Is e ar n-oidhirpean sìorraidh an sealladh “aire a thoirt don mhargaidh, aire a thoirt don chleachdadh, aire a thoirt don saidheans” agus teòiridh “càileachd an rud as bunaitiche, earbsa a chur anns a’ chiad àite agus rianachd an rud as adhartaiche” airson Factaraidh OEM airson Leud Slighe Cladhaiche Beag 3 Ton le Ceanglaiche Luath Hydraulic, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach bhon taigh agad agus thall thairis a thighinn còmhla rinn agus co-obrachadh leinn gus tlachd fhaighinn à àm ri teachd nas fheàrr.
Is e ar n-oidhirpean sìorraidh an sealladh “aire a thoirt don mhargaidh, aire a thoirt don chleachdadh, aire a thoirt don saidheans” agus teòiridh “càileachd am bunait, earbsa a’ chiad fhear agus rianachd an adhartach” airsonInneal-cladhaidh Beag Sìona agus Inneal-cladhaidh ri reicTha ainm a’ chompanaidh an-còmhnaidh a’ meas càileachd mar bhunait na companaidh, a’ sireadh leasachadh tro ìre àrd de chreideas, a’ cumail gu teann ri inbhe riaghlaidh càileachd ISO, a’ cruthachadh companaidh den chiad ìre le spiorad adhartais a’ comharrachadh onair agus dòchas.
 

Mu ar deidhinn

Mus robh factaraidh Gator Track ann, b’ e AIMAX a bh’ annainn, a bha nar malairt air slighean rubair airson còrr is 15 bliadhna. A’ tarraing air an eòlas againn san raon seo, gus seirbheis nas fheàrr a thoirt do ar luchd-ceannach, bha sinn a’ faireachdainn an t-iarrtas factaraidh againn fhèin a thogail, chan ann a bhith a’ sireadh meud as urrainn dhuinn a reic, ach airson gach slighe mhath a thog sinn agus a dhèanamh cudromach.

Ann an 2015, chaidh Gator Track a stèidheachadh le cuideachadh bho innleadairean beairteach eòlach. Chaidh a’ chiad thrac againn a thogail air 8^th, Am Màrt, 2016. Airson an 50 soitheach a chaidh a thogail gu h-iomlan ann an 2016, chan eil ach 1 tagradh airson 1 pìos gu ruige seo.

Tha innealan ùr-nodha againn airson a’ mhòr-chuid de na meudan airson slighean cladhach, slighean luchdair, slighean dumpair, slighean ASV agus padaichean rubair. O chionn ghoirid chuir sinn loidhne cinneasachaidh ùr ris airson slighean gluasadach sneachda agus slighean robot. Tro dheòir is fallas, tha sinn toilichte fhaicinn gu bheil sinn a’ fàs. Tha sinn a’ coimhead air adhart ris a’ chothrom ur gnìomhachas a chosnadh agus dàimh fhada, mhaireannach.

Seasmhachd is Coileanadh air leth

Tha ar structar slighe gun cho-phàirtean, pàtran tread sònraichte, rubair 100% òigh, agus stàilinn le cuir a-steach aon phìos a’ leantainn gu seasmhachd is coileanadh air leth agus beatha seirbheis nas fhaide airson a chleachdadh ann an uidheamachd togail. Bidh slighean Gator Track a’ coileanadh ìre àrd de earbsachd agus càileachd leis an teicneòlas as ùire againn ann an innealan molltair agus cruthachadh rubair.

Sònrachadh:

Leud an t-slighe	Fad na Pàirce	Àireamh Cheanglaichean	Seòrsa treòrachaidh
450	81.5	72-80	B1

Iarrtas:

An-dràsta, chaidh a chur an sàs ann an trì iomairtean deug, agus fhuair e measadh sàr-mhath rè a’ phròiseas tagraidh..

Mar a dhearbhas tu meud slighe rubair ùr:

Feuch an toiseach ri faicinn a bheil am meud air a stampadh air taobh a-staigh an trac.

Mura h-urrainn dhut meud an trac rubair a tha air a stampadh air an trac a lorg, innis dhuinn am fiosrachadh sèididh:

1. Dèanamh, modail agus bliadhna a’ charbaid

2. Meud an Trac Rubair = Leud (E) x Pitch x Àireamh Cheanglaichean (air a mhìneachadh gu h-ìosal)

1 òirleach = 25.4 milliméadar
1 milliméadar = 0.0393701 òirleach

Barantas Bathar

Tha Àireamh sreathach air a h-uile slighe rubair againn, is dòcha gun lorg sinn ceann-latha an toraidh an aghaidh an Àireamh sreathach.

Mar as trice is e barantas factaraidh 1 bliadhna a th’ ann bho cheann-latha an toraidh, no 1200 uair obrach.

Pasgan Luingeis

Tha paileatan againn + pasgadh plastaig dhubh timcheall air pacaidean airson bathar a chuirear air falbh ann an LCL. Airson bathar làn-chontainearach, mar as trice pasgan mòr.