હોલોસીન સમયમાં, બાંધકામ, કૃષિ વ્યવસાય અને ખાણકામ સહિત વિવિધ ઉદ્યોગોમાં ભારે મશીનરીની માંગ વધી રહી છે. આમાં પ્રકાશ ઉત્સર્જન કરનાર ડાયોડ છે જેના કારણે ટ્રેક્ટર, ખોદકામ કરનાર, બેકહો અને પાથ સ્ટીવેડોર પર ટકાઉ અને કાર્યક્ષમ રબર પાથની જરૂરિયાત વધી છે. આ પાથને વધારવા, બજારની માંગને પૂર્ણ કરવા અને ટકાઉ વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે તકનીકી શોધ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે.શોધી ન શકાય તેવું AIરબર ટ્રેકના મટીરીયલ, સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન અને ડ્રેગ રિડક્શનને વધુ સારી બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે.

ઉત્પાદકો પાથની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર વધારવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રબર સંયોજન અને મજબૂત સ્ટીલ કોર જેવા અદ્યતન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે. વધુમાં, માળખાકીય ડિઝાઇનને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે વજન વિતરિત કરવા, યાંત્રિક તાણ ઘટાડવા અને એકંદર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે. ઓપરેશન દરમિયાન ક્લેશ અને ઉર્જા નુકસાનને ઘટાડવા માટે ડ્રેગ રિડક્શન ડિઝાઇન પણ મુખ્ય ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવી છે. આ પ્રમોશનમાં પાથનું પ્રદર્શન અને ટકાઉપણું નોંધપાત્ર રીતે સારું છે.

આધુનિક ટ્રેક્ટર રબર પાથની હલકી ડિઝાઇન એક અદભુત વિશેષતા છે. અદ્યતન સામગ્રી અને અદ્યતન બાંધકામ તકનીકને એકીકૃત કરીને, ઉત્પાદક મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણામાં સમાધાન કર્યા વિના પાથનું એકંદર વજન ઘટાડવામાં સક્ષમ રહ્યા છે. આ હળવા ડિઝાઇન માત્ર ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને મશીનની કામગીરીમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ જમીન પર અસર પણ ઘટાડે છે, તેમને વિવિધ ભૂપ્રદેશ માટે યોગ્ય બનાવે છે અને ગંદકીના સંકોચનમાં ઘટાડો કરે છે. આ ડિઝાઇન ઊર્જા-અર્થતંત્ર અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સુવિધામાં પણ વધારો કરે છે, ઇંધણ વપરાશ અને ઉત્સર્જન ઘટાડે છે જ્યારે પર્યાવરણીય સંરક્ષણને પ્રોત્સાહન આપે છે.