Mga Track sa Asvpaghimo og bag-ong sumbanan alang sa kalig-on ug kaluwasan sa bug-at nga ekipo. Ang ilang Posi-Track nga disenyo nagtanyag hangtod sa upat ka pilo nga mas daghang mga punto sa pagkontak sa yuta kaysa mga track nga puthaw. Kini nagdugang sa flotation ug traction, pagkunhod sa presyur sa yuta, ug gipalugwayan ang serbisyo sa kinabuhi hangtod sa 1,000 ka oras. Ang mga operator makasinati og mas dako nga kontrol ug pagsalig.

Key Takeaways

• Ang ASV Tracks naggamit ug advanced nga goma ug usa ka talagsaon nga Posi-Track nga disenyo aron makahatag ug labawtraksyon, kalig-on, ug mas taas nga track life, naghimo sa mga heavy equipment nga mas luwas ug mas kasaligan sa tanang terrain.
• Ang bug-os nga gisuspinde nga frame ug multi-layer nga konstruksyon nagpamenos sa mga vibrations ug kakapoy sa operator, nagpauswag sa kaharuhay ug pagka-produktibo sa taas nga oras sa pagtrabaho.
• Ang ASV Tracks parehas nga nag-apod-apod sa gibug-aton ug nagpaubos sa presyur sa yuta, nanalipod sa sensitibo nga mga palibot samtang gitugotan ang mga makina nga molihok nga maayo sa lisud nga mga kahimtang sama sa lapok, niyebe, ug titip nga mga bakilid.

ASV Tracks: Talagsaon nga mga Feature ug Engineering

Advanced Rubber Construction ug Durability

Ang ASV Tracks nagbarug uban ang ilang advanced nga konstruksyon sa goma. Ang mga track naggamit sa multi-layer nga reinforced nga goma, nga gisudlan sa high-tensile poly-cords nga nagdagan sa gitas-on sa matag track. Kini nga disenyo mosukol sa pag-inat, pagliki, ug kadaot, bisan sa mapintas nga mga palibot. Dili sama sa tradisyonal nga mga track, ang ASV Tracks walay steel cords, nga nagpasabot nga walay taya o corrosion. Ang pito ka mga lut-od sa mga materyales nga natusok, giputol, ug dili ma-stretch ang nagpadako sa kalig-on. Ang mga espesyal nga compound sa goma nagpalugway sa pagsukol sa pagsul-ob, samtang ang usasingle-cure nga proseso sa paghimonagtangtang sa mga huyang nga punto. Ang saktong pagmentinar makapalugway sa kinabuhi sa track hangtod sa 5,000 ka oras, sama sa gipakita sa mga pagsulay sa uma.

Hingpit nga Gisuspinde nga Frame ug Kalidad sa Pagsakay

A hingpit nga gisuspinde nga sistema sa framenagbutang sa ASV Tracks gawas sa ubang mga heavy equipment track system. Ang mga punto sa kontak nga goma sa goma mosuhop sa mga pagkurog ug makunhuran ang pagkurog, pagpaubos sa dinamikong kapit-os sa mga track ug sa makina. Ang mga independente nga torsion axle ug bogie nga mga ligid nag-flex sa track, nga naghatag usa ka hapsay nga pagsakay. Ang mga operator makasinati og gamay nga vibration ug kakapoy, nga mosangpot sa dugang nga kahupayan ug produktibo. Ang gisuspinde nga bayanan makapakunhod usab sa pagkawala sa materyal ug pagsul-ob sa sangkap, nga nagtugot sa mas paspas nga katulin sa kasarangan nga yuta ug pagpalambo sa kinatibuk-ang kalidad sa pagsakay.

All-Terrain, All-Season Tread Design

Ang ASV Tracks adunay usa ka all-terrain, all-season tread pattern nga naghatag ug labaw nga traksyon sa lapok, snow, graba, ug balas. Ang disenyo sa tread naglimpyo sa kaugalingon ug nagduso sa mga tinumpag, nga nagpugong sa pagbara ug pagpadayon sa pagkupot. Nakabenepisyo ang mga operator gikan sa kasaligan nga traksyon ug kalig-on sa titip nga mga bakilid ug danlog nga mga ibabaw. Ang mas lapad nga tunob sa mga track makapakunhod sa presyur sa yuta, makapugong sa pagkalunod, ug makapamenos sa pagkagamay sa yuta. Ang kini nga disenyo nagpalugway sa magamit nga panahon hangtod sa 12 ka adlaw ug nakunhuran ang gasto nga may kalabotan sa track sa 32%. Ang resulta mao ang walay hunong nga operasyon sa tibuok tuig ug gipauswag ang kaluwasan.

