ကန်ထရိုက်တာများသည် မြေတူးစက်များအတွက် ရာဘာပြားများကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်ကြသနည်း

ရှုပ်ထွေးသော မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် လေးလံသောစက်ယန္တရားယာဉ်စုများကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တင်းကျပ်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် မျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ အမိန့်များကို အဆက်မပြတ်လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများမှ အထူးပြု elastomeric ဖြေရှင်းချက်များသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဆင့်မြှင့်တင်မှုသက်သက်မဟုတ်တော့ပါ။ ၎င်းသည် အလွန်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသော မြူနီစပယ်တင်ဒါများကို ရရှိရန် ရည်ရွယ်သော ကန်ထရိုက်တာများအတွက် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်တူးဖော်စက်များအတွက် ရော်ဘာအခင်းများကျွန်ုပ်တို့သည် လေးလံသောပစ္စည်းများ မတင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ဆွဲအားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများ ရရှိရန် အခြေခံကျသော မဟာဗျူဟာတစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်ပါသည်။

ရော်ဘာအကာများက မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို မည်သို့လျှော့ချပေးသနည်း။

ပြောင်လက်နေသော သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် ကတ္တရာလမ်းများကို ကြေမွစေခြင်း၊ ကွန်ကရစ်ကို ခြစ်ခြစ်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းသော ကွန်ကရစ်ကျောက်တုံးများကို အက်ကွဲစေခြင်းတို့အတွက် နာမည်ဆိုးဖြင့် ကျော်ကြားပြီး စီမံကိန်းအပြီး ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်များခြင်းနှင့် မြူနီစပယ်ဆက်ဆံရေးများကို တင်းမာစေပါသည်။ အလွန်ခိုင်ခံ့သော ရော်ဘာမျက်နှာပြင်ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုမှတစ်ဆင့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို သိသိသာသာလျော့ကျစေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိရပါသည်။ အီလက်စတိုမာရစ်ပစ္စည်းသည် ရွေ့လျားစွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူပြီး စက်၏လည်ပတ်မှုအလေးချိန်ကို ပိုမိုကြီးမားသောနေရာတစ်ခုသို့ ဖြန့်ကျက်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စံ ၁၅ တန် မြေတူးစက်တစ်လုံးကို တပ်ဆင်ခြင်းအရည်အသွေးမြင့် ရော်ဘာပြားများသတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းအကျယ်ပေါ် မူတည်၍ ဒိုင်းနမစ်မြေပြင်ဖိအားကို 7.0 psi ကျော်မှ 4.8 မှ 5.5 psi ခန့်အထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤအကူးအပြောင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆူညံသံကို 10 မှ 15 ဒက်စီဘယ်အထိ လျှော့ချပေးပြီး၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် လူနေထူထပ်သောဇုန်များအတွင်း သို့မဟုတ် အသံကန့်သတ်ချက်များရှိသော ဆေးရုံများအနီးတွင် လည်ပတ်သည့်အခါ အရေးကြီးသော လိုက်နာမှုအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အဓိကအမျိုးအစားများ- Bolt-On၊ Clip-On နှင့် Roadliner Pads

မှန်ကန်သော တွဲဆက်ယန္တရားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တပ်ဆင်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ရေရှည်လည်ပတ်မှု လုံခြုံရေး နှစ်မျိုးလုံးကို ညွှန်ပြသည်။ Bolt-on pads များသည် မြင့်မားသော ဆွဲအားရှိသော ဟာ့ဒ်ဝဲကို အသုံးပြု၍ ကြိုတင်တူးထားသော သံမဏိ grouser shoes များနှင့် တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်ထားပြီး မြို့ပြအသုံးချမှုများအတွက် အလုံခြုံဆုံးနှင့် အမြဲတမ်း တပ်ဆင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ကလစ်တပ် pad များခိုင်မာသော wraparound bracket စနစ်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လယ်ကွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များသည် သံမဏိခြေနင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း၏ လုပ်အားများစွာ အသုံးပြုစရာမလိုဘဲ နှစ်နာရီအတွင်း ရှိပြီးသား သံမဏိလမ်းကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် Roadliner (သို့မဟုတ် မြို့တွင်း) ခြေနင်းများသည် သံမဏိခြေနင်းကို လုံးဝအစားထိုးပြီး excavator ၏ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့်မြို့ပြစက်များအတွက် roadliner များကို ပုံမှန်အားဖြင့် သတ်မှတ်ထားလေ့ရှိပြီး၊ bolt-on ပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် စုစုပေါင်းလမ်းကြောင်းအလေးချိန်၏ ၁၅% အထိ လျော့ကျသွားသောကြောင့် ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျော့နည်းစေပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းစေပါသည်။

