
એએસવી ટ્રેક્સભારે સાધનોની સ્થિરતા અને સલામતી માટે એક નવું ધોરણ સ્થાપિત કર્યું. તેમની પોસી-ટ્રેક ડિઝાઇન સ્ટીલ ટ્રેક કરતાં ચાર ગણા વધુ જમીન સંપર્ક બિંદુઓ પ્રદાન કરે છે. આ ફ્લોટેશન અને ટ્રેક્શન વધારે છે, જમીનનું દબાણ ઘટાડે છે અને સેવા જીવન 1,000 કલાક સુધી લંબાવે છે. ઓપરેટરો વધુ નિયંત્રણ અને આત્મવિશ્વાસ અનુભવે છે.
કી ટેકવેઝ
- ASV ટ્રેક્સ શ્રેષ્ઠ પ્રદાન કરવા માટે અદ્યતન રબર અને અનન્ય પોસી-ટ્રેક ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છેટ્રેક્શન, સ્થિરતા, અને લાંબો ટ્રેક લાઇફ, ભારે સાધનોને તમામ ભૂપ્રદેશો પર વધુ સુરક્ષિત અને વધુ વિશ્વસનીય બનાવે છે.
- સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ અને મલ્ટી-લેયર બાંધકામ કંપન અને ઓપરેટર થાક ઘટાડે છે, લાંબા કામના કલાકો દરમિયાન આરામ અને ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરે છે.
- ASV ટ્રેક્સ વજન અને નીચા જમીનના દબાણનું સમાન રીતે વિતરણ કરે છે, સંવેદનશીલ વાતાવરણનું રક્ષણ કરે છે જ્યારે મશીનોને કાદવ, બરફ અને ઢાળવાળી ઢોળાવ જેવી કઠિન પરિસ્થિતિઓમાં કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ASV ટ્રેક્સ: અનન્ય સુવિધાઓ અને એન્જિનિયરિંગ

અદ્યતન રબર બાંધકામ અને ટકાઉપણું
ASV ટ્રેક્સ તેમના અદ્યતન રબર બાંધકામ સાથે અલગ દેખાય છે. ટ્રેક્સ મલ્ટી-લેયર રિઇનફોર્સ્ડ રબરનો ઉપયોગ કરે છે, જે દરેક ટ્રેકની લંબાઈને ચલાવતા ઉચ્ચ-ટેન્સાઇલ પોલી-કોર્ડ્સથી બનેલા હોય છે. આ ડિઝાઇન કઠોર વાતાવરણમાં પણ ખેંચાણ, ક્રેકીંગ અને નુકસાનનો પ્રતિકાર કરે છે. પરંપરાગત ટ્રેક્સથી વિપરીત, ASV ટ્રેક્સમાં સ્ટીલ કોર્ડ્સ હોતા નથી, જેનો અર્થ થાય છે કે કોઈ કાટ કે કાટ લાગતો નથી. પંચર, કટ અને સ્ટ્રેચ-પ્રતિરોધક સામગ્રીના સાત સ્તરો ટકાઉપણું મહત્તમ કરે છે. વિશિષ્ટ રબર સંયોજનો વસ્ત્રો પ્રતિકારને વધારે છે, જ્યારેસિંગલ-ક્યોર ઉત્પાદન પ્રક્રિયાનબળા બિંદુઓ દૂર કરે છે. યોગ્ય જાળવણી ટ્રેકનું જીવન 5,000 કલાક સુધી વધારી શકે છે, જેમ કે ફિલ્ડ ટેસ્ટમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે.
| જાળવણીની સ્થિતિ | સરેરાશ ટ્રેક આયુષ્ય (કલાક) |
|---|---|
| ઉપેક્ષિત / ખરાબ જાળવણી | ૫૦૦ |
| લાક્ષણિક જાળવણી | ૨,૦૦૦ |
| સારી રીતે જાળવણી (નિયમિત નિરીક્ષણ) | ૫,૦૦૦ સુધી |
સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ અને રાઈડ ગુણવત્તા
A સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ સિસ્ટમASV ટ્રેક્સને અન્ય ભારે સાધનો ટ્રેક સિસ્ટમ્સથી અલગ પાડે છે. રબર-ઓન-રબર સંપર્ક બિંદુઓ આંચકા શોષી લે છે અને કંપન ઘટાડે છે, ટ્રેક અને મશીન બંને પર ગતિશીલ તાણ ઘટાડે છે. સ્વતંત્ર ટોર્સિયન એક્સલ્સ અને બોગી વ્હીલ્સ ટ્રેક સાથે ફ્લેક્સ થાય છે, જે સરળ સવારી પ્રદાન કરે છે. ઓપરેટરો ઓછા કંપન અને થાકનો અનુભવ કરે છે, જે આરામ અને ઉત્પાદકતામાં વધારો કરે છે. સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ સામગ્રીના નુકસાન અને ઘટકોના ઘસારાને પણ ઘટાડે છે, જે ઉબડખાબડ ભૂપ્રદેશ પર ઝડપી ગતિને મંજૂરી આપે છે અને એકંદર રાઇડ ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે.