Posi-Track Undercarriage Teknolohiya

AngPosi-Track undercarriage nga sistemausa ka timaan sa ASV engineering. Gigamit niini ang usa ka bug-os nga gisuspinde nga frame nga adunay independente nga torsion axle, rubber-on-rubber contact point, ug high-strength polyester wire reinforcement. Ang disenyo sa open-rail nagtugot sa mga tinumpag nga mahulog, nga makapakunhod sa mga panginahanglan sa pagmentinar. Naghatag ang sistema hangtod sa upat ka beses nga daghang mga punto sa pagkontak sa yuta kaysa sa mga modelo nga goma nga gisulud sa asero, nga nagpauswag sa flotation ug kalig-on. Ang mga operator nakatagamtam sa mas maayo nga kaharuhay, pagkunhod sa kakapoy, ug halos walay risgo sa track derail. Ang Posi-Track nga sistema nagpalugway sa kinabuhi sa track ngadto sa mga 1,200 ka oras ug nagpamenos sa tinuig nga mga pag-ilis ngadto sa kausa lang kada tuig, nga naghimo niini nga usa ka maalamon nga pagpamuhunan alang sa bisan kinsa nga tag-iya sa heavy equipment.

Mga Track sa ASV: Mga Benepisyo sa Kaluwasan ug Kalig-on sa Tinuod nga Kalibutan

Superior Traction ug Naminusan ang Slippage

Ang Asv Tracks naghatag ug talagsaong traksyon, nga makatabang sa pagpugong sa pagdahili ug pagpabiling lig-on sa bug-at nga ekipo sa bisan unsang nawong. Ang patente nga Posi-Track nga sistema nagpabilin nga lig-on nga kontak sa yuta, bisan sa humok o dili patas nga yuta. Kini nga disenyo makapamenos sa risgo sa tipping o rollovers, pagpabilin nga luwas ang mga operator ug ang mga makina nagtrabaho. Ang mga track nagkupot sa lapok, niyebe, ug graba, aron ang mga operator makatrabaho nga masaligon sa tanan nga panahon. Ang mas diyutay nga mga slip nagpasabot nga mas gamay ang mga aksidente ug mas gamay nga downtime. Ang mga track sa goma nagpaubos usab sa presyur sa yuta, nga nanalipod sa lugar nga gitrabahoan ug nagpadayon nga hapsay ang paglihok sa mga makina.

Namatikdan sa mga operator ang mas gamay nga mga paghunong ug mas luwas nga mga lugar sa trabaho kung gigamit ang Asv Tracks. Ang abante nga disenyo sa tread ug flexible nga istruktura sa goma makatabang sa mga makina nga magpabilin nga makanunayon, bisan sa titip nga mga bakilid o luag nga yuta.

Bisan ang Distribusyon sa Timbang ug Ubos nga Presyon sa Yuta

Mga Track sa Asvipakaylap ang gibug-atonsa mga heavy equipment sa mas dako nga lugar. Kini nga parehas nga gibug-aton nga pag-apod-apod nagpugong sa mga makina nga malunod sa humok nga yuta o makadaot sa sensitibo nga yuta. Ang Posi-Track system naggamit ug mas daghang ligid kada track kay sa ubang mga brand, nga makatabang sa pagbalanse sa load ug pagpakunhod sa presyur sa yuta. Pananglitan, ang modelo sa ASV RT-65 nakab-ot ang presyur sa yuta nga ubos sa 4.2 psi, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga basa nga yuta, balilihan, ug uban pang mga delikado nga palibot.

• Ang 15-pulgada nga gilapdon nga mga agianan sa goma nagdugang sa pagkontak sa yuta.
• Daghang mga ligid nga nagpaandar sa matag track nga parehas nga nag-apod-apod sa presyur.
• Ang hapsay nga pagsakay ug dili kaayo kasamok sa yuta nanalipod sa palibot.

Ang mga agianan sa goma nagtugot sa mga operator sa pagtrabaho sa mga lugar diin ang tradisyonal nga kagamitan mahimong hinungdan sa kadaot. Ang mga landscaper, mag-uuma, ug construction crew makahuman sa mga trabaho nga dili makadaot sa lawn, wetlands, o wildlife area.

