Tha sinn ag iarraidh cinneasachadh àrd-inbhe a thabhann le bun-bheachd iomairt math, reic thoraidhean onarach agus cuideachd an t-seirbheis as fheàrr agus as luaithe. Bheir e dhut chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd nas fheàrr agus prothaid mhòr, ach bu chòir an rud as cudromaiche a bhith a’ gabhail thairis a’ mhargaidh gun chrìoch airson Professional China Ec210 Excavator Track Bottom Rollerd60/D65/Ty160/T160/D6c/D6d/D6h /D7g/D80/D85/Ty220/Ty230 /D155/D150/Ty320/SD8/D355/D375/Pd41/D50/D53A/D58e/SD130/D9h/D9g. Tha sinn a’ tuigsinn an iarrtais agad agus is e urram a th’ ann a bhith ag obair le gach companach air feadh an t-saoghail.
Tha sinn ag iarraidh cinneasachadh àrd-inbhe a thabhann le bun-bheachd iomairt math, reic thoraidhean onarach agus cuideachd an t-seirbheis as fheàrr agus as luaithe. Bheir e dhut chan e a-mhàin fuasgladh càileachd nas fheàrr agus prothaid mhòr, ach bu chòir dha a bhith na phrìomh rud a bhith a’ gabhail thairis a’ mhargaidh gun chrìoch airsonRolairean-rèile Sìona d50/D53A/D58e/SD130/D9h/D9g agus Rolairean-rèile Ec210 d60/D65/Ty160/T160/D6c/D6dTha na stuthan againn air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail. Tha ar luchd-ceannach an-còmhnaidh riaraichte leis a’ chàileachd earbsach againn, na seirbheisean a tha ag amas air an neach-ceannach agus na prìsean farpaiseach againn. ’S e ar misean “leantainn oirnn a’ cosnadh ur dìlseachd le bhith a’ coisrigeadh ar n-oidhirpean do leasachadh cunbhalach ar bathar, ar fuasglaidhean agus ar seirbheisean gus dèanamh cinnteach à sàsachd ar luchd-cleachdaidh deireannach, ar luchd-ceannach, ar luchd-obrach, ar solaraichean agus nan coimhearsnachdan air feadh an t-saoghail anns a bheil sinn ag obair còmhla”.

Mu ar deidhinn

Mus robh factaraidh Gator Track ann, b’ e AIMAX a bh’ annainn, a bha nar malairt air slighean rubair airson còrr is 15 bliadhna. A’ tarraing air an eòlas againn san raon seo, gus seirbheis nas fheàrr a thoirt do ar luchd-ceannach, bha sinn a’ faireachdainn an t-iarrtas factaraidh againn fhèin a thogail, chan ann a bhith a’ sireadh meud as urrainn dhuinn a reic, ach airson gach slighe mhath a thog sinn agus a dhèanamh cudromach.

Ann an 2015, chaidh Gator Track a stèidheachadh le cuideachadh bho innleadairean beairteach eòlach. Chaidh a’ chiad thrac againn a thogail air 8^th, Am Màrt, 2016. Airson an 50 soitheach a chaidh a thogail gu h-iomlan ann an 2016, chan eil ach 1 tagradh airson 1 pìos gu ruige seo.

Tha innealan ùr-nodha againn airson a’ mhòr-chuid de na meudan airson slighean cladhach, slighean luchdair, slighean dumpair, slighean ASV agus padaichean rubair. O chionn ghoirid chuir sinn loidhne cinneasachaidh ùr ris airson slighean gluasadach sneachda agus slighean robot. Tro dheòir is fallas, tha sinn toilichte fhaicinn gu bheil sinn a’ fàs. Tha sinn a’ coimhead air adhart ris a’ chothrom ur gnìomhachas a chosnadh agus dàimh fhada, mhaireannach.

Seasmhachd is Coileanadh air leth

Tha ar structar slighe gun cho-phàirtean, pàtran tread sònraichte, rubair 100% òigh, agus stàilinn le cuir a-steach aon phìos a’ leantainn gu seasmhachd is coileanadh air leth agus beatha seirbheis nas fhaide airson a chleachdadh ann an uidheamachd togail. Bidh slighean Gator Track a’ coileanadh ìre àrd de earbsachd agus càileachd leis an teicneòlas as ùire againn ann an innealan molltair agus cruthachadh rubair.

Sònrachadh:

Leud an t-slighe	Fad na Pàirce	Àireamh Cheanglaichean	Seòrsa treòrachaidh
450	81.5	72-80	B1

Iarrtas:

An-dràsta, chaidh a chur an sàs ann an trì iomairtean deug, agus fhuair e measadh sàr-mhath rè a’ phròiseas tagraidh..

Mar a dhearbhas tu meud slighe rubair ùr:

Feuch an toiseach ri faicinn a bheil am meud air a stampadh air taobh a-staigh an trac.

Mura h-urrainn dhut meud an trac rubair a tha air a stampadh air an trac a lorg, innis dhuinn am fiosrachadh sèididh:

1. Dèanamh, modail agus bliadhna a’ charbaid

2. Meud an Trac Rubair = Leud (E) x Pitch x Àireamh Cheanglaichean (air a mhìneachadh gu h-ìosal)

1 òirleach = 25.4 milliméadar
1 milliméadar = 0.0393701 òirleach

Barantas Bathar

Tha Àireamh sreathach air a h-uile slighe rubair againn, is dòcha gun lorg sinn ceann-latha an toraidh an aghaidh an Àireamh sreathach.

Mar as trice is e barantas factaraidh 1 bliadhna a th’ ann bho cheann-latha an toraidh, no 1200 uair obrach.

Pasgan Luingeis

Tha paileatan againn + pasgadh plastaig dhubh timcheall air pacaidean airson bathar a chuirear air falbh ann an LCL. Airson bathar làn-chontainearach, mar as trice pasgan mòr.