ဘာကြောင့် 700mm Excavator ရော်ဘာပြားတွေက အရေးကြီးတာလဲ

အလတ်စားမှ လေးလံသော စက်ယန္တရားများအထိ—ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀ မှ ၃၅ တန်အလေးချိန်အတန်းအစားတွင်—အတွက် ဘီးမပါသော သံမဏိလမ်းကြောင်းများမှ အထူးပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာအကာများသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောရလျှင်-၇၀၀ မီလီမီတာ တူးဖော်ရေး ရော်ဘာပြားများအပြည့်အဝ အစားထိုးလမ်းကြောင်းများအဖြစ် အသုံးမချဘဲ 700mm အကျယ်ရှိသော အခြေခံသံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များပေါ်တွင် လုံခြုံစွာတပ်ဆင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပိုအဖုံးများဖြစ်သည်။ ရောနှောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသော စက်များအတွက်၊ ဤအကာများသည် ဆွဲအား၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် စက်ကာကွယ်မှုတို့ကို အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီစေသည်။ ဤရော်ဘာအကာများထည့်သွင်းခြင်းသည် စုစုပေါင်းလမ်းကြောင်းအကျယ်နှင့် မြေပြင်ထိတွေ့ဧရိယာကို တိုးစေကြောင်း သတိပြုရန်အရေးကြီးပါသည်။

ဤခိုင်ခံ့သော တွဲဖက်ပစ္စည်းများသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် စက်ပစ္စည်းများသည် ကွန်ကရစ်ခင်းထားသော သို့မဟုတ် ရှုခင်းသာမြေပြင်နှင့် မည်သို့ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်ပုံကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ၎င်းတို့ကို ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှု မဟာဗျူဟာတွင် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကန်ထရိုက်တာများအား သံမဏိလမ်းကြောင်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသော အထူးပြု မြို့ပြစာချုပ်များတွင် တင်ဒါခေါ်ယူနိုင်စေပါသည်။ သို့သော် ရော်ဘာအကာများတွင် လက်တွေ့ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ရွှံ့နက်များ သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော ကျောက်ဆောင်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆွဲအားလျော့နည်းစေပြီး ဖြိုဖျက်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် မသင့်တော်ပါ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် ကားအောက်ပိုင်းတင်းမာမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ಒಟ್ಟಾರೆအလေးချိန်ကို ပေါင်းထည့်ပေးပြီး တပ်ဆင်ပြီးနောက် လမ်းကြောင်းတင်းမာမှုကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ಒಟ್ಟಾರೆလမ်းကြောင်းအကျယ် တိုးလာခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး မသင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုသည် အာမခံသက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများသည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဆီ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်တို့နှင့် ကြာရှည်ထိတွေ့သောအခါ သဘာဝအတိုင်း ယိုယွင်းပျက်စီးသွားပါသည်။

မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုအတွက် အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများ

ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့သော အပြီးသတ်မျက်နှာပြင်များတွင် လေးလံသော မြေတူးစက်များကို လည်ပတ်ခြင်းသည် ပြောင်သောသံမဏိလမ်းကြောင်းများကို အသုံးပြုပါက ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုကို မကြာခဏဖြစ်ပေါ်စေသည်။ စက်၏အလေးချိန်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော 700 မီလီမီတာ အကွာအဝေးတွင် ဖြန့်ဝေခြင်းဖြင့် ရော်ဘာအကာများသည် မြေပြင်ခံနိုင်ရည်ဖိအားကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။

စက်၏ သီးခြားလည်ပတ်မှုအလေးချိန်၊ pad ဒြပ်ပေါင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ ထည့်သွင်းခြင်းအရည်အသွေးမြင့် ရော်ဘာအခင်းများOEM လမ်းညွှန်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ၃၅ မှ ၄၀ kPa အထိ နိမ့်သော သရုပ်ဖော်အကွာအဝေးများသို့ ရောက်ရှိနိုင်သော ထိရောက်သော မြေပြင်ဖိအားကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ဤပျံ့နှံ့မှုသည် နက်ရှိုင်းသော ချိုင့်ခွက်များ၊ ချော်ထွက်ခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး စျေးကြီးသော စီမံကိန်းအပြီး မျက်နှာပြင် ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အထူးပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ခင်းထားသော စောင်းများတွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး အော်ပရေတာများသည် အောက်ခံအလွှာကို ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် တူးခြင်းမရှိဘဲ ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပါသည်။