ઓલ-ટેરેન, ઓલ-સીઝન ટ્રેડ ડિઝાઇન
ASV ટ્રેક્સમાં ઓલ-ટેરેન, ઓલ-સીઝન ટ્રેડ પેટર્ન છે જે કાદવ, બરફ, કાંકરી અને રેતી પર શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે. ટ્રેડ ડિઝાઇન સ્વ-સફાઈ કરે છે અને કાટમાળને બહાર કાઢે છે, ભરાયેલા થવાથી અટકાવે છે અને પકડ જાળવી રાખે છે. ઓપરેટરોને ઢાળવાળી ઢોળાવ અને લપસણી સપાટી પર વિશ્વસનીય ટ્રેક્શન અને સ્થિરતાનો લાભ મળે છે. ટ્રેકનો પહોળો પગથિયું જમીનનું દબાણ ઘટાડે છે, ડૂબતા અટકાવે છે અને માટીનું સંકોચન ઘટાડે છે. આ ડિઝાઇન કાર્યક્ષમ સીઝનને 12 દિવસ સુધી લંબાવે છે અને ટ્રેક-સંબંધિત ખર્ચમાં 32% ઘટાડો કરે છે. પરિણામ અવિરત વર્ષભર કામગીરી અને વધેલી સલામતી છે.
પોસી-ટ્રેક અંડરકેરેજ ટેકનોલોજી
આપોસી-ટ્રેક અંડરકેરેજ સિસ્ટમએએસવી એન્જિનિયરિંગની એક ઓળખ છે. તે સ્વતંત્ર ટોર્સિયન એક્સલ્સ, રબર-ઓન-રબર સંપર્ક બિંદુઓ અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર વાયર મજબૂતીકરણ સાથે સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરે છે. ઓપન-રેલ ડિઝાઇન કાટમાળને બહાર પડવા દે છે, જાળવણીની જરૂરિયાતો ઘટાડે છે. આ સિસ્ટમ સ્ટીલ-એમ્બેડેડ રબર મોડેલો કરતાં ચાર ગણા વધુ ગ્રાઉન્ડ સંપર્ક બિંદુઓ પ્રદાન કરે છે, ફ્લોટેશન અને સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે. ઓપરેટરોને વધુ આરામ, ઘટાડો થાક અને ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરવાનું જોખમ નથી. પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ ટ્રેક લાઇફ લગભગ 1,200 કલાક સુધી લંબાવે છે અને વાર્ષિક રિપ્લેસમેન્ટને વર્ષમાં ફક્ત એક જ વાર ઘટાડે છે, જે તેને કોઈપણ ભારે ઉપકરણ માલિક માટે એક સ્માર્ટ રોકાણ બનાવે છે.
ASV ટ્રેક્સ: વાસ્તવિક દુનિયાની સલામતી અને સ્થિરતા લાભો

સુપિરિયર ટ્રેક્શન અને ઘટાડેલ સ્લિપેજ
એએસવી ટ્રેક્સ ઉત્તમ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે, જે લપસણો અટકાવવામાં મદદ કરે છે અને કોઈપણ સપાટી પર ભારે ઉપકરણોને સ્થિર રાખે છે. પેટન્ટ કરાયેલ પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ નરમ અથવા અસમાન ભૂપ્રદેશ પર પણ મજબૂત જમીન સંપર્ક જાળવી રાખે છે. આ ડિઝાઇન ટીપિંગ અથવા રોલઓવરનું જોખમ ઘટાડે છે, જેનાથી ઓપરેટરો સુરક્ષિત રહે છે અને મશીનો કાર્યરત રહે છે. ટ્રેક્સ કાદવ, બરફ અને કાંકરીને પકડી રાખે છે, જેથી ઓપરેટરો કોઈપણ હવામાનમાં આત્મવિશ્વાસથી કામ કરી શકે. ઓછા સ્લિપનો અર્થ ઓછા અકસ્માતો અને ઓછો ડાઉનટાઇમ થાય છે. રબર ટ્રેક્સ જમીનનું દબાણ પણ ઘટાડે છે, જે કાર્યસ્થળને સુરક્ષિત કરે છે અને મશીનોને સરળતાથી ચાલતા રાખે છે.
