Ang hapsay nga pagsakay ug malipayon nga mga operator nagsugod sa tuoASV Loader Tracks. Ang mga makina nagligid sa batoon nga yuta sama sa mga kanding sa bukid, salamat sa advanced rubber ug poly-cords. Tan-awa ang mga numero:

Ang usa ka lig-on nga track nagpasabut nga mas gamay nga pagkaguba, mas taas nga oras sa pagtrabaho, ug daghang pahiyom sa lugar sa trabaho.

Key Takeaways

• Pagpili satuo nga ASV Loader Tracksnagpauswag sa performance sa makina pinaagi sa paghatag og labaw nga traksyon, kalig-on, ug mas taas nga kinabuhi sa serbisyo, nga nagpasabut nga mas gamay nga pagkaguba ug mas daghang trabaho ang nahimo.
• Ang kanunay nga pagmentinar sama sa paglimpyo, pag-tsek sa tensiyon, ug hapsay nga operasyon makapamenos sa pagsul-ob ug emerhensya nga pag-ayo hangtod sa 85%, makadaginot sa oras ug salapi sa mahal nga mga pag-ayo.
• Ang ASV Loader Tracks nagpauswag sa kaluwasan ug kaharuhay sa operator pinaagi sa pagkunhod sa vibration ug paghatag og hapsay nga biyahe, pagtabang sa mga operator nga magpabiling alerto ug naka-focus sa tibuok adlaw sa trabaho.

Giunsa sa ASV Loader Tracks Pagpauswag sa Performance ug Safety

Superior Traction ug Stability alang sa Matag Trabaho Site

Lapok, niyebe, balas, o batoon nga yuta—ang matag dapit sa trabahoan molabay ug kaugalingong curveballs. Ang ASV Loader Tracks nagdumala kanilang tanan sama sa usa ka pro. Ang ilang abante nga mga sumbanan sa tread nagkupot sa humok, luag nga yuta, nagduso sa lapok ug hugaw sa matag liko. Sa nagyelo nga mga kabuntagon, ang mga tunob nga mga tunob mopaak sa danlog nga mga nawong, nga magpabilin nga lig-on ang mga makina. Bisan ang gahi nga mga graba gibati sama sa usa ka hapsay nga haywey salamat sa pag-block sa mga disenyo sa tread nga nagsabwag sa gibug-aton ug nagpamenos sa mga pag-uyog.

Ang mga operator ganahan sa lapad, ubos nga pressure nga mga track. Ang mga makina naglutaw-lutaw sa basa nga mga kaumahan ug sensitibo nga mga sagbot, nga halos wala nay marka. Ang mga landscaper, mga magtutukod, ug mga mag-uuma tanan nalipay sa paagi nga kini nga mga agianan nagpadayon sa paglihok sa mga proyekto, nag-ulan o nagsidlak.

Ania ang usa ka dali nga pagtan-aw kung giunsa ang mga high-performance nga mga track sa goma nag-stack up batok sa standard nga mga track:

Ang sekreto nga sarsa? Usa ka hingpit nga gisuspinde nga bayanan ug usa ka espesyal nga lugar nga kontak sa goma. Kini nga mga bahin nagpadako sa traksyon, flotation, ug ground clearance, nga naghimo sa matag lugar sa trabaho nga gibati sama sa home turf.

Gipamub-an ang Pagsul-ob ug Gilugwayan nga Kinabuhi sa Ekipo

Walay usa nga ganahan sa mga surprise breakdown.ASV Tracksmakig-away sa pagkaguba uban ang panimalos. Ang ilang fiber-reinforced nga rubber ug heavy-duty nga polyurethane nga mga ligid mobalibad sa hait nga mga bato ug mga tinumpag. Walay mga pisi nga puthaw nagpasabot nga walay taya, bisan human sa mga tuig sa lapok. Ang bukas nga disenyo sa undercarriage naglimpyo sa kaugalingon, aron ang hugaw ug mga bato dili magaling sa mga bahin.

• Ang mga internal nga drive sprocket nga adunay ilisan nga mga steel roller nagpamenos sa kontak sa metal-on-metal.
• Ang mga track lug sa duha ka kilid hapit mawagtang ang pagkadiskaril, makadaginot sa oras ug salapi.
• Ang mga ligid sa Bogie nagpakaylap sa gibug-aton sa makina, nagpaubos sa presyur sa yuta ug nagpamenos sa stress sa matag sangkap.

Nakita sa mga operator ang kalainan. Ang pag-ayo sa emerhensya nahulog sa 85%. Ang kasubsob sa pag-ilis mahulog gikan sa tulo ka beses sa usa ka tuig ngadto sa makausa lang. Ang mga track molungtad hangtod sa 1,200 ka oras—usahay mas taas pa. Kana nagpasabut nga daghang trabaho, gamay nga downtime, ug usa ka labi ka malipayon nga linya.

Gipauswag nga Kaluwasan ug Kaharuhay sa Operator

Ang usa ka hapsay nga biyahe dili lamang mahitungod sa kaluho-kini mahitungod sa kaluwasan ug focus. Ang ASV Loader Tracks naggamit sa usa ka hingpit nga gisuspinde nga frame ug advanced suspension system aron masuhop ang mga bumps ug shocks. Ang mga operator mibati og gamay nga vibration, bisan sa bagis nga yuta. Ang taksi nagpabiling hilom, walay abog, ug komportable, salamat sa gipaayo nga sealing ug sirkulasyon sa hangin.

