Email: sales@gatortrack.comဝီချက် : ၁၅၆၅၇၈၅၂၅၀၀

စွယ်စုံရမှုကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ပါပြီ- ကလစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသော Excavator Track Pad များသည် အလုပ်ခွင်လိုအပ်ချက်များစွာနှင့် မည်သို့လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပုံ


မိတ်ဆက်

ကလစ်တပ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများသံမဏိခြေရာခံတူးဖော်စက်များအား ကြမ်းတမ်းသောမြေကြီးများနှင့် မျက်နှာပြင်ထိခိုက်လွယ်သောပတ်ဝန်းကျင်များအကြား အောက်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုများမရှိဘဲ ရွေ့လျားနိုင်ရန် လက်တွေ့ကျသောနည်းလမ်းတစ်ခုပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် လက်ရှိသံမဏိခြေရာခံစနစ်၏ တာရှည်ခံမှုကို ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်နှင့် အပြီးသတ်ခင်းကျင်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည့် ရော်ဘာထိတွေ့အလွှာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆုပ်ကိုင်မှုကို တိုးတက်စေပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ကန်ထရိုက်တာများအတွက် ဆိုလိုသည်မှာ စက်တစ်လုံးသည် အလုပ်ချိန်နည်းပါးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲခြင်းကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအလုပ်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ကလစ်-အွန်အခင်းများ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံ၊ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာတွင် အများဆုံးတန်ဖိုးကို ပေးစွမ်းပုံနှင့် မည်သည့်အလုပ်ခွင်အခြေအနေများသည် ၎င်းတို့အား ဆွဲအား၊ ကာကွယ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်ကို ရှင်းပြထားသည်။

ကလစ်အွန်ရော်ဘာခြေရာခံပြားများ အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း

ကလစ်တပ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအပြားများသည် သံမဏိလမ်းကြောင်းတူးဖော်စက်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မော်ဂျူလာအဆင့်မြှင့်တင်မှုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး လေးလံသောမြေတူးခြင်းနှင့် မြို့ပြမျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးသည်။ ရှိပြီးသားသံမဏိဖိနပ်များပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဤအပြားများသည် ကုန်ကျစရိတ်များပြီး အချိန်ကုန်သော အောက်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုများ မလိုအပ်တော့ဘဲ စက်၏လည်ပတ်မှုစွယ်စုံကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။

မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဆွဲအားကို မည်သို့ဟန်ချက်ညီစေသနည်း။

ကလစ်-အွန် ပုံစံများ၏ အဓိက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့၏ နှစ်ထပ်ပစ္စည်း လုပ်ဆောင်ချက်တွင် တည်ရှိသည်။ အူတိုင်တွင် လမ်းကြောင်းဖိနပ်နှင့် လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆက်ထားသော သံမဏိကွင်းတစ်ခု ပါဝင်ပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ၊ vulcanized ရော်ဘာကို အသုံးပြုထားသည်—ပုံမှန်အားဖြင့် ၆၅ မှ ၇၀ Shore A ၏ မာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဤတိကျသော durometer အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် pad ကို ဒေသတွင်းသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူပြီး ၅ တန်မှ ၁၅ တန်အထိရှိသော တူးဖော်စက်၏ လည်ပတ်မှုအလေးချိန်ကို စုတ်ပြဲခြင်းမရှိဘဲ ဖြန့်ဝေနိုင်စေပါသည်။ ရော်ဘာခြေရာသည် အရည်ကျိုထားသော ကတ္တရာကဲ့သို့ ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များကို ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး bare steel grousers များနှင့် ဆက်စပ်နေသော ချော်လဲမှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးပြီး rigid clip ယန္တရားသည် မြင့်မားသော torque လှည့်ပတ်မှုလုပ်ငန်းများအတွင်း ဘေးတိုက် pad တိမ်းစောင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ မျက်နှာပြင် ထိန်းသိမ်းမှုအပြင် ဤ vulcanized ရော်ဘာအလွှာသည် အောက်ခံမှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှင့်သော မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းတုန်ခါမှုများကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ကြာရှည်စွာ အလုပ်ချိန်အတွင်း အော်ပရေတာ၏ မောပန်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ဘယ်အလုပ်ခွင်အခြေအနေတွေက သူတို့ကို အသုံးပြုဖို့ သင့်တော်သလဲ

