Дар замони Ҳолосен, талабот ба техникаи вазнин дар соҳаҳои гуногун, аз ҷумла сохтмон, кишоварзӣ ва истихроҷи маъдан, рӯ ба афзоиш ниҳодааст. Ин боис шудааст, ки диодҳои рӯшноӣ ниёз ба роҳҳои резинии пойдор ва самаранок дар трактор, экскаватор, экскаватор ва стеведори роҳ афзоиш ёбанд. Таваҷҷӯҳ ба ихтирооти технологӣ барои беҳтар кардани ин роҳҳо, қонеъ кардани талаботи бозор ва мусоидат ба рушди устувор равона карда шудааст.зеҳни сунъии ошкорнашавандадар беҳтар кардани мавод, тарҳи сохторӣ ва коҳиши муқовимати резинӣ нақши муҳим дорад.

Истеҳсолкунандагон аз масолеҳи пешрафта, аз қабили пайвастагии резинии баландқувват ва аслии пӯлоди мустаҳкам барои баланд бардоштани қобилияти борбардорӣ ва муқовимати фарсудашавии роҳ истифода кардаанд. Илова бар ин, тарҳи сохторӣ барои тақсимоти самараноктари вазн, коҳиш додани фишори механикӣ ва беҳтар кардани самаранокии умумӣ оптимизатсия шудааст. Тарҳи коҳиш додани кашолакунӣ инчунин самти асосии кам кардани талафоти бархӯрд ва энергия ҳангоми кор буд. Ин пешниҳодҳо самаранокии роҳ ва устувории онро ба таври назаррас беҳтар кардаанд.

Тарҳи сабуки роҳи резинии трактори муосир як хусусияти фарқкунанда аст. Бо ҳамгироии маводи пешрафта ва техникаи пешрафтаи сохтмон, истеҳсолкунандагон тавонистанд вазни умумии роҳро бидуни коҳиш додани қувват ва устуворӣ кам кунанд. Ин тарҳи сабук на танҳо самаранокии сӯзишворӣ ва кори мошинро беҳтар мекунад, балки таъсирро ба замин низ кам мекунад ва онҳоро барои релефҳои гуногун мувофиқ мегардонад ва фишори хокро кам мекунад. Ин тарҳ инчунин хусусиятҳои сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зистро беҳтар мекунад, истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳоро кам мекунад ва дар айни замон ҳифзи муҳити зистро таъмин менамояд.