Gus a bhith na àrd-ùrlar airson aislingean ar luchd-obrach a thoirt gu buil! Gus sgioba nas toilichte, tòrr nas aonaichte agus tòrr nas proifeiseanta a thogail! Gus prothaid dha chèile a ruighinn airson ar luchd-dèiligidh, solaraichean, a’ chomann-shòisealta agus sinn fhìn airson OEM / ODM Dèanadair Excavator Track 500 * 90 * 78 Engineering Rubber Track Construction Machine Parts, Le bhith nar buidheann òg a tha a’ sìor fhàs, is dòcha nach sinn as fheàrr, ach tha sinn air a bhith a’ feuchainn ar dìcheall gus a bhith nar com-pàirtiche fìor mhath dhut.
Gus a bhith na àrd-ùrlar airson aislingean ar luchd-obrach a thoirt gu buil! Gus sgioba nas toilichte, tòrr nas aonaichte agus tòrr nas proifeiseanta a thogail! Gus prothaid dha chèile a ruighinn airson ar luchd-dèiligidh, solaraichean, a’ chomainn agus sinn fhìn.Slighe Cladhaiche Sìona agus Crawler RubairBho chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air tuigsinn cho cudromach ‘s a tha e toraidhean de dheagh chàileachd agus na seirbheisean ro-reic agus às dèidh reic as fheàrr a thoirt seachad. Tha a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan eadar solaraichean agus teachdaichean cruinneil mar thoradh air droch chonaltradh. Gu cultarail, faodaidh solaraichean a bhith leisg ceistean a cheasnachadh nach eil iad a’ tuigsinn. Bidh sinn a’ briseadh sìos na cnapan-starra sin uile gus dèanamh cinnteach gum faigh thu na tha thu ag iarraidh chun na h-ìre a tha thu an dùil, nuair a tha thu ga iarraidh.

Mu ar deidhinn

“Dìlseachd, Nuadh-chruthachadh, Cruadalachd, agus Èifeachdas” bhiodh bun-bheachd leantainneach ar iomairt leis an ùine fhada gus a stèidheachadh còmhla ri teachdaichean airson co-phàirteachas agus buannachd dha chèile airson lìbhrigeadh luath Slighean Rubair Sìona airson Cladhairean Togail, Tha sinn a’ toirt urram don phrìomh phrionnsapal againn de dh’Onarachd sa chompanaidh, prìomhachas sa chompanaidh agus nì sinn ar dìcheall bathar den chàileachd as àirde agus taic air leth a thabhann do ar luchd-ceannach.

“Dìlseachd, Nuadh-chruthachadh, Teannachd, agus Èifeachdas” bhiodh mar bhun-bheachd leantainneach ar iomairt leis an ùine fhada gus a stèidheachadh còmhla ri teachdaichean airson co-phàirteachas agus buannachd dha chèile airson 300X52.5W, Tha a’ chompanaidh againn a’ tabhann an raon iomlan bho ro-reic gu seirbheis às dèidh reic, bho leasachadh thoraidhean gu sgrùdadh cleachdadh cumail suas, stèidhichte air neart teicnigeach làidir, coileanadh toraidh nas fheàrr, prìsean reusanta agus seirbheis foirfe, tha sinn a’ dol a leantainn air adhart a’ leasachadh, gus na stuthan agus na seirbheisean àrd-inbhe a lìbhrigeadh, agus co-obrachadh maireannach a bhrosnachadh le ar luchd-ceannach, leasachadh cumanta agus àm ri teachd nas fheàrr a chruthachadh.

Mar a dhearbhas tu meud slighe rubair ùr:

Feuch an toiseach ri faicinn a bheil am meud air a stampadh air taobh a-staigh an trac.

Mura h-urrainn dhut meud an trac rubair a tha air a stampadh air an trac a lorg, innis dhuinn am fiosrachadh sèididh:

1. Dèanamh, modail agus bliadhna a’ charbaid

2. Meud an Trac Rubair = Leud (E) x Pitch x Àireamh Cheanglaichean (air a mhìneachadh gu h-ìosal)

Ceistean Cumanta

C1: Ciamar a chaidh an QC agad a dhèanamh?

A: Bidh sinn a’ dèanamh sgrùdadh 100% rè cinneasachadh agus às deidh cinneasachadh gus dèanamh cinnteach à toradh foirfe mus tèid a chuir air falbh.
C2: Ciamar a chuireas tu na toraidhean crìochnaichte air falbh?
A: Air a’ mhuir. An-còmhnaidh san dòigh seo.
Air plèana no air luaths, chan eil cus air sgàth a’ phrìs nas àirde
C3: Dè na buannachdan a th’ agad?
A1. Deagh chàileachd.

A2. Ùine lìbhrigidh pongail.
Mar as trice 3 seachdainean airson soitheach 1X20
A3. Luingearachd rèidh.
Tha roinn luingeis agus neach-cur air adhart eòlach againn, agus mar sin is urrainn dhuinn gealltainn lìbhrigeadh nas luaithe agus am bathar a dhìon gu math.
A4. Luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Eòlas beairteach ann am malairt cèin, tha luchd-ceannach againn air feadh an t-saoghail.
A5. Gnìomhach mar fhreagairt.
Freagraidh an sgioba againn an t-iarrtas agad taobh a-staigh 8 uairean obrach.

Airson tuilleadh cheistean agus fiosrachaidh, cuir fios thugainn tro phost-d no air-loidhne.