ຂ່າວ
-
ການສຳຫຼວດຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງຂອງເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກ ASV ໃນປີ 2025
ເສັ້ນທາງລົດຕັກ ASV ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດງານດ້ວຍການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມທົນທານຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ. ການທົດສອບຫຼາຍກວ່າ 150,000 ຊົ່ວໂມງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກມັນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສັງເກດເຫັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານກວ່າ, ແລະ ການສ້ອມແປງໜ້ອຍລົງ. ລະບົບລະງັບ ແລະ ຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງເຈັດຊັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຂອງທ່ານດ້ວຍຮ່ອງຢາງພຣີມຽມ
ເສັ້ນທາງຢາງພຣີມຽມຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ. ດ້ວຍການຮັບປະກັນເຊັ່ນ 18 ເດືອນ ຫຼື 1500 ຊົ່ວໂມງ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ແທ້ຈິງ. ການສຶກສາອຸດສາຫະກຳເປີດເຜີຍວ່າມີຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ເສີມແຮງ. ເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຍັງໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ,...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ມູນเชิงลึกກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ ແລະ ພາຍໃຕ້ຕົວລົດຂອງ ASV ສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ການກວດກາ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດ ASV. ລອງເບິ່ງຕົວເລກຕ່າງໆ: ສະພາບຂອງເສັ້ນທາງ ASV ອາຍຸການໃຊ້ງານສະເລ່ຍ (ຊົ່ວໂມງ) ຖືກລະເລີຍ / ບໍ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາບໍ່ດີ 500 ຊົ່ວໂມງ ສະເລ່ຍ (ການບຳລຸງຮັກສາໂດຍທົ່ວໄປ) 2,000 ຊົ່ວໂມງ ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາດີ / ສ້ອມແປງ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິວັດທະນາການຂອງເສັ້ນທາງຢາງພາລາກະສິກຳ: ການປະຕິວັດໃນການກະສິກຳທີ່ທັນສະໄໝ
ໃນໂລກກະສິກຳທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບ ແລະ ຜົນຜະລິດແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ການພັດທະນາເສັ້ນທາງຢາງພາລາກະສິກຳແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດນີ້. ເສັ້ນທາງທີ່ມີນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະຕິວັດວິທີການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາກະສິກຳ ແລະ ມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ລາງຢາງ ASV ເຮັດໃຫ້ລົດຕັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ
ເສັ້ນທາງຢາງ ASV ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກສາມາດຮັບມືກັບວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສັງເກດເຫັນການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກພື້ນດິນໜ້ອຍລົງທັນທີ. ຕົວເລກບອກທຸກຢ່າງ: ຄຸນສົມບັດ ມູນຄ່າ ຜົນປະໂຫຍດ ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຍຶດເກາະ (ເກຍຕ່ຳ) +13.5% ພະລັງການຍູ້ທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ແຮງແຕກຂອງຖັງ +13% ການຂຸດ ແລະ ການຈັດການທີ່ດີຂຶ້ນ Gro...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີແກ້ໄຂທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟຢາງສຳລັບທຸກພື້ນທີ່
ການຈັບຄູ່ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງກັບພື້ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກເລື່ອນແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ. ລອງເບິ່ງວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ການຕັ້ງຄ່າເສັ້ນທາງ ສູງສຸດຂອງແຖບດຶງ (kN) ອັດຕາສ່ວນການເລື່ອນ (%) ໝາຍເຫດ ການຕັ້ງຄ່າ D (ຕິດຕາມ) ~100 kN 25% ສູງສຸດຂອງແຖບດຶງທີ່ສັງເກດເຫັນ ການຕັ້ງຄ່າ...ອ່ານຕື່ມ