ရေယာဉ်စုအော်ပရေတာများသည် တပ်ဖြန့်ချထားမှုကို တရားမျှတစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို အကဲဖြတ်ရမည်။ကလစ်တပ် track pad များဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံဇုန်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် သံမဏိလမ်းကြောင်းများ၏ မြင့်မားသောအမှတ်ဝန်ကို မခံနိုင်သော အပြီးသတ်ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် ကတ္တရာမျက်နှာပြင်များကို သွားလာသည့်အခါတွင်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 4,000 PSI အောက်ရှိ ဖိသိပ်အားရှိသော လမ်းခင်းပေါ်တွင် 10 တန်စက်ကို လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် ရော်ဘာလျှော့ချမှုမရှိဘဲ မျက်နှာပြင်ချော်ထွက်မှုကို အာမခံပါသည်။ ထို့အပြင်၊ မြေကွက်များနှင့် တက်ကြွသောလမ်းများအကြား မကြာခဏကူးပြောင်းရန် လိုအပ်သော အသုံးအဆောင်တူးမြောင်းစီမံကိန်းများသည် မြူနီစပယ်လမ်းကာကွယ်ရေးအမိန့်များနှင့်ကိုက်ညီရန်နှင့် ကြီးမားသောဒဏ်ကြေးများကိုရှောင်ရှားရန် ကလစ်-အခင်းများလိုအပ်ပါသည်။ ဒေသန္တရအစိုးရများသည် ခွင့်ပြုချက်များထုတ်ပေးခြင်းမပြုမီ မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုအထောက်အထားကို မကြာခဏလိုအပ်သောကြောင့်၊ ဤအခင်းများပါသည့် ယာဉ်စုများကို တပ်ဆင်ပေးခြင်းသည် ကန်ထရိုက်တာများအား လူနေအိမ်များချထားစဉ်အတွင်း အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာနှောင့်နှေးမှုများကို ကျော်လွှားရန် ကူညီပေးပါသည်။

ကလစ်အွန်ရော်ဘာခြေရာခံပြားများကို မည်သို့နှိုင်းယှဉ်ရမည်နည်း

တူးဖော်ရေးပြားများ ၁

မှန်ကန်သောပစ္စည်းများဝယ်ယူခြင်းကလစ်တပ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများအတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို တိကျစွာ အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ကားအောက်ပိုင်းဂျီသြမေတြီများသည် သိသိသာသာကွဲပြားသောကြောင့်တူးဖော်ထုတ်လုပ်သူများယေဘုယျအရွယ်အစားကို အားကိုးခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို မသင့်လျော်သောထိုင်ခုံများ၊ အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံး လမ်းလွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးတည်း၏ ထုတ်ကုန်စာရင်းတွင်ပင် grouser အမြင့် သို့မဟုတ် shoe curvature အနည်းငယ်ကွဲပြားမှုကြောင့် တူညီသော pad တစ်ခုကို အသုံးမဝင်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဘယ်သတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီမှုအချက်တွေက အရေးကြီးဆုံးလဲ

တပ်ဆင်မှုတိကျမှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်။ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များသည် ကျစ်လစ်သောစက်ပစ္စည်းများအတွက် ၄၀၀ မီလီမီတာမှ အလတ်စားတူးဖော်စက်များအတွက် ၆၀၀ မီလီမီတာအထိ ပုံမှန်အားဖြင့်ရှိသော သံမဏိဖိနပ်အကျယ်ကို အတည်ပြုရမည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ အမြင့်နှင့် သတ်မှတ်ထားသော grouser ပရိုဖိုင်သည် pad ၏အတွင်းပိုင်းအခေါင်းပေါက်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ကလစ်-အွန်ကွင်းဆက်သည် ဖိနပ်၏နောက်ဘက်အစွန်းနှင့် တင်းကျပ်စွာမချိတ်ဆက်ပါက၊ ရလဒ်အနေဖြင့် မိုက်ခရိုတုန်ခါမှုများသည် တပ်ဆင်သည့်ဘို့များကို ဖြတ်တောက်လိမ့်မည်။

Pad တွဲဆက်ပစ္စည်း အမျိုးအစား တပ်ဆင်ချိန် (Pad တစ်ခုချင်းစီ) အကောင်းဆုံးအပလီကေးရှင်း ပုံမှန်ဖိနပ်အကျယ်အပိုင်းအခြား
ကလစ်-အွန် ၂–၃ မိနစ် ယာယီမြို့ပြအလုပ်၊ မကြာခဏ ကူးပြောင်းမှုများ ၄၀၀ မီလီမီတာ – ၆၀၀ မီလီမီတာ
ဘော့-အင် ၅–၈ မိနစ် ရေရှည်ကတ္တရာလမ်းစီမံကိန်းများ ၃၀၀ မီလီမီတာ – ၈၀၀ မီလီမီတာ
Roadliner (တိုက်ရိုက်) ၁၀ မိနစ်ကျော် မျက်နှာပြင်အမြဲတမ်းကာကွယ်မှု ၄၀၀ မီလီမီတာ – ၅၀၀ မီလီမီတာ

