ਮੈਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਤੁਹਾਡੇ ਥਵੇਟਸ, ਮੋਰੂਕਾ, ਯਾਨਮਾਰ, ਅਤੇ ਵੈਕਰ ਨਿਊਸਨ ਡੰਪਰਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕ ਸਟੀਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

• ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਡੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡੰਪਰ ਲਈ ਸਹੀ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ?

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਬੜ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਲਾਸ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਬੜ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲਾਂ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ; ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਘਟੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਉਲਟ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡਿਟਿਵ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਓਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਰਸਾਇਣ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਪਲਿੰਗ ਏਜੰਟ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਰਬੜ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਫੈਬਰਿਕ ਪਰਤਾਂ, ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਟੀਲ ਡੰਪਰ ਟਰੈਕਾਂ ਉੱਤੇ ਰਬੜ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਕਈ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਟੀਲ ਉੱਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ, ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਭੂਮੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਡ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਰੇ-ਭੂਮੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟਰੈਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ; ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੰਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਟਰੈਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਕਸਰ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੈਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵੱਲ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਥਵੇਟਸਡੰਪਰ ਟਰੈਕ: ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਥਵੇਟਸ ਡੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਥਵੇਟਸ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਕਸਰ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟਰੈਕ ਦਾ ਲੱਗ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਾਸ਼ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਾਈਟ ਵਰਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਟਰੈਕ ਦੇ ਮਾਪ ਡੰਪਰ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਮੋਰੂਕਾ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ

ਮੋਰੂਕਾ ਡੰਪਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ, ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੋਰੂਕਾ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਧਿਆਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ, ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਡੂੰਘੇ, ਹਮਲਾਵਰ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਮੋਰੂਕਾ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਯਾਨਮਾਰ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਯਾਨਮਾਰ ਡੰਪਰ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਯਾਨਮਾਰ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਯਾਨਮਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਵੈਕਰ ਨਿਊਸਨਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ: ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ

ਵੈਕਰ ਨਿਊਸਨ ਡੰਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵੈਕਰ ਨਿਊਸਨ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਤੱਕ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਹਮਲਾਵਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਸਖ਼ਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਪਰ ਮੁਕੰਮਲ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੋਮਲ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਟਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੰਪਰ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਿਧਾਂਤ

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਪ ਮਾਪਦੰਡ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਟਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਡੰਪਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸੰਖੇਪ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਦੋ ਡਰਾਈਵ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਪਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡਰਾਈਵ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਗਿਣਦਾ ਹਾਂ।

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮੂਲਾ, ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧਾ ਹੈ:

• ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): ਇਹ ਟਰੈਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ ਹੈ।
• ਪਿੱਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਡਰਾਈਵ ਲਗਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਲਿੰਕ (#): ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੰਦਾਂ ਜਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਹੈ।

ਇਹ ਤਿੰਨ ਮੁੱਲ—ਚੌੜਾਈ, ਪਿੱਚ, ਅਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ—ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡੰਪਰ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇਡੰਪਰ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ

ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੰਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ। ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਇਸ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਰਬੜ ਟਰੈਕਡ ਡੰਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 22% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਮਰ ਅਤੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਡਾਊਨਟਾਈਮ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਮਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਮਿਆਰੀ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਮਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਿਹਤਰ ਟਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ 140% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 60% ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਕੜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਦਿਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਭ

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਆਪਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਕੰਮ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਬੜ-ਅਧਾਰਤ ਟਰੈਕ ਹਿੱਸੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰੌਪ ਹੈਮਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 18.6 dB ਤੱਕ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਸਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15% ਘੱਟ ਰੋਲ-ਓਵਰ ਦਰ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ।

ਸਹੀ ਚੁਣਨਾਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ

ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿੱਥੇ ਡੰਪਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਈ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਰਕਸਾਈਟ ਮਲਬਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਲੱਕੜ ਦਾ ਸਕ੍ਰੈਪ, ਸਿੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਇੱਟਾਂ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਰੀਬਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਲਬਾ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਭਿਆਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਵਰਕਸਾਈਟ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੌਸਮ ਵੀ ਮੇਰੀ ਟਰੈਕ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸੀ-ਪੈਟਰਨ ਟਰੈਕ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ TDF (ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ) ਟ੍ਰੇਡ ਆਦਰਸ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਖੋਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਕੜਦਾ ਹੈ, ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਚੌੜੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੱਜਰੀ, ਰੇਤ, ਠੋਸ ਮਿੱਟੀ, ਜਾਂ ਮੈਦਾਨ ਲਈ, ਹੈਕਸ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਅਨ ਅਤੇ ਘਾਹ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।

OEM ਬਨਾਮ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ

ਮੈਂ ਅਕਸਰ OEM (ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ) ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਦਾ ਹਾਂਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ. OEM ਟਰੈਕ ਸਿੱਧੇ ਡੰਪਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਟਰੈਕ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਲਪ OEM ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕਈ ਵਾਰ, ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਟਰੈਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ OEM ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਟਰੈਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣੇ ਹਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਡੰਪਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਔਨਲਾਈਨ ਰਿਟੇਲਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਵਿਆਪਕ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਥਾਨਕ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਆਮ ਡੰਪਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕ ਸਟਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਕੋਲ ISO9001 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਡੰਪਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਮਾਪ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੱਟਾਂ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਧਾਤ ਦੇ ਇਮਬੇਡਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਧੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰ ਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਗਾਈਡ ਲੱਗਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਇਮਬੇਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਪੈਡਾਂ, ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ

ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡੰਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਢਿੱਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਆਈਡਲਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਗਲਤ ਫੀਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਭਿਆਸ

ਮੈਂ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਮੋੜ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਉਲਟ-ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਮੈਂ ਸਿੱਧੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਰਬਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਦਾ ਹਾਂ। ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਚੀਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੰਗ ਧਰੁਵ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਡੰਪਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਡੰਪਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਡੰਪਰ ਟਰੈਕਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਖਰੀ?

ਮੈਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰੈਕ 500-800 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਰੈਕ 1,000-1,500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੰਪਰ ਲਈ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਕਿਉਂ ਚੁਣਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਮੈਂ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡੰਪਰ ਲਈ ਸਹੀ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਖਰੀਦਾਂ?

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹਾਂ: ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਪਿੱਚ (ਡਰਾਈਵ ਲਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ), ਅਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਯਵੋਨ

ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ

15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ।

ਯੂਟਿਊਬਫੇਸਬੁੱਕਈਮੇਲਵੀਚੈਟ