللىنىشچان ئورۇنغا مۇكەممەل ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشتۇر. چىملىقتا ئىشلەيدىغان باغۋەنچىلىك سىيرىلىش ماشىنىسىنىڭ يۈزى يىرتىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سىلىق، كۆپ بالداقلىق باش قىسمى بولۇشى كېرەك، چېقىش ماشىنىسى بولسا ئارماتسىيە تۈۋرۈكلىرىنىڭ تېشىلىشىغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن قېلىن كارىۋاتلىق ئېغىر يۈك يۈكلەيدىغان يول بولۇشى كېرەك.
قوللىنىشچان پروگراممىنىڭ ماس كېلىشىدىن باشقا، تەمىنلىگۈچىنىڭ سۈپىتىنى تەكشۈرۈش ناھايىتى مۇھىم. ئىناۋەتلىك OEM ۋە بازاردىن كېيىنكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە ISO 9001 گۇۋاھنامىسىنى ساقلايدۇ ۋە ئاشكارا سۈپەت كونترول سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ، نۇقسان نىسبىتىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە ساقلايدۇ. 24 ئايلىق ياكى 2000 سائەتلىك نىسبەتسىز كاپالەت بىلەن تەمىنلىگۈچى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا بولغان كۈچلۈك ئىشەنچىسىنى نامايان قىلىدۇ، بۇ كۆپ ماشىنىلارنى سەپلىگەندە خاتىرجەملىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئالىي دەرىجىلىك ناخشىلار باھاسىنى ئاقلىغاندا
ئالىي دەرىجىلىك زاپچاسلار ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلىسىمۇ، ئۇلار ماشىنا ئەترىتىدىكى ھەر بىر ماشىنا ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك تەلەپ ئەمەس. ئالاھىدە ئىشلىتىش چەكلىمىسى ئاز ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنىلەرگە ئارتۇقچە چىقىم قىلماي مەبلەغ سېلىشنى ئاقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. ئەگەر مەلۇم بىر سىيرىلىش ماشىنىسى قايتا ئىشلەش مەيدانى ياكى سودا تەرەققىيات ئورۇنلىرى قاتارلىق قاتتىق مۇھىتلاردا يىللىق يۇقىرى سائەتلەردە ئىشلىسە، ئالىي دەرىجىلىك يولنىڭ مەبلەغ سېلىشىدىن ئېرىشكەن پايدا ئادەتتە تېخىمۇ تېز بولىدۇ.
ئەكسىچە، يىلىغا 200 سائەتتىن ئاز ئىشلەيدىغان بىر خىل ماشىنا ئۈچۈن، ھويلىنى يېنىك تازىلاش ئۈچۈن، ئادەتتىكى يول ئىشلىتىش تەلىپىنى قاندۇرۇشقا يېتەرلىك. ئاخىرىدا، مەقسەت سائەتلىك ئومۇمىي چىقىمنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشتىن ئىبارەت.
مۇھىم نەتىجىلەر
- پەقەت دەسلەپكى سېتىۋېلىش باھاسى بىلەنلا ئەمەس، بەلكى ھەر بىر مەشغۇلات سائىتىدىكى ئومۇمىي چىقىم بىلەن سېلىشتۇرۇڭ، چۈنكى توختاپ قېلىش ۋاقتى، ئەمگەك كۈچى ۋە جىددىي ئالماشتۇرۇش چىقىملىرى پۇل تۆلەش پەرقىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.
- ئالىي دەرىجىلىك سۈركىلىشچان رول رېلىسى مۇۋاپىق شارائىتتا 1500 سائەتتىن 2000 سائەتكىچە ئىشلىشى مۇمكىن، نۇرغۇن ئۆلچەملىك تاللاشلار تەخمىنەن 800 سائەتتىن 1000 سائەتكىچە ئىشلەيدۇ.