ရော်ဘာပြားများကို သံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပုံ

လာမည့်ပရောဂျက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အောက်ခံဖွဲ့စည်းပုံများကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘားသံမဏိ၏ ပြင်းထန်သောဆွဲအားကို လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ စွယ်စုံရမှုနှင့် ဂရုတစိုက် ချိန်ဆရပါမည်။ရော်ဘာတပ်ဆင်ထားသော လမ်းကြောင်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွင်းပိုင်းသက်တမ်းစက်ဝန်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများက ပုံသွင်းထားသောသံမဏိသည် ကုန်ကြမ်းကြာရှည်ခံမှုတွင် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော်လည်း၊ ခေတ်မီလိုက်နာမှု၊ မျက်နှာပြင်များစွာတွင် အသုံးဝင်မှုနှင့် အော်ပရေတာ ergonomics တို့တွင် အားနည်းချက်ရှိကြောင်း အဆက်မပြတ်ဖော်ပြသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်၊ လိုက်နာမှုနှင့် သက်တမ်းစက်ဝန်း မက်ထရစ်များ

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကွာခြားချက်များကို တိကျစွာတွက်ချက်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေးလံသောယာဉ်စုများတွင် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများစွာကို ခြေရာခံပါသည်။ ရော်ဘာအကာများသည် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရာတွင် အထူးကောင်းမွန်ပြီး ၎င်းသည် အော်ပရေတာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး ၁၀ နာရီကြာ အလုပ်ချိန်အတွင်း မောပန်းမှုနှင့်ဆက်စပ်သော အမှားများကို လျှော့ချပေးပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် သံမဏိ grouser များထက် သဘာဝအတိုင်း ဟောင်းနွမ်းမှုသက်တမ်းတိုတောင်းပါသည်။ အောက်တွင် ပုံမှန် ၁၂ တန်မှ ၁၅ တန်အထိရှိသော တူးဖော်စက်အတွက် အောက်ခံများကို သတ်မှတ်သောအခါ ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသော နှိုင်းယှဉ်အခြေခံအချက်အလက်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။

ရာဘာအစားထိုးမှု သံသရာ အရှိန်မြှင့်လာသော်လည်း၊ အသံဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုတို့တွင် တိုးတက်မှုများသည် ငြင်းမရနိုင်ကြောင်း ဤဒေတာက မီးမောင်းထိုးပြနေပါသည်။

ခက်ခဲသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင် အဖြစ်များသော အပေးအယူများ

၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော အားသာချက်များရှိသော်လည်း၊ ရော်ဘာအကာများသည် မဟာဗျူဟာမြောက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အပေးအယူများမပါဘဲ တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် အသုံးချ၍မရပါ။ ချွန်ထက်သော သံချောင်း၊ ပေါ်လွင်နေသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ သံမဏိ သို့မဟုတ် အလွန်ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော ကျောက်တုံးများပါရှိသော ဖြိုဖျက်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင်၊ အစိတ်အပိုင်းများ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော တူးဆွခြင်းတို့သည် ရော်ဘာအကာ၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို အချိန်မတိုင်မီ ယိုယွင်းစေနိုင်သည်။ စက်များကို ချွန်ထက်သော အပျက်အစီးများပေါ်တွင် အဆက်မပြတ် တန်ပြန်လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ယိုယွင်းစေသော ပြင်းထန်သော ဓာတုပျော်ရည်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီများနှင့် ထိတွေ့ပါက အကာသက်တမ်း ၄၀% အထိ ကျဆင်းသွားသည်ကို မကြာခဏ တွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အော်ပရေတာများသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး ပြန့်ကျဲနေသော အကွေ့အကောက်များကို အသုံးပြုရန်၊ ချွန်ထက်သော ကွန်ကရစ်လမ်းဘေးများတွင် တိုက်ရိုက်မလှည့်မိစေရန်နှင့် အပျက်အစီးလမ်းကြောင်းများကို ရှင်းလင်းရန် တိကျစွာ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး မျှော်မှန်းထားသော ၁၅၀၀ နာရီ အခြေခံသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေရန် ဖြစ်သည်။