Gipauswag nga Kaharuhay ug Proteksyon sa Operator

Ang kaharuhay ug kaluwasan sa operator hinungdanon sa matag lugar sa trabaho. Ang Asv Tracks adunay bug-os nga gisuspinde nga frame ug advanced suspension system nga mosuhop sa mga shock ug makapamenos sa mga vibrations. Gi-report sa mga operator ang gibati nga dili kaayo kakapoy ug mas naka-focus, bisan pagkahuman sa taas nga oras sa lisud nga yuta. Gisuportahan sa disenyo ang neyutral nga posisyon sa lawas ug gipakunhod ang balik-balik nga paglihok, nga nagpaubos sa peligro sa kadaot.

Ang mga makina sama sa ASV RT-135 Forestry loader naglakip usab sa mga istruktura sa kaluwasan sa ROPS ug FOPS. Kini nga mga bahin nanalipod sa mga operator gikan sa mga rollover ug pagkahulog nga mga butang, nga nagpakunhod sa mga risgo sa aksidente. Ang komportable, hilom nga mga taksi makatabang sa mga operator nga magpabiling alerto ug produktibo sa tibuok adlaw.

Kasaligang Performance sa Mahagitong Terrain

Ang Asv Tracks nagpamatuod sa ilang bili sa titip, dili patas, o luag nga yuta. Ang abante nga tread pattern nagkupot sa mga bakilid ug luag nga mga ibabaw, nga nagpabiling lig-on ug luwas ang mga makina. Ang reinforced rubber ug high-strength polyester wires makapugong sa pag-inat ug pagkadiskaril, bisan ubos sa bug-at nga mga karga. Ang mga operator makasalig sa ilang mga ekipo sa pagbuhat sa lapok, niyebe, balas, o batoon nga mga dapit.

• Ang mga track nagpadayon sa pagkupot sa titip nga mga bakilid ug lapukon nga mga uma.
• Ang lapad nga footprint nagpugong sa pagkalunod o pag-slide.
• Ang gipaayo nga pagmaniobra nagtugot sa luwas nga operasyon sa higpit nga mga wanang.

Ang mga agianan mosukol sa pagliki sa katugnaw ug pagpahumok sa kainit, mao nga kini molihok sa tibuok tuig. Ang kanunay nga pag-inspeksyon ug paglimpyo magpabilin nga kasaligan, nga makunhuran ang mga pag-ayo sa emerhensya ug oras sa pag-undang. Ang Asv Tracks nagtabang sa mga operator nga makahuman sa lisud nga mga trabaho nga luwas, bisan unsa pa ang mga kondisyon.

Asv Rubber Trackspaghiusa sa mga advanced nga materyales ug intelihente nga inhenyeriya aron maghatag labi ka luwas, labi ka lig-on nga bug-at nga kagamitan. Ang mga operator makakuha og pagsalig ug makunhuran ang peligro sa bisan unsang terrain. Ang mga tag-iya nakakita og gamay nga downtime ug mas taas nga produktibidad.

Ang mga eksperto ug mga tag-iya nagkauyon: kini nga mga track nagpalambo sa traksyon, kaharuhay, ug dugay nga bili alang sa matag trabaho.

FAQ

Sa unsang paagi ang mga track sa ASV makapauswag sa kaluwasan sa mga dapit sa trabaho?

Ang mga track sa ASV naghatag sa mga makina og mas maayo nga traksyon ug kalig-on. Mas luwas ang mga operator. Ang risgo sa mga aksidente mikunhod. Ang mga team nagtrabaho uban ang dugang nga pagsalig matag adlaw.

Makadumala ba ang mga track sa ASV sa lisud nga panahon ug yuta?

Oo.ASV tracksgamita ang tanan nga yuta, tanan nga panahon nga tread. Ang mga makina nagpadayon sa paglihok sa lapok, niyebe, o balas. Ang mga operator makahuman sa mga trabaho sa saktong oras, bisan unsa pa ang panahon.

Ngano nga ang mga tag-iya sa kagamitan kinahanglan nga mopili sa mga track sa ASV?

Ang mga tag-iya nakakita og gamay nga downtime ug mas taas nga track life. Ang mga track sa ASV nanalipod sa mga makina ug mga lugar sa trabaho. Ang pagpamuhunan sa mga track sa ASV nagpasabut nga mas maayo nga pasundayag ug mas taas nga kita.

gatortrack

Sales Manager

LinkedInWhatsAppE-mailAng Tel