ရွေးချယ်စရာများတစ်လျှောက် အရောင်းအဝယ်လျှော့စျေးများကို မည်သို့နှိုင်းယှဉ်ရမည်နည်း

အပေးအယူများကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ အော်ပရေတာများသည် တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိရမည်။ကလစ်တပ် pad များလျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်နိုင်မှုတွင် ထူးချွန်သောကြောင့် လူနှစ်ဦးပါ အဖွဲ့သားများသည် ၄၀၀ မီလီမီတာ အကျယ်ရှိသော တူးဖော်ရေးလမ်းကြောင်းကို နှစ်နာရီအတွင်း တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ သို့သော် ဤအဆင်ပြေမှုသည် direct-to-chain roadliners များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်မြင့်မားသော vertical profile ပါရှိပြီး စက်၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို အနည်းငယ်ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ငွေကြေးအရ အရည်အသွေးမြင့် clip-on pads များသည် အလယ်အလတ်အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်ဖြစ်ပြီး ရော်ဘာပမာဏနှင့် အတွင်းပိုင်းသံမဏိအားဖြည့်မှုပေါ် မူတည်၍ တစ်ယူနစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၃၀ မှ ၅၅ အထိရှိသည်။ bolt-on pads များသည် အနည်းငယ်ပိုမို flush fit ပေးနိုင်သော်လည်း clip-on မျိုးကွဲများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းအတွင်း ရရှိသော အလုပ်သမားချွေတာမှုသည် မတူညီသော၊ ရေတိုစာချုပ်များကို ကိုင်တွယ်သော ကန်ထရိုက်တာများအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြန်အမ်းငွေကို ရရှိစေသည်။

ကလစ်အွန် ရော်ဘာခြေရာခံပြားများကို ရွေးချယ်ပြီး တပ်ဆင်နည်း

တူးဖော်ရေး လမ်းကြောင်း ပြားများ HXP600G (6)

ကလစ်ပါ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ကျက်ခြင်းသည် လယ်ကွင်းတွင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လျစ်လျူရှုပါက သို့မဟုတ် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများကို လျစ်လျူရှုပါက အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး ပိုလီမာ ရောစပ်မှုများပင် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးသွားနိုင်ပါသည်။

စစ်ဆေးခြင်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအဆင့်များသည် အရေးကြီးသည်

တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များကို ပြည့်စုံစွာသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းဖြင့် စတင်ရမည်။ grouser ပေါ်တွင် ရွှံ့၊ ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် သံချေးများစုပုံနေခြင်းသည် clip-on bracket ကို ညီညာစွာမထိုင်မိစေရန် တားဆီးပေးပြီး mounting hardware ကိုဖိစီးစေသော leverage point များကိုဖန်တီးပေးသည်။ တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် နည်းပညာရှင်များသည် ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များကို တိကျစွာလိုက်နာကာ ချိန်ညှိထားသော torque wrench ကို အသုံးပြု၍ bolts များကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး—ပုံမှန်အားဖြင့် စံ hardware အတွက် 85 မှ 110 Nm အကြားဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး anti-seize compound ကို bolt thread များတွင် လိမ်းပေးခြင်းဖြင့် hardware ကို ပတ်ဝန်းကျင်ချေးခြင်းမှ ပိုမိုကာကွယ်ပေးပြီး စီမံကိန်းပြီးဆုံးသောအခါ pads များကို ထိရောက်စွာဖယ်ရှားနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတုန်ခါမှုများသည် ကနဦးအခြေချမှုကိုဖြစ်စေသောကြောင့် fleet manager များသည် စက်လည်ပတ်မှု၏ ပထမ 50 နာရီပြီးနောက် မဖြစ်မနေပြန်လည် torque လုပ်သည့် protocol ကို ပြဋ္ဌာန်းရမည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ရော်ဘာ pad နှင့် သံမဏိဖိနပ်ကြားတွင် ညှပ်နေသော brackets များ သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများကို ဖော်ထုတ်ရန် နေ့စဉ်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုများလည်း ပါဝင်သင့်သည်။