ရာဘာပြားများကို မည်သို့သတ်မှတ်ရမည်၊ ရှာဖွေရမည်နှင့် တပ်ဆင်ရမည်နည်း

အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကာကွယ်မှုကိုရယူခြင်းသည် စက်၏အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်ကို ကိုက်ညီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းထက် များစွာပိုမိုသေချာစွာစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရောဂျက်အလယ်တွင် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသော torque အသုံးချမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် pad များ၏ တိကျသောသတ္တုဗေဒနှင့် ဓာတုဗေဒဂုဏ်သတ္တိများကို တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစံနှုန်းများနှင့်အတူ သတ်မှတ်ရပါမည်။

အရွယ်အစား၊ ဒြပ်ပေါင်းရွေးချယ်မှုနှင့် ကိုက်ညီမှုစစ်ဆေးမှုများ

တိကျသောတပ်ဆင်မှုသည် track chain pitch၊ shoe width နှင့် bolt-hole spacing တို့ကို တိကျသော caliper တိုင်းတာမှုများဖြင့် အတည်ပြုခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ ၂ မီလီမီတာ မှားယွင်းနေခြင်းသည်ပင် mounting hardware ပေါ်တွင် အလွန်အကျွံဖိအားဖြစ်စေနိုင်ပြီး pad စောစီးစွာဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် track လမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 75 မှ 80 Shore A hardness အထိ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သဘာဝနှင့် ဓာတုရော်ဘာ ရောစပ်ထားသော pad များကို အထူးနှစ်သက်ပါသည်။ ဤ durometer range သည် ဖြတ်တောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုအကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ရင်းမြစ်ရှာဖွေသည့်အခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အနည်းဆုံး 15 MPa ၏ tensile strength ကို ပြဋ္ဌာန်းပြီး အတွင်းပိုင်းသံမဏိ core ချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးသည်။ pad အတွင်းတွင် vulcanized လုပ်ထားသော high-tensile steel plate သည် ဘေးတိုက်ဝန်များအောက်တွင် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် core ခွဲထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်။ custom compound များအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော ပို့ဆောင်ချိန်သည် ၄ ​​ပတ်မှ ၆ ပတ်အထိ ကြာမြင့်နိုင်ပြီး ကြိုတင်ဝယ်ယူမှု လိုအပ်ပါသည်။

ရော်ဘာပြားများအတွက် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကိစ္စရပ်တည်ဆောက်ခြင်း

ဤအောက်ပိုင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ခိုင်မာပြီး ခုခံကာကွယ်နိုင်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုတည်ဆောက်ခြင်းသည် ကနဦးအရင်းအနှီးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အာရုံစိုက်မည့်အစား စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ခြင်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။ အလတ်စားမြေတူးစက်တစ်လုံးကို ပရီမီယံပြားများဖြင့် တပ်ဆင်ရန် ဒေါ်လာ ၂၅၀၀ မှ ၄၅၀၀ အထိ ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်သော်လည်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှရရှိသော အကျိုးအမြတ်ကို လုပ်ငန်းခွင်တွင် လျင်မြန်စွာ ရရှိပါသည်။ သစ်သားရွှံ့နွံဖျာများအတွက် နေ့စဉ်လိုအပ်ချက်ကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် (တစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၁၅၀ ကျော် ကုန်ကျပြီး ဒုတိယကိုင်တွယ်သည့် စက်ယန္တရားများနှင့် နေရာချထားရန် သီးသန့်လုပ်အားနာရီများ လိုအပ်သည်) ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းခွင်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို သိသိသာသာ ချောမွေ့စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ တင်းကျပ်သော မြို့ပြခရိုင်များတွင် ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ ကျော် အလွယ်တကူ ကျော်လွန်နိုင်သည့် လမ်းခင်းပျက်စီးမှုအတွက် မြူနီစီပယ်ဒဏ်ကြေးများကို ရှောင်ရှားခြင်းသည် ရော်ဘာတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်စုသို့ ကျွန်ုပ်တို့၏ မဟာဗျူဟာမြောက် ကူးပြောင်းမှုကို ချက်ချင်းတရားမျှတစေသည်။