ရော်ဘာအခင်းတွေက ကြံ့ခိုင်မှုကို ဘယ်လိုတိုးတက်စေသလဲ

မြေပြင်ကိုကာကွယ်ခြင်းအပြင် စက်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကာကွယ်မှုနှင့် မောင်းနှင်သူသက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့သည် အဓိကဦးစားပေးများဖြစ်သည်။ ပြောင်လက်နေသောသံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် ပြင်းထန်သောမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းတုန်ခါမှုများကိုထုတ်ပေးပြီး ဘီးအောက်ပိုင်းသို့တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိကာ ကားအတွင်းခန်းထဲသို့တက်သွားသည်။ ရာဘာအကာများသည် အရေးကြီးသောစိုစွတ်စေသောအလွှာအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပြီး ဤအရွေ့စွမ်းအင်သည် အာရုံခံနိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများမရောက်မီ သိသာထင်ရှားသောအပိုင်းကိုစုပ်ယူသည်။ ဤတုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းသည် ကားအတွင်းခန်း ergonomics ကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး ကြာရှည်စွာအလုပ်ချိန်အတွင်း မောင်းနှင်သူပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတင်းမာမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများသည် မကြာခဏအသုံးပြုကြောင်းညွှန်ပြသည်လေးလံသော ၇၀၀ မီလီမီတာ ပြားများစက်အလေးချိန်၊ pad ဒြပ်ပေါင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍ rollers၊ idlers နှင့် drive sprockets ကဲ့သို့သော ဈေးကြီးသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို 25% အထိ တိုးချဲ့ပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ထူထဲသောရော်ဘာ၏ အသံကို တုန်ခါစေသောဂုဏ်သတ္တိများသည် သတ်မှတ်ထားသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများပေါ် မူတည်၍ လည်ပတ်မှုဆူညံသံအဆင့်များကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 10 မှ 15 decibels အထိ ကျဆင်းစေနိုင်သည်။ ဤတိုင်းတာနိုင်သော လျှော့ချမှုသည် ယာဉ်စုများအား မြို့ပြဆူညံသံဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာစေပြီး အော်ပရေတာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးသည်။

၇၀၀ မီလီမီတာ တူးဖော်ရေး ရော်ဘာပြားများကို နှိုင်းယှဉ်နည်း

OEM ကတ်တလောက်များကို တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း သို့မဟုတ် aftermarket ရော်ဘာအခင်းရွေးချယ်မှုများကို အကဲဖြတ်ခြင်းဖြစ်စေ မှန်ကန်သောပစ္စည်းကိရိယာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သီးခြားလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဂရုတစိုက်အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အားလုံးမဟုတ်ပါ။aftermarket pads များတူညီသော တင်းကျပ်သော စံနှုန်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ မသင့်လျော်သော တွဲဆက်မှုပုံစံ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စောစီးစွာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော စက်လည်ပတ်မှု ရပ်တန့်ချိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

မတူညီသော ပေးသွင်းသူများကို သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံဖြင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ရန်အတွက် ဝယ်ယူသူများသည် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတပ်ဆင်မှုယန္တရားများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသင့်သည်။ ဝယ်ယူရေးဘတ်ဂျက်မချမီ CAD ပုံဆွဲခြင်းများကို တောင်းဆိုခြင်း၊ စက်၏ အောက်ပိုင်းလက်စွဲနှင့် အပြန်အလှန်လဲလှယ်မှုဇယားများကို အပြန်အလှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ သို့မဟုတ် နမူနာစမ်းသပ်မှုအစီအစဉ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖြင့် ပေးသွင်းသူများကို စစ်ဆေးရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။

ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးရမည့် သတ်မှတ်ချက်များ

ရာဘာပြားတစ်ခု၏ ကြာရှည်ခံမှုသည် ၎င်း၏ရာဘာဒြပ်ပေါင်း၏ အရည်အသွေးနှင့် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းသံမဏိအူတိုင်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည့်အခါ Shore A မာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် 75 မှ 85 (မကြာခဏ ASTM D2240 စံနှုန်းများမှတစ်ဆင့် တိုင်းတာသည်) သည် အခြေခံလမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤတိကျသောအပိုင်းအခြားသည် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်အတွက် မာကျောသောကြာရှည်ခံမှုအကြား ခိုင်မာသောညှိနှိုင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ထို့အပြင်၊ အနည်းဆုံး 18 MPa (ASTM D412 အောက်တွင် အများအားဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်) ၏ ဆန့်နိုင်အားသည် ကြေမွနေသော ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် ပေါ်နေသော သံချောင်းကဲ့သို့သော ချွန်ထက်သော အပျက်အစီးများပေါ်တွင် သွားလာသည့်အခါ pad များသည် စုတ်ပြဲခြင်း၊ အပိုင်းပိုင်းကွဲခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်း မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤအကွာအဝေးများသည် အသုံးချမှုတိုင်းအတွက် လုံးဝလိုအပ်ချက်များထက် အထွေထွေလမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်းသံမဏိပြားကို အဆင့်မြင့်ဓာတုဗေဒပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့်လည်း ပြိုကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရမည်။ ပြိုကွဲခြင်းသည် ဘတ်ဂျက်အဆင့် pad များတွင် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အချိန်မတိုင်မီ ပေါ်လာလေ့ရှိသည် - တစ်ခါတစ်ရံတွင် လေးလံစွာအသုံးပြုပြီးနောက် နာရီအနည်းငယ်အကြာတွင် - pad ကို အသုံးမဝင်စေပါ။

Bolt-On vs Clip-On ရော်ဘာပြားများ

တွဲဆက်နည်းလမ်းရွေးချယ်မှုသည် တပ်ဆင်မှုထိရောက်မှုနှင့် ရေရှည်လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ယာဉ်စုများအတွက် အဓိကအားဖြင့် ကွဲပြားသောပုံစံနှစ်မျိုးကို အကဲဖြတ်ကြသည်- bolt-on နှင့် clip-on pads။ဘိုလ်တပ် ပက်ဒ်များသံမဏိ grouser shoe ရှိ ကြိုတင်တူးထားသော အပေါက်များမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ အမြဲတမ်းအသုံးချမှုများအတွက် အလွန်လုံခြုံသော တပ်ဆင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း မကြာခဏဖယ်ရှားရန် မသင့်တော်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ clip-on pads များသည် အထူးပြုလုပ်ထားသော bracket စနစ်ကို အသုံးပြု၍ သံမဏိဖိနပ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ပေးသောကြောင့် မြေသားမြောင်းများနှင့် ကွန်ကရစ်ခင်းထားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မကြာခဏပြောင်းလဲလေ့ရှိသော စက်များအတွက် လက်တွေ့ကျပါသည်။ သို့သော်၊ clip-on pads များသည် torque မြင့်မားသော သို့မဟုတ် ကျောက်ဆောင်ထူထပ်သောအခြေအနေများတွင် ရွေ့လျားနိုင်ပြီး ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးသည် လုံခြုံစွာတပ်ဆင်နိုင်စေရန် လိုက်ဖက်သော grouser profiles များ လိုအပ်ပါသည်။

*မှတ်ချက်- တပ်ဆင်ချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ပရီမီယံများသည် ပေးသွင်းသူ၊ စက်မော်ဒယ်နှင့် နည်းပညာရှင်အတွေ့အကြုံပေါ် မူတည်၍ သိသိသာသာကွဲပြားသော ခန့်မှန်းခြေများဖြစ်သည်။

တည်ငြိမ်မှု အဓိကကျသော မြို့ပြယာဉ်စုများအတွက် Bolt-on ပုံစံများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားပြီး၊ clip-on မျိုးကွဲများသည် မတူညီသော အလုပ်ခွင် မြေပြင်အနေအထားများအကြား လျင်မြန်စွာ ကူးပြောင်းရန် လိုအပ်သော ရောနှောကန်ထရိုက်တာများအတွက် လိုအပ်သော စွယ်စုံရမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

