1、 เหตุผลของตีนตะขาบยางรถแทรกเตอร์การตกราง
รางรถไฟเป็นส่วนประกอบสำคัญอย่างหนึ่งของเครื่องจักรก่อสร้าง แต่ก็มีความเสี่ยงที่จะตกรางระหว่างการใช้งาน สาเหตุหลักๆ ของปัญหานี้เกิดจากสองสาเหตุดังต่อไปนี้
1. การทำงานไม่ถูกต้อง
การใช้งานที่ไม่เหมาะสมเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการตกราง เมื่อเครื่องจักรก่อสร้างกำลังเคลื่อนที่หรือใช้งาน หากผู้ปฏิบัติงานไม่มั่นคงในการขับขี่ หรือหากคันเร่ง เบรก และการทำงานอื่นๆ ไม่ถูกต้อง จะนำไปสู่ความไม่สมดุลของราง ซึ่งจะส่งผลให้รางตกราง
2. ร่องรอยหลวม
รางหลวมก็เป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้รางตกราง เมื่อรางยางรถขุดหากสึกหรอมากเกินไป เสื่อมสภาพ หรือเสียหายระหว่างการใช้งาน อาจทำให้รางหลวม และในกรณีที่รุนแรง อาจหลุดออกจากล้อรางหรือทำให้เฟืองรางหลวม ส่งผลให้รางหลุดออกจากรางได้
2、 แนวทางแก้ไขในการติดตามการตกราง
จะหลีกเลี่ยงการตกรางของรางเครื่องจักรวิศวกรรมได้อย่างไร? จากการวิเคราะห์ข้างต้น เราขอเสนอวิธีแก้ปัญหาดังต่อไปนี้:
1. เสริมสร้างการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน
การเสริมสร้างการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน การพัฒนาทักษะการปฏิบัติงาน และความคุ้นเคยกับหลักการทางกล เช่น ราง ยาง และการบังคับเลี้ยว สามารถลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุรางตกรางที่เกิดจากปัญหาการปฏิบัติงานได้
2. ตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำแท่นขุดขนาดเล็ก
ตรวจสอบ ทำความสะอาด และบำรุงรักษารางเครื่องจักรในการก่อสร้างเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความหลวม การเสียรูป และอายุการใช้งานของรางอย่างทันท่วงที เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุตกราง
3. วางแผนเส้นทางการดำเนินงานอย่างสมเหตุสมผล
เมื่อจัดเส้นทางการทำงาน จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น สันดินและคูน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนเส้นทางดังกล่าว ควรลดความเร็วลง และให้ความสำคัญกับการรักษาเสถียรภาพของตัวถังรถเพื่อป้องกันการตกราง
ข้างต้นเป็นวิธีการแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับรางเครื่องจักรวิศวกรรมตกราง เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องจักรก่อสร้างระหว่างการใช้งาน เราควรให้ความสำคัญกับทุกจุดเชื่อมต่อและดำเนินมาตรการอย่างจริงจังเพื่อป้องกันอุบัติเหตุรางตกราง
สรุป
บทความนี้จะวิเคราะห์สาเหตุหลักๆ ว่าทำไมรางยางสำหรับขุดมีความเสี่ยงที่จะเกิดการตกรางและเสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม สำหรับผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรก่อสร้าง การเสริมสร้างการฝึกอบรมการปฏิบัติงาน การตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอ และการวางแผนเส้นทางปฏิบัติงานอย่างเหมาะสม ถือเป็นวิธีการสำคัญในการป้องกันการตกรางของรางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เวลาโพสต์: 13 พ.ย. 2566