အဓိကအချက်များ

• စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသော မြူနီစီပယ်စီမံကိန်းများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်တိုးတက်စေရန်နှင့် ကတ္တရာလမ်း၊ ကွန်ကရစ်အခြောက်ခံလမ်းနှင့် အုတ်ခင်းလမ်းများပေါ်ရှိ မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် မြို့ပြတူးဖော်စက်များတွင် ရော်ဘာအကာများကို အသုံးပြုပါ။
• ၁၅ တန် တူးဖော်စက်ပေါ်ရှိ အရည်အသွေးမြင့် ရော်ဘာအကာများသည် လမ်းကြောင်းအကျယ်ပေါ် မူတည်၍ ဒိုင်းနမစ်မြေပြင်ဖိအားကို 7.0 psi ကျော်မှ 4.8–5.5 psi ခန့်အထိ လျှော့ချပေးလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
• ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လည်ပတ်မှုဆူညံသံကို ၁၀ မှ ၁၅ ဒက်စီဘယ်ခန့် လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် ဆူညံသံအာရုံခံနိုင်သော နေရာများအတွက် ရာဘာအကာများကို သတ်မှတ်ပါ။
• ရွေးချယ်ပါချိတ်တပ်ထားသော pad များလုံခြုံစိတ်ချရသော ရေရှည်အသုံးပြုမှုအတွက်၊ နှစ်နာရီအတွင်း လယ်ကွင်းပြောင်းလဲမှုများအတွက် ကလစ်တပ်နိုင်သော ပြားများနှင့် သီးသန့်မြို့ပြစက်များအတွက် Roadliner ပြားများ။
• လောင်စာဆီသက်သာမှုက အရေးကြီးတဲ့အခါ Roadliner pads တွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် bolt-on ပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်း လမ်းကြောင်းအလေးချိန်၏ 15% အထိ လျော့ကျနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
• သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် ပွတ်တိုက်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်စေပြီး ကုန်ကြမ်းဆွဲအား ပိုမိုအားကောင်းစေသည့် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော မြေပြင်များအတွက် ရာဘာအပြားများကို အားကိုးခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ကန်ထရိုက်တာတွေက ဘာကြောင့် သံမဏိရထားလမ်းတွေကနေ ပြောင်းလာကြတာလဲတူးဖော်သူများအတွက် ရော်ဘာပြားများ?

ကန်ထရိုက်တာများသည် ကတ္တရာနှင့် ကွန်ကရစ်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်၊ ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်၊ အော်ပရေတာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ပိုမိုတင်းကျပ်သော မြူနီစီပယ်စီမံကိန်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် ရာဘာအကာများကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် စက်များကို ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှုမရှိဘဲ မြို့ပြမျက်နှာပြင်များတစ်လျှောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရန်လည်း ကူညီပေးပါသည်။

ရော်ဘာအကာတွေက မြေပြင်ဖိအားကို ဘယ်လောက်လျှော့ချပေးနိုင်မလဲ။

ပုံမှန် ၁၅ တန် မြေတူးစက်အတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့် ရော်ဘာအကာများသည် လမ်းကြောင်းအကျယ်နှင့် စက်ဖွဲ့စည်းပုံပေါ် မူတည်၍ ဒိုင်းနမစ်မြေပြင်ဖိအားကို 7.0 psi ကျော်မှ 4.8–5.5 psi ခန့်အထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

ရော်ဘာအကာတွေက မြေတူးစက်တွေကို ပိုတိတ်ဆိတ်စေသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ရာဘာအကာများသည် အဆောက်အဦမရှိသော သံမဏိလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လည်ပတ်မှုဆူညံသံကို ၁၀ မှ ၁၅ ဒက်စီဘယ်ခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အိမ်များ၊ ဆေးရုံများ၊ ကျောင်းများနှင့် အခြားဆူညံသံထိခိုက်လွယ်သောနေရာများအနီးတွင် အဖိုးတန်ပါသည်။

bolt-on၊ clip-on နဲ့ Roadliner pads တွေရဲ့ ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။

လုံခြုံစွာတပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် ကြိုတင်တူးထားသော သံမဏိဖိနပ်များတွင် ဘို့တပ် pad များကို တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ ကလစ်တပ် pad များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာပြောင်းလဲနိုင်ရန်အတွက် brackets များကို အသုံးပြုပါသည်။ Roadliner pad များကို သံမဏိဖိနပ်များကို လုံးဝအစားထိုးပြီး မြို့ပြယာဉ်များအတွက် သီးသန့်ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။

ရော်ဘာအကာတွေက သံမဏိလမ်းကြောင်းတွေလောက် ခိုင်ခံ့ပါသလား။

ရာဘာအကာများသည် ကွန်ကရစ်ခင်းထားသောနှင့် ရောနှောထားသော မြို့ပြအလုပ်များအတွက် ခိုင်ခံ့သော်လည်း၊ ပုံသွင်းထားသော သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော သို့မဟုတ် ကျောက်ဆောင်ထူထပ်သောအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုသည် မျက်နှာပြင်အမျိုးအစား၊ လိုက်နာမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်ချိန်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။