ယာဉ်စုမန်နေဂျာများသည် Pad များကို အစားထိုးသင့်သည် သို့မဟုတ် နေရာချသင့်သည့်အချိန်

track pads များကို ဘယ်အချိန်မှာ service လုပ်ရမလဲ ဒါမှမဟုတ် လဲလှယ်ရမလဲဆိုတာ သိထားခြင်းက undercarriage ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှု လိုက်နာမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါတယ်။ ယာဉ်စုမန်နေဂျာတွေက တင်းကျပ်တဲ့ wear ကန့်သတ်ချက်တွေကို ချမှတ်သင့်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့် pad ရဲ့ ရော်ဘာ tread အနက်ဟာ 12mm အောက်ကို ယိုယွင်းသွားတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် အစိတ်အပိုင်းလေးတွေ ကွဲထွက်ပြီး အတွင်းပိုင်းသံမဏိ core ကို ပေါ်လွင်သွားတဲ့အခါ ချက်ချင်းအစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ set တစ်ခုလုံးရဲ့ သက်တမ်းကို အများဆုံးအသုံးချနိုင်ဖို့ နည်းပညာရှင်တွေက ဗျူဟာမြောက် repositioning ကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ track ရဲ့အလယ်ဗဟိုအနီးမှာ ရှိတဲ့ pads တွေဟာ slewing လုပ်နေစဉ်အတွင်း အာရုံစူးစိုက်ထားတဲ့ load-bearing ကြောင့် အရှိန်မြှင့်ယိုယွင်းမှုကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိပါတယ်။ ဒီ high-wear central pads တွေကို ရှေ့ ဒါမှမဟုတ် နောက် idler အနေအထားတွေကနေ ယိုယွင်းမှုနည်းတဲ့ unit တွေနဲ့ လဲလှယ်ခြင်းအားဖြင့် set တစ်ခုလုံးရဲ့ functional lifespan ကို 15 ရာခိုင်နှုန်းကနေ 20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးချဲ့နိုင်ပြီး operational expenses တွေကို သိသိသာသာ optimize လုပ်ပေးနိုင်ပါတယ်။

အဓိကအချက်များ

  • အရေးကြီးဆုံး နိဂုံးချုပ်ချက်များနှင့် အကြောင်းပြချက်များကလစ်အွန်ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများ
  • သင်ကတိမတည်မီ အတည်ပြုသင့်သော သတ်မှတ်ချက်များ၊ လိုက်နာမှုနှင့် အန္တရာယ်စစ်ဆေးမှုများ
  • လက်တွေ့ကျသော နောက်ထပ်ခြေလှမ်းများနှင့် သတိပေးချက်များကို စာဖတ်သူများ ချက်ချင်းအသုံးချနိုင်ပါသည်။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ကလစ်တပ် တူးဖော်ရေး လမ်းကြောင်းပြားတွေက ဘယ်အလုပ်တွေအတွက် အသင့်တော်ဆုံးလဲ။

၎င်းတို့သည် မြို့ပြကတ္တရာခင်းခြင်း၊ အသုံးအဆောင်မြောင်းဖောက်ခြင်း၊ လမ်းဖြတ်ကူးခြင်းနှင့် သံမဏိလမ်းကြောင်းများက ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည့် ရောနှောမျက်နှာပြင်နေရာများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

သင့်တော်တဲ့ ကလစ်-အွန် ရော်ဘာ လမ်းကြောင်း ပြားတွေကို ဘယ်လို ရွေးချယ်ရမလဲ။

ဖိနပ်အနံ၊ ကွင်းဆက်အကွာအဝေးနှင့် grouser ပရိုဖိုင်တို့နှင့် ဖိနပ်အခင်းကို တွဲပါ။ Gator Track သည် တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစား အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ပြီး မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ လိုက်ဖက်ညီမှုကို အတည်ပြုရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

ကလစ်နှိပ်ကပ်ခွာတွေက ပိုကောင်းလားချိတ်တပ်နိုင်သော ရော်ဘာအခင်းများရေတိုအလုပ်အတွက်လား?

များသောအားဖြင့် ဟုတ်ပါသည်။ ကလစ်တပ် pad များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်ပြီး ဖယ်ရှားနိုင်သောကြောင့် ဖုန်နှင့် အပြီးသတ်မျက်နှာပြင်များကြား မကြာခဏ ကူးပြောင်းသည့် ယာယီအလုပ်များအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။

ကလစ်-အွန် track pad များ တပ်ဆင်ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

ပုံမှန်တပ်ဆင်ချိန်သည် ပြားတစ်ခုလျှင် ၂ မိနစ်မှ ၃ မိနစ်ခန့်ကြာသောကြောင့် လူနှစ်ဦးပါအဖွဲ့သည် လမ်းကြောင်းအရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ စက်တစ်ခုကို နှစ်နာရီအောက်အတွင်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမျိုးက ကလစ်တပ်ရော်ဘာခြေရာခံပြားတွေကို ပိုကြာရှည်ခံစေသလဲ။

ဘို့တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ရာဘာစုတ်ပြဲမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် သံမဏိဖိနပ်တစ်ခုစီတွင် ကလစ်များ ခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။ မညီမညာ ပွန်းပဲ့မှုကို ရှောင်ရှားရန် ပျက်စီးနေသော အပြားများကို စောစောစီးစီး အစားထိုးပါ။


အီဗွန်

အရောင်းအထွေထွေမန်နေဂျာ
ရော်ဘာလမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အထူးပြုလုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။Email: sales@gatortrack.com


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၉ ရက်