Bidh sinn gu tric a’ fuireach leis a’ phrionnsapal “Càileachd an toiseach, Prestige Supreme”.Tha sinn air a bhith làn dhealasach a bhith a’ toirt seachad ar luchd-cleachdaidh le prìs farpaiseach bathar àrd-inbhe, lìbhrigeadh sgiobalta agus solaraiche sgileil airson Sìona Bathar Ùr Càileachd Inneal Cladhach Pàirtean Track Roller Dèanta ann am Beiyi Shandong, Tha a’ chompanaidh againn air a bhith a’ toirt seachad an “neach-ceannach an toiseach” agus dealasach a thaobh a’ cuideachadh luchd-ceannach an gnìomhachas aca a leudachadh, gus am bi iad nam Big Boss !
Bidh sinn gu tric a’ fuireach leis a’ phrionnsapal “Càileachd an toiseach, Prestige Supreme”.Tha sinn air a bhith làn dhealasach a bhith a’ toirt seachad ar luchd-cleachdaidh le prìs farpaiseach bathar àrd-inbhe, lìbhrigeadh sgiobalta agus solaraiche sgileil airsonPàirtean rolair Sìona agus fo-charbad, Tha sinn an urra ri stuthan àrd-inbhe, dealbhadh foirfe, seirbheis teachdaiche sàr-mhath agus a’ phrìs farpaiseach gus earbsa mòran luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis a chosnadh.Tha 95% de thoraidhean air an às-mhalairt gu margaidhean thall thairis.

Mu ar deidhinn

Is e an rud as cudromaiche airson ar soirbheachas “Bathar no seirbheis Math de chàileachd àrd, Ìre reusanta agus Seirbheis Èifeachdach” airson Slàn-reic OEM Multi Accessories Rubber Track airson Garden Farm 1 Ton Mini Excavadora, A’ cumail ri feallsanachd iomairt gnìomhachais ‘customer first, forge ahead’, tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air luchd-cleachdaidh bhon dachaigh agad agus thall thairis gus co-obrachadh leinn gus na seirbheisean as motha a thoirt dhut!
Is e an rud as cudromaiche airson ar soirbheachas “Bathar no seirbheis Math Àrd-chàileachd, Ìre reusanta agus Seirbheis Èifeachdach” airson Sìona Mini Digger agus Mini Crawler Digger, A-nis, tha sinn a’ feuchainn ri dhol a-steach do mhargaidhean ùra far nach eil làthaireachd againn agus a’ leasachadh nam margaidhean. a-nis tha sinn air a dhol a-steach mu thràth.Air sgàth càileachd nas fheàrr agus prìs farpaiseach, tha sinn gu bhith na stiùiriche margaidh, cha bu chòir dhut leisg fios a chuir thugainn air fòn no post-d, ma tha ùidh agad ann an gin de na toraidhean agus na fuasglaidhean againn.

Bidh an t-slighe rubair gun cho-phàirteach a’ faighinn thairis air uireasbhaidhean an t-slighe rubair uchd àbhaisteach a tha furasta a bhriseadh agus a sgàineadh aig a’ cho-thaobhadh uchd às deidh cleachdadh fada, agus a leudaicheas beatha seirbheis na slighe rubair tuilleadh.Tha e cuideachd nas adhartaiche na an t-slighe àbhaisteach.
Le neart tensile àrd agus beatha nas fhaide.

Feachd Teicnigeach làidir

(1) Tha feachd teignigeach làidir aig a ’chompanaidh agus dòighean deuchainn foirfe, a’ tòiseachadh bho na stuthan amh, gus an tèid an toradh crìochnaichte a chuir air falbh, a ’cumail sùil air a’ phròiseas gu lèir.

(2) A-steach don uidheamachd deuchainn, tha siostam gealltanas càileachd làidir agus dòighean riaghlaidh saidheansail mar dhearbhadh càileachd toraidh a ’chompanaidh againn.

(3) Tha a 'chompanaidh air siostam rianachd càileachd a stèidheachadh a rèir inbhean eadar-nàiseanta ISO9001: 2015.

1 òirleach = 25.4 millimeters
1 millimeatair co-ionann ri 0.0393701 òirleach

Barantas toraidh

Tha na slighean rubair againn uile air an dèanamh le Àireamh sreathach, is dòcha gun lorg sinn ceann-latha an toraidh mu choinneamh an àireamh sreathach.

Mar as trice is e barantas factaraidh 1 bliadhna a th’ ann bho cheann-latha toraidh, no 1200 uairean obrach.

Aig àm sam bith an t-slighe air an eabar a ghlanadh, feur fillte, clachan agus nithean cèin.

Na leig leis an ola an t-slighe a thruailleadh, gu sònraichte nuair a bhios tu ag ath-chonnadh no a’ cleachdadh ola gus an t-sèine dràibhidh a lubricadh.Gabh ceumannan dìon an-aghaidh an t-slighe rubair, leithid còmhdach an t-slighe le clò plastaig.

Dèan cinnteach gu bheil na diofar phàirtean taice anns an t-slighe crawler ag obair àbhaisteach agus gu bheil an caitheamh dona gu leòr airson a chuir na àite ann an ùine.Is e seo an suidheachadh bunaiteach airson obrachadh àbhaisteach a’ chrios crawler.