- يۇقىرى سوزۇلۇشچان پولات سىم قۇرۇلمىسىنى ئىزدەڭ، چۈنكى ئۇ ئېغىر بۇراش كۈچى ئاستىدا ئاجىز نۇقتىلارغا ئايلىنىپ قالىدىغان قاپسىلىپ تۇرىدىغان سىم ئۇلىنىشىلىرىنى يوقىتىدۇ.
- رېلىستىن چىقىپ كېتىش ۋە ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراش خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن، قەدەم، كەڭلىك ۋە ئۇلىنىش سانىنى سىيرىلىش رولنىڭ ئاستى قىسمىغا دەل ماسلاشتۇرۇڭ.
- توغرا يول تارتىش كۈچى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە مەشغۇلاتچىنىڭ ئىنتىزامىنى ساقلاڭ، چۈنكى ناچار ئاسراش ئالىي دەرىجىلىك يوللارنىڭ چىداملىقلىق ئەۋزەللىكىنى يوقىتىۋېتىدۇ.
كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
نېمە ئۈچۈن Premiumسىيرىلىش رېزىنكىسى ئىزلىرىۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، كۆپىنچە چىقىم تۆۋەنلەيدۇ؟
ئالىي دەرىجىلىك يوللار ئۇزۇنراق ئىشلىتىش، توختاپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىش ۋە جىددىي يۈك توشۇش، ئەمگەك كۈچى ۋە مەشغۇلاتچىنىڭ بوش تۇرۇش چىقىمىدىن ساقلىنىش ئارقىلىق ھەر بىر مەشغۇلات سائىتىنىڭ چىقىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئالىي دەرىجىلىك سۈركىلىشچان يوللارنىڭ ئىشلىتىلىش ۋاقتى ئادەتتە قانچە ۋاقىت؟
يەر شەكلى، ئاسراش ۋە مەشغۇلات ئادىتىگە ئاساسەن، ئالىي دەرىجىلىك يوللار تەخمىنەن 1500 سائەتتىن 2000 سائەتكىچە ئىشلىشى مۇمكىن، ئادەتتىكى يوللارنى بولسا ئادەتتە 800 سائەتتىن 1000 سائەتكىچە ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
ئالىي دەرىجىلىك يوللارنى ئۆلچەملىك يوللارغا قارىغاندا تېخىمۇ چىداملىق قىلىدىغان نەرسە نېمە؟
نۇرغۇن ئالىي دەرىجىلىك يوللاردا ئۈزلۈكسىز يۇقىرى سوزۇلۇشچان پولات ئارغامچا ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك رېزىنكىلىق بىرىكمىلەر ئىشلىتىلىدۇ، بۇلار ئاجىز نۇقتىلارنى ئازايتىشقا، سوزۇلۇش كۈچىنى ئاشۇرۇشقا ۋە پارچىلىنىش ياكى گىرۋىكىنىڭ كېسىلىشىگە قارشى تۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
ئالىي دەرىجىلىك يوللار ھەمىشە ھەر بىر سىيرىلىش ماشىنىسى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاشمۇ؟
ھەمىشە ئۇنداق ئەمەس. ئالىي دەرىجىلىك رېلىسلار يۇقىرى دەۋرىيلىك، سودا، تاشلىق ياكى سۈركىلىشچان ئىشلىتىشلەردە ئەڭ يۇقىرى قىممەتكە ئىگە، چۈنكى بۇنداق ئىشلىتىشتىن توختاپ قېلىش ۋاقتى قىممەت ۋە ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى مۇھىم.
ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى يول سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن قانداق ئۆلچەملەرنى تەكشۈرۈشى كېرەك؟
ماشىنىنىڭ ئېگىزلىكى، كەڭلىكى ۋە ئۇلىنىش سانىنىڭ ماشىنىنىڭكىگە، مەسىلەن 320x86x49 ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، بۇ ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنىڭ ناچار بولۇشى، ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراش ياكى رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