မှန်ကန်သော Pad များကို မည်သို့ရှာဖွေရမည်၊ တပ်ဆင်ရမည်နှင့် ရွေးချယ်ရမည်

ရော်ဘာအကာများကို စက်ပစ္စည်းအစုအဝေးထဲသို့ အောင်မြင်စွာ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ကတ်တလောက်မှ ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ရုံထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။

အဓိကအချက်များ

• အသုံးပြုပါ၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာပြားများကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်၊ ရှုခင်းသာနေရာများ သို့မဟုတ် ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများကို ကန့်သတ်ထားသော မြို့ပြနေရာများတွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော သံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များပေါ်တွင်။
• ရာဘာအကာများသည် ಒಟ್ಟಾರೆ လမ်းကြောင်းအကျယ်နှင့် မြေပြင်ထိတွေ့ဧရိယာကို တိုးစေသည်ဟု မျှော်လင့်ရသောကြောင့် စက်ကိုမရွှေ့မီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကန့်သတ်ချက်များကို အတည်ပြုပါ။
• ထပ်ထည့်ထားသော ပြားအလေးချိန်သည် ကားအောက်ပိုင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် တပ်ဆင်ပြီးနောက် လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ။
• အရည်အသွေးမြင့် pad များသည် စက်အလေးချိန်၊ ဒြပ်ပေါင်းနှင့် OEM လမ်းညွှန်ချက်ပေါ် မူတည်၍ 35 မှ 40 kPa ဝန်းကျင်ရှိ သရုပ်ဖော်အတိုင်းအတာအထိ ထိရောက်သော မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
• ရာဘာအကာများသည် လည်ပတ်မှုဆူညံသံကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၀ မှ ၁၅ ဒက်စီဘယ်အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး သင့်လျော်သော အသုံးချမှုများတွင် ကားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်း၏ သက်တမ်းကို ၂၅% အထိ တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပါသည်။
• ရော်ဘာယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို နှေးကွေးစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဆီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်တို့ကို ကြာရှည်စွာထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

၇၀၀ မီလီမီတာ တူးဖော်ရေး ရော်ဘာအပြားတွေကို ဘာအတွက် အသုံးပြုသလဲ။

၎င်းတို့သည် ခင်းကျင်းထားသော၊ ရှုခင်းပြင်ဆင်ထားသော နှင့် အပြီးသတ်မျက်နှာပြင်များကို ကာကွယ်ပေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဆူညံသံထိန်းချုပ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် 700 မီလီမီတာ သံမဏိ လမ်းကြောင်းဖိနပ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ထပ်ဆောင်းအကာများဖြစ်သည်။

ရော်ဘာအကာတွေက သံမဏိတူးဖော်စက်သံလမ်းတွေကို အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ ဤအကာများသည် ရှိပြီးသား 700mm သံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော အဖုံးများဖြစ်ပြီး အပြည့်အဝ အစားထိုးထားသော ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ မဟုတ်ပါ။

ဘယ်စက်တွေကို အသုံးများလဲ၇၀၀ မီလီမီတာ တူးဖော်သည့် ပြားများ?

၎င်းတို့ကို စက်နှင့် လမ်းကြောင်းဖိနပ်သတ်မှတ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ အလတ်စားမှ လေးလံသော တူးဖော်စက်များတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး မကြာခဏဆိုသလို ၂၀ မှ ၃၅ တန်အမျိုးအစားတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

ရော်ဘာအကာတွေက ကတ္တရာနဲ့ ကွန်ကရစ်တွေကို ပျက်စီးစေတာကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ စက်အလေးချိန်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ထိတွေ့ဧရိယာတစ်ခုတွင် ဖြန့်ကျက်ခြင်းဖြင့် ရာဘာအပြားများသည် ချိုင့်ခွက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ကွာကျခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော မျက်နှာပြင်ပြုပြင်မှုများကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပါသည်။

ရော်ဘာအကာတွေက မောင်းနှင်သူရဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဘယ်လိုတိုးတက်စေသလဲ။

ရော်ဘာအလွှာသည် သံမဏိသံလမ်းများမှ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူပြီး ကားအတွင်းခန်းကြမ်းတမ်းမှု၊ အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်ချိန်အတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးပါသည်။