Asv ટ્રેક્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે ઓપરેટરો ઓછા વિક્ષેપો અને સુરક્ષિત નોકરીના સ્થળોની નોંધ લે છે. અદ્યતન ટ્રેડ ડિઝાઇન અને લવચીક રબર માળખું મશીનોને ઢાળવાળી ઢોળાવ અથવા છૂટક જમીન પર પણ સ્થિર રહેવામાં મદદ કરે છે.
સમાન વજન વિતરણ અને નીચું જમીન દબાણ
એએસવી ટ્રેક્સવજન ફેલાવોમોટા વિસ્તારમાં ભારે સાધનોનો ઉપયોગ. આ સમાન વજન વિતરણ મશીનોને નરમ માટીમાં ડૂબતા અથવા સંવેદનશીલ જમીનને નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવે છે. પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ અન્ય બ્રાન્ડ્સ કરતાં ટ્રેક દીઠ વધુ વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે ભારને સંતુલિત કરવામાં અને જમીનનું દબાણ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ASV RT-65 મોડેલ 4.2 psi જેટલું ઓછું જમીનનું દબાણ પ્રાપ્ત કરે છે, જે તેને ભીના મેદાનો, જડિયાંવાળી જમીન અને અન્ય નાજુક વાતાવરણ માટે આદર્શ બનાવે છે.
- ૧૫ ઇંચ પહોળા રબર ટ્રેક જમીનનો સંપર્ક વધારે છે.
- દરેક ટ્રેકને પાવર આપતા વધુ વ્હીલ્સ દબાણને સમાન રીતે વિતરિત કરે છે.
- સરળ સવારી અને ઓછી જમીનની ખલેલ પર્યાવરણનું રક્ષણ કરે છે.
રબર ટ્રેક ઓપરેટરોને એવી જગ્યાએ કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે જ્યાં પરંપરાગત સાધનો નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. લેન્ડસ્કેપર્સ, ખેડૂતો અને બાંધકામ ક્રૂ લૉન, ભીના મેદાનો અથવા વન્યજીવન વિસ્તારોને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના કામ પૂર્ણ કરી શકે છે.
ઉન્નત ઓપરેટર આરામ અને સુરક્ષા
દરેક કાર્યસ્થળ પર ઓપરેટરનો આરામ અને સલામતી મહત્વપૂર્ણ છે. એએસવી ટ્રેક્સમાં સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ અને અદ્યતન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ છે જે આંચકા શોષી લે છે અને કંપન ઘટાડે છે. ઓપરેટરો જણાવે છે કે તેઓ ઉબડખાબડ ભૂપ્રદેશ પર લાંબા સમય સુધી કામ કર્યા પછી પણ ઓછા થાકેલા અને વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત અનુભવે છે. ડિઝાઇન તટસ્થ શરીરની સ્થિતિને સપોર્ટ કરે છે અને પુનરાવર્તિત ગતિ ઘટાડે છે, જે ઈજાનું જોખમ ઘટાડે છે.
| મેટ્રિક | રબર કમ્પોઝિટ ટ્રેક સિસ્ટમ્સ | પરંપરાગત ટ્રેક સિસ્ટમ્સ |
|---|---|---|
| વર્ટિકલ વાઇબ્રેશન ઘટાડો | ૯૬% સુધી | લાગુ નથી |
| જમીન-જન્ય અવાજ ઘટાડો | ૧૦.૬ થી ૧૮.૬ ડીબી | લાગુ નથી |
| પીક એક્સિલરેશન ઘટાડો | ૩૮.૩૫% થી ૬૬.૨૩% | લાગુ નથી |
ASV RT-135 ફોરેસ્ટ્રી લોડર જેવા મશીનોમાં ROPS અને FOPS સલામતી માળખાં પણ શામેલ છે. આ સુવિધાઓ ઓપરેટરોને રોલઓવર અને પડતી વસ્તુઓથી રક્ષણ આપે છે, અકસ્માતનું જોખમ ઘટાડે છે. આરામદાયક, શાંત કેબ્સ ઓપરેટરોને આખો દિવસ સતર્ક અને ઉત્પાદક રહેવામાં મદદ કરે છે.
