Listino prezzi per escavatore cingolato pesante Cat 349d usato del 2018 originale al 100%, cingolato per miniera Caterpillar 349d di seconda mano
I nostri obiettivi eterni sono l'atteggiamento di "considerare il mercato, considerare il costume, considerare la scienza" insieme alla teoria di "qualità di base, fiducia in prima persona e amministrazione avanzata". Per il listino prezzi dell'escavatore cingolato pesante Cat 349d usato del 2018, 100% originale, Caterpillar 349d Mining Track, ci impegneremo costantemente per migliorare la nostra azienda e offrire prodotti di alta qualità a prezzi competitivi. Qualsiasi domanda o commento è estremamente apprezzato. Non esitate a contattarci.
I nostri obiettivi eterni sono l'atteggiamento di "considerare il mercato, considerare il costume, considerare la scienza" insieme alla teoria di "qualità la base, avere fiducia nel primo e amministrazione l'avanzato" perEscavatore cingolato Cat 349d e escavatore cingolato Cat 349d della CinaCrediamo che buoni rapporti commerciali portino a reciproci benefici e miglioramenti per entrambe le parti. Abbiamo instaurato rapporti di collaborazione duraturi e di successo con molti clienti, grazie alla loro fiducia nei nostri servizi personalizzati e alla nostra integrità nel condurre gli affari. Godiamo inoltre di un'ottima reputazione grazie alle nostre ottime prestazioni. Ci aspettiamo prestazioni migliori, in linea con il nostro principio di integrità. Dedizione e costanza rimarranno invariate.
Chi siamo
Perseguiamo il principio di gestione "La qualità è eccezionale, il fornitore è supremo, il nome è al primo posto" e ci impegniamo sinceramente a creare e condividere il successo con tutti i clienti di Wholesale Excavator Rubber. Puntiamo all'innovazione continua del sistema, all'innovazione gestionale, all'innovazione d'élite e all'innovazione di settore, sfruttando appieno i vantaggi complessivi e apportando costantemente miglioramenti per supportare l'eccellenza. Non vediamo l'ora che sempre più amici d'oltreoceano si uniscano alla nostra famiglia per un ulteriore sviluppo nel prossimo futuro!
Disponiamo di un team altamente efficiente per gestire le richieste dei clienti. Il nostro obiettivo è "soddisfare al 100% il cliente grazie alla qualità dei nostri prodotti, al prezzo e al servizio del nostro team" e godiamo di un'ottima reputazione tra i clienti. Grazie alla nostra presenza in numerosi stabilimenti, possiamo fornire un'ampia gamma di campioni gratuiti di cingoli in gomma per escavatori 300x55,5. Inviateci le vostre specifiche e richieste, oppure non esitate a contattarci per qualsiasi domanda o richiesta.
Specifiche:
I nostri cingoli in gomma convenzionali 300×55,5 sono progettati per l'uso con sottocarri di macchinari specificamente progettati per operare su cingoli in gomma. I cingoli in gomma convenzionali non entrano in contatto con il metallo dei rulli dell'attrezzatura durante il funzionamento. Nessun contatto equivale a un maggiore comfort per l'operatore. Un altro vantaggio dei cingoli in gomma convenzionali è che il contatto con i rulli dell'attrezzatura pesante si verifica SOLO durante l'allineamento dei cingoli in gomma convenzionali, per evitare il deragliamento dei rulli.
| Larghezza della carreggiata | Lunghezza del passo | Numero di collegamenti | Tipo di guida |
| 300 | 55,5 | 76-82 | B2![]() |
Processo di produzione
Materia prima: gomma naturale / gomma SBR / fibra di Kevlar / metallo / cavo d'acciaio
Fase: 1. Gomma naturale e gomma SBR mescolate insieme con un rapporto speciale, quindi saranno formate come
blocco di gomma
2.Corda in acciaio rivestita in fibra di kevlar
3. Le parti metalliche saranno iniettate con composti speciali che possono migliorarne le prestazioni
3. Il blocco di gomma, il cordone in fibra di kevlar e il metallo verranno posizionati sullo stampo in ordine
4. Lo stampo con i materiali verrà consegnato alla grande macchina di produzione, i macchinari utilizzano un'elevata
temperatura e pressatura ad alto volume per ottenere tutto il materiale insieme.
Pacchetto di spedizione
Disponiamo di pallet e involucri di plastica nera attorno ai pacchi per la spedizione di merci in container LCL. Per le merci in container completi, solitamente pacchi sfusi.