• Ang mga track sa goma mosuhop sa mga shock ug makunhuran ang vibration sa sobra sa 60%, nga magpabilin nga alerto ang mga operator ug dili kaayo kapoy.
• Ang lapad nga mga tunob ug bisan ang pag-apod-apod sa gibug-aton nagpugong sa mga makina sa pagkalunod o pag-slide, bisan sa malisud nga mga bakilid.
• Ang mga bahin sa kaluwasan sama sa rollover ug pagkahulog nga panalipod sa butang nagpugong sa mga operator nga luwas gikan sa wala damha nga mga peligro.

Sa sulod sa taksi, ang mga operator nag-unat nga adunay daghang abaga, tuhod, ug kwarto sa tiil. Ang mga Bluetooth nga radyo ug mga touchscreen nga mga display naghimo sa taas nga pagbalhin ngadto sa usa ka hangin. Ang dili kaayo kakapoy nagpasabut nga mas gamay nga mga sayup ug usa ka mas luwas nga lugar sa trabaho alang sa tanan.

Ang mga operator kanunay nag-ingon nga ilang nahuman ang adlaw nga gibati nga mas presko ug mas naka-focus. Mao kana ang gahum sa kahupayan ug kaluwasan nga nagtinabangay.

Pag-maximize sa Bili gamit ang Husto nga ASV Loader Tracks

Ubos nga Maintenance ug Downtime

Walay usa nga ganahan og makina nga mogugol ug mas daghang oras sa tindahan kay sa trabaho.ASV Loader Tracksipabilin ang downtime sa bay uban sa maalamon nga disenyo ug sayon ​​nga pag-atiman. Ang kanunay nga paglimpyo ug tension check makatabang niini nga mga track nga molungtad og dugay ug mas motrabaho. Ang mga operator nga nagpabilin sa usa ka rutina sa pagmentinar—sama sa paglimpyo sa lapok ug mga bato, pagsusi sa pagkasul-ob, ug pag-adjust sa tensiyon—makakita ug mas diyutay nga mga pag-ayo sa surpresa. Sa tinuud, ang mga pag-ayo sa emerhensya nahulog sa usa ka dako nga 85%. Kana nagpasabut nga daghang oras sa paglihok sa hugaw ug gamay nga oras sa paghulat alang sa mga bahin.

Pagdaginot sa Gasto sa Pag-ayo ug Pag-ilis

Ang salapi nga gitipigan mao ang salapi nga nakuha. Ang ASV Loader Tracks naggamit sa mga smart feature sama sa internal drive system ug open undercarriages aron makunhoran ang mga bayranan sa pagsul-ob ug pag-ayo. Ang mga operator nalingaw sa mas taas nga mga agwat sa serbisyo ug mas gamay nga gasto nga pagbaylo sa bahin. Ang ubang mga sistema nagtanyag bisan mga garantiya hangtod sa duha ka tuig o 2,000 ka oras. Kung itandi sa ubang mga loader, kini nga mga track makapakunhod sa gasto sa operasyon hangtod sa 40%. Ang mas diyutay nga pagkaguba ug mas dugay nga mga bahin nagpasabot nga mas daghang salapi ang magpabilin sa imong bulsa.

Praktikal nga mga Tip sa Pagpili ug Pagmentinar sa ASV Loader Tracks

Pagpili sa husto nga mga trackgibati sama sa pagpili sa hingpit nga sapatos alang sa usa ka lumba. Ang mga operator kinahanglan nga motakdo sa gilapdon sa track ug pagtunob sa lugar sa trabahoan—lapad nga mga agianan alang sa humok nga yuta, lisud nga mga tunob alang sa batoon nga mga lugar. Ang kanunay nga paglimpyo, pagsusi sa tensyon, ug malumo nga pagdrayb magpadayon sa mga track sa labing maayo nga porma. Sa bugnaw nga panahon, likayi ang pagparking sa slush ug kanunay nga hawanan ang snow ug yelo. Ang mga operator sa pagbansay sa hapsay nga pagmaneho ug adlaw-adlaw nga pagsusi makatabang sa mga track nga molungtad og dugay. Ang usa ka gamay nga pag-atiman moabut sa taas nga paagi!

Ang pagpili sa husto nga ASV Loader Tracks makapahimo sa lisud nga mga trabaho ngadto sa hapsay nga pagsakay. Nakita sa mga operator ang gamay nga pagkaguba ug daghang nahuman nga trabaho. Ang mga pagpili sa maalamon nga track ug regular nga pagsusi nagpakusog sa mga makina.

Ang usa ka maayong pagkapili nga track nagpasabut nga dili kaayo oras sa pag-undang, dugang nga pagtipig, ug usa ka mas luwas nga tripulante matag adlaw.

FAQ

Unsa ka sagad kinahanglan nga susihon sa mga operator ang mga track sa loader?

Gisusi sa mga operator ang mga track kada adlaw. Ang dali nga pag-inspeksyon nakakuha og mga problema sa sayo pa. Ang usa ka limpyo nga track nagpasabut nga usa ka malipayon nga makina.

Tip: Ang mga tseke sa buntag makaluwas sa labad sa ulo sa ulahi!

Unsang terrain ang labing maayo alang niini nga mga track?

Kini nga mga agianan nag-atubang sa lapok, niyebe, balas, ug graba. Ang mga operator nag-agi sa basa nga mga uma ug batoon nga mga agianan.

• Lapok
• niyebe
• balas
• Gravel

Makadumala ba kini nga mga track sa bugnaw nga panahon?

Oo! Ang espesyal nga goma nagpabilin nga flexible sa nagyelo nga temperatura. Ang mga operator nagpadayon sa pagtrabaho, bisan kung ang niyebe motambak.
:cloud_with_snow: Dili kinahanglan nga i-hibernate ang loader!

gatortrack

Sales Manager

LinkedInWhatsAppE-mailAng Tel