પડકારજનક ભૂપ્રદેશ પર વિશ્વસનીય કામગીરી
એએસવી ટ્રેક્સ ઢાળવાળા, અસમાન અથવા છૂટા ભૂપ્રદેશ પર તેમનું મૂલ્ય સાબિત કરે છે. અદ્યતન ચાલવાની પેટર્ન ઢોળાવ અને છૂટક સપાટીઓને પકડે છે, જે મશીનોને સ્થિર અને સલામત રાખે છે. પ્રબલિત રબર અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર વાયર ભારે ભાર હેઠળ પણ ખેંચાણ અને પાટા પરથી ઉતરવાનું અટકાવે છે. ઓપરેટરો કાદવ, બરફ, રેતી અથવા ખડકાળ વિસ્તારોમાં કામગીરી કરવા માટે તેમના સાધનો પર વિશ્વાસ કરી શકે છે.
- પાટા ઢાળવાળા ઢોળાવ અને કાદવવાળા ખેતરો પર પકડ જાળવી રાખે છે.
- પહોળા ફૂટપ્રિન્ટ ડૂબતા કે લપસતા અટકાવે છે.
- ઉન્નત મનુવરેબિલિટી સાંકડી જગ્યાઓમાં સલામત કામગીરીની મંજૂરી આપે છે.
આ પાટા ઠંડીમાં તિરાડ પડવાનો અને ગરમીમાં નરમ પડવાનો પ્રતિકાર કરે છે, તેથી તે આખું વર્ષ કામ કરે છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને સફાઈ તેમને વિશ્વસનીય રાખે છે, જેનાથી કટોકટી સમારકામ અને ડાઉનટાઇમ ઓછો થાય છે. એએસવી ટ્રેક્સ ઓપરેટરોને મુશ્કેલ કામો સુરક્ષિત રીતે પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરે છે, ભલે ગમે તે પરિસ્થિતિ હોય.
એએસવી રબર ટ્રેક્સસુરક્ષિત, વધુ સ્થિર ભારે સાધનો પહોંચાડવા માટે અદ્યતન સામગ્રી અને સ્માર્ટ એન્જિનિયરિંગનું સંયોજન. ઓપરેટરો આત્મવિશ્વાસ મેળવે છે અને કોઈપણ ભૂપ્રદેશ પર જોખમ ઘટાડે છે. માલિકો ઓછો ડાઉનટાઇમ અને વધુ ઉત્પાદકતા જુએ છે.
નિષ્ણાતો અને માલિકો સહમત છે: આ ટ્રેક દરેક કામ માટે ટ્રેક્શન, આરામ અને લાંબા ગાળાના મૂલ્યમાં સુધારો કરે છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
ASV ટ્રેક્સ નોકરીના સ્થળો પર સલામતી કેવી રીતે સુધારે છે?
ASV ટ્રેક મશીનોને વધુ સારું ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા આપે છે. ઓપરેટરો સુરક્ષિત રહે છે. અકસ્માતોનું જોખમ ઘટે છે. ટીમો દરરોજ વધુ આત્મવિશ્વાસ સાથે કામ કરે છે.
શું ASV ટ્રેક ખરાબ હવામાન અને ભૂપ્રદેશનો સામનો કરી શકે છે?
હા.ASV ટ્રેક્સઓલ-ટેરેન, ઓલ-સીઝન ચાલવાનો ઉપયોગ કરો. મશીનો કાદવ, બરફ અથવા રેતીમાં ફરતા રહે છે. ઓપરેટરો હવામાન ગમે તે હોય, સમયસર કામ પૂર્ણ કરે છે.
સાધનસામગ્રીના માલિકોએ ASV ટ્રેક શા માટે પસંદ કરવા જોઈએ?
માલિકો ઓછા ડાઉનટાઇમ અને લાંબા ટ્રેક લાઇફ જુએ છે. ASV ટ્રેક મશીનો અને જોબ સાઇટ્સનું રક્ષણ કરે છે. ASV ટ્રેકમાં રોકાણ કરવાનો અર્થ એ છે કે વધુ સારું પ્રદર્શન અને વધુ નફો.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૪-૨૦૨૫